引用 @ouian 发表的:是你不懂还是他不懂 3000公里同样型号牌子花纹换个鸡毛的一对 当然你钱多随意 我两个后轮牌子不一样都开了三四万公里
引用 @DavidTaoDT 发表的: 扒都扒不开…使劲扒就能扒开点皮,金属线看不到
引用 @DavidTaoDT 发表的: 挽尊
引用 @ouian 发表的:这个图片拍的也不是很清楚 要不要换先不说 3000公里换就要换两个就是在忽悠你了小老弟 除非他店里的轮胎型号不一样那另外说 事实就算牌子不一样你让他后轮的两个换到前面来 然后后轮轮胎牌子不一样并没有什么影响
引用 @eRadQACS 发表的:不用管
引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的: 看不太清,你看下裂缝具体有多深,伤到啥位置,里面的金属线伤到没有,没有的话不需要换
引用 @老汪运动 发表的: 看图片好像不深,你自己看看,有没有深到里面
引用 @解释尼玛比 发表的:当然要换,这是侧面,如果是沟槽面就屁事没有
引用 @DavidTaoDT 发表的: 没有 使劲扒就扒点外皮
引用 @起个名字难坏人 发表的: 我的车买了二十来年了,没有任何故障,车漆也光亮如新。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我媳妇在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行驶十来里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。先不说了,刚才一口气跑了二十公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。(取自jr,用之jr)
引用 @DavidTaoDT 发表的: 这个应该是轻微蹭到路沿石,这个裂缝我扒都扒不开的…我刚刚问了另外一个汽修店和车友群,都说不用管…
引用 @LllJooGsuK 发表的: 不用换 明显在吓你 不放心的话换到后轮去
引用 @timmjuan 发表的:这个你不经常跑高速根本不用换,即使要换3000公里换一个就完事了。 我建议你不换,等到哪天扎了个钉子再换不迟
引用 @三分比上篮准33 发表的:侧面有伤比较危险,如果不上高速,市区就放心开吧,上高速还是换了,爆胎可不是开玩笑的,轮胎胎壁是最薄的
引用 @夜月缭绕 发表的:只看图,如果只是破了一点皮,破口不深不鼓包,我觉得没问题,而且3000公里实在要换也只用换一个。
引用 @虎扑JR0237448212 发表的: 看了这么多评论,还是很多人不懂,什么看不清啊,或者说一大堆理论,都是书本上的,没卵用,我作为一个从事修补轮胎20年的修理工明确告诉你,不要管,卵事都没有,就好像你掉了一块指甲,医生叫你住院,你住还是不住?
引用 @asd_zxc 发表的: 这伤高速也没毛事,胎壁是薄,再薄也有厚度呢
引用 @同1种调调 发表的: 同问,我这个要换胎吗……
引用 @裸奔在夏日街头 发表的: 老哥,麻烦看看我这个,需要吗
引用 @rki299真赤鸡 发表的: 换个毛啊 这个痕迹能有下边那一行字母深吗。。。
引用 @三分比上篮准33 发表的:那你跑吧,我怕死
引用 @H5208 发表的: 说换一个的,一看就小白了。为了保持对侧参数一致,一换基本就是成对的,不懂别出来害人
🔥 最新回帖
这车区这个水平,一看就好多都是没去过修理厂的,都不说有没有车。
这个地方哪有金属线,胎面上才有钢丝,那地方是帘线,看下材质2层的没有问题,高速都没事
🛋️ 沙发板凳
当然要换,这是侧面,如果是沟槽面就屁事没有
这个应该是轻微蹭到路沿石,这个裂缝我扒都扒不开的…我刚刚问了另外一个汽修店和车友群,都说不用管…
好的
扒都扒不开…使劲扒就能扒开点皮,金属线看不到
那问题应该不大
没有 使劲扒就扒点外皮
我经常去的汽修小店,上次刮了马路牙子比你这厉害不少,老板说换个撒呀,以后胎破了一起再换。上个月胎真的破了,他说补不好了只能换,我说这前台跑了1年多了是不是要换2个,他说你这1年多才跑1万公里不用的,换1个胎就行,换2个胎那种一般跑3万公里才需要。
侧面有伤比较危险,如果不上高速,市区就放心开吧,上高速还是换了,爆胎可不是开玩笑的,轮胎胎壁是最薄的
问题不大的,要是担心就放后面
没毛病
没事,实在不放心把他调换到后轮非驱动轮
以后这家店别去了。就像楼上说的。三千公里的轮胎,纹路都还没怎么磨的,没必要换两个轮胎的
嘿嘿 本来就在后轮 我前驱
黑店无疑,赶紧走。。。。
他这天天跑高速也不用换,没毛事
这伤高速也没毛事,胎壁是薄,再薄也有厚度呢
不跑高速我能开到他爆胎为止
老哥帮我这个看下
我这个也是刚换的新胎,不知道什么时候干的,这个需要换嘛?
老哥,麻烦看看我这个,需要吗
那你跑吧,我怕死
图片在这
照片不是很清楚,你这个还是换掉开着安心些,破口有点大
真的没有🌚
我看了一下轮胎数据,这胎壁是两层,问题不大
说换一个的,一看就小白了。为了保持对侧参数一致,一换基本就是成对的,不懂别出来害人
没事
可以换到后胎,全尺寸备胎的话做备胎,然后定期检查备胎
一会儿停车库,一会儿怕雨刮条暴晒?看来还需要改改🐶
你才是不懂吧,就算花纹不一致,磨损不一致(不管是两个胎差距1000公里还是2万公里),放后轮换一个没任何问题。 1家用车你根本开不到极限,2跑偏你根本感觉不出来,3就算你轮胎寿命到了磨损也不会有明显差别。 换两个当然最好,但是换一个,或者换不同花纹的也没问题。 你可以去看老车,2个胎或者4个胎花纹不一致的大把的存在,还是那句话,家用车你不上赛道开不到极限,放后轮没影响。 最关键的是这个轮胎才3000公里,磨损不大,同花纹的就算换前轮也没事。 [ 此帖被夜月缭绕在2020-06-18 13:36:34修改 ]
是你不懂还是他不懂 3000公里同样型号牌子花纹换个鸡毛的一对 当然你钱多随意 我两个后轮牌子不一样都开了三四万公里
笑死了,3000公里你天天当赛车开呢?能磨成光头胎?