大众本田不安全,丰田又贵又无力,日产薄漆大脆皮,为何美系还打不上去?

旺嘚服
楼主 (虎扑)
别克最早还有伪豪华的言论,君越和gl8都是私企领导们最常见的配车,应用场景不差。 在竞品都这么不给力的情况下,通用福特一众美系为何还节节败退,做不到躺赢?

最新回帖

辉哥uh
97 楼
引用 @TheBestVTEC 发表的:
照你这个思维买车 难道不是丰田首选吗?

确实是的。普通人买家用车都是丰田本田大众这三个品牌首选的去考虑的。

德彪德彪德意德彪
96 楼
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
美国、中国、东南亚都不懂车啊!都被丰田洗脑了🐶🐶🐶

说起法系车,想起朋友的408。第一年空调坏了,第二年水箱坏了,第三年发动机故障导致空调不会制冷。开了三年4折左右卖给二手车商了

虎扑用户703332
95 楼
毕竟工业垃圾

虎扑用户614478
94 楼
该内容已删除

修理厂开308?

TheBestVTEC
93 楼
引用 @tito203 发表的:
一秒钟能开出啥感觉? 就像是问b和c有啥区别一样😂 你要不在意,b也挺大的了……

我没见过哪几个欧美品牌能动不动四十万公里的

TheBestVTEC
92 楼
引用 @青岛1号技师 发表的:
因为好车都不便宜啊,君越 君威 都比同级别的车贵一些 而且美系油老虎,日系车省心这些老观念再过十年也不会扭转过来

丰田混动随便开到40万公里 美系德系车有几个?

火星绿豆侠
91 楼
大道至简:越贵,车越好!

虎扑用户003854
90 楼
引用 @huanmao1990 发表的:
动力党的车机在他们脑子里。拿不出来。血淋淋的。

这是一个悲伤的故事......

虎扑用户790905
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:

psa这么好,咋中外都卖的一般呢。国人不懂车也就罢了,全球都不懂车吗,那以后psa卖给外星人吧😂

绿化一条街i
引用 @无情一小dao 发表的:
psa这么好,咋中外都卖的一般呢。国人不懂车也就罢了,全球都不懂车吗,那以后psa卖给外星人吧😂

欧洲PSA销量比日系高吧?还是你比较懂车
PSA_国人不懂车国人买不起
引用 @无情一小dao 发表的:
psa这么好,咋中外都卖的一般呢。国人不懂车也就罢了,全球都不懂车吗,那以后psa卖给外星人吧😂

美国、中国、东南亚都不懂车啊!都被丰田洗脑了🐶🐶🐶

PSA_国人不懂车国人买不起
引用 @绿化一条街i 发表的:
欧洲PSA销量比日系高吧?还是你比较懂车

说明欧洲人懂车啊,或者欧洲商业机构被psa收买了!🐶

小骚浪浪
按车区的说法是它们卖的多都是信仰粉在买

虎扑用户397768
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
美国、中国、东南亚都不懂车啊!都被丰田洗脑了🐶🐶🐶

PSA和你有仇吗,每个帖子都过来说两句,都已经快退市了,给消费者多个选择不好吗

骑呀么骑着小毛驴
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
美国、中国、东南亚都不懂车啊!都被丰田洗脑了🐶🐶🐶

按照备胎说车的说法,情况不一样,东南亚美国现在路相对比较烂,适合日系,欧洲路好,所以更合适有驾驶乐趣的车,不需要太考虑耐操。买车首先考虑耐操本质上还是穷逼思维。

PSA_国人不懂车国人买不起
引用 @刮胡子刀 发表的:
PSA和你有仇吗,每个帖子都过来说两句,都已经快退市了,给消费者多个选择不好吗

傻了吧!说点事实,就是有仇? 还能不能作为消费者的选择,取决于厂家自己。并不是你不走,消费者就会买你。全车系月销2000左右,至少现在消费者不想选择它。

请支持战狼3
主要还是美系早期口碑积累太差,老通用车主应该都懂,想翻身起码再过个五六年

虎扑用户248002
引用 @绿化一条街i 发表的:
欧洲PSA销量比日系高吧?还是你比较懂车

欧洲有关税保护。

虎扑JR2108744000
买这些不如买领克-唯一一个用心造车的企业

huanmao1990
引用 @绿化一条街i 发表的:
欧洲PSA销量比日系高吧?还是你比较懂车

在他老家还卖得不好还不如直接申请破产了。亚洲是亚洲品牌的天下。
cym210_2001
保值率,算不算最公平的机构 更甭说普拉多这种理财产品了
抬头寻找天空的翅膀
这个话题谈得烂了,买车没有对与错,只有接不接受,认不认同,大家有不同的观点才够精彩
PSA_国人不懂车国人买不起
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
按照备胎说车的说法,情况不一样,东南亚美国现在路相对比较烂,适合日系,欧洲路好,所以更合适有驾驶乐趣的车,不需要太考虑耐操。买车首先考虑耐操本质上还是穷逼思维。

你这个思维,跟508论坛的股东思维一样,很符合我id后半句:国人买不起😂

PSA_国人不懂车国人买不起
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
按照备胎说车的说法,情况不一样,东南亚美国现在路相对比较烂,适合日系,欧洲路好,所以更合适有驾驶乐趣的车,不需要太考虑耐操。买车首先考虑耐操本质上还是穷逼思维。

你这句话,其实也说明了问题:psa根本不重视中国 东南亚 美国市场的需求,所以滞销是咎由自取,然后还要恶心中国消费者说“中国人不懂车”。

大师雨神
你说的那些缺点大家都知道,但是销量依然是只有这几个排的上位,还不知道原因?

虎扑用户164017
引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
买这些不如买领克-唯一一个用心造车的企业

先用时间考验考验吧

虎扑JR2108744000
引用 @虎扑JR0205929369 发表的:
先用时间考验考验吧

上市两年了,没有任何质量问题爆出,还要怎么考验?

yoheywalk
因为随着SUV的崛起,原本2000年头10个年头的福克斯这样的两厢霸主优秀小车现在已经没有市场了,打江山难、守江山更难,那么福克斯当年替美系打下的江山拱手让人后还想反杀是比登天还难。
虎扑用户164017
引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
上市两年了,没有任何质量问题爆出,还要怎么考验?

哈佛努力了多少年,才让h6销量第一啊,这品牌刚出两年,能说明什么问题?

salaschang

引用 @绿化一条街i 发表的:
欧洲PSA销量比日系高吧?还是你比较懂车



虎扑JR2108744000
引用 @虎扑JR0205929369 发表的:
哈佛努力了多少年,才让h6销量第一啊,这品牌刚出两年,能说明什么问题?

不是一个价位的啊

我库无敌帅
喷美国人,舔美系车

虎扑用户164017
引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
不是一个价位的啊

这说的是整个品牌,跟价位有啥关系,价钱都有高有低。领克刚出2年,真正让大众认可,至少得出点成绩吧。

绿化一条街i
引用 @huanmao1990 发表的:
在他老家还卖得不好还不如直接申请破产了。亚洲是亚洲品牌的天下。

国产在老家卖的也好?是这个逻辑吗?欧洲更成熟的市场,日系卖不过PSA有原因的吧?
绿化一条街i
该内容已删除

举个视频干嘛,要我给你找本田丰田日产大众的吐槽视频给你看?有什么意义哪
烽烟四起
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
按照备胎说车的说法,情况不一样,东南亚美国现在路相对比较烂,适合日系,欧洲路好,所以更合适有驾驶乐趣的车,不需要太考虑耐操。买车首先考虑耐操本质上还是穷逼思维。

这个思维很正常,我觉得中国百分之八十的人跟我用车是一样的,平常上下班通行,偶尔放假载着一家老小去短途旅游,很偶尔才有长途驾驶,所以我们肯定要选个毛病少的,动力够用就行

YOONBOMI
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
你这个思维,跟508论坛的股东思维一样,很符合我id后半句:国人买不起😂

国人“买不起”并不是全说因为个人经济原因之类而是不符合国情,水土不服,客观点看问题,不需要贬得一无是处。

PSA_国人不懂车国人买不起
引用 @YOONBOMI 发表的:
国人“买不起”并不是全说因为个人经济原因之类而是不符合国情,水土不服,客观点看问题,不需要贬得一无是处。

要不是我亲眼见,我都想相信你的解释,我见到的情况是,“精神股东”直接说“你又买不起。”

一汽丰田亚洲龙
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
按照备胎说车的说法,情况不一样,东南亚美国现在路相对比较烂,适合日系,欧洲路好,所以更合适有驾驶乐趣的车,不需要太考虑耐操。买车首先考虑耐操本质上还是穷逼思维。

没错,我就是穷比思维,我可不想后期更换零配件贵的一批,小毛病一堆闹心的很

甘栗千子
引用 @烽烟四起 发表的:
这个思维很正常,我觉得中国百分之八十的人跟我用车是一样的,平常上下班通行,偶尔放假载着一家老小去短途旅游,很偶尔才有长途驾驶,所以我们肯定要选个毛病少的,动力够用就行

大部分用车情况都是堵在马路上,普通品牌汽车省油皮实耐用一定是最优选择,有了一定经济实力直接换豪华品牌了,持续有钱后,爱车有钱人或者他们的孩子才有能力去考虑乐趣。

独爱肥瓜
引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
上市两年了,没有任何质量问题爆出,还要怎么考验?

2年算什么?买车来就开2年?

闪耀的新秀
反问楼主,蔚来汽车配置那么高,尺寸中大型,又环保,国产牌子,作为国人为啥不支持一下?狗头。

洋洋不是阳阳
引用 @虎扑JR0323911020 发表的:
欧洲有关税保护。

不是,PSA在欧洲有柴油机buff

独爱肥瓜
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
按照备胎说车的说法,情况不一样,东南亚美国现在路相对比较烂,适合日系,欧洲路好,所以更合适有驾驶乐趣的车,不需要太考虑耐操。买车首先考虑耐操本质上还是穷逼思维。

那么多车可以选择,消费者为什么要选择口碑不好的车?都是车而已。可以选择的情况下,选择一台将来问题可能比较多的车?

虎扑用户742856
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
按照备胎说车的说法,情况不一样,东南亚美国现在路相对比较烂,适合日系,欧洲路好,所以更合适有驾驶乐趣的车,不需要太考虑耐操。买车首先考虑耐操本质上还是穷逼思维。

说的对,那美国人成全世界穷逼之首了😂我买了俩日系车,下一辆还准备日系车,看来我是穷的无可救药了😂

tvb
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
你这个思维,跟508论坛的股东思维一样,很符合我id后半句:国人买不起😂

虽然508车主是扯淡,但相对来说买日系车很多人确实有省钱耐用这个原因!很多人买飞度轩逸卡罗拉的原因:不就是皮实耐用吗?一家一辆用十年,日托还要说二十年只换玻璃水。比较下速腾轩逸,Polo飞度,凌度凌派的车主的收入大数据我相信一定是前者更高。中等以上收入可能会买前三者,但后三者连我看都不会看一眼。

虎扑JR2108744000
引用 @独爱肥瓜 发表的:
2年算什么?买车来就开2年?

亚洲龙不到半年就机油乳化你怎么不比比

小小是我999
美系费油 质量还不算好

TheBestVTEC
怕不是只有一部分国内车主觉得全世界最受欢迎的车不是丰田吧?

TheBestVTEC
引用 @烽烟四起 发表的:
这个思维很正常,我觉得中国百分之八十的人跟我用车是一样的,平常上下班通行,偶尔放假载着一家老小去短途旅游,很偶尔才有长途驾驶,所以我们肯定要选个毛病少的,动力够用就行

照你这个思维买车 难道不是丰田首选吗?

徐徐风里走
引用 @虎扑JR0323911020 发表的:
欧洲有关税保护。

那为什么韩系卖的好

烽烟四起
引用 @TheBestVTEC 发表的:
照你这个思维买车 难道不是丰田首选吗?

卧槽,居然被你发现我是买卡罗拉的🐶

22的面条
该内容已删除

看到最后,尼玛🐶

22的面条
引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
上市两年了,没有任何质量问题爆出,还要怎么考验?

网上看见领克各种车主爆出的小毛病花样真不少了,只能说完全能算得上“通病”的不多吧。就说各种乱七八糟的异响多的,不知道怎么就马自达异响有“门”呢

TheBestVTEC
引用 @烽烟四起 发表的:
卧槽,居然被你发现我是买卡罗拉的🐶

选择的很对啊,这本来就是故障率非常低的车,更不要说会出现ea888那种烧机油甚至十万公里就拉缸的问题了。而且动力也够,我一直不清楚国内很多车主天天喊着动力不够的 下面这俩差别很大吗?一秒的差距你能开出啥感觉吗

虎扑JR2108744000
引用 @22的面条 发表的:
网上看见领克各种车主爆出的小毛病花样真不少了,只能说完全能算得上“通病”的不多吧。就说各种乱七八糟的异响多的,不知道怎么就马自达异响有“门”呢

废话,因为马自达严重啊,严重到每个车都有,领克可能1000个里面有1个吧

浮雕二轮
美系车是真的不争气呀,你开段时间通用,你就再不想碰通用这品牌了,尤其雪佛兰!再福特,福克斯和马3当年同平台,马3保底比福克斯省1个油,日系车省油怎么来的?全靠美系法系衬托呀,以至于百公里12个油的老凯美瑞都有人吹省油!
huanmao1990
引用 @TheBestVTEC 发表的:
选择的很对啊,这本来就是故障率非常低的车,更不要说会出现ea888那种烧机油甚至十万公里就拉缸的问题了。而且动力也够,我一直不清楚国内很多车主天天喊着动力不够的 下面这俩差别很大吗?一秒的差距你能开出啥感觉吗

你别说。按照车区很多动力党。一秒就是一个档次。而且他们眼里的加速慢一两秒比现实里的一两个小时差别还大。
虎扑用户429907
是什么给你的错觉通用节节败退?你看看每年的销量榜,丰田卖的多还是通用卖的多。

虎扑用户616438
引用 @刮胡子刀 发表的:
PSA和你有仇吗,每个帖子都过来说两句,都已经快退市了,给消费者多个选择不好吗

跟不上市场的品牌早点淘汰挺好的

虎扑用户429907
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
美国、中国、东南亚都不懂车啊!都被丰田洗脑了🐶🐶🐶

中国是大众车的地盘,是什么给你的错觉。

青岛1号技师
因为好车都不便宜啊,君越 君威 都比同级别的车贵一些 而且美系油老虎,日系车省心这些老观念再过十年也不会扭转过来

绿化一条街i
引用 @虎扑JR0323911020 发表的:
欧洲有关税保护。

韩系卖的飞起,日系就惨的不行

太吾车神
引用 @huanmao1990 发表的:
在他老家还卖得不好还不如直接申请破产了。亚洲是亚洲品牌的天下。

看来跟日本同属亚洲,太君很自豪啊

salaschang
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
按照备胎说车的说法,情况不一样,东南亚美国现在路相对比较烂,适合日系,欧洲路好,所以更合适有驾驶乐趣的车,不需要太考虑耐操。买车首先考虑耐操本质上还是穷逼思维。

除了豪华品牌的社交功能和富二代无聊玩车,普通人只是把车当个工具,工具首先要能用,动不动就这坏那坏的,修车需要花时间成本,我有修车的时间去赚钱,去陪家人不好吗??? 恰恰只有穷比才会一天到晚买个30万以下的车放弃质量稳定的情况下还要讲究动力,内饰,外观,因为他们的时间成本低,多余的时间并不能创造其余价值。 时间成本高的人讲究的首先是工具的效率,当然要把质量稳定放在首位。

大鲨鱼也干了
引用 @绿化一条街i 发表的:
欧洲PSA销量比日系高吧?还是你比较懂车

欧洲psa再卖不动就该破产了,另外,在欧洲美日韩都不咋地,有关税保护好吧。你要偏说销量好一点的外来资本车,那只能说有通用的欧宝和沃克斯豪尔了

虎扑用户678025
引用 @绿化一条街i 发表的:
国产在老家卖的也好?是这个逻辑吗?欧洲更成熟的市场,日系卖不过PSA有原因的吧?

市场的倾向性不一样,而且国产卖得不好是因为技术问题,国产车企有欧洲日本那造车水平或者差一点点你再看看,华为小米的销量都起来了。

salaschang
引用 @22的面条 发表的:
看到最后,尼玛🐶

这家伙是一家修理厂老板,抖音上经常更修车过程,现在还小有名气。

tito203
引用 @TheBestVTEC 发表的:
选择的很对啊,这本来就是故障率非常低的车,更不要说会出现ea888那种烧机油甚至十万公里就拉缸的问题了。而且动力也够,我一直不清楚国内很多车主天天喊着动力不够的 下面这俩差别很大吗?一秒的差距你能开出啥感觉吗

一秒钟能开出啥感觉? 就像是问b和c有啥区别一样😂 你要不在意,b也挺大的了……

独爱肥瓜
引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
亚洲龙不到半年就机油乳化你怎么不比比

确实最近丰田也出问题了,但是口碑是之前打下来的,如果丰田也经常这样,口碑也会不好。

TheBestVTEC
引用 @huanmao1990 发表的:
你别说。按照车区很多动力党。一秒就是一个档次。而且他们眼里的加速慢一两秒比现实里的一两个小时差别还大。

所以我搞不懂啊,而且他们说的那些车还都是集动力,舒适,隔音,高端于一身..我没开过太快的车,4秒多的evo开了一年通勤,每天30多公里左右,我反正是除了快,我开不出什么舒适可言

火烧浓眉
引用 @青岛1号技师 发表的:
因为好车都不便宜啊,君越 君威 都比同级别的车贵一些 而且美系油老虎,日系车省心这些老观念再过十年也不会扭转过来

你是认真的吗?君越天天标榜自己是b+级别的车,结果还没雅阁贵。打骨折就算了,销量还没人家10分之1

不羁的亡灵
引用 @烽烟四起 发表的:
这个思维很正常,我觉得中国百分之八十的人跟我用车是一样的,平常上下班通行,偶尔放假载着一家老小去短途旅游,很偶尔才有长途驾驶,所以我们肯定要选个毛病少的,动力够用就行

还有一点高速限速120,那么好的动力,用不上啊

虎扑用户107846
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
傻了吧!说点事实,就是有仇? 还能不能作为消费者的选择,取决于厂家自己。并不是你不走,消费者就会买你。全车系月销2000左右,至少现在消费者不想选择它。

真是🐶

虎扑用户107846
看图

虎扑用户107846
引用 @无情一小dao 发表的:
psa这么好,咋中外都卖的一般呢。国人不懂车也就罢了,全球都不懂车吗,那以后psa卖给外星人吧😂

欧洲一般? 好吧, 去年盈利三十几亿欧的psa真要垮了。 🐶

PSA海军总司令
引用 @刮胡子刀 发表的:
PSA和你有仇吗,每个帖子都过来说两句,都已经快退市了,给消费者多个选择不好吗

被PSA车主绿了,现实生活忍气吞声,网上重👊🏻出击

虎扑用户107846
引用 @虎扑JR0659633570 发表的:
跟不上市场的品牌早点淘汰挺好的

这些高级车都是有市场的。瑟瑟发抖

虎扑用户616438
引用 @瓦洛佳啊 发表的:
这些高级车都是有市场的。瑟瑟发抖

法系车在美国已经灭绝了

gyvv
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
按照备胎说车的说法,情况不一样,东南亚美国现在路相对比较烂,适合日系,欧洲路好,所以更合适有驾驶乐趣的车,不需要太考虑耐操。买车首先考虑耐操本质上还是穷逼思维。

美国路不好吗?为什么我看电影都是又长又直的路

虎扑用户107846
引用 @虎扑JR0659633570 发表的:
法系车在美国已经灭绝了

没有美、中、东南亚市场,居然还能盈利几十亿欧元,看来要垮了🐶

陈向上陈于晏
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
美国、中国、东南亚都不懂车啊!都被丰田洗脑了🐶🐶🐶

被PSA车主绿了,现实生活忍气吞声,网上重👊🏻出击

虎扑用户248002
引用 @绿化一条街i 发表的:
韩系卖的飞起,日系就惨的不行

数据呢,我刚查了一下,前十除了日产逍客和丰田雅力士,其它全是欧洲车。

青岛1号技师
引用 @火烧浓眉 发表的:
你是认真的吗?君越天天标榜自己是b+级别的车,结果还没雅阁贵。打骨折就算了,销量还没人家10分之1

反问一下你是认真的吗? 你还是去看看君越最低配多钱雅阁最低配多钱在来回贴吧。

瞎说大实话yg23
引用 @虎扑JR0323911020 发表的:
数据呢,我刚查了一下,前十除了日产逍客和丰田雅力士,其它全是欧洲车。

欧洲有大众,宝马,奔驰,fca,psa,雷诺这么多本土的

虎扑用户292329
口碑的惯性啊。不然你以为这么多广告费干啥用的。
米哈伊尔苏斯洛夫
引用 @虎扑JR0323911020 发表的:
欧洲有关税保护。

又扯这个,日粉打脸不够?拜托查查价格,es300h入门款配置和国内卓越差不多,在英国是35000磅,宝马320是38000磅,你意思他还是不够便宜吧?
虎扑用户906263
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
傻了吧!说点事实,就是有仇? 还能不能作为消费者的选择,取决于厂家自己。并不是你不走,消费者就会买你。全车系月销2000左右,至少现在消费者不想选择它。

你是被PSA车撞坏了鸡儿吗?

米哈伊尔苏斯洛夫
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
傻了吧!说点事实,就是有仇? 还能不能作为消费者的选择,取决于厂家自己。并不是你不走,消费者就会买你。全车系月销2000左右,至少现在消费者不想选择它。

开几把烂丰田还是烂本田,非要黑跟自己没毛关系的品牌
米哈伊尔苏斯洛夫
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
美国、中国、东南亚都不懂车啊!都被丰田洗脑了🐶🐶🐶

欧洲不懂车啊,丰田卖的跟你一样便宜还是没人买,东南亚都出来了笑了。
米哈伊尔苏斯洛夫
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:

阿隆索挺闲
图卢兹球王
引用 @米哈伊尔苏斯洛夫 发表的:
又扯这个,日粉打脸不够?拜托查查价格,es300h入门款配置和国内卓越差不多,在英国是35000磅,宝马320是38000磅,你意思他还是不够便宜吧?

日系真不适合欧洲市场,欧洲太注重操控。不过丰田的混动有一定市场

米哈伊尔苏斯洛夫
引用 @图卢兹球王 发表的:
日系真不适合欧洲市场,欧洲太注重操控。不过丰田的混动有一定市场

都比较少,丰田全系卡罗拉算是卖的多的,丰田那种柔柔的驾驶质感在欧洲没法跑,他们开车都很直来直去的,丰田混动是真心适合国内成立开
虎扑用户003854
引用 @huanmao1990 发表的:
你别说。按照车区很多动力党。一秒就是一个档次。而且他们眼里的加速慢一两秒比现实里的一两个小时差别还大。

可以让动力党把车机里的平均时速晾一下嘛,让大家开开眼。

huanmao1990
引用 @既猥琐又下流 发表的:
可以让动力党把车机里的平均时速晾一下嘛,让大家开开眼。

动力党的车机在他们脑子里。拿不出来。血淋淋的。
虎扑用户003854
引用 @huanmao1990 发表的:
动力党的车机在他们脑子里。拿不出来。血淋淋的。

这是一个悲伤的故事......

火星绿豆侠
大道至简:越贵,车越好!

TheBestVTEC
引用 @青岛1号技师 发表的:
因为好车都不便宜啊,君越 君威 都比同级别的车贵一些 而且美系油老虎,日系车省心这些老观念再过十年也不会扭转过来

丰田混动随便开到40万公里 美系德系车有几个?

TheBestVTEC
引用 @tito203 发表的:
一秒钟能开出啥感觉? 就像是问b和c有啥区别一样😂 你要不在意,b也挺大的了……

我没见过哪几个欧美品牌能动不动四十万公里的

虎扑用户614478
该内容已删除

修理厂开308?

虎扑用户703332
毕竟工业垃圾

德彪德彪德意德彪
引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
美国、中国、东南亚都不懂车啊!都被丰田洗脑了🐶🐶🐶

说起法系车,想起朋友的408。第一年空调坏了,第二年水箱坏了,第三年发动机故障导致空调不会制冷。开了三年4折左右卖给二手车商了