s90这个车这么香为什么没人买

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跟bba比没有什么特别吸引消费者的优点，bba安全性一样很好。 雷车好歹：进口+加价+优雅

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
跟bba比没有什么特别吸引消费者的优点，bba安全性一样很好。 雷车好歹：进口+加价+优雅

但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

引用 @浓眉来湖人了 发表的:
但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

在乎动力的大概也不会买雷车es200

屁股太丑了。，要不当时真考虑过

引用 @浓眉来湖人了 发表的:
但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

说明动力不重要

标不行

引用 @浓眉来湖人了 发表的:
但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

销量被雷打出翔，前提还是雷没折扣，沃打骨折的情况下，说明撒？

引用 @欧洲毛抬厂 发表的:
销量被雷打出翔，前提还是雷没折扣，沃打骨折的情况下，说明撒？

emmmm，我记得去年销量好像和雷克萨斯半斤八两吧

我就不明白沃尔沃的尾灯为什么非要设计成那样，本来前脸简直无敌，非要把屁股搞拉跨来平衡

标不行咯

引用 @小太爷图南化北 发表的:
emmmm，我记得去年销量好像和雷克萨斯半斤八两吧

去年3系销量还一泡污呢

引用 @欧洲毛抬厂 发表的:
去年3系销量还一泡污呢

我记得沃尔沃和雷克萨斯这些年来，每年的销量都是六七十的样子吧，也没存在谁把谁吊起来打啊。。。不论如何都是二线豪华品牌么

引用 @FengTong 发表的:
说明动力不重要

真的说明很多人不需要动力

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
跟bba比没有什么特别吸引消费者的优点，bba安全性一样很好。 雷车好歹：进口+加价+优雅

加价也成了吸引人的优点了？

最近s90销量还可以的吧，今年有几个月都是紧跟bba的，当然肯定追不上bba

引用 @篮足车撸四项全能 发表的:
加价也成了吸引人的优点了？

有面子啊，有些车想加也不行不是

邮箱太小也是问题

还是不够香，消费者又不是傻子

引用 @篮足车撸四项全能 发表的:
加价也成了吸引人的优点了？

有钱人的品味很奇怪的。

30万。。大多数还是选bba吧

我觉得沃尔沃前脸不好看啊，有没有一样的？？

侧面和屁股我觉得不是一般的丑 而且很多专车也用

我就喜欢s90，希望毕业以后可以买一辆

引用 @小太爷图南化北 发表的:
emmmm，我记得去年销量好像和雷克萨斯半斤八两吧

那是凯迪拉克和雷车半斤八两吧

屁股不好看，内饰也确实差，都不如凯迪拉克，前脸动力安全环保都可以说是顶级

35到40万的车，动力安全都OK，BBA还有品牌加成！ 不过S90把屁股改一下，每月应该会多卖点！

引用 @篮足车撸四项全能 发表的:
加价也成了吸引人的优点了？

老雷车还算比较端庄，新雷车那浮夸乖张的外型还优雅呢 ~ 依我看不如沃尔沃优雅内秀 。

引用 @浓眉来湖人了 发表的:
但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

说实话买这级别的车，性价比已经没那么重要了……

你买了么？如果你买不起，你都没在这个客户群，你怎么知道客户认为香。如果你买得起没买，那你为什么不买？

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
有钱人的品味很奇怪的。

哈哈，加价五万少了，你给我加价十万

引用 @陳小酔 发表的:
老雷车还算比较端庄，新雷车那浮夸乖张的外型还优雅呢 ~ 依我看不如沃尔沃优雅内秀 。

两者风格还是不同，沃尔沃更典雅，雷车更精致

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
跟bba比没有什么特别吸引消费者的优点，bba安全性一样很好。 雷车好歹：进口+加价+优雅

其实卖的已经可以了。C级除了E56和ES，就属S90卖的好了，还要怎样。

引用 @篮足车撸四项全能 发表的:
哈哈，加价五万少了，你给我加价十万

加10更体现质量和品味，也更优雅了，搞不好销量不会有多大变化。

引用 @浓眉来湖人了 发表的:
但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

说明我等diao丝和富人层次不一样。我有钱我也哪台加价买哪台。去商场停车场拿车哇，这车加价2万，还要等车，羡慕。 哇这车打折8万，大众丰田差不多价还是豪华。

引用 @篮足车撸四项全能 发表的:
加价也成了吸引人的优点了？

不是因为吸引人供不应求才加价吗，顺序搞反了吧，怎么可能因为加价而吸引人

引用 @双龙洗猪 发表的:
其实卖的已经可以了。C级除了E56和ES，就属S90卖的好了，还要怎样。

你看吧…… es真的算c级嘛？ 雷车是真的成功，加价、优雅，还c级。

引用 @篮足车撸四项全能 发表的:
加价也成了吸引人的优点了？

你别说，有些人就是这样，你买沃尔沃，一问，降价10万，买雷车，加价5万，高下立判

车展的时候看过这个车，感觉在这个价位没什么特别突出的亮点，着重介绍的安全性，说实话这价位其他车也够安全了，除了外观足够吸引人，其他并没有给我留下很深刻的印象，另外车模实在是太丑了，还不如叫几个男的

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
在乎动力的大概也不会买雷车es200

加速十秒 够用就行高速能上120不都是车么

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
跟bba比没有什么特别吸引消费者的优点，bba安全性一样很好。 雷车好歹：进口+加价+优雅

不赞同。bba品牌更硬，车更好，外观更讨喜。不过安全性在沃尔沃面前都是弟弟。我们最在意的并不是安全性，也不喜欢低调内敛的品牌形象。

我同学当初就是车展买的打骨折S90，和他聊天谈过这车，说大部分买的都是他这种情况，本来没想买这车，可他给的优惠实在是太大了。。。 所以反应保养贵，维修贵的帖子很多，因为确实属于强上，说实话真贵是不可能有BBA贵的，只能说超过心理预期了。 我是沃尔沃粉，在我看来，沃尔沃这两年在中国市场已经算是做得非常成功了，要销量有销量，要热度有热度，安全性也被大家吹捧，甚至有些过度吹捧了。对于品牌形象建立已经是很大利好了，经常看到有人尬吹什么“命不重要么买BBA不买沃尔沃？”虽然看着很尴尬，但是这些在前两年都是不可想象的。

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
你看吧…… es真的算c级嘛？ 雷车是真的成功，加价、优雅，还c级。

雷就是打的错位，ES已经卖到56E的价格了，ES200确实垃圾，不过有人就吃这一套啊，没办法。

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
跟bba比没有什么特别吸引消费者的优点，bba安全性一样很好。 雷车好歹：进口+加价+优雅

其实我一直搞不懂你们这说的加价到底啥意思，之前买RX的时候，200典雅，落地56，加了三万装饰，360，电动踏板，行李架，还有啥忘了，然后还有就是多赠了六年免费保养，好像还有一个前两个轮胎免费更换吧，抽奖中了个微波炉。我看奔驰宝马也要加装饰啊，只不过就是可能车价是会降价，然后因为国产了，所以车比较多，可以随时提。如果加装饰就是加价，那很多车企都有啊，只不过就是雷克萨斯没优惠罢了，然后需要等车。但是好像买进口的奔驰宝马啥的有的也要等啊

引用 @robin1327 发表的:
屁股不好看，内饰也确实差，都不如凯迪拉克，前脸动力安全环保都可以说是顶级

是的，不过确实不对国人胃口

品牌力差BBA一大截，低调不符合不少国人的性格，内饰部分又缺乏国人喜欢的豪华感，主打卖点安全、环保不对大部分中国人胃口，外加之前福特时期给国人留下的品质不靠谱的印象债

屁股真的是丑爆，前脸太帅…屁股拉跨

引用 @书法老汉 发表的:
是的，不过确实不对国人胃口

其实也还好，中国人好面子都喜欢bba，有时候被迫无奈也得买bba，但也不是所有人都好面子，在意别人的看法的。沃尔沃把屁股内饰一改，我觉得守住自己的一亩三分地还是没压力的，起码比凯迪拉克那些定位明确

引用 @浓眉来湖人了 发表的:
但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

然而还是卖不过加价的雷

引用 @一只叶 发表的:
加速十秒 够用就行高速能上120不都是车么

让我当一只键盘侠，es200的0-100但凡能到10秒也不至于让车区天天群嘲

引用 @浓眉来湖人了 发表的:
但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

用性价比作为豪华品牌的卖点，已经劣势了。

因为掉价太快，新车掉的都快的惊人，二手更别提了。

引用 @robin1327 发表的:
其实也还好，中国人好面子都喜欢bba，有时候被迫无奈也得买bba，但也不是所有人都好面子，在意别人的看法的。沃尔沃把屁股内饰一改，我觉得守住自己的一亩三分地还是没压力的，起码比凯迪拉克那些定位明确

这倒是，沃尔沃的品牌形象定位包括安全无污染对中产阶级知识分子还是很有吸引力的。凯迪拉克感觉就剩一个外壳了。身边被外形吸引的年轻朋友们好多都后悔了，不好用。

硬、支撑好我还挺喜欢，隔音差就不能忍了，都30多万了，而且我耳朵还不舒服。。。

引用 @篮足车撸四项全能 发表的:
加价也成了吸引人的优点了？

我觉得可以这样理解。比如两个楼盘，挨着的，其中一个稍微有点点逼格，价格高一些。然后大家开始选房，最后的结果就是在乎性价比的会选普通的那一个楼盘，另一些人愿意付出溢价去选逼格高点的楼盘。。。最后人为的为大家分一下流。。。住的人不同，体验会完全不同。

引用 @一只叶 发表的:
加速十秒 够用就行高速能上120不都是车么

实测13秒

沃尔沃的受众很迷，跟沃尔沃和奔驰的销售聊过，窝窝的客户群体对同级别奔驰基本无感，奔驰的客户也对窝窝无感，哪怕是奔A的客户。宝马奥迪的客户群体有点介于奔驰窝窝之间，对这俩品牌多少有点感觉。。。 另外医院和教师群体买窝窝的是真的多。。。别问我咋知道的，我爸是医生我妈是教师

横向对比nvh不行

太长了，我在等s60降价

引用 @篮足车撸四项全能 发表的:
加价也成了吸引人的优点了？

你这话说的，人家连优（guī）雅（sù）都算优点，何况加价这个说出去有面子的

引用 @书法老汉 发表的:
不赞同。bba品牌更硬，车更好，外观更讨喜。不过安全性在沃尔沃面前都是弟弟。我们最在意的并不是安全性，也不喜欢低调内敛的品牌形象。

全球市场都不喜欢，恐怕是厂家自己问题了。Volvo也想大卖的吧……

引用 @书法老汉 发表的:
这倒是，沃尔沃的品牌形象定位包括安全无污染对中产阶级知识分子还是很有吸引力的。凯迪拉克感觉就剩一个外壳了。身边被外形吸引的年轻朋友们好多都后悔了，不好用。

凯迪拉克新一代的凯雷德内饰很能打，但是还没下放，如果内饰提升的同时保留住豪华感，外观依旧这么犀利，也还是有机会的，但是明显不如沃尔沃雷克萨斯前景好了，二线最有可能掉队的就是它了

沃尔沃真没那么好，特别是机械素质上

引用 @新鲜小饼 发表的:
让我当一只键盘侠，es200的0-100但凡能到10秒也不至于让车区天天群嘲

GLB到十秒了

引用 @专治口嗨键盘 发表的:
其实我一直搞不懂你们这说的加价到底啥意思，之前买RX的时候，200典雅，落地56，加了三万装饰，360，电动踏板，行李架，还有啥忘了，然后还有就是多赠了六年免费保养，好像还有一个前两个轮胎免费更换吧，抽奖中了个微波炉。我看奔驰宝马也要加装饰啊，只不过就是可能车价是会降价，然后因为国产了，所以车比较多，可以随时提。如果加装饰就是加价，那很多车企都有啊，只不过就是雷克萨斯没优惠罢了，然后需要等车。但是好像买进口的奔驰宝马啥的有的也要等啊

漏了加价提前提车，否则等等等…其他的你把能说的基本都说了。

引用 @书法老汉 发表的:
这倒是，沃尔沃的品牌形象定位包括安全无污染对中产阶级知识分子还是很有吸引力的。凯迪拉克感觉就剩一个外壳了。身边被外形吸引的年轻朋友们好多都后悔了，不好用。

知识分子可不傻

太太太长了

发这种帖子的一般都是没车的，呵呵

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
知识分子可不傻

你不懂

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
全球市场都不喜欢，恐怕是厂家自己问题了。Volvo也想大卖的吧……

想大卖，但实力不允许。现在销量略微提升，能保持厂家就谢天谢地了吧。

我买我真买了啊。

引用 @书法老汉 发表的:
你不懂

你说的对。 用车主身份营销也是一种方法，psa也这么用：说医生，教师开标致雪铁龙的比较多。

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
你说的对。 用车主身份营销也是一种方法，psa也这么用：说医生，教师开标致雪铁龙的比较多。

结论是买沃尔沃的都是傻子？

引用 @FengTong 发表的:
说明动力不重要

真的不明白，发明汽车不是有一定原因是因为加快速度嘛，竟然把动力忽略了。

引用 @浓眉来湖人了 发表的:
但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

然而有什么用呢

引用 @FengTong 发表的:
说明动力不重要

雷克萨斯：好了，我觉得我能再出个ES100了

引用 @书法老汉 发表的:
结论是买沃尔沃的都是傻子？

别… 我是傻子…… bye-bye

引用 @你家的/猪 发表的:
真的不明白，发明汽车不是有一定原因是因为加快速度嘛，竟然把动力忽略了。

日常使用足够了呗……

引用 @济宁狗焕03 发表的:
最近s90销量还可以的吧，今年有几个月都是紧跟bba的，当然肯定追不上bba

价格向下跨级卖转来的销量。S90终端就是34C的价格，真终端价格坚持在56E的话没人看了

引用 @PSA_国人不懂车国人买不起 发表的:
别… 我是傻子…… bye-bye

噗666

底盘、隔音都不行，还共振，可靠性比奔驰差，维修保养比奔驰贵。

座椅非常硬 又不算特别便宜 这部分就过滤掉一部分消费者了

引用 @一只叶 发表的:
加速十秒 够用就行高速能上120不都是车么

几岁了？

沃尔沃小问题貌似不少，开起来底盘质感，内饰豪华程度，科技感，没有56e强

内饰太丑

引用 @篮足车撸四项全能 发表的:
加价也成了吸引人的优点了？

你别说还特么真事，同级别的竞品车型，他买加价的，看起来确实有钱一点，哈哈

引用 @浓眉来湖人了 发表的:
但是性价比太高了，动力把雷车吊起来打

太长了停车不便也是个因素

引用 @甜甜的啊橘 发表的:
发这种帖子的一般都是没车的，呵呵

我开朗逸，我爸凯美瑞混动，我媳妇q3

引用 @你家的/猪 发表的:
真的不明白，发明汽车不是有一定原因是因为加快速度嘛，竟然把动力忽略了。

高铁更快，都别开车了。

引用 @FengTong 发表的:
说明动力不重要

说明很多人不需要动力，不然es200换成2.0t的，价格不变，销量会降？

引用 @半世闲愁半世离愁 发表的:
沃尔沃的受众很迷，跟沃尔沃和奔驰的销售聊过，窝窝的客户群体对同级别奔驰基本无感，奔驰的客户也对窝窝无感，哪怕是奔A的客户。宝马奥迪的客户群体有点介于奔驰窝窝之间，对这俩品牌多少有点感觉。。。 另外医院和教师群体买窝窝的是真的多。。。别问我咋知道的，我爸是医生我妈是教师

是真的....我哥是医生，买的S90，我姐是小学教师，买的S60，太神了

维修养护成本高，一般年轻人第一辆车很少直接考虑s90，当买第二辆车的时候开车的新鲜感都过了，可能就更关心后期养护和维修成本的问题了。

引用 @新鲜小饼 发表的:
让我当一只键盘侠，es200的0-100但凡能到10秒也不至于让车区天天群嘲

全网群嘲挡不住加价，唉

我不买是因为维修保养太贵…

都花这么多钱了，为啥不直接买个一线豪车？有点俗，但是这就是现实。

老板车，小资的不喜欢，真的老板看不上

引用 @半世闲愁半世离愁 发表的:
沃尔沃的受众很迷，跟沃尔沃和奔驰的销售聊过，窝窝的客户群体对同级别奔驰基本无感，奔驰的客户也对窝窝无感，哪怕是奔A的客户。宝马奥迪的客户群体有点介于奔驰窝窝之间，对这俩品牌多少有点感觉。。。 另外医院和教师群体买窝窝的是真的多。。。别问我咋知道的，我爸是医生我妈是教师

哈哈，等我四十岁了，我就换s90

引用 @铁血军魂丨章北海 发表的:
是真的....我哥是医生，买的S90，我姐是小学教师，买的S60，太神了

我妈同事三十来万位几乎首选窝窝，这个价位里她同事买窝窝的基本占了7成，奔驰完全没人考虑，说太招摇了，偶尔有买3系和A4啥的。。。去年我就帮她俩同事提了窝窝