雷克萨斯卖的好是因为静音和故障率吧

雷克萨斯 优势很多啊 ，舒适，精细做工，保值，300h省油

引用 @左脚刹车 发表的:
确实，别克和凯迪拉克的nvh确实好。

加一个低端品牌，还有雪佛兰也不错，通用的车隔音这块还是不错的

引用 @samuelmiao 发表的:
我都说了我不懂车，哈哈，我只是去试驾了c和e，我说这噪音有点大啊，然后销售就拼命要给我放音乐，我说不用，我要听听噪音，其他的我就不懂了，这个其实属于个人感官了，真想买还是自己去开开，e相对好一些，c那个发动机声音，简直了，后来出来就去试驾了es，一对比，就还是入了es260

好的老哥 谢谢

emmm 怎么说呢 看了下评论 有人说300h的嘶吼声 我不认可 你们说的嘶吼是啥意思 60以上有嘶吼声 如果不是我有300h 我是有点相信你们了 60以上有嘶吼声是不太对的 至少我到了80都没听到 高架路段 个人观点

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
舔起来不要命了吗？静音都能吹？开300h时速60以上加个速发动机嘶吼声音那么明显，还能吹静谧……300h低速起码有电机加持低速安静，es200那机噪……都能吹静谧了

如果开过300h，低速或倒车的时候电流声很不好听

引用 @宁夏大坑 发表的:
日本车在广东卖得好最大的原因就是省心加空调好。 洗浴王这些都是问题。

老捷达似乎也省心+空调好，不知道在广东卖的咋样

引用 @宁夏大坑 发表的:
日本车在广东卖得好最大的原因就是省心加空调好。 洗浴王这些都是问题。

确实，我家本田空调比我家舅舅别克的制冷效果好不少。我容易出汗，所以对空调制冷效果比较敏感

引用 @BryantHaaa 发表的:
你开过300h吗 还嘶吼

我开过，油门重点就听见发动机在那嘶吼。

引用 @KalpaQY_D 发表的:
你懂个屁。 ES300h刚刚冷机启动的时候确实很吵，但是所有发动机都这样，哪怕S级启动也很吵。所不同的是ES要开出去一段了发动机才启动，前面用电的。 开出去几公里之后，发动机热了，之后的行程就非常安静了。 亚洲龙混动版的静音水平，是整个车市里面排名很高的，而ES300h水平还要高一些。

ES300H一脚油门下去就听见发动机在那嘶吼，自己去体会一下。

引用 @真正的大师永远保持学徒的心 发表的:
不是啊 买es的人压根不会考虑别克呀。人家说的nvh是同价位。

那就凯迪拉克呗，直接吊打

说雷车静音确实有点搞笑

静音啊呵呵 雷克萨斯从来就一般 新的LS更是无法与bba相比 差太多了 老凌志是质量好 舒适ok虽然底盘一般，现在优势不复存在了

引用 @多岛的海 发表的:
雷克萨斯的中网真欣赏不来…

大家都喜欢，就我欣赏不来，我可厉害了🐶

我感觉是外观，这一代es真的是太帅了

引用 @BryantHaaa 发表的:
你开过300h吗 还嘶吼

哈哈哈 雷克萨斯发动机是真的辣鸡 别说300h，我负责任讲500h急加速都嘶吼。当然发动机声音大是正常的，但雷车这发动机质感是真的烂

现在买雷车是真的没意义了，所有以前的优势都荡然无存。当然设计感的确不错

以前我爸买rx的时候，我去里面坐过一次，感觉就是真的舒服，颜值也高，内饰也很不错。动力方面，没开过，不发表言论

引用 @土菠萝mk5 发表的:
nvh es还排不上号，君越都比他好，故障率低这倒是真的

只因为一点，雷克斯萨以前是凌志

颜值!这前脸在放十年都不会落伍。其次是质量口碑。你看17款之前的雷车哪有那么多流量，还不是因为脸太普通，毫无特色。

我觉得es更多是因为外观

引用 @rapcct 发表的:
那就凯迪拉克呗，直接吊打

哈哈哈哈凯迪拉克吊打雷克萨斯？？行吧行吧

引用 @专打键盘脸 发表的:
连低价位的车都比不过，还跟同价位比？

哈哈哈1.5t的e260发动机吵得要死，尤其三千转往后。别克君越吊打啊哈哈哈哈哈。行吧行吧世界以你为中心

引用 @真正的大师永远保持学徒的心 发表的:
哈哈哈哈凯迪拉克吊打雷克萨斯？？行吧行吧

凯迪拉克的静谧性不把es吊起来打？200发动机跟拖拉机一样，300h电流声滋滋的。拿头打凯迪拉克啊

引用 @rapcct 发表的:
凯迪拉克的静谧性不把es吊起来打？200发动机跟拖拉机一样，300h电流声滋滋的。拿头打凯迪拉克啊

嗯嗯嗯，还得是凯迪拉克。选雷克萨斯的都是大傻子。嗯嗯嗯