引用 @VG电子竞技青训队 发表的: 照片压缩了吧
引用 @吾将3旬也 发表的: 我想叫它给我看注双色球,只要两块钱,成本又不高,你这股票还是有风险🐶
引用 @ramboooo啊 发表的: A柱都没事,凯美瑞慢慢修去吧
引用 @虎扑JR0410071277 发表的: 你平时开suv在120公里时速下会刻意比轿车慢?还是开个qq就会比开帕萨特60公里时速的时间少?我挺不明白为啥要考虑高度和冲量
引用 @瓜_瓜 发表的: 你意思你车三吨,别人车一吨,上公路人家跑60,你最多就跑20呗?那确实不能用等速🐶
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引用 @德爷洗头用飘柔 发表的: 看样子中保研和日系打翻了楼主饭碗了,这发帖强度,啧啧
引用 @吾将3旬也 发表的: 我怎么看图上这车好像是卡罗拉?求JRS证实
引用 @输入昵称了啊 发表的: 确实如此,只是不能就此认为中保研的测试离谱。
引用 @M黑音M 发表的: 大众的suv人工智能,永远只碰轿车不碰同尺寸suv是嗷?
引用 @花生壳我就叫花生壳 发表的: 要是大众a柱有lz嘴这么硬的话就好了
引用 @chinnr 发表的: 把路上的车按质量分大中小,你途观一个中只挑小的发生意外呗?还是挑新帕萨特这种中发生意外? 意外本来就是出乎人意料的,有可能撞小有可能撞中或大,但得分越高说明在意外中吃亏的几率越小。 作为消费者要是知道花同样的钱买更不安全的车你愿意?生命诚可贵,品牌价更高?
引用 @apache23 发表的: 青光眼
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:可笑,A柱没事的被你说成岌岌可危,然后又来一句速度再快点A柱就没了。连基本的逻辑都没学好就别来现眼了。你的眼睛真厉害,激光扫描分析出了凯美瑞A柱已经到了临界点。即将弯折,还是隔着屏幕分析出的。
引用 @冰橙aaa 发表的:2.9吨的唐DM表示你就是个弟弟
引用 @仙界韩跑跑 发表的:日系包含本田吗
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:凯美瑞A柱稳得一匹,到你嘴里就岌岌可危。单车事故就是控制变量,像你说的小车撞大车,轿车撞SUV,老车撞新车,国外都有统计。确实结论就是大车比小车安全,SUV比轿车安全,新车比老车安全。但是碰撞测试本身不是这种不定性的,现实中中国式百吨王大货谁也顶不住,碰撞试验不可能做这种。你说的CNCAP的对撞,也有他的道理,但不是说模拟单车事故就是离谱了弟弟
引用 @大众帕萨特途观L 发表的: 丰田车应试有一手的,实战重来都是拉胯。
引用 @RayAsuka34 发表的:我看你就没搞懂楼主的能力,人家只能看出未来负面的趋势,正面的你让他看估计看不出来 其实楼主最适合去医院,医生手术之前先让楼主看一眼病人,这个人“岌岌可危了”,抬走吧
引用 @钟南海包工头 发表的: 提醒各位,翻看这个[混动攻城狮]的发帖记录,尊贵的1.4T途观L车主,职业攻击中保研,拼死维护大众神车途观和帕萨特
引用 @coding_J 发表的: 人家开卷考好歹带书了,大众呢?书都不带,还到处说人家作弊?
引用 @我要买途昂 发表的: 你睁开你的眼睛看看我什么时候说途观好了??长点脑子。
引用 @大众帕萨特途观L 发表的: 可惜实战不是考试。成绩再高碰了一样死。只有大众的车能安全
引用 @coding_J 发表的: 考试都考不好,实战能行?大众有你嘴一半硬都不至于p
引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的: 但皮囊确实像它的屁股一样歪
引用 @大众帕萨特途观L 发表的: 丰田有一半嘴上吹的那么好,也不至于销量和大众差那么大
引用 @虎扑JR0963659964 发表的: 他这物理结论都是错的,体育老师都知道两个物体相撞比的不是谁重,而是谁硬,你来一招从天而降的掌法打在一颗小钢珠上,我想正常人都不会认为有事的是小钢珠。
可能是的,眼挫了😂
我看你就没搞懂楼主的能力,人家只能看出未来负面的趋势,正面的你让他看估计看不出来 其实楼主最适合去医院,医生手术之前先让楼主看一眼病人,这个人“岌岌可危了”,抬走吧
凯美瑞车主估计能开新车了
你意思你车三吨,别人车一吨,上公路人家跑60,你最多就跑20呗?那确实不能用等速🐶
是要回楼主的,点错莫怪
你意思你车三吨,别人车一吨,上公路人家跑60,你最多就跑20呗?那确实不能用等速🐶
日系包含本田吗
运动版的
我看也没提离谱啊,中保研确实可以在未来再改进一下,更真实的模拟实际情况,走在世界的前列
概率
但皮囊确实像它的屁股一样歪
你睁开你的眼睛看看我什么时候说途观好了??长点脑子。
所以中保研要真实的模拟实际路况测试,走在世界的前列,一个25%就删出了途观 帕萨特 浩影,如果再增加不同的工况测试,可能会筛出更多的不安全车型
所以中保研要真实的模拟实际路况测试,走在世界的前列,一个25%就删出了途观 帕萨特 浩影,如果再增加不同的工况测试,可能会筛出更多的不安全车型所以中保研要真实的模拟实际路况测试,走在世界的前列,一个25%就删出了途观 帕萨特 浩影,如果再增加不同的工况测试,可能会筛出更多的不安全车型
所以中保研要真实的模拟实际路况测试,走在世界的前列,一个25%就删出了途观 帕萨特 浩影,如果再增加不同的工况测试,可能会筛出更多的不安全车型
白内障
所以国外帕萨特不减配真,不行!中国减配,行!
笑死我了 你这回复牛逼
没想到本田出马帮忙拉平比分🤣
拿枪打楼主一发,楼主应该会说“希望子弹没事”毕竟他比子弹重那么多
大众日子不好过啊,都降薪了,去年起销量惨的一匹
沃尔沃车主表示XC60 2.3吨
包含
什么都没有lz的嘴硬🐶
他的眼睛带扫描的🐶
很想看看这人在现实生活中是个什么样?总找各种理由洗,服。
人家开卷考好歹带书了,大众呢?书都不带,还到处说人家作弊?
他说什么就是什么喽
弟弟,途观在高速路容易翻车啊,几十个转的就翻滚着去了,轿车底盘低,所以建议你再买一辆顶配特供车帕萨特前四后八十二头盔版轿车~
大哥,混饭吃也不能这样冒昧良心啊。你咋不说,坦克来也不够途昂撞?
哦,原来如此,看来想走这条路发财是行不通的了😂
玻璃都还没裂呢
原来乳耻啊
可惜实战不是考试。成绩再高碰了一样死。只有大众的车能安全
你睁开你的眼睛看看我回复你的原话里有没有“途观”? 再者我有说你觉得途观好吗?不是你在顺着楼主说有道理我才回你?途观撞小车撞轿车就很安全啊,这不是洗,还用你和楼主来给jrs科普?是你要长眼睛还是长脑子?
见他发帖,骂一句sb就行了
考试都考不好,实战能行?大众有你嘴一半硬都不至于p
终于知道为什么区里常说多看抖音成熟点了🐶
丰田有一半嘴上吹的那么好,也不至于销量和大众差那么大
气囊
这又跟丰田有什么关系?有点基本逻辑吗?
动量守恒
被坑了反而变精神股东,不知道是自我催眠还是想拉别人下水……
没有这么重dm2.4吨左右
先看看日系的特工车,直接救场
同样的还有杨小蛇系列,我跟这人大战过好多回合,也是呵呵的一个途观l车主。