引用 @多旧渔 发表的:香确实香 但我又还没结婚啥的 买辆5米长的c级车没啥用啊
引用 @宁夏大坑 发表的:cls早没3.0了。 搞那么多低排量的就是为了s可以起步3.0
引用 @yysimon2 发表的: 你想想60w买cls 1.5t你就释然了。。
引用 @长厮守 发表的: 有啥可说服不说服的,如果这车你70买了会后悔,那说明你根本没那么喜欢这车,考虑一下别的车吧,真要说服自己,就告诉自己别说4缸了,以后可能内燃机都没了😂
引用 @美国大妹子 发表的: 1.5t的cls不要60w吧 cls300落地60不到
引用 @毛了个咪 发表的: CLS300落地最低也得63以上了吧,算13个点优惠,大部分地方还只能做到10个点左右,那就要65左右了
引用 @美国大妹子 发表的: cls300落地60出头,那260更不要60吧,估计50多?)
引用 @多旧渔 发表的: 卧槽 这代cls这么狠 直接连3.0都没了吗
引用 @多旧渔 发表的: 怎么说呢 70来万 选配悠着点的话也能上macan s了 正儿八经v6 3.0 但就是不想买suv嘛 纠结
引用 @榨菜王子 发表的: 没了,不喜欢SUV的话,70-80万左右选个兼顾家用、颜值、性能的轿车,非常难啊。
引用 @Jo克力 发表的:上豹子的3.0呗
引用 @FengTong 发表的: 减钱a6 55吧……
引用 @多旧渔 发表的: 你还真别说 我还真考虑过 我有个留学生免税额还没有用 用来买55tfsi的话45以内能落地
引用 @JessePeng 发表的: 柯尼赛格Gemera,1500万3缸机。现在时代不一样了,不要总是拿缸数来衡量一台车
引用 @东北酱在洛杉矶 发表的:尬黑嘛这是,2.0的cls也就60左右,1.5的上哪儿60
引用 @用户0690179721 发表的: A7。。就是家用有点不行
引用 @长城库吏 发表的: 豹子3.0七十下不来吧……
引用 @FengTong 发表的:那可不香的爆炸了,这代a6随便改改黑武士特好看
引用 @Jo克力 发表的:下不来吗,豹子不打折?
引用 @wuslash1 发表的:S300不是2.0吗,最近是因为要换代了不生产中国特供车了
引用 @宁夏大坑 发表的:可能45左右。 类比其他2.0奔驰和1.5奔驰价格对比
引用 @教头林 发表的: 要不要说说f1的1.6?有可比性吗?
引用 @Kinglulll 发表的: 认真的讲,LZ把L4 H4 H6 L6 V6这几个不同发动机的知识补一补再买车也不迟 从你字里行间感觉你对汽车知识了解的可能比较少,所以就当你不是经常跑山跑赛道的了,那如果只是日常开还想买跑车,718肯定是最好的选择了,它有同级别数一数二的操控,有同级别无敌的PDK,又有保时捷品牌的加持 而且70w小跑车没啥可选的,M2C Ftype 718 TTS,实在想不出啥竞品了,5.0的野马? 你不跑赛道肯定不买M2, TTS还是个L4按你的逻辑肯定看不上, 那不就剩下Fytpes 野马和718了? 喜欢声浪买Ftype,喜欢肌肉买野马,如果没有以上两种需求 买718肯定没错
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我也没结婚,有时候开家里的a6感觉还好啊,2.5自吸的v6有时候开开sports听那个声音还蛮爽的。
美版3.0t起阿。
cls基本是3.0T....
🛋️ 沙发板凳
卧槽 这代cls这么狠 直接连3.0都没了吗
怎么说呢 70来万 选配悠着点的话也能上macan s了 正儿八经v6 3.0 但就是不想买suv嘛 纠结
1.5t的cls不要60w吧 cls300落地60不到
CLS300落地最低也得63以上了吧,算13个点优惠,大部分地方还只能做到10个点左右,那就要65左右了
cls300落地60出头,那260更不要60吧,估计50多?)
应该吧,毕竟定价低
没了,不喜欢SUV的话,70-80万左右选个兼顾家用、颜值、性能的轿车,非常难啊。
缸数真没啥可纠结的,能上718根本别去看macan,前置大SUV和中置后驱敞篷跑车,开起来根本不是一个层面的,何况保时捷的动力水平,向来保守,数据差不多的动力水平下,肯定不会让你失望的,至少我从没后悔过我当时没上V8和V10,6缸一样爽歪歪
但是,相比之下,还是释然了。。cls300也是2.0落地也这么多了。其实也释然了。。
马砍s落地没个8090能下的来?
c43旅
豹子3.0七十下不来吧……
突然觉得很香了是不是
s5?
cls300上个月还要63+,现在只要60不到了吗,这优惠有点猛
Giulia四叶草
尬黑嘛这是,2.0的cls也就60左右,1.5的上哪儿60
减钱a6 55吧……
你还真别说 我还真考虑过 我有个留学生免税额还没有用 用来买55tfsi的话45以内能落地
cls以前要90
A7。。就是家用有点不行
这也真的全是兼顾颜值家用动力了吧,而且还是楼主爱的六缸
我感觉要吐🤮啦
柯尼赛格Gemera,1500万3缸机。现在时代不一样了,不要总是拿缸数来衡量一台车
现在是1.5+48,你甚至还赚了46.5😂
但是Gemera主要的动力是电机吧,发动机只是辅助,感觉为了增加续航而已。而且Gemera的发动机和一般的可不太一样,黑科技太多
要不要说说f1的1.6?有可比性吗?
70万 2.0的车太多了,这都什么年代了,还拿缸数说事,x5 gle 宝马7系 6gt 太多了数不过来。连c63amg 都要出四缸了
裸车576800 你算算落地多少钱?
我就是A7,后排凑合,问题和CLS一样,现在只有2.0了,顶着个运动壳,零百7s,而且也不在70-80万内。
别杀了别杀了
下不来吗,豹子不打折?
你胆子真大,2.0直接跳过了?
那可不香的爆炸了,这代a6随便改改黑武士特好看
香确实香 但我又还没结婚啥的 买辆5米长的c级车没啥用啊
要不宁试试cb650r或者cb1000r? doge
指导价都80了应该下不来吧……
现实中没几个人会买,数据党最喜欢的车
cls早没3.0了。 搞那么多低排量的就是为了s可以起步3.0
S300不是2.0吗,最近是因为要换代了不生产中国特供车了
取消了,下一代3.0起步。 大g也搞2.0了、 s级的地位上来了
可能45左右。 类比其他2.0奔驰和1.5奔驰价格对比
落地怎么也要50多了
这有啥,好歹cls1.5的,售价好歹还50多万,奥迪2.0的Q880多万不照样卖,我看也没啥人喷啊
差不多60了
这代Cls是作为带着奔驰号称来自未来的发动机m256首发上市的,国内直接给砍了这波是真的恶心没得洗
本来他觉得买H4亏因为不是6缸就没有可比性啊? 水平对置4缸能个普通L4一样? TurboS和GT3还都只是6缸呢? 70w能买到的是这个价格数一数二的操控,是保时捷原汁原味的PDK, 718的乐趣和可玩性是非常高的,如果有H4+PDK的配置,他是不是保时捷又怎么样呢? 所以LZ觉得70w买个H4亏了,觉得6缸好, 你跟他就别聊可比性了
就是买一日常代步车,不跑山不下赛道的