这么看谁最有希望成为国产车中的华为

天才小毛驴
楼主 (虎扑)
其实各行各业想做高端到最后的赢家砸钱做研发然后有好的品控是不得不考虑的事儿 靠着好的口碑赢得市场 华为手机其实坦白讲还有点厚积薄发的意思 一开始是充话费送手机 这几年逐渐赢得市场和口碑 开始口碑中产阶级和中年老哥们 厉害厉害 我不是很懂车 现在看看谁最有可能成为国产车中的华为呢

最新回帖

虎扑用户139412
157 楼
引用 @印尼小老弟 发表的:
红旗H9不错🐴

坑人不带这么坑的

虎扑用户349077
156 楼
我觉得最有可能得是吉利,近两三年有起飞的趋势

虎扑用户018331
155 楼
引用 @风默言 发表的:
长城,他的发动机1.5T,2.0T,开始大面积应用而且达到主流水平 变速箱,7速双离合年产百万台, 马上,要出3.0的发动机,9速的变速箱。。 海外布局有俄罗斯和印度工厂,未来可期,

还有吹唱长城动力总成的

Linkin丶Chester
154 楼
给你三分钟,我要福利全部信息

虎扑用户760339
153 楼
只有比亚迪,理由是核心三电和igbt都牢牢掌握在手里,特别是电池,干得很出色!

虎扑用户760339
152 楼
引用 @新能源汽車 发表的:
只能寄希望于新能源赛道了,比亚迪很有希望,补上营销,提升品牌。

配上这音乐,真的很有民族的气息。

有个胖子叫小样
151 楼
只有我一个人是看车灯的吗

二不二不二不二
150 楼
这不重要,福利是谁???

猫喵海淘
华为这销量 不也是90%的低端机

背锅侠特里
华为能卖到国外去,所以国产品牌能卖到国外去的是。。。解放?
看不起解放的回复我之间可以查查解放海外工厂的布局,以及在南非解放怎么农村包围城市干翻欧美重卡的,不要上来就吠,我时间是用来休闲的,不是用来打狗的 [ 此帖被背锅侠特里在2020-06-26 14:41:58修改 ]
大墨永远爱小墨
奇瑞如果营销和外观再好点,

虎扑用户909703
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以前有个观致在欧洲卖,因为欧洲人不懂车不买这车,后来关店了。
新能源汽車

只能寄希望于新能源赛道了,比亚迪很有希望,补上营销,提升品牌。

天之骄子周
现在明显是吉利啊

啊哩斯酷
比亚迪的新能源

1aMGod
引用 @新能源汽車 发表的:
只能寄希望于新能源赛道了,比亚迪很有希望,补上营销,提升品牌。

可惜没有燃油版

9分兄弟
引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:
以前有个观致在欧洲卖,因为欧洲人不懂车不买这车,后来关店了。

欧洲人不懂车所以~😂

新能源汽車
引用 @1aMGod 发表的:
可惜没有燃油版

为了新能源品牌向上,砍了燃油。

平安喜乐Day
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手机问么点灭

coolmaster
引用 @大墨永远爱小墨 发表的:
奇瑞如果营销和外观再好点,

奇瑞奇瑞 修车排队

skyczj
引用 @天之骄子周 发表的:
现在明显是吉利啊

车区看不上的

虎扑用户697129
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哈哈,这街里不能乱讲实话

用户2052593806
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陪狗拉拉度过漫长岁月
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各种工程车。。

陪狗拉拉度过漫长岁月
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沙特王子们用的也是低端机?🤭

雪域鬼怪
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名爵应该是海外销量大于国内销量的品牌吧?

虎扑用户712343
三一重工?

也许时间是贼
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奇瑞啊,奇瑞出口的

用户2086946186
引用 @也许时间是贼 发表的:
奇瑞啊,奇瑞出口的

哈弗好像也出口

Luka东契奇MVP
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比亚迪呀,外国人老喜欢比亚迪了

大兵小武
目前看来是吉利吧

加纳抬棺队队长
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怎么了?三星不也一样,大头都是低端机

加纳抬棺队队长
引用 @微信中国 发表的:
哈哈,这街里不能乱讲实话

怎么了?三星不也一样,大头都是低端机

加纳抬棺队队长
引用 @用户2052593806 发表的:

怎么了?三星不也一样,大头都是低端机,看把你们能的

虎扑用户913621
听说哈弗在俄罗斯卖的挺好?

Pro小小桂
引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:
以前有个观致在欧洲卖,因为欧洲人不懂车不买这车,后来关店了。

观致也是和以色列合资的吧

郁我啊锁嗨
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这样显得你很无知

铭之冥想
引用 @大墨永远爱小墨 发表的:
奇瑞如果营销和外观再好点,

奇瑞他真不只是营销的问题,而是小毛病真的有问题,油门踏板踩断你说它再黑,也没听过哪个厂家油门直接断了吧?要是刹车踏板断了怎么办?其他的真的是卖的车并没有其他厂家多,小毛病是真不少

石油2032
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重卡出口最多是济南重汽和陕汽,乘用车出口的,上汽和奇瑞都很多了,只是没有进入欧美市场而已。

JRbboy
红旗?

雪佛兰车主
白,大

板桥上的霜
引用 @coolmaster 发表的:
奇瑞奇瑞 修车排队

你这发言属于比较low

Fringe19830609
吉利沃尔沃吧

coolmaster
引用 @板桥上的霜 发表的:
你这发言属于比较low

这不是我的发言 这是奇瑞厂里人跟我讲的 芜湖的

梦想正狂奔
引用 @雪域鬼怪 发表的:
名爵应该是海外销量大于国内销量的品牌吧?

名爵是英国牌子吧

忙时瞎绩
引用 @雪佛兰车主 发表的:
白,大

好像还是真的

Hey蓝
额~~~~哪个品牌副驾驶送个福利一样的姑娘~~那销量不得了

雪佛兰车主
引用 @忙时瞎绩 发表的:
好像还是真的

垂到膝盖了

板桥上的霜
引用 @coolmaster 发表的:
这不是我的发言 这是奇瑞厂里人跟我讲的 芜湖的

这句话年纪都快20年了,小学生都结婚了

雪域鬼怪
引用 @梦想正狂奔 发表的:
名爵是英国牌子吧

被上汽收购了的 但这种情况到底算中国品牌还是英国品牌呢

我爱拉格朗
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奇瑞不要太多

枫叶萧萧
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国外市场,比亚迪电动车卖的最好

库日天奥利给
红旗

枫叶萧萧
引用 @天之骄子周 发表的:
现在明显是吉利啊

吉利算是国产大众吧

富婆收割机pro
三一……

BeNaCNing
挺大的

獭兔布莱恩特
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去看看国内高端机销量,华为百分之90低端那小米百分之99.9低端了

我只是看
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东风大汽车老早出口了。。

等枫染秋季等相遇
丰田的阿特金森,马自达创驰蓝天,本田地球梦包括大众的ea888,哪个国企能拿出媲美这几个发动机技术的发动机,就可以继续进一步关注,变速箱也不要求自己弄了,能把爱信采埃孚调校到第一梯队就行,底盘调校比较难量化,姑且不要求。华为旗舰机单论性能世界最佳不了,起码顶级那一档问题不大吧,因此车企达到还是难。 现代能弄出在北美卖的不错,口碑挺好的捷恩斯,国内品牌加一起看看能不能弄出个这样站稳北美的产品。 很可能燃油车被停售之前,连韩国车企都超越不了。。。

如蘭之
引用 @新能源汽車 发表的:
只能寄希望于新能源赛道了,比亚迪很有希望,补上营销,提升品牌。

首先排除你

背锅侠特里
引用 @石油2032 发表的:
重卡出口最多是济南重汽和陕汽,乘用车出口的,上汽和奇瑞都很多了,只是没有进入欧美市场而已。

解放没出口是因为解放在国外直接建厂了,比陕汽那种模式牛逼多了

表白墙
引用 @Luka东契奇MVP 发表的:
比亚迪呀,外国人老喜欢比亚迪了

说的在理,借轻工业打开重工业致富的钥匙

骑士控卫托马斯
引用 @雪域鬼怪 发表的:
被上汽收购了的 但这种情况到底算中国品牌还是英国品牌呢

英国品牌。比如劳斯莱斯,还是英国品牌,虽然是德国宝马旗下。沃尔沃也是,吉利旗下,瑞典品牌

姐的网名不见了
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比亚迪呢?!日本啊英国啊街头好多它们大巴

背锅侠特里
引用 @我只是看 发表的:
东风大汽车老早出口了。。

那也没解放早,解放出口埃及的时候还没二汽呢

看球未三年不聊
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国产车哪个没有卖到国外?

万一有艳遇的昵称
你说什么。。。🐶

假如我
长安

歪罗特
引用 @看球未三年不聊 发表的:
国产车哪个没有卖到国外?

你再看看华米ov的出货量,在世界都是前几

鼻屎国II
引用 @啊哩斯酷 发表的:
比亚迪的新能源

已经是新加坡的出租车了

莱克星顿
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长城

独步武林风清扬
五菱宏光在东南亚和非洲卖的不错

大墨永远爱小墨
引用 @铭之冥想 发表的:
奇瑞他真不只是营销的问题,而是小毛病真的有问题,油门踏板踩断你说它再黑,也没听过哪个厂家油门直接断了吧?要是刹车踏板断了怎么办?其他的真的是卖的车并没有其他厂家多,小毛病是真不少

去了解事情真相,网上人说啥信啥,自己思考都不思考?上网很贵?

ferra3
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大众旗下卖的最多的也不是奥迪、宾利、保时捷啊,任何品牌销售主力都是低端产品

上海罗主任
引用 @大墨永远爱小墨 发表的:
奇瑞如果营销和外观再好点,

奇瑞的通病是网络上吹的凶,现实中卖的惨

虎扑用户093057
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居然还亮了那么多次

橘子花生
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奇瑞

看球未三年不聊
引用 @歪罗特 发表的:
你再看看华米ov的出货量,在世界都是前几

有没有和量多少还是有点区别的

軬焽焸
引用 @枫叶萧萧 发表的:
国外市场,比亚迪电动车卖的最好

为啥我记得是奇瑞呢

德里克姆爷
引用 @coolmaster 发表的:
这不是我的发言 这是奇瑞厂里人跟我讲的 芜湖的

做好功课再来冲浪,以前奇瑞和上汽一个汽修厂维修,才有了奇瑞修车排队

bobo239
引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
英国品牌。比如劳斯莱斯,还是英国品牌,虽然是德国宝马旗下。沃尔沃也是,吉利旗下,瑞典品牌

这么说宝沃也是德国品牌了?

斯马钢
引用 @新能源汽車 发表的:
只能寄希望于新能源赛道了,比亚迪很有希望,补上营销,提升品牌。

真的好看

虎扑用户545442
大大大,等下,楼主你说啥

spuran
轿车短期内没有这个可能,商用车倒是很厉害,但是面向的群体又不是普罗大众,毕竟是商用和具备工具属性。说愿景是红旗,估计非常难。说实际的话综合来看是领克所处吉利集团,新能源就看比亚迪了。

背书包的毕业僧
引用 @新能源汽車 发表的:
只能寄希望于新能源赛道了,比亚迪很有希望,补上营销,提升品牌。

这个名字起的太外国化了,我一直以为合资车。 build your dream配合秦汉唐宋元王朝系列,起啥名都有逼格啊,非得比亚迪

虎扑JR1497701661
啊🤔你说什么🐶太大了😊

新会陈皮
引用 @bobo239 发表的:
这么说宝沃也是德国品牌了?

理论上是,但是在福田的厂里国产的

新名字新生活不熬夜
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买房发达国家还要等等,发展中国家还是可以挣点外汇的。

骑士控卫托马斯
引用 @bobo239 发表的:
这么说宝沃也是德国品牌了?

硬理解也可以。宝沃比较特殊,已经死了几十年了,什么技术、工厂、团队都没有,纯买了LOGO

bobo239
引用 @新会陈皮 发表的:
理论上是,但是在福田的厂里国产的

其实是不是心里都有数 罗孚汽车早就不行了

柚子味奶茶
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你要说那23千都是低端机我也无话可说😷

moteheart
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我在澳洲见过greatwall,我还骂山寨长城,结果一问就是国内的长城。因为便宜卖的好还被反倾销调查过……

卡通裤衩
华为是全球最大的通信设备供应商,这一点国产车品牌起码100年也追不上吧。

虎扑用户629964
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长城皮卡好吧,卖的贼好

卡通裤衩
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华为是全球最大的通信设备商,咋天天就瞅着人家手机看呢

卡通裤衩
引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
丰田的阿特金森,马自达创驰蓝天,本田地球梦包括大众的ea888,哪个国企能拿出媲美这几个发动机技术的发动机,就可以继续进一步关注,变速箱也不要求自己弄了,能把爱信采埃孚调校到第一梯队就行,底盘调校比较难量化,姑且不要求。华为旗舰机单论性能世界最佳不了,起码顶级那一档问题不大吧,因此车企达到还是难。 现代能弄出在北美卖的不错,口碑挺好的捷恩斯,国内品牌加一起看看能不能弄出个这样站稳北美的产品。 很可能燃油车被停售之前,连韩国车企都超越不了。。。

而且华为真正的主业是通信设备,并且是全球最大的通信设备供应商,不仅仅是手机,国产汽车一百年可能都达不到这种水准

`Castiel
引用内容可能违规暂时被隐藏


就这破回复还有人亮??不懂可以去百度

无间道2019
这福利好面熟,可是一下子又想不起来

用户0326482544
长安

裁判纪律委员会
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长城奇瑞比亚迪不都出口么?

感谢比尔
引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:
以前有个观致在欧洲卖,因为欧洲人不懂车不买这车,后来关店了。

欧洲人只会造车不会用车,就像地精族一样,只会造神器,自己从来不会使🐶

背锅侠特里
引用 @裁判纪律委员会 发表的:
长城奇瑞比亚迪不都出口么?

出口,但是出口跟直接在海外建厂不是一个难度
譬如说比亚迪在海外有工厂,但是主要卖国外的车是出口的,解放卖国外的车都是国外产的 [ 此帖被背锅侠特里在2020-06-26 15:13:01修改 ]

陈里的月光
引用 @歪罗特 发表的:
你再看看华米ov的出货量,在世界都是前几

2020第二季度全球出货量 h1 m4 o5 v6