引用 @詹韦存于青春 发表的: 雅阁车主瑟瑟发抖
引用 @一鸣爱漫漫 发表的:如果我是本田,如果车内还有空间,一定要紧急增加百分之25处钢架厚度,或者换高强度的钢,挽回口碑
引用 @北疾风 发表的: urv车主瑟瑟发抖
引用 @yangdashu 发表的: 同样的强度 冠道车更重,会不会更惨?
引用 @步行街1号男神 发表的: 雅阁是最后一块遮羞布。
引用 @dave2763 发表的: 据说冠道a柱用了一点1500mpa的热成型,有经销商的网络宣传里有那么一张图,但也没法证实真实性,本田官网上确实没有任何热成型钢车身的描述。
引用 @步行街1号男神 发表的: 听说东本比广本更差
引用 @冰橙aaa 发表的:一日本田,终身本田,🐶
引用 @菠萝土豆123321 发表的: 都当棺材用了,可不终身本田吗
引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 所以你不是本田,你不懂偷工减料的尖端技术,不能为大和民族创造收益
引用 @虎扑一云中燕 发表的: 就测试而言,很可能更惨~
引用 @刚看篮球3 发表的: 冠道a柱是1500,前上门那部分是980,连接处是270,所以才会看起来有点弯。 消息来自@韦德嘿嘿嘿 虽然是本田员工,但历史回复没发现偏袒不实,我个人选择相信。 尽管如此,我依然没啥信心…期待中保研开撞…
引用 @企业级红老嗨 发表的: 冠道这点销量还轮不到他上中保研呢
按照本田的尿性,凡是特供车没有不偷工减料的,把钢材密度压到最低节省成本。
之前很多人鼓吹的神车——皓影一测试就凉,那么被车区一直追捧的神车——冠道是否会重蹈覆辙?按照本田一贯的作风。
雅阁是最后一块遮羞布。
如果那么简单帕萨特早干了。。。不只本田,至今为止中保研测过的所有品牌的特供车就没不拉跨的。
所以你不是本田,你不懂偷工减料的尖端技术,不能为大和民族创造收益
本田从来不追求口碑,要是的短期利润
听说东本比广本更差
就测试而言,很可能更惨~
雅阁问题也不少啊,高速失速,发动机盖行人保护过于灵敏,还有当时机油乳化增多影响了一大批1.5t车型
雅阁是980pa的钢,中国本田里最好了
大众和本田都不会这么做,到头来讹诈竞品作弊
冠道a柱是1500,前上门那部分是980,连接处是270,所以才会看起来有点弯。 消息来自@韦德嘿嘿嘿 虽然是本田员工,但历史回复没发现偏袒不实,我个人选择相信。 尽管如此,我依然没啥信心…期待中保研开撞…
这个已经不用信了,这皓影成绩一定是本田车里最差的之一了。广本辜负大家的信任。
广本比东本良心,广汽比一汽良心,这种话你查查源头是哪些人说的就知道了,不用信。
都当棺材用了,可不终身本田吗
本田就是屁狗晚人设 他的车就是李小璐 国人就是贾乃亮 李小璐翻车 屁狗晚屁事没有 贾乃亮还得求着要复合 这社会病了
瞎说什么大实话
扯国籍真挺没劲的,丰田也大和的,中保研杠杠的吧,也别说什么鬼子没良心什么的,合资中方要是硬气它本田大众敢简配么,也别扯什么中方没话语权,没话语权就这么坑自己国人,合资中方没赚钱么,按你们的说法为了点钱连自己国人命都不在乎了,这二鬼子不更可恨。
求求你别说了
我不,我不要听。。
也就是A而已,那时候被大众衬托所以有人夸
冠道这点销量还轮不到他上中保研呢
冠道销量低???现在是刚出新款还没上量