来看看被众多车友吹的法系安全性！

这张图是三车连撞 中间这辆是408 也就是图一的右边这辆车。 后车a柱完整 408后屁股缩进去了…… 再看张侧面的 后排没了 当然前排表现还是不错的气囊弹出了 车内也没有太明显的变形

后排有点吓人。

飞度也能把宝马5系撞车这样啊。。。。 你能说宝马五系后排不安全吗。。。。

不管怎样，车主本人经过这事肯定不会觉得408安全就是了

看样子408后排应该是没人 还好 车没了 以后不买就是了

所以高速碰撞中，车头毫无疑问比车尾硬很多

引用 @煤油 发表的:
后排有点吓人。

后排太吓人 前排表现很好 看样子后排应该是没人 万幸吧

引用 @ShadowNova 发表的:
所以高速碰撞中，车头毫无疑问比车尾硬很多

嗯 单从这几张照片来看 确实是 后排都没了 前排没大有问题呢

致青春是什么车？

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
致青春是什么车？

还真不知道 从408论坛上搬过来的

这个碰撞角度像是被后车顶起来了

引用 @UNRATIONAL 发表的:
这个碰撞角度像是被后车顶起来了

应该是从侧后方顶的 不知道现场啥情况

法系车安全个鸡儿

要不找个c5的看看

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
致青春是什么车？

故意问？大众速腾

408中国特供车 去看看508和 c5的照片吧

引用 @剑侠义无双 发表的:
故意问？大众速腾

看像老现代，虽然408也够老。

引用 @ShadowNova 发表的:
所以高速碰撞中，车头毫无疑问比车尾硬很多

好像是，高速见过严重追尾，前车三箱变两箱甚至一箱半。

你们不要犯经验主义错误。 这个图片虽观感不佳，但是请中保研来打分，保底M，闹不好是个A。

还尼玛天然气罐

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
致青春是什么车？

长安跃翔

前面问题不大啊。这不是正撞后面，后面50%的样子撞上去的。后面本来就不行啊！

我看过帖子了 一个思域车黑发的，后面致青春是长安悦翔 估计用了长安ds的技术 用的来说 后面车 装的角度错开后防撞梁了，看轮胎就知道， 非大梁车都有铜头铁骨豆腐腰的毛病 ，所以我才安全买h9

408是拉皮车吧

引用 @ShadowNova 发表的:
所以高速碰撞中，车头毫无疑问比车尾硬很多

车头毕竟有两根大梁一个防撞梁和一个发动机 后面就只有一根防撞梁

408车主含泪路过。。。。。

引用 @全能阿鲁卡多 发表的:
要不找个c5的看看

我也想看看c5的

所有的事故现场都不能证明车辆的被动安全性能的优劣。

引用 @亡民 发表的:
你们不要犯经验主义错误。 这个图片虽观感不佳，但是请中保研来打分，保底M，闹不好是个A。

稍微再被盗窃一下数据呢？🐶

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
我也想看看c5的

c5 四门1800 508两门1600 c5的侧面防撞是轿车第一

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
c5 四门1800 508两门1600 c5的侧面防撞是轿车第一

不太懂啊，老哥能不能仔细介绍下1800还有1600啥意思？我开的就是c5🐶

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
不太懂啊，老哥能不能仔细介绍下1800还有1600啥意思？我开的就是c5🐶

用钢的强度吧。

夹心不是最受力吗，不知道有没有记错

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
不太懂啊，老哥能不能仔细介绍下1800还有1600啥意思？我开的就是c5🐶

4个车门里都有一根强度1800的有圆形钢管，除了老c6 就只有c5有 508只有前门2根 而且只有1600

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
不太懂啊，老哥能不能仔细介绍下1800还有1600啥意思？我开的就是c5🐶

强度，单位mpa

这应该报废了吧，保险公司赔一笔钱就可以换车了，只要人没受伤就美滋滋啊，听说法系车报废比卖二手的钱要多

408A柱也没变形

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
408中国特供车 去看看508和 c5的照片吧

而且这是几几年的408？我记得13款的林肯大陆还是啥车来着25碰撞同样断A柱啊

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
4个车门里都有一根强度1800的有圆形钢管，除了老c6 就只有c5有 508只有前门2根 而且只有1600

这个我知道。不是这样的，c5只有前门有，后门没有。因为我换过车门😅，我还特意问过4s店。

重庆？

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
不太懂啊，老哥能不能仔细介绍下1800还有1600啥意思？我开的就是c5🐶

那年的c5啊，

前面出租车背一气罐没炸

引用 @工程师的诱惑 发表的:
那年的c5啊，

17款。

羚羊挺耐扛的啊

引用 @垚垚垚垚垚垚垚 发表的:
408是拉皮车吧

准确的说应该是国外308sw的底子

致青春……

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
这个我知道。不是这样的，c5只有前门有，后门没有。因为我换过车门😅，我还特意问过4s店。

老c5一直有的 新c5没说简配啊，你去四儿子店看看 事故车 第三代没简配啊，他们回答的是c6把，c6前门1500

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
这个我知道。不是这样的，c5只有前门有，后门没有。因为我换过车门😅，我还特意问过4s店。

放心 还在紫色的就是1800

从右后翼子板位置怼进去的，这角度被怼的车根本没有承力结构

引用 @GNTe0000 发表的:
飞度也能把宝马5系撞车这样啊。。。。 你能说宝马五系后排不安全吗。。。。

有图吗，单纯求问

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
放心 还在紫色的就是1800

这个我当时买车的也看过，就是冲着这个买的，不过这个是老款的。是我记错了，4s店给我换的那个应该是有一根灰色的管，没有这么显眼。

引用 @35岁就根体 发表的:
有图吗，单纯求问

随便浏览器就搜得到

引用 @ShadowNova 发表的:
所以高速碰撞中，车头毫无疑问比车尾硬很多

因为设计一辆车首先是要保证驾驶员安全

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
这个我当时买车的也看过，就是冲着这个买的，不过这个是老款的。是我记错了，4s店给我换的那个应该是有一根灰色的管，没有这么显眼。

你车什么颜色的 那个1800管子是个车颜色是一致的，而且是个车门一体的，你说的是灰色的，车门防撞梁把，每个车都有的，a65系是每门1根，老款c5是前二后二，二代三代都是前二后一. 你是三代c5应该是前二后一，

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
你车什么颜色的 那个1800管子是个车颜色是一致的，而且是个车门一体的，你说的是灰色的，车门防撞梁把，每个车都有的，a65系是每门1根，老款c5是前二后二，二代三代都是前二后一. 你是三代c5应该是前二后一，

我车白色的，紫色那个真是没有。是不是被4s给骗了？

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
这个我当时买车的也看过，就是冲着这个买的，不过这个是老款的。是我记错了，4s店给我换的那个应该是有一根灰色的管，没有这么显眼。

图片前门黑色2根的就是防撞梁，后门应该只有一根，金属色的那根，中控不是三代的，所以图片是二代c5

这个很正常的 ，侧后是非常脆弱的， 记得蛮久前 一个飞度 把宝马5系整个尾部都幢溃缩进去

508的前门 原来是2根1600的

蓝色部分1600红色部分1200

其实508也很牛逼，这样说明c5变态

法系堆料还是很吓人的

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
不太懂啊，老哥能不能仔细介绍下1800还有1600啥意思？我开的就是c5🐶

钢强度

引用 @ShadowNova 发表的:
所以高速碰撞中，车头毫无疑问比车尾硬很多

所以只有沃尔沃丧心病狂的abcd柱都是高强度

引用 @加菲猫警长 发表的:
随便浏览器就搜得到

没搜到

引用 @35岁就根体 发表的:
没搜到

飞度宝马追尾，直接百度搜索

看最后一张，前后夹击了

引用 @虎扑JR2065416229 发表的:
我车白色的，紫色那个真是没有。是不是被4s给骗了？

那1800就是白色的，

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
408中国特供车 去看看508和 c5的照片吧

感觉买车还是得买全球车型，

引用 @金州二哥 发表的:
感觉买车还是得买全球车型，

本来就应该这样，全球车是用来打开市场，想想就明白了

引用 @中国保险汽车安全指数 发表的:
所以只有沃尔沃丧心病狂的abcd柱都是高强度

别瞎吹牛，沃尔沃也就那样，20款s90才用到1800

引用 @金州二哥 发表的:
感觉买车还是得买全球车型，

但是讽刺的是中国特供车408是销量最好的标志车系，同时也是投诉谤的探花，法系小毛病多的来源

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
但是讽刺的是中国特供车408是销量最好的标志车系，同时也是投诉谤的探花，法系小毛病多的来源

毕竟便宜，只要十二三万，这个价位来看动力空间啥的还可以

引用 @35岁就根体 发表的:
没搜到

你是搜不到还是不想搜到？

车贴“致我们终将逝去的青春”看着就恶心

整天贴个兆帕数吓唬人的， 压强还得乘截面积啊，才是抗拉力

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
408中国特供车 去看看508和 c5的照片吧

408摸底测试25是M，车顶，侧面都是G

引用 @GNTe0000 发表的:
飞度也能把宝马5系撞车这样啊。。。。 你能说宝马五系后排不安全吗。。。。

瞧瞧三系上一代的碰撞成绩，5系后排怎么样还真不好说 倒是那个事故后，飞度车门居然还能直接打开让人很惊讶

说了多少次了，后面跟正面是两回事，

引用 @夹臂等哨响 发表的:
你是搜不到还是不想搜到？

靠！这么残暴

引用 @ShadowNova 发表的:
所以高速碰撞中，车头毫无疑问比车尾硬很多

所以飞度追尾5系那个破案了？？

引用 @夹臂等哨响 发表的:
你是搜不到还是不想搜到？

这不是有大车吗？多车事故，跟主贴中能一样？

引用 @金州二哥 发表的:
感觉买车还是得买全球车型，

全球车还要趁早买，一般也就两三年是和国外一致后面会本地化

引用 @ShadowNova 发表的:
所以高速碰撞中，车头毫无疑问比车尾硬很多

明显是车尾要比车头硬，车头发动机舱会用来溃缩吸能的，我之前开观致3五门的在高速上被一辆A4追尾。A4整个发动机舱都压缩了，我的尾巴保险杠就小弯了一点。。。。

同款车。下个月换车！

TA被青春撞了腰…

引用 @大骑士之风 发表的:
明显是车尾要比车头硬，车头发动机舱会用来溃缩吸能的，我之前开观致3五门的在高速上被一辆A4追尾。A4整个发动机舱都压缩了，我的尾巴保险杠就小弯了一点。。。。

车头硬，车头有2道防撞梁，车尾只有一道，当然最软就是邮箱那个位置，也就是本贴那里

引用 @亡民 发表的:
整天贴个兆帕数吓唬人的， 压强还得乘截面积啊，才是抗拉力

不吓人的，硬度是比出来的，你以为高强度钢是一体成型的吗，并不是是普通钢多层锻造压缩出来的？

引用 @35岁就根体 发表的:
这不是有大车吗？多车事故，跟主贴中能一样？

有个屁大车，飞度酒驾追尾，没有系安全带死了，宝马车主系了安全带没死。

前后夹击，受力远大于碰撞测试了…

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
不吓人的，硬度是比出来的，你以为高强度钢是一体成型的吗，并不是是普通钢多层锻造压缩出来的？

瞅着也是汉语……但是似乎也没表达啥。

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
致青春是什么车？

悦翔v7

引用 @35岁就根体 发表的:
这不是有大车吗？多车事故，跟主贴中能一样？

哟，还真是“单纯求问”呢

黄色出租车后备箱那个罐头看着就慎人！

后面是的车是长安悦翔v7，因为我的车就是这款！下来不到7w块！

前面气罐爆炸又是另外一个新闻了

引用 @以后不骂人了 发表的:
哟，还真是“单纯求问”呢

怎么？飞度也想碰宝马？虽然宝马以操控无敌出名，但是安全性其实也第一档的，只不过被操控掩盖了而已

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？？我怎么感觉没人说宝马不安全啊……你自己就跳出来了