引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的: 才两倍?G级是几倍来着。
引用 @w32327619 发表的:我就是第一批极光车主,11年底加了5万块钱买的,绿色双门限量版的,落地80多,最后卖的时候亏的爹妈都不认识了。。
引用 @TheHarrods 发表的: 讲道理哪款进口车不是国内几乎是国外的两倍甚至更高
引用 @毛了个咪 发表的: 进口5系基本持平,打完折还便宜
引用 @anAgness 发表的:英国丐版铁轮毂布座椅柴油机,国内能买得到吗? 不按同配置对比价格就是耍流氓
引用 @答案1 发表的:扯淡 国内埃尔法的配置日本也要50万 3.5的综合税率79.4%(关税15%),定价80万完全没毛病 差价都是给国家纳税了
引用 @虎钚官方 发表的: 我进口118比国外便宜你敢信
引用 @你不要打我 发表的: 这款车当年七十多万,五年后十七万
引用 @感为心动 发表的:路虎在国内的定价不一直都是这个样子吗,当年进口极光愣是卖到了七八十万
引用 @古牧守护者 发表的: 新车现在多少钱啊?
引用 @超级球星贾莫兰特 发表的: 加价50万可以提车吗? 对不起先生 现在还没有这么大的优惠。
引用 @真要学东西还得看带专 发表的: 所以说啊买进口车要比买国产车爱国的多,因为缴税高啊~
引用 @热心市民艾佛孙 发表的: 主要是关税+运费
引用 @血红的天空 发表的: 进口关税是一回事 还有就是厂家定价高 路虎进口车一直定价都高 卖不动在优惠呗
引用 @勒布朗的脚 发表的: g63北美也加价卖最高到税前27万刀国内也才240左右落地根本不可能翻倍
引用 @海底晶灵 发表的: G63加价比埃尔法可多多了
引用 @313EM 发表的: 埃尔法在日本好像和20多万人民币
引用 @昵称随便填 发表的: 想多了,别被主流误导了 其实香港和日本都不便宜 这车本身就不便宜
引用 @添越 发表的: 老哥,能不能说下卖了多少
引用 @hero2000 发表的: 来来来,80万的埃尔法你有多少我都要,给你85万😏
引用 @答案1 发表的:加的价是丰田赚了吗?带点脑子好不好?
引用 @TheHarrods 发表的: 不信
引用 @勒布朗的脚 发表的: g63落地350??
引用 @蒂姆邓小肯 发表的: 其实主要是国产卖到了进口的价格, 你想想老美56E国产是什么价,我们国产是什么价。 我们人工材料成本是什么价,老美人工材料成本是什么价,是不是更气了
引用 @虎钚官方 发表的: 我当时查的,英国118i五门21000英镑,我的车154000人民币,比英国是便宜的。回头我再找找那个参加网站
引用 @虎扑JR1519802296 发表的:我不信两倍的车价里面一倍是税,不要帮人瞎吆喝
引用 @杨毅干苏群 发表的: 尬不尬,还用这老旧的段子呢?
引用 @虎钚官方 发表的: 卖了多少?说出来让大伙高兴高兴
引用 @hero2000 发表的: 要说这个,跟埃尔法比都是弟弟
引用 @帝江龍 发表的: 这才像一台路虎,本来买路虎的人就是看外观的,那个发现五是个啥?大号猎豹黑金刚么?
引用 @哈哈哈1322431 发表的: 汽车行业人工成本才几个钱,国外车销量大,研发成本啥的都摊薄了,国内的成本高啊
引用 @TheHarrods 发表的: 不可能的 你看的二手还差不多
引用 @蒂姆邓小肯 发表的: 同品牌的车 国内研发成本比国外高? 大兄弟你搞错了吧。 合资品牌唯一的变量就是人工成本和材料采购价格。 我这说的是合资车
引用 @虎钚官方 发表的: 我的车,我比你清楚呀,老哥,当时专门查的。现在停产了,查不到了当时售价了。
引用 @ 至上良品 发表的: 不是税吧,税确实是一部分,还有一部分是路虎在国内就有价格歧视,定价就比国外贵
引用 @王先生不爱吃糖 发表的: 确实不是一倍,是一倍多都是税
引用 @虎扑JR1617755045 发表的: 呵呵
引用 @TheHarrods 发表的: 加个限定 3.0以上的
引用 @TheHarrods 发表的: 这车英国本土产的 你跟我说比英国便宜?搞笑吗?
引用 @虎钚官方 发表的: 是啊,我当时查过的。另外这是莱比锡产的
引用 @TheHarrods 发表的: 那你倒是拿出来依据啊 都是欧盟成员国不存在进出口问题 你告诉我比中国便宜?有点常识吗?
引用 @虎钚官方 发表的: ?你倒是拿出证据?都停产了,查不到新车了。当时买的时候查是2万多英镑,算下来在18万人民币以上了。而我的车15.4万。而且同型号的二手车倒是可以查到。都卖约等于14.2万,作为只是参考。那么我新车15.4万,你说说看有没有可能比英国的车便宜呢?
引用 @发呆的超级兵 发表的: 以前进口A6性价比也还行,一汽打折的原因。都是少量进口。
引用 @TheHarrods 发表的: 你说2万不是应该你拿出依据?逗
引用 @虎钚官方 发表的: 这是同排量新款的
几倍过分了,哦大G啊,那没事了
卖了多少?说出来让大伙高兴高兴
我进口118比国外便宜你敢信
这个嘛,大排量税在那
14年买了a4 allroad,比当时的国产q5强。 去年买了530i,比国产530li强。 价格也并不怎么贵,当然买进口原汁原味了,也不担心哪个地方坑你。
讲道理,英国那个价格,我加十万配置,我加不到和国内一样么
来来来,80万的埃尔法你有多少我都要,给你85万😏
不信
排量越小差距越小,而且一个是表轴一个是长轴,国产3系表轴长轴就要差两三万。
阿尔法罗密欧?
新车现在多少钱啊?
是的,68W,然后加价13W。。。
30几万吧,没问过
🐂🍺!👍😂😂😂
价格说出来,我也想高兴高兴!
尬不尬,还用这老旧的段子呢?
税就要两百多万
卖了多少 我是第一批四门 加了两万的配置😔
进口关税是一回事 还有就是厂家定价高 路虎进口车一直定价都高 卖不动在优惠呗
关税个锤子,俄罗斯整车关税比国内好多了去看看人家车价?
现在整车税比以前低多了,明显的定价问题
240 怕是看的汽车之家的报价。哈哈哈
埃尔法在日本好像和20多万人民币
想多了,别被主流误导了 其实香港和日本都不便宜 这车本身就不便宜
日本埃尔法的配置和国内的完全不一样
嗯嗯,之前好多人在说我就当真了。
其实主要是国产卖到了进口的价格, 你想想老美56E国产是什么价,我们国产是什么价。 我们人工材料成本是什么价,老美人工材料成本是什么价,是不是更气了
去个零
加的价是丰田赚了吗?带点脑子好不好?
我不信两倍的车价里面一倍是税,不要帮人瞎吆喝
240万买三手g63吗?北美买g63加价吗?澳洲g63 edition 1都不需要加价,落地150万人民币多,中国同款落地360,其中加价50-60万。2.5倍,我估计英国应该也差不多。
日本也要50万
15年初卖掉的35万。
哈哈哈哈 多少啊到底
国内人赚的
问就是中国的钱好挣🐶
我当时查的,英国118i五门21000英镑,我的车154000人民币,比英国是便宜的。回头我再找找那个参加网站
g500裸车价都200多了
老美56E价格按人民币算和中国差不多甚至比国内打完折要贵,你在说什么?美国市场上卖的又不分进口和美国产。
不可能的 你看的二手还差不多 [ 此帖被TheHarrods在2020-06-17 12:51:22修改 ]
大众蔚揽表示不服
看车型的,乞丐版三十几万落地
确实不是一倍,是一倍多都是税
我们不翻倍只是加价百万,你可别胡说🐶
途乐 6折的阿尔法罗密欧
英国皇家礼炮一号座驾,怎么都要加价个百来万才能彰显贵族身份吧!🤓
首先,请先买一辆进口车
段子不就图一轻松 图一乐。 您有什么新颖的说来听听?
不是税吧,税确实是一部分,还有一部分是路虎在国内就有价格歧视,定价就比国外贵
大概率十几万
十几万吧
确实🐶
我觉得老款发现4很帅
汽车行业人工成本才几个钱,国外车销量大,研发成本啥的都摊薄了,国内的成本高啊
同品牌的车 国内研发成本比国外高? 大兄弟你搞错了吧。 合资品牌唯一的变量就是人工成本和材料采购价格。 我这说的是合资车
我的车,我比你清楚呀,老哥,当时专门查的。现在停产了,查不到了当时售价了。
国外高,我的意思是,国外车销量大,摊薄了,平均在每辆车上,肯定国产车高
这车英国本土产的 你跟我说比英国便宜?搞笑吗?
看不惯一帮子脑摊把问题全赖在税上
您老说的对,其中一大部分还是智商税
240买个毛的g63
呵呵
不是20多万,被其他人骗了,有jr给我说日本也挺贵的😓,别笑我,怪尴尬的。
想起了埃尔法,拿日本丝绒丐版和国内航空座椅比良心😂
税就40% 加点中间商赚差价不是轻轻松松
18年的时候汽车的进口关税才从25%降到15%,而且国内这种大排量车还要收税,路虎这车没跟奔驰G一个价已经很不错了
是啊,我当时查过的。另外这是莱比锡产的
那你倒是拿出来依据啊 都是欧盟成员国不存在进出口问题 你告诉我比中国便宜?有点常识吗?
?你倒是拿出证据?都停产了,查不到新车了。当时买的时候查是2万多英镑,算下来在18万人民币以上了。而我的车15.4万。而且同型号的二手车倒是可以查到。都卖约等于14.2万,作为只是参考。那么我新车15.4万,你说说看有没有可能比英国的车便宜呢?
你说2万不是应该你拿出依据?逗
卧槽,a6轿车有过进口吗?心水50tdi,但是毫无途径。
你这不叫第一批车主,叫第一茬韭菜
停产了,网站看不到了
这是同排量新款的
国内118现在指导价20 谢谢