中保研的吃相太恶心了。。。

自己品吧。

可以的，同没接住假人头的帕萨特拿P是因为没有充值呀。 让中保研恰恰饭，本田就能颠黑倒白！

本田真是牛逼，不仅能让中保研恰烂饭，还整疯了车区一大批人。

我就喜欢车区各位安全专家看视频评安全性等级。一个个的都是人才。讲话又好听。超喜欢这里。

引用 @亚彭龙 发表的:
本田真是牛逼，不仅能让中保研恰烂饭，还整疯了车区一大批人。

哈哈哈哈哈哈哈哈太真实了 我不管，只要你不给p就是恰钱了！

引用 @小皇子111 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈哈太真实了 我不管，只要你不给p就是恰钱了！

也没说要给P吧 这个G就离谱

链接没了 等等看吧

丰田车主疯了

引用 @小皇子111 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈哈太真实了 我不管，只要你不给p就是恰钱了！

人死了，还分是p是g?

引用 @基你太美 发表的:
也没说要给P吧 这个G就离谱

评分也不是只是看A柱，主要是看假人伤害。如果。

引用 @斯姆詹朗布勒23 发表的:
丰田车主疯了

这不是大众车主？

引用 @场均十助攻 发表的:
人死了，还分是p是g?

Pgone

真的觉得我们车区很棒，看个视频看个截图就能判断车辆是否安全。中保研，不行！车区，行！ [ 此帖被abvv在2020-06-20 03:32:44修改 ]

两辆SB车 祝大卖~

引用 @huanmao1990 发表的:
我就喜欢车区各位安全专家看视频评安全性等级。一个个的都是人才。讲话又好听。超喜欢这里。

虎扑车区个个是安全专家，以后汽车安全的标杆还要看车区

引用 @混动攻城狮 发表的:
可以的，同没接住假人头的帕萨特拿P是因为没有充值呀。 让中保研恰恰饭，本田就能颠黑倒白！

哈哈哈，视频为证

引用 @PeterZP 发表的:
评分也不是只是看A柱，主要是看假人伤害。如果。

问题是假人头部已经撞到了，难道本田a柱硬度缩水就是为了保护假人头部🐶

引用 @小皇子111 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈哈太真实了 我不管，只要你不给p就是恰钱了！

哈哈哈哈哈哈哈哈太真实了 我不管，只要是G哪怕假人爆头也无所谓了！

等等看中保研是不是恰饭了

引用 @亚彭龙 发表的:
本田真是牛逼，不仅能让中保研恰烂饭，还整疯了车区一大批人。

本田算个J8，丰田简直就是中保研的👴

看中保研就图一乐 真看安全还得看车去👍🏽 一群键盘敲的叮当响 建议中保研每年来车区吸收人才 还有说帕萨特没充值的真的搞笑

引用 @PeterZP 发表的:
评分也不是只是看A柱，主要是看假人伤害。如果。

如果说只断A柱也就算了，现在是假人都爆头了还能得G，这个才是最被质疑的，当然，有人要洗爆头归爆头，安全还是很安全的，那我只能说，皓影值得你拥有。

我从不关心什么中保研不中保研！

引用 @小皇子111 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈哈太真实了 我不管，只要你不给p就是恰钱了！

假人都死了，点赞的有良心吗？

虽然是日系粉，但这操作中保研是向五星进化得第一步？

弯折又爆头得A 帕萨特原来还挺安全？

引用 @PeterZP 发表的:
评分也不是只是看A柱，主要是看假人伤害。如果。

假人伤害？都被爆头了，得G，我想中保研的意思大概是假人瞬间挂掉没有痛苦走的很安详吧🙏🐶

引用 @abvv 发表的:
真的觉得我们车区很棒，看个视频看个截图就能判断车辆是否安全。中保研，不行！车区，行！

也不能这么说，设身处地想一下，如果你开车，是会相信打出来的分数，还是实实在在的测试照片呢，这点上还是更倾向所见即所得吧。

引用 @亚彭龙 发表的:
本田真是牛逼，不仅能让中保研恰烂饭，还整疯了车区一大批人。

假人都怕了，下回测本田该你上了

看看后面怎么解释吧，反正断A柱都不买就是了

成绩还没公布吧

引用 @abvv 发表的:
真的觉得我们车区很棒，看个视频看个截图就能判断车辆是否安全。中保研，不行！车区，行！

我们车区真是太厉害了！

引用 @真理. 发表的:
假人都怕了，下回测本田该你上了

又疯了一个

跪，就继续跪着吧，从机油门就看出本田不是个有良心的玩意，后续一系列操作更是印证了这点，然而车区照样舔

虽然我觉得中保研比中汽研测试严谨，但不排除中保研也会恰饭，毕竟这个好硬都撞成这样还拿G就离谱，按这样不说大众的一众神车，吉利星越也应该能拿G吧🐶

引用 @基你太美 发表的:
也没说要给P吧 这个G就离谱

25%明明是A

第二次看到楼主关于中保研和日系车的帖子出现在手机首页上了，楼主果然专业攻城狮。

引用 @MonterD 发表的:
链接没了 等等看吧

最搞笑的是，有一批人疯狂解释，怎么拿的A，结果，中保研收回成绩了。。。

车区本田精神股东真滴多

这个g，的确很难服众了，估计车评人这一阵子又有话题了

引用 @我叫小韦 发表的:
如果说只断A柱也就算了，现在是假人都爆头了还能得G，这个才是最被质疑的，当然，有人要洗爆头归爆头，安全还是很安全的，那我只能说，皓影值得你拥有。

众所周知，头盔是皓影的标配🐶

引用 @亚彭龙 发表的:
本田真是牛逼，不仅能让中保研恰烂饭，还整疯了车区一大批人。

万一是大众给的钱，以此搞臭中保研呢🐶

提前流出的照片难道是中保研敲山……?

引用 @永远de狼王 发表的:
提前流出的照片难道是中保研敲山……?

对的啊，中保研先把图片视频放出来，制造一波舆论，让车企不得不恰饭

引用 @小冰狗 发表的:
众所周知，头盔是皓影的标配🐶

帕萨特表示，不要“胡说”

引用 @安喜延老公 发表的:
车区本田精神股东真滴多

明显大众多，其它车企想改进，大众的股东直接想搞掉中保研

皓影这个结果真的难以让人信服，但是帕萨特安全性是一样的垃圾。

我感觉日系车的营销真特么牛逼，整的跟邪教式的，我身边买了日系车的，很多都是感觉天下无敌了，宾利劳斯莱斯都不够格的样子

引用 @混动攻城狮 发表的:
可以的，同没接住假人头的帕萨特拿P是因为没有充值呀。 让中保研恰恰饭，本田就能颠黑倒白！

你这个视频不还是中保研给你的吗？

这几天好多锤中保研的帖子

引用 @尼莫9527 发表的:
万一是大众给的钱，以此搞臭中保研呢🐶

反向做空 ，高手🐶

引用 @梦想痕迹 发表的:
也不能这么说，设身处地想一下，如果你开车，是会相信打出来的分数，还是实实在在的测试照片呢，这点上还是更倾向所见即所得吧。

车都没有，怎么设身处地的想呢，你太难为别人了

引用 @一鸣爱漫漫 发表的:
你这个视频不还是中保研给你的吗？

对呀，自己打自己脸可还行

只有一句: 如果仅凭肉眼，仅凭一张图，仅凭外行臆断，就能判定最终的结果。 那要假人干什么？假人身上装那么多传感器干什么？还要专业的工程师和数据分析干嘛？ 也不是为本田说话啊，只是说，拿车友的“感觉，完全不懂的领域，去质疑一个专业机构的测试结果，这不是反智？

引用 @仲夏夜微凉 发表的:
问题是假人头部已经撞到了，难道本田a柱硬度缩水就是为了保护假人头部🐶

撞没撞到能看出来，撞的有多重需要传感器测出来，你就看个视频就能打分了，要传感器来干啥？

引用 @陇海路尼克杨 发表的:
假人伤害？都被爆头了，得G，我想中保研的意思大概是假人瞬间挂掉没有痛苦走的很安详吧🙏🐶

爆没爆头有传感器数据支撑，你都能看出碰撞的力度了要传感器干嘛？

引用 @yangke315 发表的:
撞没撞到能看出来，撞的有多重需要传感器测出来，你就看个视频就能打分了，要传感器来干啥？

合计着真发生碰撞的时候你还可以控制保持跟测试一样的车速和碰撞力度？那你可真是个车神了🐶

引用 @亚彭龙 发表的:
本田真是牛逼，不仅能让中保研恰烂饭，还整疯了车区一大批人。

也可能是外务省啊，外务省经费用途之一就是在海外树立日本品牌的良好形象

假人磕车门了，本田的车门是不是有缓冲作用？ 侧面碰撞后排假人也磕C柱了，看这撞击力度，后排假人不死也成植物假人了...狗头

引用 @yangke315 发表的:
爆没爆头有传感器数据支撑，你都能看出碰撞的力度了要传感器干嘛？

可以，提醒一句，中保研成绩撤回了

引用 @yangke315 发表的:
爆没爆头有传感器数据支撑，你都能看出碰撞的力度了要传感器干嘛？

数据个毛啊，这种碰撞下，人的脑壳就跟西瓜一样脆。

引用 @一鸣爱漫漫 发表的:
你这个视频不还是中保研给你的吗？

这尼玛确实离谱啊

引用 @我叫小韦 发表的:
如果说只断A柱也就算了，现在是假人都爆头了还能得G，这个才是最被质疑的，当然，有人要洗爆头归爆头，安全还是很安全的，那我只能说，皓影值得你拥有。

毕竟本田粉 车比命重要

中保研这样也不是一天两天了，区别对待不同车型高中低配，选有无侧气囊车型，以偏概全，然后避重就轻春秋笔法，再加上宣传渲染造势，呵呵……

引用 @仲夏夜微凉 发表的:
合计着真发生碰撞的时候你还可以控制保持跟测试一样的车速和碰撞力度？那你可真是个车神了🐶

25%其实已经是一种极端情况了，现实中你看到前面有堵墙你还不带一脚刹车，打一下方向盘，你要是结果出来前没质疑，那现在质疑这个标准其实没什么必要。

他打他的分，我看我的视频。

引用 @仲夏夜微凉 发表的:
问题是假人头部已经撞到了，难道本田a柱硬度缩水就是为了保护假人头部🐶

你别说 之前还真有人这么说 为洗地的提供了新思路 我他妈都惊呆了

引用 @abvv 发表的:
真的觉得我们车区很棒，看个视频看个截图就能判断车辆是否安全。中保研，不行！车区，行！

不是吧，大众狂骂帕萨特那阵，没有这么多理中客吧?大家都对着A柱图片狂骂吧?

按照以往的思路就是：本田的20万的车都这样了，还指望十几万及以下的车给你整安全了

引用 @仲夏夜微凉 发表的:
合计着真发生碰撞的时候你还可以控制保持跟测试一样的车速和碰撞力度？那你可真是个车神了🐶

你是不是对实验的定义有什么误解？实验的前提就是控制变量，在相同变量下分出三六九等。 相同实验条件下更安全的，当条件更苛刻时就相对更安全，而不是绝对安全，懂了么？

引用 @yangke315 发表的:
你是不是对实验的定义有什么误解？实验的前提就是控制变量，在相同变量下分出三六九等。 相同实验条件下更安全的，当条件更苛刻时就相对更安全，而不是绝对安全，懂了么？

迈腾拿M怎么说

真不知道你们到底是相信中保研还是不相信呢？如果说他收了本田的烂钱，那他根本就没必要公布这个视频和结果。说白了，你们无非只是看到两个视频，看起来差不多。 碰撞测试是一个很严格和精密的测试过程。假人为什么贵？因为全身上下无数个传感器。a柱最直观的一个展现，但人到底有没有受伤？还是得看假人身上传感器找出来的数据。我看有人说本田和大众假人头都撞上了方向盘。但假如一个是狠狠撞上一个只是轻轻碰上呢？评分能一样么。 中保研给大众那么差的评分，现在如果这样公然收本田的钱恰饭。别的不说，大众会第1个跳出来质疑这个结果。

引用 @yangke315 发表的:
爆没爆头有传感器数据支撑，你都能看出碰撞的力度了要传感器干嘛？

我想假人同志是没机会看到数据了🙏

引用 @混动攻城狮 发表的:
可以，提醒一句，中保研成绩撤回了

撤没撤回有啥关系？我说的是普适性公理，当然你也许连实验室都没进过，跟你讲道理纯属对牛弹琴。

引用 @abvv 发表的:
真的觉得我们车区很棒，看个视频看个截图就能判断车辆是否安全。中保研，不行！车区，行！

对对对，眼见不一定为实，本田的吸能大法，可不是别的牌子可能比的，皮越薄越吸能，驾驶员越安全

引用 @全新卡宴 发表的:
数据个毛啊，这种碰撞下，人的脑壳就跟西瓜一样脆。

那要传感器来干啥？看视频不就完了？

引用 @yangke315 发表的:
那要传感器来干啥？看视频不就完了？

对啊，传感器有毛用啊

引用 @仲夏夜微凉 发表的:
问题是假人头部已经撞到了，难道本田a柱硬度缩水就是为了保护假人头部🐶

俗称吸能？🐶

引用 @yangke315 发表的:
那要传感器来干啥？看视频不就完了？

假人:我死了！ 数据:不，你没死。

引用 @绵面靣 发表的:
对啊，传感器有毛用啊

太君的车比较吸能，虽然皓影的气囊没有接住假人头部，但是溃缩区吸能，假人头部撞到a柱时速度很慢，假人头部没有问题，所以结果是g

引用 @超人蛋咸 发表的:
只有一句: 如果仅凭肉眼，仅凭一张图，仅凭外行臆断，就能判定最终的结果。 那要假人干什么？假人身上装那么多传感器干什么？还要专业的工程师和数据分析干嘛？ 也不是为本田说话啊，只是说，拿车友的“感觉，完全不懂的领域，去质疑一个专业机构的测试结果，这不是反智？

就是，本田的吸能大法，是车的牌子能学到的吗？越薄的车越吸能，这都不懂

引用 @尼莫9527 发表的:
万一是大众给的钱，以此搞臭中保研呢🐶

这波在第五层🐶

引用 @混动攻城狮 发表的:
迈腾拿M怎么说

你把传感器数据拿出来，自然明明白白，看视频就可以下结论，埋那么多昂贵的传感器干啥用的？

引用 @McChenZ 发表的:
真不知道你们到底是相信中保研还是不相信呢？如果说他收了本田的烂钱，那他根本就没必要公布这个视频和结果。说白了，你们无非只是看到两个视频，看起来差不多。 碰撞测试是一个很严格和精密的测试过程。假人为什么贵？因为全身上下无数个传感器。a柱最直观的一个展现，但人到底有没有受伤？还是得看假人身上传感器找出来的数据。我看有人说本田和大众假人头都撞上了方向盘。但假如一个是狠狠撞上一个只是轻轻碰上呢？评分能一样么。 中保研给大众那么差的评分，现在如果这样公然收本田的钱恰饭。别的不说，大众会第1个跳出来质疑这个结果。

太君的车比较吸能，虽然皓影的气囊没有接住假人头部，但是溃缩区吸能，假人头部撞到a柱时速度很慢，假人头部没有问题，所以结果是g

引用 @全新卡宴 发表的:
假人:我死了！ 数据:不，你没死。

没文化真可怕

引用 @绵面靣 发表的:
对啊，传感器有毛用啊

没文化真可怕

引用 @超人蛋咸 发表的:
只有一句: 如果仅凭肉眼，仅凭一张图，仅凭外行臆断，就能判定最终的结果。 那要假人干什么？假人身上装那么多传感器干什么？还要专业的工程师和数据分析干嘛？ 也不是为本田说话啊，只是说，拿车友的“感觉，完全不懂的领域，去质疑一个专业机构的测试结果，这不是反智？

说中汽研时候可不是这么说的

引用 @yangke315 发表的:
没文化真可怕

杀死比赛了

引用 @基你太美 发表的:
也没说要给P吧 这个G就离谱

帕萨特偷偷点赞

引用 @yangke315 发表的:
撤没撤回有啥关系？我说的是普适性公理，当然你也许连实验室都没进过，跟你讲道理纯属对牛弹琴。

对的，我双一流大学没有实验室的。

引用 @yangke315 发表的:
没文化真可怕

不懂装懂真可怕，a柱几乎对折加爆头都可以无视，说什么定速测试，合计你出车祸时候可以按照测试速度发生碰撞？恰好a柱折叠加爆头人却good？万一碰撞时快了一点呢？ 当然跟只在实验室里开车的人谈安全也是对牛弹琴

原来中保研也是恰烂钱的。。。。

引用 @yangke315 发表的:
你把传感器数据拿出来，自然明明白白，看视频就可以下结论，埋那么多昂贵的传感器干啥用的？

迈腾这个车体结构的分应该比本田好吧？🐶然而本田是g，a柱都要折了

引用 @混动攻城狮 发表的:
对的，我双一流大学没有实验室的。

双一流跟进没进过实验室有关系？更何况你的发言水平根本看不出上过大学的影子哦！😄

引用 @仲夏夜微凉 发表的:
不懂装懂真可怕，a柱几乎对折加爆头都可以无视，说什么定速测试，合计你出车祸时候可以按照测试速度发生碰撞？恰好a柱折叠加爆头人却good？万一碰撞时快了一点呢？ 当然跟只在实验室里开车的人谈安全也是对牛弹琴

万一快一点，也许就完蛋了啊，然而实验就是实验，数据只要不是伪造的，那就是真实的！ 你可以说实验不能涵盖所有现实情况，但你不能用目测结果下结论。

引用 @基你太美 发表的:
也没说要给P吧 这个G就离谱

我觉得反而拯救了大众 可能是大众花钱给皓影整了个G 然后大众拿来说：中保研测试也是水分非常大 我市场大 不愿意给钱 被他们黑了。

引用 @巩义JR 发表的:
说中汽研时候可不是这么说的

Cncap……高尔夫也是四星呐

引用 @超人蛋咸 发表的:
只有一句: 如果仅凭肉眼，仅凭一张图，仅凭外行臆断，就能判定最终的结果。 那要假人干什么？假人身上装那么多传感器干什么？还要专业的工程师和数据分析干嘛？ 也不是为本田说话啊，只是说，拿车友的“感觉，完全不懂的领域，去质疑一个专业机构的测试结果，这不是反智？

这不能双标啊，CNCAP不也是外行质疑专业仪器的评测吗。很多人立场就已经预设中保研公正无私，绝无作假了。单看视频，本田A柱弯曲，气囊接不住假人头，和途观L似乎没什么区别。