这时候我们来回顾一下，拿M的迈腾碰撞视频

以及拿A的皓影

中保研，牛批！

原来你是途观L车主啊！那可比皓影安全多了，大众的用料厚实。

引用 @看啥看小样 发表的:
原来你是途观L车主啊！那可比皓影安全多了，大众的用料厚实。

楼主放视频摆事实，你酸个什么劲

引用 @看啥看小样 发表的:
原来你是途观L车主啊！那可比皓影安全多了，大众的用料厚实。

对的，你还听懂车哈

引用 @二等兵痞 发表的:
楼主放视频摆事实，你酸个什么劲

事实就是皓影假人收到伤害更少，你说气不气人啊

引用内容被灭过多已被折叠

可以，强行洗吧，牛皮，A柱成什么样，也无关紧要了。

引用内容被灭过多已被折叠

对，太君的车比较吸能，虽然皓影的气囊没有接住假人头部，但是溃缩区吸能，假人头部撞到a柱时速度很慢，假人头部没有问题，所以结果是g

引用内容被灭过多已被折叠

这要是换成说大众，又被说自欺欺人

引用 @打头领桌 发表的:
这要是换成说大众，又被说自欺欺人

我倒是希望大众能拿个a啊，可惜大众不争气啊，一次次打你们脸

大众恐成最大赢家，大家现在把火力转移到Honda上了，顺便让中保研的公信力彻底丧失，大众老总客厅滑跪，甚至还想给中保研送点钱🐶

引用内容被灭过多已被折叠

假人头都把车窗撞破了，还伤害更少。。。应该是去世更无痛吧

引用 @imba小张 发表的:
大众恐成最大赢家，大家现在把火力转移到Honda上了，顺便让中保研的公信力彻底丧失，大众老总客厅滑跪，甚至还想给中保研送点钱🐶

直接给广本送吧

引用 @gyvv 发表的:
我倒是希望大众能拿个a啊，可惜大众不争气啊，一次次打你们脸

确实不如太君争气，a柱断了还能拿g

引用 @混动攻城狮 发表的:
中保研，牛批！

那是日保研

引用 @混动攻城狮 发表的:
对的，你还听懂车哈

这图片途观应该拿g a柱纹丝不动

太君滴车大大滴好！🐶

帕萨特没得洗。迈腾有侧气帘，不知道假人脑壳磕的怎么样？会不会像皓影那样磕个大包？

我感觉单从视频来说，迈腾比皓影表现要好，但为什么评分结果，迈腾成绩不如皓影好？

引用 @大饼夹Taco 发表的:
这图片途观应该拿g a柱纹丝不动

充点钱就G了

引用内容被灭过多已被折叠

自欺欺人

引用 @沙苑蒺藜 发表的:
我感觉单从视频来说，迈腾比皓影表现要好，但为什么评分结果，迈腾成绩不如皓影好？

因为评分标准是假人受到的伤害的大小不是A柱.

看看假人的脑袋和Ａ柱的弯折程度

引用 @混动攻城狮 发表的:
对的，你还听懂车哈

本来还觉得楼主是个嫉恶如仇的人. 这图一出吃相真挺难看的,两车假人头部都有碰撞,和擦过气囊的时刻,截途观的时候就截擦过去的瞬间,皓影就是碰头的瞬间.

引用 @mike_sia 发表的:
因为评分标准是假人受到的伤害的大小不是A柱.

老哥有迈腾的车内视角图或者视频吗，我想看看

引用 @弹弹弹弹走 发表的:
看看假人的脑袋和Ａ柱的弯折程度

迈腾也是气囊没接住头吗

引用 @mike_sia 发表的:
本来还觉得楼主是个嫉恶如仇的人. 这图一出吃相真挺难看的,两车假人头部都有碰撞,和擦过气囊的时刻,截途观的时候就截擦过去的瞬间,皓影就是碰头的瞬间.

嫉恶如仇？上汽大众员工，车区著名ID，说帕萨特工艺先进，安全没什么问题的就是他咯。

当时迈腾可是被喷bb了，抖音上直接开始删视频公关了，哪像帕萨特直接把同行衬托了..............

引用 @混动攻城狮 发表的:
中保研，牛批！

经此一次中保研公信力成渣了，睁眼说瞎话

引用 @沙苑蒺藜 发表的:
迈腾也是气囊没接住头吗

大众的气囊，你懂的。

引用 @gyvv 发表的:
我倒是希望大众能拿个a啊，可惜大众不争气啊，一次次打你们脸

🇩🇪鬼子太傲慢，不去本田太君舍得花钱公关

引用 @gyvv 发表的:
我倒是希望大众能拿个a啊，可惜大众不争气啊，一次次打你们脸

也没说大众好啊，看看你这酸臭样

全新胜达这车咋样 不知道中保研测试了没有

这是咬牙切齿的仇恨啊

皓影这个g真的值得怀疑中保研，毕竟一样的实验条件结果不会欺骗眼睛，数据就不一定了

引用 @混动攻城狮 发表的:
对的，你还听懂车哈

渣渣和渣渣辩论谁更渣渣

引用 @混动攻城狮 发表的:
对的，你还听懂车哈

看完你这图就知道你屁股歪到没边了，还“注意假人头部”，当我们不会上中保研官网看视频吗??垃圾途观还来洗，人命黑心钱你也挣，你自己积点德吧

引用 @二等兵痞 发表的:
楼主放视频摆事实，你酸个什么劲

难道是看A柱评分？不是看假人吗？

引用 @14Alonso 发表的:
看完你这图就知道你屁股歪到没边了，还“注意假人头部”，当我们不会上中保研官网看视频吗??垃圾途观还来洗，人命黑心钱你也挣，你自己积点德吧

他不会回你

引用 @二等兵痞 发表的:
楼主放视频摆事实，你酸个什么劲

他不是酸，在外务省领一份工资呢

引用 @SANLLL 发表的:
他不是酸，在外务省领一份工资呢

谁喷大众谁叛国的老话术又捡起来了?

说句实话，就迈腾这个25的结果，其实更多的问题在吸能，成绩好的车这方面吸能做的一定到位，前面吸能不做好，光靠A柱是绝对行不通的，况且飞度在美国也能拿到G，而飞度的A柱强度不用查也知道不会很高，再者参考14款的RAV4，仅仅一个吸能盒将成绩从P拉到了G，这也一定程度上说明吸能结构对碰撞测试的重要性，前面吸能不行，A柱再怎么结实还是会变形，毕竟能量要通过溃缩来吸收，而帕萨特B8是没有在美国销售的，因此在25就算是欧洲的帕萨特来测，肯定也不会拿很好的成绩，途观L从结构上看确实不算差，貌似是气囊安全带拖了后腿。说到底25的碰撞测试还是很考验吸能的，并不能只以结果来参考A柱强度，当然拿P的垃圾就是垃圾，这个是毫无疑问的

引用 @08914 发表的:
谁喷大众谁叛国的老话术又捡起来了?

大众本田不都垃圾吗？

引用 @大饼夹Taco 发表的:
这图片途观应该拿g a柱纹丝不动

视频往前多截2帧，三轮车都能拿G

引用 @14Alonso 发表的:
看完你这图就知道你屁股歪到没边了，还“注意假人头部”，当我们不会上中保研官网看视频吗??垃圾途观还来洗，人命黑心钱你也挣，你自己积点德吧

他不会回复你的

引用 @混动攻城狮 发表的:
中保研，牛批！

我比中保研更懂安全系列

引用 @二等兵痞 发表的:
对，太君的车比较吸能，虽然皓影的气囊没有接住假人头部，但是溃缩区吸能，假人头部撞到a柱时速度很慢，假人头部没有问题，所以结果是g

有一说一，皓影气囊接住了头。

引用 @混动攻城狮 发表的:
对的，你还听懂车哈

都是垃圾！

引用 @加菲猫警长 发表的:
说句实话，就迈腾这个25的结果，其实更多的问题在吸能，成绩好的车这方面吸能做的一定到位，前面吸能不做好，光靠A柱是绝对行不通的，况且飞度在美国也能拿到G，而飞度的A柱强度不用查也知道不会很高，再者参考14款的RAV4，仅仅一个吸能盒将成绩从P拉到了G，这也一定程度上说明吸能结构对碰撞测试的重要性，前面吸能不行，A柱再怎么结实还是会变形，毕竟能量要通过溃缩来吸收，而帕萨特B8是没有在美国销售的，因此在25就算是欧洲的帕萨特来测，肯定也不会拿很好的成绩，途观L从结构上看确实不算差，貌似是气囊安全带拖了后腿。说到底25的碰撞测试还是很考验吸能的，并不能只以结果来参考A柱强度，当然拿P的垃圾就是垃圾，这个是毫无疑问的

参考下美版TIGUAN 不也全G么？

引用 @游记Frank 发表的:
参考下美版TIGUAN 不也全G么？

所以途观l的车身结构没有很差啊，得分方面是假人约束什么的拖了后腿

引用 @二等兵痞 发表的:
楼主放视频摆事实，你酸个什么劲

卵的事实 去看看途观L的视频吧 现在某些人把视频各种截图各种洗

引用 @完全不犀利 发表的:
嫉恶如仇？上汽大众员工，车区著名ID，说帕萨特工艺先进，安全没什么问题的就是他咯。

你猜楼主拿了多少

引用 @PeterZP 发表的:
有一说一，皓影气囊接住了头。

给你推荐个眼科医院

引用 @lixixil 发表的:
给你推荐个眼科医院

你没看到安全气囊上面的漆？

引用 @whatever246 发表的:
我比中保研更懂安全系列

信任是一步步崩塌的，现在中保研权威是因为以前的口碑，但如果结果不是服众，慢慢就。。

引用 @mike_sia 发表的:
本来还觉得楼主是个嫉恶如仇的人. 这图一出吃相真挺难看的,两车假人头部都有碰撞,和擦过气囊的时刻,截途观的时候就截擦过去的瞬间,皓影就是碰头的瞬间.

哪来的嫉恶如仇，这人途观车主疯狂diss中保研，以达到心里安慰

引用 @PeterZP 发表的:
你没看到安全气囊上面的漆？

但是a柱上也有，，，，，

引用 @混动攻城狮 发表的:
对的，你还听懂车哈

好家伙 皓影是lj 但是途观也是lj 为啥不再往前多截个几帧呢 这样的话连发动机舱都是完好的

这不就是64km就G，65km就P吗？精准成本控制，就问你服不服

引用 @rki299真赤鸡 发表的:
好家伙 皓影是lj 但是途观也是lj 为啥不再往前多截个几帧呢 这样的话连发动机舱都是完好的

好家伙，这个怎么样？

引用 @扁素问 发表的:
难道是看A柱评分？不是看假人吗？

那就更离谱了，皓影的家人头都撞到A柱上了。

引用 @犀骨指环 发表的:
你猜楼主拿了多少

假图拿着高潮也就日系粉了