今天去试了雷克萨斯ES200 感觉动力不差啊

除了前30 40公里提速一般 之后动力还可以啊 日常足够使用 空间 做工都不错 尤其是空调真的比宝马舒服！！！ 本人530车主 防水 🤣🤣

0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

起步自吸涡轮差不多，涡轮跑起来后提速猛，说实话，市区开起来没啥差别，高速也没啥差别， 只有在环线上快车慢车都有的时候，需要频繁超车，涡轮就比自吸强的多。

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

毕竟车区人人舒马赫，个个要跑赛道。

日系车的空调都给力，我三伏天最低打25度，再低就冷了

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

因为现在的车普遍动力水平相比10年前快了很多，以前的a6就算是3.0的零百也得7秒开外，现在的a6 6秒以内了，要求不一样了，因为同价位的车没一台比他慢的

引用 @藤原拓海Kevin 发表的:
因为现在的车普遍动力水平相比10年前快了很多，以前的a6就算是3.0的零百也得7秒开外，现在的a6 6秒以内了，要求不一样了，因为同价位的车没一台比他慢的

我就问问那个时候同价位有没有哪怕一台比1.8奥迪A6慢的车？

引用 @竞一技研 发表的:
我就问问那个时候同价位有没有哪怕一台比1.8奥迪A6慢的车？

额，记不大清，但是a6销量好主要是官车形象和大空间吧，好像当时同价位的e级也是1.8t？

代步买菜车只要平顺舒适就完了，如果不是之前一直开大排量性能车换个es200也没那么多事吧。

开个零百加速十几秒的车能把自己急死

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

宝马空调你还把他当个上将军？ 最多是个敲锣打鼓的小卒… 530车主留

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

和品牌没关系，不管这车是啥牌子，这样一台三十多万的车，就算是车区一直在骂的工业垃圾c260加速都有9秒了。这货中国特供12秒，有啥好洗的？

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

日系车的空调制冷都好像很给力

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

牛逼，还可以这样

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

你觉得十年前的车和现在有可比性么

引用 @藤原拓海Kevin 发表的:
额，记不大清，但是a6销量好主要是官车形象和大空间吧，好像当时同价位的e级也是1.8t？

我不知道你说的是什么。 E级当年E200也卖了不少年头呢。自吸的2.0。 当然，那个A6 1.8自吸还是最弱最差的。

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

当年开普桑还是土豪呢。脱离时代讨论讨论没意义，你总不能拿明朝的剑斩清朝的官

引用 @Av3ng3r 发表的:
和品牌没关系，不管这车是啥牌子，这样一台三十多万的车，就算是车区一直在骂的工业垃圾c260加速都有9秒了。这货中国特供12秒，有啥好洗的？

压转速勉强12.55秒的百公里，四舍五入也是13秒。你说12秒，小心告你诽谤🐶🐶

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

科技发展了，生活水平提高了，大家凭什么不能追求更好的东西呢，2.0t他就是比1.8l好不是吗

还好楼主是宝马车主，不然雷黑不和你讲道理的🐶lznb

咋说呢，我家歌诗图2.4，零百12秒，开起来也没感觉特别肉，就是上70就踩不动了，不过说实话，有几个人会天天地板油啊，我开家里另一台330倒是经常地板油，开这种10-12秒的车，不都是规规矩矩开吗。。那么多代步电动车接近20秒，很多a0级a级车也都13秒开外，我觉得只要个人驾驶风格四平八稳，12秒不是事儿。

引用 @LinDiuDiu 发表的:
开个零百加速十几秒的车能把自己急死

键盘。你这辈子在马路上能见几次有车用极限行驶的。无非是知道了es零百12秒然后各种脑补。

你是530车主，你还能试出es200动力不差？兄弟你是高级黑吗

引用 @她一哭我就rua 发表的:
日系车的空调都给力，我三伏天最低打25度，再低就冷了

我的三辆车，目前温度38吧，雅阁开24，天籁开21，5系开19，还得6档风

引用 @KalpaQY_D 发表的:
我不知道你说的是什么。 E级当年E200也卖了不少年头呢。自吸的2.0。 当然，那个A6 1.8自吸还是最弱最差的。

问题这个动力是快20年前了啊，然而零百还是不比现在的es200慢

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

当年？是哪年？ 知道什么是没有对比就没有伤害不？

引用 @Av3ng3r 发表的:
和品牌没关系，不管这车是啥牌子，这样一台三十多万的车，就算是车区一直在骂的工业垃圾c260加速都有9秒了。这货中国特供12秒，有啥好洗的？

昨天看到一车主说动力可以，难怪美国人都喜欢自吸车。美国那es是3.5 v6的，这也能洗

引用 @她一哭我就rua 发表的:
日系车的空调都给力，我三伏天最低打25度，再低就冷了

坐标广东 开到28了😂

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

那可不么，大金 三菱 啥的哪个拿出来技术不是吊打

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

你要是再跟80年代的同类型车型比比，那es200堪称猛兽，强无敌。

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

在广东买车优先级里面有啥？空调就是其中重要的一项，哈哈

这车确实适合那些没啥要求的有钱人士

引用 @12a304 发表的:
在广东买车优先级里面有啥？空调就是其中重要的一项，哈哈

座椅通风吧

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

马自达的不行

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

马自达:？？？？

引用 @huanmao1990 发表的:
键盘。你这辈子在马路上能见几次有车用极限行驶的。无非是知道了es零百12秒然后各种脑补。

地板油不就是极限吗？我开零百6秒的觉得正合适，十几秒可不急

引用 @Av3ng3r 发表的:
和品牌没关系，不管这车是啥牌子，这样一台三十多万的车，就算是车区一直在骂的工业垃圾c260加速都有9秒了。这货中国特供12秒，有啥好洗的？

问题是加速不是车辆的唯一指标啊甚至算不上重要指标之一，有人在意有人不在意，就像大众本田一样，安全性能拉垮，但是也有其他优点能吸引消费群体。

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

德系的空调是真的垃圾，我有时候都怀疑是不是压缩机坏了

引用 @朋友上飞度喝维他吗 发表的:
马自达的不行

我的阿特兹觉得空调挺好的啊

引用 @虎扑论坛首席技师潘总 发表的:
座椅通风吧

那没有，带座椅通风的车还是少，空调才是重点，不然为啥广东能成为日系大本营，日系车 空调给力也是其中原因之一

引用 @huanmao1990 发表的:
键盘。你这辈子在马路上能见几次有车用极限行驶的。无非是知道了es零百12秒然后各种脑补。

不好意思，我自己开的是加速5秒多的车

引用 @她一哭我就rua 发表的:
日系车的空调都给力，我三伏天最低打25度，再低就冷了

我亚洲龙，大夏天开26度最低风都冷

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

新5的空调也不太行

我觉得这车挺好的。。动力不动力的真的不重要。。不过价格确实贵倒是真的

引用 @爬行的荷尔蒙 发表的:
我亚洲龙，大夏天开26度最低风都冷

我都是2-3格的风量，25-27度的样子

说到宝马空调，看来我现在开20度是正常了，买到正品了

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

大人 时代变了

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

吹牛🐶

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

空调修不好为啥不直接买一个？也就几千块吧

引用 @12a304 发表的:
那没有，带座椅通风的车还是少，空调才是重点，不然为啥广东能成为日系大本营，日系车 空调给力也是其中原因之一

之前听双蕉说过

引用 @jasonHuhg 发表的:
德系的空调是真的垃圾，我有时候都怀疑是不是压缩机坏了

大众的空调我感觉挺牛逼的

引用 @竞一技研 发表的:
当年国产奥迪A6销量最大型号是1.8L自然吸气发动机，轮胎都是195的。 那时候也没见有谁天天跳出来骂。 怎么就品牌一换，叫骂过万了？

说这话前显然没有动脑子

引用 @爬行的荷尔蒙 发表的:
我亚洲龙，大夏天开26度最低风都冷

我和你一样，亚洲龙，最低开25度，还是一档风

引用 @jasonHuhg 发表的:
德系的空调是真的垃圾，我有时候都怀疑是不是压缩机坏了

奥迪空调很顶啊

引用 @她一哭我就rua 发表的:
日系车的空调都给力，我三伏天最低打25度，再低就冷了

我天籁。前几天热，空调26度，三挡风的话同事mm都喊冷，只有调到二挡风。。以往年经验极少开到低于25度过

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

英菲尼迪好像差点意思，试驾车qx50，4月份开到19都还是热~~

引用 @12a304 发表的:
那没有，带座椅通风的车还是少，空调才是重点，不然为啥广东能成为日系大本营，日系车 空调给力也是其中原因之一

袁启聪说 就系钟意它空调够冻

引用 @虎扑JR0959235652 发表的:
毕竟车区人人舒马赫，个个要跑赛道。

23333

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

我怀疑涡轮增压温度太高，导致空调普遍不给力

引用 @二百磅的勒布朗 发表的:
那可不么，大金 三菱 啥的哪个拿出来技术不是吊打

大金确实掌握核心科技

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

我爸卡宴的空调，也不如我的锐志

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

你说的可是三国第一武将，零陵上将军邢道荣？

引用 @囧囧有神的华哥 发表的:
这车确实适合那些没啥要求的有钱人士

那宁还真说对了，我亲戚加价36左右买的还高兴的不得了，觉得挺牛逼。他觉的就是好，好在哪说出来都站不住，但就是有钱愿意，没办法。

引用 @刚看篮球3 发表的:
空调修不好为啥不直接买一个？也就几千块吧

换了两个泵，部分管路，水箱，蒸发箱膨胀阀都换了，车太老整个管路已经老化，始终有脏东西进到泵里。全系统拆洗更换不现实，最后五万卖了

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

卡宴的也垃圾

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

坐过大众的车再去坐丰田的简直两个世界🐶

引用 @潮汐海灵_袁华 发表的:
坐过大众的车再去坐丰田的简直两个世界🐶

我感觉我的小高尔夫还好啊

引用 @她一哭我就rua 发表的:
日系车的空调都给力，我三伏天最低打25度，再低就冷了

15款es200，夏天基本就是26度一二档

es200都提速可以了，那五菱也可以了。

引用 @huanmao1990 发表的:
键盘。你这辈子在马路上能见几次有车用极限行驶的。无非是知道了es零百12秒然后各种脑补。

可别，这真的急死了，0-100弹射起步12秒和红绿灯正常踩不超3000转换挡12秒，区别很大的

引用 @LinDiuDiu 发表的:
不好意思，我自己开的是加速5秒多的车

装什么逼呢。我a7车主3.0t都不装这个比。

引用 @calvin2017 发表的:
地板油不就是极限吗？我开零百6秒的觉得正合适，十几秒可不急

合适个鸡毛。你行驶240000秒又几秒可以给你踩到底。踩到底24秒后什么情况你知道吗。算了。说了你也不知道。

别闹 这车油门刚踩感觉还挺灵敏 再踩就露馅了

就这颜值和逼格，就算是装拖拉机的发动机都值40万

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

很给力，直接吹感冒了。。。

TM和我530比空调，你算逮到点了，没有比不赢的

引用 @字典里没春天 发表的:
你要是再跟80年代的同类型车型比比，那es200堪称猛兽，强无敌。

严谨点，这马力是60年代v8的水平

我买车的时候也去试驾过，低速可以，速度拉起来是真受不了这个噪音。

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

五系空调是真不行，宝骏530车主留

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

开一档都吹的冷！

动力就像存款，你不一定用，但想用的时候最好有………

引用 @洛萨 发表的:
吹牛🐶

那刘备非要收末将为女婿🐶

引用 @拉风的狗子哥 发表的:
五系空调是真不行，宝骏530车主留

骚🐶

0到40还行，后面不行

530车主觉得200动力不差，牛逼，，，这我还能说啥

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

用文来说只能是蒋干水平，只要制冷永远开16度，525li的感受。

引用 @她一哭我就rua 发表的:
日系车的空调都给力，我三伏天最低打25度，再低就冷了

以前的凯美瑞都是26度，现在x3得开20度我去

引用 @我叫路易你叫威登 发表的:
英菲尼迪好像差点意思，试驾车qx50，4月份开到19都还是热~~

我的日产怎么很凉难道简配・_・?

引用 @虎扑论坛首席技师潘总 发表的:
座椅通风吧

在空调面前，座椅通风就弟弟了，哈哈哈。

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

能把吕布和邢道荣放一起比的，我猜你玩过吞食天地

引用 @木星上的石头 发表的:
日系车的空调制冷都好像很给力

别的不知道，反正天籁的空调我是知道，外面35、6度车里只敢开一档风速24度

es200车主留，如果起步直接地板油的话，听着发动机声音贼大，但速度还是慢慢悠悠的。但过那一下之后速度就上来了，还是可以的，日常超车加速也都还不错，就刚开始那下，风声大雨点小罢了。 这车轴距长，内饰精致，除了仪表盘有点一般外，别的都还不错，总之还是挺满意的。

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

日本车讲究的就是0-60

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
还好楼主是宝马车主，不然雷黑不和你讲道理的🐶lznb

哈哈 🤣 确实开着还可以啊 感觉没那么不堪 就是人家确实牛逼 没优惠

引用 @长坂英雄 发表的:
我买车的时候也去试驾过，低速可以，速度拉起来是真受不了这个噪音。

能有多大噪音，一般跑到120不也就差不多了，比凯美瑞，天籁，亚洲龙这类车噪音还大吗？

引用 @王思予男朋友 发表的:
你是530车主，你还能试出es200动力不差？兄弟你是高级黑吗

不是啊 我的意思是家用够用了 除去开始前30 40 后段 加速感觉也还可以接受 没车区说的那么差劲 可能我开车比较佛系吧 🤣🤣

引用 @张飞bab 发表的:
0～60可以 然后就拉了胯 底盘比较稳所以感觉还可以！ 本人05款530车主。开了14年。 最后就是空调实在修不好所以卖了。 丰田空调可以比做吕布！ 宝马空调也就算个邢道荣！

说出吾名吓汝一跳🐶