电子手刹比普通手刹好在哪？

引用 @beiyinguyu 发表的:
行驶过程中短拉电子手刹不会有反应，一直拉着不放才会强制刹车。

我试过时速60拉电子手刹，刹停的比较猛

引用 @Rickfx 发表的:
gs也是电子档位，你说的拨片不算一个东西

20款gs才是按键，前面的是个锤子电子挡

引用 @三岔河口水 发表的:
我每次红绿灯都是挂n然后拉手刹。。习惯动作了

之前机械的我也很习惯，现在换了，突然操作很不顺畅

自动驻车真的好用

引用 @都特欺负我 发表的:
之前机械的我也很习惯，现在换了，突然操作很不顺畅

我正好相反 我那高尔夫随手一拉的事，我爸那个三菱 手刹太沉

引用 @鱼念鲶 发表的:
不过普通手刹可以盲拉，电子手刹还要低头看下

那上你没习惯，习惯了自然就知道他在哪了

高级些

颜值？ 脚刹我能接受，手刹滚一边去。

前两个月有个新闻，一女司机起步时挂的倒档还踩油门，车冲到路口，这女的控制不了车开门跳车，最后是交警看准机会冲到车里拉机械手刹停住的。当时给我的感觉是机械的靠谱一点。。。

引用 @jumpingpro 发表的:
正常使用下，电子手刹确实方便、好用，不需用力拉把手，我最喜欢的地方在于，拉上手刹后，一踩油门自动解锁，很爽。。。。但是我担心极端情况——比如脚刹失效、全车断电——电子手刹还能不能担当最后一级安全保护

脚刹失效。。。对于现在的车来说 几乎不可能了 而且拉手刹也未必安全。有经验的 肯定事综合处理。。。电子手刹 我开过的 都是没啥用的

引用 @吴家小二 发表的:
为啥我的电子手刹如果刹车状态，踩油门不会解锁？

正常的车都不会，这个是很危险的一件事。我估计要么他没怎么开过车，要么用的是auto hold

电子手刹配上自动驻车就是省事方便利器

引用 @旋转的大笨象 发表的:
机械折不折应该感受得到吧？电子坏了怎么知道？

用你的杠敲敲就好了

科技不断发展，我是来看帖学习的

其他不知道。电子手刹忘记拉上或者忘记放开都没事。安全不少

楼主，现在很多车挂P挡熄火，已经可以自动开启电子手刹了，根本都不需要你再去拉一下。。

省空间吧

引用 @SiegHP 发表的:
电子手刹 一拉就完事了 拉到什么程度电脑心里有数.普通手刹 你确定你心里有数吗?而且真的省空间 能把排挡杆做成按键就更爽了.

拉手刹有什么技术含量吗？还要心里有数？

引用 @神奇林书豪 发表的:
我试过时速60拉电子手刹，刹停的比较猛

电子手刹能刹停？

autohold

引用 @旋转的大笨象 发表的:
机械折不折应该感受得到吧？电子坏了怎么知道？

你不知道，不代表它没有提示。。

引用 @都特欺负我 发表的:
借地方问问，电子手刹是在d档拉上就行吧？然后给有直接走，新提的车是电子的，每次d档拉手刹放那感觉很别扭

D挡给油，电子手刹自动解除，如果是autohold，也是给油自动解除。

引用 @jumpingpro 发表的:
正常使用下，电子手刹确实方便、好用，不需用力拉把手，我最喜欢的地方在于，拉上手刹后，一踩油门自动解锁，很爽。。。。但是我担心极端情况——比如脚刹失效、全车断电——电子手刹还能不能担当最后一级安全保护

大多数车拉上电子手刹后踩油门并不会自动解锁，你说的是自动驻车吧

引用 @jumpingpro 发表的:
正常使用下，电子手刹确实方便、好用，不需用力拉把手，我最喜欢的地方在于，拉上手刹后，一踩油门自动解锁，很爽。。。。但是我担心极端情况——比如脚刹失效、全车断电——电子手刹还能不能担当最后一级安全保护

我以前开的一个帕萨特电子扇坏了，熄火以后依然一直转，就全车断电，双闪都不亮那种。电子手刹彻底用不了。

引用 @SiegHP 发表的:
电子手刹 一拉就完事了 拉到什么程度电脑心里有数.普通手刹 你确定你心里有数吗?而且真的省空间 能把排挡杆做成按键就更爽了.

林肯冒险家

引用 @吴家小二 发表的:
为啥我的电子手刹如果刹车状态，踩油门不会解锁？

试试踩两下

引用 @普林斯 发表的:
副驾白嫩的大腿不香么？

男人的大腿有什么香的🐶

引用 @jumpingpro 发表的:
正常使用下，电子手刹确实方便、好用，不需用力拉把手，我最喜欢的地方在于，拉上手刹后，一踩油门自动解锁，很爽。。。。但是我担心极端情况——比如脚刹失效、全车断电——电子手刹还能不能担当最后一级安全保护

由此可见你不是汽车行业的人，既然不是汽车行业的人都能想到这些问题，那设计开发者能想不到吗？再有你既然都意识到这些问题了为什么不去翻开你买车的时候厂家给的说明看看，找不到的话去搜一下你都能搜的到该怎么办，而不是在这质疑！！

引用 @他是丁狗 发表的:
行驶中拉手刹就直接甩尾飞出去了，还不如双手合十祈祷来着好点

不知道你的车几万块钱买的，既然都我电子手刹了，应该车不便宜，你没问问厂家为什么没给你装个ABS，或者说你根本不知道，不知道的话就不要乱说，显得无知

引用 @bal_wolf 发表的:
机械手刹如果折了呢？

讲道理虽然我也喜欢电子手刹，但结构越简单越不容易坏吧

引用 @返程车车车车 发表的:
电子手刹+autohold，提车后再没拉过手刹

倒车咋办？

引用 @旋转的大笨象 发表的:
机械折不折应该感受得到吧？电子坏了怎么知道？

会报警提示

引用 @里奇_保罗 发表的:
你能把机械手刹那个棒子掰折了你就是个真爷们儿🐶🐶🐶🐶

拉线还是会🐍的

引用 @SiegHP 发表的:
电子手刹 一拉就完事了 拉到什么程度电脑心里有数.普通手刹 你确定你心里有数吗?而且真的省空间 能把排挡杆做成按键就更爽了.

电子手刹中间方便把头伸过来🐶

引用 @电竞椅上曰rita 发表的:
冠道，永远的神

混雅，永远的神

引用 @MACAN辰 发表的:
你不知道，不代表它没有提示。。

对啊，所以我在提问吧

引用 @旋转的大笨象 发表的:
机械折不折应该感受得到吧？电子坏了怎么知道？

仪表盘

引用 @永远的拜仁 发表的:
用你的杠敲敲就好了

电子手刹还有杠的？还有杠那为什么叫电子手刹？

引用 @1pr0m153 发表的:
由此可见你不是汽车行业的人，既然不是汽车行业的人都能想到这些问题，那设计开发者能想不到吗？再有你既然都意识到这些问题了为什么不去翻开你买车的时候厂家给的说明看看，找不到的话去搜一下你都能搜的到该怎么办，而不是在这质疑！！

然而最近上海真的出现了这个情况，别不承认

引用 @三鸡豆奶拳 发表的:
讲道理虽然我也喜欢电子手刹，但结构越简单越不容易坏吧

"结构越简单越不容易坏“这个理论是不存在的。

引用 @里奇_保罗 发表的:
你能把机械手刹那个棒子掰折了你就是个真爷们儿🐶🐶🐶🐶

善于掰棒子

引用 @JudeR_Zhao 发表的:
还是换挡杆舒服，本田这一排按钮真是一言难尽

还不如旋钮挂档

我一直好奇，电子手刹到底容不容易坏。我每次长时间等红灯都会拉手刹，很担心哪天失灵了

引用 @吴家小二 发表的:
为啥我的电子手刹如果刹车状态，踩油门不会解锁？

没挂d档或者没系安全带？还是有车门没关好？我的车在n档踩油门就不解锁电子手刹

引用 @牛栏山梁朝伟 发表的:
脚刹失效。。。对于现在的车来说 几乎不可能了 而且拉手刹也未必安全。有经验的 肯定事综合处理。。。电子手刹 我开过的 都是没啥用的

电子手刹行驶过程中要长拉，不能拉一下，防误触的

引用 @MACAN辰 发表的:
电子手刹能刹停？

可以的，网上有很多视频，我一直想试但是不敢试

引用 @旋转的大笨象 发表的:
对啊，所以我在提问吧

不用问了，你不喜欢可以买机械的

引用 @李铁柱先生 发表的:
是这样吗？

看到你这磨损度 我就安心了 垃圾本田  不过这按键真好用 真香 [ 此帖被肖纪戟在2020-06-29 19:41:15修改 ]

引用 @都特欺负我 发表的:
借地方问问，电子手刹是在d档拉上就行吧？然后给有直接走，新提的车是电子的，每次d档拉手刹放那感觉很别扭

停车直接p档熄火，自动拉，开车直接d档踩油门，自动解锁，完全不用管，就当做没有手刹就行了

引用 @毒丸 发表的:
脚刹解决空间和某层主认为的安全问题。

关键还便宜

引用 @帅只服我自己 发表的:
不用问了，你不喜欢可以买机械的

呵呵，阴阳怪气的

引用 @SiegHP 发表的:
电子手刹 一拉就完事了 拉到什么程度电脑心里有数.普通手刹 你确定你心里有数吗?而且真的省空间 能把排挡杆做成按键就更爽了.

现在有些车的电子手刹都不用自己操作上，停住车挂p档自己就拉了，挂d档踩油门自己就松了

引用 @jumpingpro 发表的:
正常使用下，电子手刹确实方便、好用，不需用力拉把手，我最喜欢的地方在于，拉上手刹后，一踩油门自动解锁，很爽。。。。但是我担心极端情况——比如脚刹失效、全车断电——电子手刹还能不能担当最后一级安全保护

我爸就经常有这个担心，所以他一直觉得万一断电了，电子手刹可能就不靠谱了，我竟无法反驳

引用 @啊感是俺 发表的:
正常的车都不会，这个是很危险的一件事。我估计要么他没怎么开过车，要么用的是auto hold

只能说你接触的车少，不同品牌的逻辑都不一样的

引用 @AAAkkk丶 发表的:
大多数车拉上电子手刹后踩油门并不会自动解锁，你说的是自动驻车吧

你把安全带系上试试 我目前开过的所有都是踩油门自动解锁手刹

引用 @旋转的大笨象 发表的:
呵呵，阴阳怪气的

不是吗，有人喜欢电子手刹，你喜欢机械，你就买机械呀

引用 @越狱被抓 发表的:
机械手刹如果折了呢？

杠就完事了嗷

我长期开过的5款车里3款机械手刹2款电子手刹，要我选一万遍我也选电子手刹啊，电子手刹等红灯时我都是挂d档的，灯一亮点刹车就走，机械手刹要不脚不解放 要不眼镜时时盯着预判放手刹 省得后面的沙雕按喇叭

你试过，驾驶位爬到副驾驶出去半路被手刹爆菊的快感吗？

引用 @他是丁狗 发表的:
行驶中拉手刹就直接甩尾飞出去了，还不如双手合十祈祷来着好点

不打方向轻拉手刹，甩一个看看？这本来就是高速上刹车失灵时的自救方法，松油门靠边双闪滑行，然后视情况轻拉手刹减速。

引用 @柳梦璃QAQ 发表的:
人生第一次开一个五菱宏光 手刹我竟然拉不下来 被讽刺了整整一个月的“娘炮”🐶

小火汁你这个胳膊不太行嗷 🐶

引用 @潦倒新停浊酒杯 发表的:
我问个问题，脚刹故障，机械手刹断了 该怎么办

跑到没油🐶

现在的电子手刹更智能化，挂p 挡自动刹车，挂行进倒退自动松开刹车。所以开车变得更方便

引用 @AAAkkk丶 发表的:
大多数车拉上电子手刹后踩油门并不会自动解锁，你说的是自动驻车吧

对，一般带自动驻车的就会有给油自动解除功能，不过也有不带自动驻车的车型有自动解除功能，据我所知君威属于这类。。。。。其实我不太喜欢把控制全交给电子系统，我的车上车就关闭自动启停，然后自动驻车也处于关闭状态。。。。试过几次自动驻车，松刹车的瞬间，因为离前车很近，心理还是会担心一下。。。所以干脆关闭它

反正我还是喜欢机械手刹拉上时嘎吱一声，听着特有安全感

引用 @潦倒新停浊酒杯 发表的:
我问个问题，脚刹故障，机械手刹断了 该怎么办

手动挡的话那只能松油门别挡了！自动挡，看天了！

引用 @帅只服我自己 发表的:
不是吗，有人喜欢电子手刹，你喜欢机械，你就买机械呀

截图我的话给我看看我什么时候说我喜欢哪个？欢迎打我脸

引用 @吴家小二 发表的:
为啥我的电子手刹如果刹车状态，踩油门不会解锁？

这应该是带自动驻车车型附加的功能。。。。不过也有不带自动驻车的有这功能，我听说君威就是，只有电子手刹，但也能给油解除

引用 @JudeR_Zhao 发表的:
还是换挡杆舒服，本田这一排按钮真是一言难尽

我怀疑你在开车🐶

引用 @湖人新援勒布朗詹姆斯 发表的:
停车直接p档熄火，自动拉，开车直接d档踩油门，自动解锁，完全不用管，就当做没有手刹就行了

恩 熄火自动手刹不错 但是我不喜欢油门解锁 最后一道保障一个误触就凉凉了.开自动解锁的车 我都是手动松...

引用 @1pr0m153 发表的:
由此可见你不是汽车行业的人，既然不是汽车行业的人都能想到这些问题，那设计开发者能想不到吗？再有你既然都意识到这些问题了为什么不去翻开你买车的时候厂家给的说明看看，找不到的话去搜一下你都能搜的到该怎么办，而不是在这质疑！！

你这个专业人士说了半天也没给个正确答案？

引用 @奶茶真好喝啊 发表的:
反正我还是喜欢机械手刹拉上时嘎吱一声，听着特有安全感

电子手刹也会吱嘎.

引用 @SiegHP 发表的:
电子手刹也会吱嘎.

为啥我没听到，是我的车不够好么？

没了档杆，更方便副驾位的人把头放到主驾驶位来

引用 @jumpingpro 发表的:
这应该是带自动驻车车型附加的功能。。。。不过也有不带自动驻车的有这功能，我听说君威就是，只有电子手刹，但也能给油解除

很危险的

引用 @吴家小二 发表的:
很危险的

实际使用很久了，不危险，因为当你给油时，是判断了前面路况的。。。。而且我这个车解除手刹是线性释放的，有一个缓冲，车子不会窜出去

引用 @1pr0m153 发表的:
不知道你的车几万块钱买的，既然都我电子手刹了，应该车不便宜，你没问问厂家为什么没给你装个ABS，或者说你根本不知道，不知道的话就不要乱说，显得无知

电子手刹还能行驶中生效？？？？显然说的是机械手刹啊，是不是一天不杠就难受？？？？？

引用 @奶茶真好喝啊 发表的:
为啥我没听到，是我的车不够好么？

有可能是太好了。我2wkm以前也没有声音 就按钮咔哒一下。去做了个保养回来就有拉线声音了 4s还说有声音才是正常的。。。

引用 @他是丁狗 发表的:
电子手刹还能行驶中生效？？？？显然说的是机械手刹啊，是不是一天不杠就难受？？？？？

可以的 视频很多 各个车型逻辑也不一样。但是大致都是长按/长抬起 会触发强制动 速度会的很低 但是并不会锁死。

引用 @SiegHP 发表的:
电子手刹 一拉就完事了 拉到什么程度电脑心里有数.普通手刹 你确定你心里有数吗?而且真的省空间 能把排挡杆做成按键就更爽了.

福特的旋钮换挡也挺舒服

手挡车有配电子手刹的吗？要是有，大的坡起就麻烦了...

引用 @jumpingpro 发表的:
正常使用下，电子手刹确实方便、好用，不需用力拉把手，我最喜欢的地方在于，拉上手刹后，一踩油门自动解锁，很爽。。。。但是我担心极端情况——比如脚刹失效、全车断电——电子手刹还能不能担当最后一级安全保护

你说的是emp把🐶

引用 @firstkiss 发表的:
福特的旋钮换挡也挺舒服

怎么都好 反正不要排挡杆 开车的时候很碍事 老司机都知道。

引用 @李铁柱先生 发表的:
手指甲没有勤剪，扣掉的😂

通病，我混动雅阁d和n4万公里就开始掉漆了…

引用 @毒丸 发表的:
脚刹解决空间和某层主认为的安全问题。

唯一缺点换辆车开直接空踩，好蠢。🐶

引用 @尅啵嘚MAN 发表的:
车都停了看一下也没事啊

万一要飙车呢🐶

引用 @三岔河口水 发表的:
嗨 媳妇坐副驾也不能一直摸大腿吧。。

我还真是这么干的

引用 @jumpingpro 发表的:
正常使用下，电子手刹确实方便、好用，不需用力拉把手，我最喜欢的地方在于，拉上手刹后，一踩油门自动解锁，很爽。。。。但是我担心极端情况——比如脚刹失效、全车断电——电子手刹还能不能担当最后一级安全保护

作为越野玩家最怕的就是涉水的时候万一短路，很多车解锁的玩意恰好在底盘底下，这就很尴尬了……

引用 @28只够用3秒 发表的:
我还真是这么干的

拍拖的时候经常摸，结婚换了suv以后就摸不了了，霸王龙🦖,难受。

引用 @陷陈营高顺 发表的:
拍拖的时候经常摸，结婚换了suv以后就摸不了了，霸王龙🦖,难受。

这么真实吗

引用 @普林斯 发表的:
副驾白嫩的大腿不香么？

以普通人的臂展，只有开A级车才能轻松摸到副驾的腿……😂再宽点的车就必须斜着躯干了。

引用 @虎扑JR0484989029 发表的:
"结构越简单越不容易坏“这个理论是不存在的。

真的假的？数学模型里复杂度不是判断结构风险的主要指标吗？

引用 @吴家小二 发表的:
为啥我的电子手刹如果刹车状态，踩油门不会解锁？

你是不是没系安全带

引用 @快跟我上车 发表的:
用过都说好

没感觉，因为我马丁vantage机械手刹手感很棒🐶

电子手刹都不用拉

引用 @还记得梦想吗 发表的:
作为越野玩家最怕的就是涉水的时候万一短路，很多车解锁的玩意恰好在底盘底下，这就很尴尬了……

专业领域还是不能过度依赖电子控制

引用 @jumpingpro 发表的:
对，一般带自动驻车的就会有给油自动解除功能，不过也有不带自动驻车的车型有自动解除功能，据我所知君威属于这类。。。。。其实我不太喜欢把控制全交给电子系统，我的车上车就关闭自动启停，然后自动驻车也处于关闭状态。。。。试过几次自动驻车，松刹车的瞬间，因为离前车很近，心理还是会担心一下。。。所以干脆关闭它

自动驻车还是挺好用的 个人对自动启停不感冒，当初买车因为不想要自动启停这个功能，买了低配

引用 @啊感是俺 发表的:
正常的车都不会，这个是很危险的一件事。我估计要么他没怎么开过车，要么用的是auto hold

通用的踩油门自动解锁