最近车区S90的购买量明显上升，同为打折竞争者的ct6，对于你是为何败选了呢？

个人是个很吃凯迪拉克砖石切割设计的颜粉 早期宣传ct5时，是铁头非ct5顶配不可的（尽管设计不再如以前犀利分明，但依旧硬朗） 慢慢的深入了解，或者关注一些自己的需求发现不是太合适 再后来车区的订车贴越来越多，但如很多JR所说，发来发去都是一张图剩下全靠编的假提车水贴，有些反感 再接着就是后来路上见到的一台豪华灰色实车，彻底解毒，遂目光盯向同为凯迪拉克的CT6。
最近车区S90的购车贴简直可以说直线上升，打开车区S90的提车贴是占了不低的比率的。 那么是什么让你选择了S90呢？ 其实都说凯迪拉克骨折，窝窝头的优惠也是不小的，各位在考虑S90的时候是否也考虑过CT6？ 好奇是什么让你们最终了选择了S90而筛选掉了CT6呢？ 是由于品牌？或是外观？抑或是内饰？ 再或是配置？还有一个不能落下的长度问题，S90车长5083，CT6车长5223，这也是它被你们筛选掉的原因吗？
真心请教，劳烦各位S90车主畅所欲言。

只能说ct6如果是最新凯雷德的内饰，销量应该能好不少。个人喜好吧，我就不喜欢按键很多的内饰中控，喜欢简单一点的。怕死，觉得沃尔沃更有安全感一点，主动刹车也帮我避免过一次近在咫尺的追尾。还有就是座椅硬对于我还挺合适的，我爸妈腰不好不能坐很软的座椅。当然去年看车并没看ct6当时比较贵吧，看了老弟xts

引用 @铁人杜兰特 发表的:
只能说ct6如果是最新凯雷德的内饰，销量应该能好不少。个人喜好吧，我就不喜欢按键很多的内饰中控，喜欢简单一点的。怕死，觉得沃尔沃更有安全感一点，主动刹车也帮我避免过一次近在咫尺的追尾。还有就是座椅硬对于我还挺合适的，我爸妈腰不好不能坐很软的座椅。当然去年看车并没看ct6当时比较贵吧，看了老弟xts

但其实这两款车，就内饰而言并没有档次差距？ 差不多，但两者看购买者哪个偏好了。

我是去年上的s60l，今年让我选肯定是ct5了

引用 @铁人杜兰特 发表的:
只能说ct6如果是最新凯雷德的内饰，销量应该能好不少。个人喜好吧，我就不喜欢按键很多的内饰中控，喜欢简单一点的。怕死，觉得沃尔沃更有安全感一点，主动刹车也帮我避免过一次近在咫尺的追尾。还有就是座椅硬对于我还挺合适的，我爸妈腰不好不能坐很软的座椅。当然去年看车并没看ct6当时比较贵吧，看了老弟xts

算是比较典型了：简洁风格，味道小，安全设置好，座椅不觉得硬，我还有一点，不觉得吵。

我就喜欢看你们一本正经的胡扯

这两个骨折王是来烂中比好的吗？ 我寻思着两者销量也没有碾压之势啊？ 貌似S90最低配还28万起，ct6多少起？

引用 @虎扑JR0959235652 发表的:
这两个骨折王是来烂中比好的吗？ 我寻思着两者销量也没有碾压之势啊？ 貌似S90最低配还28万起，ct6多少起？

斗胆问一句，你开啥车

引用 @chalian 发表的:
我是去年上的s60l，今年让我选肯定是ct5了

去年的老款价格还是很香的

引用 @吃鸡卡卡兔 发表的:
算是比较典型了：简洁风格，味道小，安全设置好，座椅不觉得硬，我还有一点，不觉得吵。

隔音方面应该ct6更优吧？

引用 @专打键盘脸 发表的:
我就喜欢看你们一本正经的胡扯

标题：“车区”。

我是s90丐看到ct5顶再到现在ct6丐犹豫不决……pass掉s90是因为确实觉得耳朵有感觉点，隔音跟俩ct比起来确实垃圾

引用 @Sanhora 发表的:
斗胆问一句，你开啥车

没必要理这种人的。

引用 @820078017 发表的:
我是s90丐看到ct5顶再到现在ct6丐犹豫不决……pass掉s90是因为确实觉得耳朵有感觉点，隔音跟俩ct比起来确实垃圾

最近车区xel提车贴也有点多 选车看得越久越纠结的，哈哈

引用 @专打键盘脸 发表的:
我就喜欢看你们一本正经的胡扯

没认真审题啊

对于我来说都败选了 共性的原因是太长太大 s90唯一能吸引我的点是宝华韦健，其余没了。

窝窝还是suv更有吸引力

引用 @蒙特利尔见 发表的:
对于我来说都败选了 共性的原因是太长太大 s90唯一能吸引我的点是宝华韦健，其余没了。

老哥最后选择的车型是？

油箱加大到70L，后排座椅坐垫长度增加100mm，我还真考虑S90

引用 @专打键盘脸 发表的:
我就喜欢看你们一本正经的胡扯

为啥数据有点不一样呀，我也是车去拔的

引用 @用户1640129087 发表的:
老哥最后选择的车型是？

最终选了530i。 去年7，8月下订的车。 34顶配，330gt，5e进口，x3 28和30都在考虑范围内。 二线品牌考虑过s90,xf进口旅行，林肯大陆。 es 300h问了下就走了，因为人家直说年前都卖完了，现在不接单。

引用 @用户1640129087 发表的:
隔音方面应该ct6更优吧？

好很多

结婚前想的都是86，evo，sti。现在老婆怀孕后我从XC40到S90挨个看了个遍。最后考虑S60。车已经选好了。 就差彩票一等奖了。🐶

引用 @用户1640129087 发表的:
但其实这两款车，就内饰而言并没有档次差距？ 差不多，但两者看购买者哪个偏好了。

对我个人来说。凯迪拉克那个机械仪表盘是减分项。内饰上沃尔沃还是稍微好一点的。沃尔沃的减分是那个机械档把

曾经也心水CT5，车展后排一坐就解毒了，直接顶头。年轻人自己开不错，家用兼有点商用就不适合了。 CT6也看过，外观很有气场，操控感和静音也好。但内饰风格不喜欢，车5.2米更不好停车，底盘也略低。领运是好车，低配车型配置比同价位s90应该是略逊。 最终提S90。S90外观颜值和内饰风格喜欢，车尾不如车头亮眼 看久了也不觉得丑。安全配置高，主动刹车介入好几次了，高速领航模式很省心，气味小，后排空间大，座椅硬但支撑好，对腰不好的驾驶员来说是福音。缺点是，噪音略大点，底盘滤震过滤小，烂路过坑会点摆晃。整体挺满意。

如果只是自己开，看个人喜好都可以。如果老婆也开的话ct6对女的来说大了点。从楼主的问答来看，还是更喜欢ct6吧。买自己最喜欢的吧，最起码不会后悔。

引用 @打铁小卖部 发表的:
结婚前想的都是86，evo，sti。现在老婆怀孕后我从XC40到S90挨个看了个遍。最后考虑S60。车已经选好了。 就差彩票一等奖了。🐶

建议减钱上90，省点奶粉钱🐶

引用 @伊比利亚邓 发表的:
为啥数据有点不一样呀，我也是车去拔的

原来你才是真正的专打键盘脸？🐂

引用 @乐邦向前冲 发表的:
曾经也心水CT5，车展后排一坐就解毒了，直接顶头。年轻人自己开不错，家用兼有点商用就不适合了。 CT6也看过，外观很有气场，操控感和静音也好。但内饰风格不喜欢，车5.2米更不好停车，底盘也略低。领运是好车，低配车型配置比同价位s90应该是略逊。 最终提S90。S90外观颜值和内饰风格喜欢，车尾不如车头亮眼 看久了也不觉得丑。安全配置高，主动刹车介入好几次了，高速领航模式很省心，气味小，后排空间大，座椅硬但支撑好，对腰不好的驾驶员来说是福音。缺点是，噪音略大点，底盘滤震过滤小，烂路过坑会点摆晃。整体挺满意。

其实外观来说，90的尾巴也很有个性特点 相对前脸，我是更欣赏s90的尾巴的。 前脸的锤子，被奥迪赤裸裸抄袭了。

引用 @乐邦向前冲 发表的:
曾经也心水CT5，车展后排一坐就解毒了，直接顶头。年轻人自己开不错，家用兼有点商用就不适合了。 CT6也看过，外观很有气场，操控感和静音也好。但内饰风格不喜欢，车5.2米更不好停车，底盘也略低。领运是好车，低配车型配置比同价位s90应该是略逊。 最终提S90。S90外观颜值和内饰风格喜欢，车尾不如车头亮眼 看久了也不觉得丑。安全配置高，主动刹车介入好几次了，高速领航模式很省心，气味小，后排空间大，座椅硬但支撑好，对腰不好的驾驶员来说是福音。缺点是，噪音略大点，底盘滤震过滤小，烂路过坑会点摆晃。整体挺满意。

老哥，不觉得中控太丑了吗？ 我也在考虑啊！！！

引用 @07贝克汉姆 发表的:
如果只是自己开，看个人喜好都可以。如果老婆也开的话ct6对女的来说大了点。从楼主的问答来看，还是更喜欢ct6吧。买自己最喜欢的吧，最起码不会后悔。

正如上面jr讲的，等一期彩票了？哈哈。

引用 @蒙特利尔见 发表的:
最终选了530i。 去年7，8月下订的车。 34顶配，330gt，5e进口，x3 28和30都在考虑范围内。 二线品牌考虑过s90,xf进口旅行，林肯大陆。 es 300h问了下就走了，因为人家直说年前都卖完了，现在不接单。

雷克萨斯这就很无解

引用 @用户1640129087 发表的:
标题：“车区”。

车区对现实0影响吧。。

CT6车长变短我真考虑

引用 @用户1640129087 发表的:
但其实这两款车，就内饰而言并没有档次差距？ 差不多，但两者看购买者哪个偏好了。

风格不同，就像都说奔驰内饰好，但是我跟喜欢像a6那种

上一辆s60，换车只看了s90和宝马530Le，最后选了s90。 没啥，就是喜欢而已

引用 @打铁小卖部 发表的:
结婚前想的都是86，evo，sti。现在老婆怀孕后我从XC40到S90挨个看了个遍。最后考虑S60。车已经选好了。 就差彩票一等奖了。🐶

一等再等就实现不了年轻的梦想

引用 @chalian 发表的:
我是去年上的s60l，今年让我选肯定是ct5了

你这俩车对比，肯定上CT5啊，S60L都多少年的车型了。

引用 @抱一抱就当没在一起 发表的:
老哥，不觉得中控太丑了吗？ 我也在考虑啊！！！

没有啊 我觉得挺好 个人审美风格差异✨

引用 @chalian 发表的:
我是去年上的s60l，今年让我选肯定是ct5了

s60l是老款了，现在落地也就20出头，比ct4还便宜，肯定选ct5啊

引用 @用户1640129087 发表的:
其实外观来说，90的尾巴也很有个性特点 相对前脸，我是更欣赏s90的尾巴的。 前脸的锤子，被奥迪赤裸裸抄袭了。

车尾别的还好，我觉得底部凸出这一块略难看，沃尔沃设计的初衷是为了缓冲追尾？

我个人也更喜欢S90，试驾过S90，而CT6只是静态体验过。 S90的内饰实车比图片好看很多，看图片觉得不咋地，看实车还是很有质感的。两个车同样都很大，外形也都很帅，但CT6尺寸更大却内部空间小很多，我觉得这个应该是决定性要素。

引用 @乐邦向前冲 发表的:
没有啊 我觉得挺好 个人审美风格差异✨

要是显示屏横过来就好了 嘿嘿 其他的我都能接受啊！

引用 @千秀妍 发表的:
CT6车长变短我真考虑

凯迪拉克这空间操作水平，长度变短的话空间就更难堪了

引用 @chalian 发表的:
我是去年上的s60l，今年让我选肯定是ct5了

裸车多钱？

引用 @用户1640129087 发表的:
标题：“车区”。

车区能有几个买得起车的？实际买个雅迪都要犹豫再三。

沃尔沃那一套标配的主动安全系统才是核心竞争力

我是看共振劝退的。。。

引用 @打铁小卖部 发表的:
结婚前想的都是86，evo，sti。现在老婆怀孕后我从XC40到S90挨个看了个遍。最后考虑S60。车已经选好了。 就差彩票一等奖了。🐶

同样同样，不同的是我去年已经上了s90🐶

引用 @伊比利亚邓 发表的:
为啥数据有点不一样呀，我也是车去拔的

这里为什么有奔C😂

买个自己喜欢的就好

家庭&油耗

看了宝马和凯迪拉克，最后提了ct6 ，沃尔沃就只想过

引用 @有梦想的样子 发表的:
裸车多钱？

20.5

半个月的窝窝s90车主报道， CT6和S90我都试驾过 ，看中s90的内饰和自动驾驶技术 安全性，CT6底盘和隔音做的不错，但是用料差了些 ，虽然5.2米 可内部实际的空间不如5. 08的s90 ，两台都是好车，优惠大 对不太考虑面子的人来说，都可以选择。

引用 @专打键盘脸 发表的:
我就喜欢看你们一本正经的胡扯

骐达怎么这么惨了

引用 @二百磅的勒布朗 发表的:
半个月的窝窝s90车主报道， CT6和S90我都试驾过 ，看中s90的内饰和自动驾驶技术 安全性，CT6底盘和隔音做的不错，但是用料差了些 ，虽然5.2米 可内部实际的空间不如5. 08的s90 ，两台都是好车，优惠大 对不太考虑面子的人来说，都可以选择。

窝窝的安全性确实众口称赞👍

s90在30—35万这个价位，它的安全、环保、动力、品牌（低调奢华）以及合适的车身，比ct6霸气、超水准的乘坐体验更符合中国消费者的用车需求

引用 @淘宝售后服务中心 发表的:
这里为什么有奔C😂

？

引用 @淘宝售后服务中心 发表的:
这里为什么有奔C😂

c不不也是30万车？

ct6太大了 开着像司机

引用 @伊比利亚邓 发表的:
为啥数据有点不一样呀，我也是车去拔的

为什么没3洗了啊

对于我来说，当时劝退我的是销售的态度…

S90的隔音不符合它的定位！

引用 @Charlesvv 发表的:
对于我来说，当时劝退我的是销售的态度…

这么尴尬的……

引用 @注册太久成功 发表的:
S90的隔音不符合它的定位！

ct6的隔音倒是很多人夸的

头盔军大战太君 好起来了

引用 @用户1640129087 发表的:
这么尴尬的……

当时我说要买那个次顶配吧那个配置，问销售价格什么这些问题，然后她一直推荐我稍低配的车型，还问我买那么高配置干什么，就是我态度很好和她说不用了我就问问那个，她一直给我推荐低配的现车，问了三遍，转身就走了

引用 @铁人杜兰特 发表的:
只能说ct6如果是最新凯雷德的内饰，销量应该能好不少。个人喜好吧，我就不喜欢按键很多的内饰中控，喜欢简单一点的。怕死，觉得沃尔沃更有安全感一点，主动刹车也帮我避免过一次近在咫尺的追尾。还有就是座椅硬对于我还挺合适的，我爸妈腰不好不能坐很软的座椅。当然去年看车并没看ct6当时比较贵吧，看了老弟xts

主动刹车谁没有

引用 @伊比利亚邓 发表的:
为啥数据有点不一样呀，我也是车去拔的

我七折豹哪里差了我跟你说，颜值操控动力基本完美平衡，价格还公道舒服

同价格下，CT6配置太低太素，而S90T5低配的配置就很不错了；CT6底盘真的太低太低，车长、轴距是一票C级车里最长的，底盘是最低的。主要就这几两，其他外观内饰是萝卜青菜，各有所爱…