这个凯美瑞撞成这样，气囊没开？

引用 @licong0326 发表的:
现在充保研不就是个笑话么

大众粉活了？哈哈哈，不管怎么说，大众那也是渣

引用 @神外小学徒 发表的:
怎么说？

本田皓影 后撤步了

引用 @玖一月 发表的:
原来你只关注车辆损失，不在乎人员伤亡，缤智车上三伤，途观车上一死三伤，死的是驾驶员。 一个小型，一个紧凑，这个你就看不见了？

嗯，飞度追尾宝马五，也把宝马五后排撞死了，不考虑碰撞角度，飞度也比宝马五强，玛莎拉蒂莱万特也比宝马7强

引用 @玖一月 发表的:
汽车被拦腰撞断的不新鲜，车头正面被劈开的罕见。 https://www.bilibili.com/video/BV1p7411Y7J3

所以跟低速断A柱有什么关系，沃尔沃也断过，物理极限到了，是台车就会解体

引用 @加菲猫警长 发表的:
嗯，飞度追尾宝马五，也把宝马五后排撞死了，不考虑碰撞角度，飞度也比宝马五强，玛莎拉蒂莱万特也比宝马7强

缤智怼途观是追尾吗？ 缤智怼途观是正面相撞，你举两个追尾的例子，想洗什么？

引用 @玖一月 发表的:
车上人员伤亡怎么样呀？中保研高速碰撞看的是假人伤害，你这个能看出什么？
而且这是老款帕萨特，中保研摸底测试过，比新帕萨特强，黃鼠狼下耗子为什么一窝不如一窝。

A柱折成90°，驾乘人员很难不受伤吧？难不成是四点式或者六点式安全带？

引用 @玖一月 发表的:
汽车被拦腰撞断的不新鲜，车头正面被劈开的罕见。 https://www.bilibili.com/video/BV1p7411Y7J3

哦，那奥迪也挺垃圾，奥迪也撞树解体过

引用 @加菲猫警长 发表的:
所以跟低速断A柱有什么关系，沃尔沃也断过，物理极限到了，是台车就会解体

低速怎么断A柱？ 车头正面被劈开的罕见，为什么这么说，正面撞树、撞杆子的多了，被劈开的我只见过这一个，要不你多找几个让我长长见识。

引用 @玖一月 发表的:
汽车被拦腰撞断的不新鲜，车头正面被劈开的罕见。 https://www.bilibili.com/video/BV1p7411Y7J3

我实话实说吧，激光焊接在达到一定长度之后的强度是电焊比不了的，而且车辆解体大部分裂口是焊接部位，激光焊接和安全性没有直接关系，但是和解体有关系，说句不好听的，激光焊接撕裂成这样，电焊可能就更惨了 帕萨特的25是最垃圾的，但是正面高速撞树上，谁都得解体，兰博基尼蝙蝠撞柱子上，即便是碳纤维单壳体座舱，也会撞烂

引用 @玖一月 发表的:
反咬一口，倒打一耙，贼喊捉贼。 都是撞的货车，一个是国道一个是城市道路，车速上限就在那里摆着哪，还角度哪你看不见撞击位置吗？

货车就没有区别吗，但凡认真看一眼两台货车的载重量就不是一个量级的

引用 @玖一月 发表的:
反咬一口，倒打一耙，贼喊捉贼。 都是撞的货车，一个是国道一个是城市道路，车速上限就在那里摆着哪，还角度哪你看不见撞击位置吗？

途观L的25是差，但是双标就真的没脑子

引用 @MaxVerstappen 发表的:
中国保险汽车安全指数最安全车型，中汽测评同级别最安全车型，不开气囊也秒你帕萨特

哪里可以看到中国保险汽车安全指数？

引用 @玖一月 发表的:
缤智怼途观是追尾吗？ 缤智怼途观是正面相撞，你举两个追尾的例子，想洗什么？

正面相撞？？ 你没长眼睛吗

引用 @玖一月 发表的:
缤智怼途观是追尾吗？ 缤智怼途观是正面相撞，你举两个追尾的例子，想洗什么？

都说了缤智车头没了，两根A柱都有变形，防火墙向后推了，途观前防撞梁都在，纵梁也没有溃缩完全，这也是正面碰撞了？

引用 @玖一月 发表的:
为什么会有人急于中保研这个机构名誉扫地，中保研这块招牌砸掉之后对谁有好处、谁会获益，车主和消费者除了吃瓜之外，能获得一丝好处与利益么？

能，大众精神股东可以自我安慰一下了

引用 @玖一月 发表的:
缤智怼途观是追尾吗？ 缤智怼途观是正面相撞，你举两个追尾的例子，想洗什么？

途观是挺垃圾的，正面也就撞赢了rave4

引用 @licong0326 发表的:
现在充保研不就是个笑话么

中保研现在虽然是笑话。好的未必是好，但是差的肯定就是差的。

引用 @加菲猫警长 发表的:
所以你就只看到了A柱90°的途观，而没有看到车头消失，两根A柱均有变形的缤智，也没有看到途观的防撞梁依旧没有脱落？

你还管车怎么样？途棺车主都死了，你这嘴巴金刚石的这么硬？

引用 @玖一月 发表的:
低速怎么断A柱？ 车头正面被劈开的罕见，为什么这么说，正面撞树、撞杆子的多了，被劈开的我只见过这一个，要不你多找几个让我长长见识。

别克凯越

引用 @加菲猫警长 发表的:
途观是挺垃圾的，正面也就撞赢了rave4

途观是烧了，但是车身结构没有输，光看伤亡情况，那宝马7安全性就不如玛莎拉蒂莱万特了

引用 @还是一只大猫 发表的:
这个看着撞的厉害，实际速度并没多快。没驾照的就不要评论了。

说这速度帕萨特断A柱的真就无脑黑了

引用 @扁素问 发表的:
你还管车怎么样？途棺车主都死了，你这嘴巴金刚石的这么硬？

哦，宝马7后排两死，司机严重烧伤，那宝马7也不行咯？

引用 @玖一月 发表的:
低速怎么断A柱？ 车头正面被劈开的罕见，为什么这么说，正面撞树、撞杆子的多了，被劈开的我只见过这一个，要不你多找几个让我长长见识。

外媒都有专门测试撞数的，车托之家就搜得到的

引用 @加菲猫警长 发表的:
哦，宝马7后排两死，司机严重烧伤，那宝马7也不行咯？

这是正面碰撞，你瞎啊，那个车头撞车尾的来杠

引用 @玖一月 发表的:
低速怎么断A柱？ 车头正面被劈开的罕见，为什么这么说，正面撞树、撞杆子的多了，被劈开的我只见过这一个，要不你多找几个让我长长见识。

奥迪s8

引用 @玖一月 发表的:
低速怎么断A柱？ 车头正面被劈开的罕见，为什么这么说，正面撞树、撞杆子的多了，被劈开的我只见过这一个，要不你多找几个让我长长见识。

引用 @玖一月 发表的:
低速怎么断A柱？ 车头正面被劈开的罕见，为什么这么说，正面撞树、撞杆子的多了，被劈开的我只见过这一个，要不你多找几个让我长长见识。

宝马5

引用 @玖一月 发表的:
低速怎么断A柱？ 车头正面被劈开的罕见，为什么这么说，正面撞树、撞杆子的多了，被劈开的我只见过这一个，要不你多找几个让我长长见识。

马6

引用 @加菲猫警长 发表的:
马6

虽然不是撞树，但是高速上应该没有比树更硬更细的东西吧

中保研造假啊，这维修经济型妥妥的G

引用 @paulga 发表的:
哪里可以看到中国保险汽车安全指数？

那不中保研吗。。。。标准点就中国保险汽车安全指数

引用 @神外小学徒 发表的:
看看凯美瑞中保研碰撞成绩吧。你觉得哪个车安全

这都实战案例了，也能洗？

引用 @HECRJ 发表的:
亚洲龙怎么样

不知道

引用 @索八车主 发表的:
不管结果，碰撞视频肯定是真的

如果结果可以造假，那么视频也可以造假，只不过是技术手段罢了。

引用 @mikelan108 发表的:
撞成这样还是小事故啊？牛逼

这个能有多大事故，玻璃都没事，悬挂也还在。别以为覆盖件破得厉害就是大事故。

还是那句话开红车的多半脑残！

引用 @神外小学徒 发表的:
看看凯美瑞中保研碰撞成绩吧。你觉得哪个车安全

真能洗啊，车头都快撞没了气囊还没爆，再说，这种正面对抗扯什么A柱。

引用 @神外小学徒 发表的:
看看凯美瑞中保研碰撞成绩吧。你觉得哪个车安全

那我以后买车选雪佛兰，毕竟还能变大黄蜂呢

不不不，日系是不可能的，这肯定是大众搞的鬼

引用 @搬山卸岭摸金发丘 发表的:
这女的好贱啊

围女救丰?

引用 @神外小学徒 发表的:
看看凯美瑞中保研碰撞成绩吧。你觉得哪个车安全

帕萨特虽然拉跨，但是人家真给爆气囊

引用内容可能违规暂时被隐藏

这就打脸了，日粉口中碰撞无敌的tng丰田居然撞不过垃圾大众。。。

引用 @折合人民币 发表的:

这一堆错别字的自媒体公众号都有人看

引用 @神外小学徒 发表的:
看看凯美瑞中保研碰撞成绩吧。你觉得哪个车安全

实战来了都能洗，牛批

引用 @史派克史皮格 发表的:
帕萨特虽然拉跨，但是人家真给爆气囊

你觉得找不到帕萨特这种撞了没爆气囊的图吗？而且爆了又如何，又接不住头

引用 @史派克史皮格 发表的:
这就打脸了，日粉口中碰撞无敌的tng丰田居然撞不过垃圾大众。。。

这哪里体现出撞不过了？suv和轿车撞本来就有明显优势啊

引用 @玖一月 发表的:
原来你只关注车辆损失，不在乎人员伤亡，缤智车上三伤，途观车上一死三伤，死的是驾驶员。 一个小型，一个紧凑，这个你就看不见了？

你咋就没看到这个新闻里，途观连碰两辆车后撞树呢，黑就不能客观点？

我就是来看看车区各大神兽咋护壁咧咧的。

引用 @神外小学徒 发表的:
你觉得找不到帕萨特这种撞了没爆气囊的图吗？而且爆了又如何，又接不住头

皇军您来啦

引用 @神外小学徒 发表的:
你觉得找不到帕萨特这种撞了没爆气囊的图吗？而且爆了又如何，又接不住头

撞得过撞得过，哈哈，皇军的凯美瑞撞得过大众mql辉昂，高兴不?

引用 @HECRJ 发表的:
亚洲龙怎么样

估计也差不多，丰田车是真吸能，不会产生那种巨大的撞击力