我亲戚（爷爷辈的）是比亚迪的领导层，他说只要德资一撤，比亚迪就是个空壳

引用 @歪瓜帅你一脸血 发表的:
老一辈的人酒桌上一坐那真是老能扯淡了

在哪一辈，当高管都说不出这话吧

比亚迪本来就是深圳浮化出来的企业，深圳不倒比亚迪不倒

是个毛的领导层。比亚迪电池可能是学的日本的，汽车是收购秦川汽车转行，三电是自己研发，跟德资唯一有关系的就是那个要死不活只会亏钱的腾势

引用 @虎扑JR1531680412 发表的:
我不相信当高管能说出这种话

我估计就是比亚迪某个分公司的车间主管之类的，跟高管远远挂不上边

引用 @李小黑黑黑 发表的:
油车三大件国产的一个都不行，电车是另一回事

电车的三电也是不太行

引用 @一个叫马尾 发表的:
电车的三电也是不太行

如果说不太行的话，大家都不太行，包括特斯拉

引用 @第一步天天向上 发表的:
第一啊，哥们，你肯定被P图蒙了

好吧，分不出来是不是第一了 [ 此帖被Sean_123在2020-06-27 11:23:20修改 ]

注册五百多天发帖五百多条，平均一天一个贴。这真的能水。

引用 @李小黑黑黑 发表的:
你就扯吧。中国新能源技术新能源汽车世界第一，遥遥领先美国。核心的电池是宁德时代和比亚迪做的，世界前十新能源汽车中国就四家。特斯拉自己不产电池，用宁德时代的。比亚迪掌握着刀片电池的核心技术。比亚迪股价三个月从45涨到67。中国的新能源公交技术08年就有，现在很成熟，各城市都有。我是真不明白你是怎么得出这个结论的。

你绝对不是这行的，锂电池行业只是和美日比差距没这么大，也有差距

引用 @低调看球哈1 发表的:
我已经在大街上看到汉在跑了，还没上市吗？

20号左右到的4S，定车7月底提车。

引用 @昨宵雨骤 发表的:
说实话，汽车行业就指着比亚迪和宁德时代弯道超车呢

比亚迪一直被宁德压着，这次的刀片电池如果确实不会引燃算是翻身筹码。

在这乱发 给你举报了

卧槽 刚买比亚迪宋 你莫吓我

楼主的爷爷辈亲戚对领导层是不是有什么误解？

引用 @霹雳大老虎 发表的:
在哪一辈，当高管都说不出这话吧

我意思本身不是高管 上了酒桌把自己说成高管了

引用 @Joeymoe72 发表的:
比亚迪就靠电池技术，也能支撑他十年，别被互联网公司带偏了

除非有技术大变革，不然电池行业还是死样子。像银隆 什么的 还不是半死不活 续航都不怎么行。电压高续航就高，电池寿命就长。什么刀片 也就这样，要是技术跟上 为什么股票不涨停 ？

引用 @李小黑黑黑 发表的:
油车三大件国产的一个都不行，电车是另一回事

技术差距是有，但也谈不上不行

引用 @一个叫马尾 发表的:
电车的三电也是不太行

特斯拉的18650组团叫行？

引用 @昨宵雨骤 发表的:
合研个屁，马斯克自己说要独立研发无钴电池，尽早脱离对宁德时代的过度依赖

那家伙字多，我差点就信了

引用 @一生一杜 发表的:
这图里还有诺基亚LG爱立信，你在这扯什么蛋呢，不过华为这么多年前就这么强了我是没想到的，居然在那个年代宣布的5G专利就是世界第一了……

给你灭回来，感情在你眼里诺基亚爱立信机就是卖手机的

引用 @虎扑JR0941134882 发表的:
别的我就不说了，“苹果三星华为好多电池都是byd生产的”，这句话你也是听楼主说的？举例论证千万别举你不懂的东西。

你的阅读理解有问题

首先先不说有没有德资，德资的比例大不大，比亚迪的销量营收技术在那边，就算德资一撤，马上会有新的注资进来

比亚迪的底子在国产汽车和锂电领域还是顶尖的

引用 @OceanKx 发表的:
这都灭我，牛逼！

这...又不是必要核心专利，没啥意义

引用 @迷步影王 发表的:
??哪来的德资，大股东香港的，外资就巴菲特，三星

我没记错奔驰母公司有入股吧 [ 此帖被虎扑JR0814607216在2020-06-27 15:07:05修改 ]

引用 @nktracy 发表的:
敢问哪家德资

很高级那个

引用 @老黄学传球 发表的:
很高级那个

我看仪表盘是v那啥系列的吧

引用 @qihuasama 发表的:
话不要说太满。 国产新能源汽车说得那么牛，但实际续航里程依然被特斯拉吊打。比亚迪说是掌握各种电池核心技术，但是比亚迪的电动车在海外却因为续航问题被退货。 特斯拉跟宁德时代的合作研发是最近开始的事情，都还没量产呢。别吹的好像特斯拉以来宁德时代的电池一样。事实上如果不是特斯拉国产化降成本的话，有没有这个合作都不好说。 还有，你说特斯拉自己不产电池..你这是二手信息瞎扯评论看多了吧。特斯拉用的是跟松下合作产的电池。特斯拉和松下合资在内华达州建的Giga factory不仅是全世界最大的电池厂，而且是全世界物理面积最大的建筑物。注意不是最大的电池厂，也不是最大的工厂，是全世界物理面积最大的建筑物，你感受一下。

一点民族自信心都没有！新能源车这块儿，中国可以说是全世界排位都比较靠前的了，虽然比不了特斯拉，但是整体已经很强了！你就是见不得中国慢慢强大吧？

引用 @演员吴彦祖 发表的:
比亚迪换标了吗

建筑你的梦--比亚迪🐶

引用 @YESBOY 发表的:
Byd在中国都要垄断出租公交车行业了，谁在乎是谁注资呢？保守10年内都会抢着投吧！这个亲戚可能老懵懂了。

我看朝鲜旅游视频里的出租车都是比亚迪

有些人吹牛逼总是沙雕

就只需要看股东成分结构 财务费用 负债 应收预付 和股价走势就可以知道，这个公司股票目前属于鸡肋，食之无味，弃之可惜，还是卖卖口罩还赚点钱，卖车是不赚钱了，目前只能靠补贴过日子。

引用 @虎扑JR1531680412 发表的:
我不相信当高管能说出这种话

高管，工地开塔吊的，高不高就完了

引用 @秋刀魚i 发表的:
这人就是个憨憨，啥也不懂就在这吹。 他吹的特斯拉在新能源汽车里的出货量也只是跟比亚迪五五开而已。 而比亚迪起家是做电池的，当年诺基亚横扫全球的时候就已经用比亚迪的电池了。 现在的苹果三星华为好多都是比亚迪生产的，手机的金属壳注塑工艺也是比亚迪的专利。 前段时间国家卖给欧洲老美的口罩也有好多是比亚迪产的。 我就不懂他怎么敢断言这样的一个巨无霸企业会因为外资撤资就会变成垃圾企业？

很多人都小看了比亚迪，以前我也以为他只是做车的，去了深圳东莞才知道，新能源电池是比亚迪旗下，并且比亚迪现在是仅次于富士康的电子加工厂，甚至快超过富士康，华为苹果步步高手机产线全部都有，简直太牛掰了，要是比亚迪能给旗下汽车研究发动机省油就更棒了，不过为了超越外国车企他们现在主要研发生产的都是电车了，这个不太喜欢！

引用 @Joeymoe72 发表的:
比亚迪就靠电池技术，也能支撑他十年，别被互联网公司带偏了

很多人不知道比亚迪还有精密制造，也就是it，做3c产品的代工，一年也为集团创造上百亿利润，完全不虚汽车

引用 @Joeymoe72 发表的:
比亚迪就靠电池技术，也能支撑他十年，别被互联网公司带偏了

补充一下，各位使用华为手机配的充电器，很多就是比亚迪的，哈哈

引用 @J_Knertch 发表的:
个瓜批，还特斯拉虚标？键盘车神这么牛批吗？现在路上这么多特斯拉，你去求求别人让你进去体验一下就知道是不是虚标了撒

你买个不至于崇拜成这样，要不要打赌。 ？

byd也是很牛掰的了，也是民族品牌了。怎么会呢

引用 @虎扑JR0941134882 发表的:
别的我就不说了，“苹果三星华为好多电池都是byd生产的”，这句话你也是听楼主说的？举例论证千万别举你不懂的东西。

苹果三星华为好多（零部件）都是byd生产的

引用 @陈七三 发表的:
你买个不至于崇拜成这样，要不要打赌。 ？

来，赌点啥啊？

引用 @骑士巨头奥斯曼 发表的:
苹果三星华为好多（零部件）都是byd生产的

前面那句是电池，后面直接接零部件？

引用 @TD_北岸花园仰望者 发表的:
高管，工地开塔吊的，高不高就完了

高

引用 @虎扑JR0817406871 发表的:
很多人都小看了比亚迪，以前我也以为他只是做车的，去了深圳东莞才知道，新能源电池是比亚迪旗下，并且比亚迪现在是仅次于富士康的电子加工厂，甚至快超过富士康，华为苹果步步高手机产线全部都有，简直太牛掰了，要是比亚迪能给旗下汽车研究发动机省油就更棒了，不过为了超越外国车企他们现在主要研发生产的都是电车了，这个不太喜欢！

研究油车就失去他自己的优势，油车方面，国外积累的技术优势不是说靠比亚迪研发就能比得上的

引用 @与果 发表的:
这个楼主说的亲戚比亚迪高管的身份都可以被质疑了。比亚迪主要业务，电子以及手机业务，德国有吗？电池业务，德国有吗？德国要是会做电池大众至于收购国轩？汽车业务，就这个德国还比较厉害，但是汽车业务哪来的德国资本？

说的是腾势，他亲戚说的没错，我还算有渠道知道腾势，其实当初奔驰就是蹭政策热度，现在自己干电动车了，腾势没戏了，戴姆勒中国的外专都大规模撤走了

引用 @好好享受 发表的:
6-70岁的人还能在比亚迪做管理层，莫不是清洁组组长？

说的是腾势，如果是腾势高管，我都没准备知道他亲戚是谁

引用 @qihuasama 发表的:
话不要说太满。 国产新能源汽车说得那么牛，但实际续航里程依然被特斯拉吊打。比亚迪说是掌握各种电池核心技术，但是比亚迪的电动车在海外却因为续航问题被退货。 特斯拉跟宁德时代的合作研发是最近开始的事情，都还没量产呢。别吹的好像特斯拉以来宁德时代的电池一样。事实上如果不是特斯拉国产化降成本的话，有没有这个合作都不好说。 还有，你说特斯拉自己不产电池..你这是二手信息瞎扯评论看多了吧。特斯拉用的是跟松下合作产的电池。特斯拉和松下合资在内华达州建的Giga factory不仅是全世界最大的电池厂，而且是全世界物理面积最大的建筑物。注意不是最大的电池厂，也不是最大的工厂，是全世界物理面积最大的建筑物，你感受一下。

他连特斯拉产电池都不知道，特斯拉还控制了很多新电池结构的专利，比如预锂化，固态等，正经牛逼电池大咖

引用内容被灭过多已被折叠

一看名字 🇯🇵来的 那没事了

比亚迪是民族企业啊，产业群覆盖新能源，电子代工，汽车，轨道交通业务。

引用 @迷步影王 发表的:
??哪来的德资，大股东香港的，外资就巴菲特，三星

我是前比亚迪员工，denzo在中国基本没人买，听过的人都不多，有点小贵，说真的我就只在比亚迪园区里见过领导开这车。楼上说到，比亚迪零件大多自研自生产，电池也是自家的，这是实话。比亚迪就算倒也不会先倒在外资撤资，它会先倒在人才留不住，我16年去比亚迪工资4500+顶天33%绩效（不一定能拿到33%），升职也比较难，今年校招它还是这个数。搞机械的都瞧不起了，搞电池的去宁德时代不香吗，它唯一的优势就是稳定965了。

引用 @OceanKx 发表的:
这图是p的吗？通过的专利，华为排第四。

不管是5G专利还是必要专利都是第一，

引用 @含能材料未来杰青pro 发表的:
第一，有个5g各个企业的百分比

这个是韩国啥的统计，我们5G专利全部世界第一，华为也占比最高。你自己想下可能吗？5G的代码标准华为和高通都各一半。

看下，别又说我们自己YY的，

你如果说你亲戚一撤股，比亚迪是空壳那才牛

引用 @常规赛曼巴 发表的:
我是前比亚迪员工，denzo在中国基本没人买，听过的人都不多，有点小贵，说真的我就只在比亚迪园区里见过领导开这车。楼上说到，比亚迪零件大多自研自生产，电池也是自家的，这是实话。比亚迪就算倒也不会先倒在外资撤资，它会先倒在人才留不住，我16年去比亚迪工资4500+顶天33%绩效（不一定能拿到33%），升职也比较难，今年校招它还是这个数。搞机械的都瞧不起了，搞电池的去宁德时代不香吗，它唯一的优势就是稳定965了。

宁德时代也不行，搞不好十二月就放假了，给放三四个月假。宁德时代新能源一年旺季忙几个月。

如果被股东们知道内部人员这么说，会不会追究刑事责任……泄漏公司机密

引用 @博客雅居 发表的:
说的是腾势，他亲戚说的没错，我还算有渠道知道腾势，其实当初奔驰就是蹭政策热度，现在自己干电动车了，腾势没戏了，戴姆勒中国的外专都大规模撤走了

没错啥啊，楼主指明是比亚迪是空壳。腾势是比亚迪吗？一个合资公司，其中一个股东不做了，黄了不是很正常吗？德国人从腾势退出，比亚迪黄了？而且比亚迪有什么技术依靠奔驰的？

引用 @STARBERG 发表的:
这个工厂是单独为蔚来建的，织造蔚来，生产线都是工艺机器人，你可以在b站搜下，前段时间有专门这个工厂宣传视频，另外，他用江淮的工人，不比自己建其实更兼顾了传统厂的流程管理和工艺嘛？工人也更有经验。

说白了就是外包，还能吹成自己研发？

引用 @迷步影王 发表的:
??哪来的德资，大股东香港的，外资就巴菲特，三星

你居然跟楼主较真，这种“我亲戚我朋友”我统一理解为“我看到传闻说和网上说，并且很合我心我就发了”

引用 @秋刀魚i 发表的:
这人就是个憨憨，啥也不懂就在这吹。 他吹的特斯拉在新能源汽车里的出货量也只是跟比亚迪五五开而已。 而比亚迪起家是做电池的，当年诺基亚横扫全球的时候就已经用比亚迪的电池了。 现在的苹果三星华为好多都是比亚迪生产的，手机的金属壳注塑工艺也是比亚迪的专利。 前段时间国家卖给欧洲老美的口罩也有好多是比亚迪产的。 我就不懂他怎么敢断言这样的一个巨无霸企业会因为外资撤资就会变成垃圾企业？

兄弟你没把ATL放在眼里还是你压根就没停过ATL？别听别人说一两句就高谈阔论！

有多高啊？ 三四层楼那么高啊？

引用 @sdywtzymy 发表的:
特斯拉用的Panasonic的电池，之前展览的时候还去玩过，很顶。日本人在造电池上很nb。

model3已经换成宁德的了 年底实现100%国产化

引用 @李小黑黑黑 发表的:
我就买的比亚迪秦ev，开了两个月，14w的车20w的体验，和迈腾差不多，怎么了？比亚迪汉ev性能吊打特斯拉model3，还比model3便宜。2020年了，有点民族自信心好不好？

如果特斯拉跟汉给我选择，我也会选汉

引用 @与果 发表的:
没错啥啊，楼主指明是比亚迪是空壳。腾势是比亚迪吗？一个合资公司，其中一个股东不做了，黄了不是很正常吗？德国人从腾势退出，比亚迪黄了？而且比亚迪有什么技术依靠奔驰的？

楼主转述亲戚的话，他并不知道比亚迪是什么，根据周边信息判断，亲戚大概率说的腾势，你懂啥在这里叫唤

比亚迪如果倒了，深圳的脸都会挂不住，光一个深圳就够比亚迪吃了

引用 @李小黑黑黑 发表的:
我就买的比亚迪秦ev，开了两个月，14w的车20w的体验，和迈腾差不多，怎么了？比亚迪汉ev性能吊打特斯拉model3，还比model3便宜。2020年了，有点民族自信心好不好？

你还是太年轻

比亚迪可不光有汽车，比亚迪自己是全球前几名的手机代工厂，还有光伏做的也不错

引用 @小姨子洗澡 发表的:
我不知道啊，他这么说的

你先问问他说的是不是卖车的比亚迪吧？

引用 @OceanKx 发表的:
这图是p的吗？通过的专利，华为排第四。

只要你加的定语够多，就没有不能表达的想法

引用 @J_Knertch 发表的:
来，赌点啥啊？

可以，先定下来，特斯拉是不是虚标？ 定一个标准，你来说评判标准，？ 不多就加微信转500元就可以，

引用 @吐槽小老弟 发表的:
只要你加的定语够多，就没有不能表达的想法

你知道“已通过的”的必要性吗？

引用 @陈七三 发表的:
可以，先定下来，特斯拉是不是虚标？ 定一个标准，你来说评判标准，？ 不多就加微信转500元就可以，

你给我说说怎么个虚标呗？键盘车神？是车上显示的里程和实际不一样是吧？我晚点回去开会儿给你看看好吗？我也不要你钱，你就承认自己是个口嗨就行好吗宝贝？

引用 @第一步天天向上 发表的:
不管是5G专利还是必要专利都是第一，

你实在不行，要不找个行业内的问问吧。

有你这种亲戚，你爷爷辈的亲亲倒了血霉了

引用 @J_Knertch 发表的:
你给我说说怎么个虚标呗？键盘车神？是车上显示的里程和实际不一样是吧？我晚点回去开会儿给你看看好吗？我也不要你钱，你就承认自己是个口嗨就行好吗宝贝？

服了，电池虚标是标称里程和实际里程不一致， 或者差距过大，

引用 @陈七三 发表的:
服了，电池虚标是标称里程和实际里程不一致， 或者差距过大，

这样嘛，我开一段路，比如实际40公里，那你说汽车标的损耗了多少公里算虚标嘛？我们就这样算呗