这车配置这么高，价格还低，销量却拉跨呢

内饰的确是差，不过贷款方案不够劲啊

🐶车身长度都给了那个巨大的行李箱了

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

中国的雪佛兰跟美国的雪佛兰是两个概念，感觉合作的厂子有点乱敷衍

换个奔驰标，销量翻个几倍不是问题🐶

车标要是放在上面那层进气就好了

引用 @許小厚 发表的:
我觉得外观、配置、动力都很满足我的要求，就是这个内饰实在是太丑了！！！去年准备换车的时候去看了几次实车实在是接受不了

看几次估计是想让自己逐渐接受吧，结果看几次还是接受不了😂

引用 @那年五月四 发表的:
内饰设计师死的早

丑的过丰田吗

引用 @最牛的Baozi 发表的:
那天去试驾了，驾驶体验真的好，降噪做得也不错，已经准备订车了

老哥订的2.0t的吗？

引用 @勇士活化石维金斯 发表的:
中国的雪佛兰跟美国的雪佛兰是两个概念，感觉合作的厂子有点乱敷衍

你要说雪佛兰在中国两个概念，那其他品牌更没法活了，雪佛兰的车型几乎都是全球车型，减配也几乎是合资车型里最少的，其实这也要感谢中国消费者，迷之反感这个品牌，才让它少了浮躁，认真做产品。

内饰到底有多丑 各位都吐槽

引用 @堅吃不歇 发表的:
为啥都喜欢说内饰，我是对内饰完全无感，所谓内饰不都大同小异吗？无非这儿用仿木纹的那儿又是什么仿碳纤维，这儿加一抹红那儿一抹绿，这儿是圆的那儿是方的，都是那些东西。 再说内饰不开车你看不着，开车的时候看路😂😂😂

不是，我觉得内饰和家里装修差不多吧？两千块的材质和五千块的差别还是有的。还是太贫穷，无法真正体验下豪车带来的质感。

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

每个人的需求不一样，你不在乎，你觉得虚儿八脑，别人觉得不是。配置动力安全性这个价位能好到哪里去，扯啥蛋？配置差不多情况下别人选内饰好看点有什么问题？况且这很多车型和别人美国版的都不一样，美国人开的是什么样的，中国版是什么样的？

引用 @堅吃不歇 发表的:
为啥都喜欢说内饰，我是对内饰完全无感，所谓内饰不都大同小异吗？无非这儿用仿木纹的那儿又是什么仿碳纤维，这儿加一抹红那儿一抹绿，这儿是圆的那儿是方的，都是那些东西。 再说内饰不开车你看不着，开车的时候看路😂😂😂

当初我买E系的时候也觉得S系无非就是立标+内饰好一点儿而已，但是价格几乎翻倍了。 直到开了一次我爸的S600…… 我就决定我下一辆车就是S450以上级别了……

外观林志玲，内饰罗玉凤，岂是浪得虚名？

在中国买车，都看外观，内饰，还听听关门声好不好听，好听就是好车。🐶 反正我对内饰好赖看无感。这车对我来说是好车。

因为车前那条姨妈巾

引用 @带九筒的张麻子 发表的:
老哥订的2.0t的吗？

对呀，还是对动力有点需求，60到100那一段加速真的太爽了

引用 @最牛的Baozi 发表的:
对呀，还是对动力有点需求，60到100那一段加速真的太爽了

落地多少呢？

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

中国人的思维已经变了，以前盲目舔国外，现在，我出钱我就是大爷，想让我买就得符合我的要求。不就是个车么。。

引用 @科比比恩布莱恩特考科四 发表的:
不是，我觉得内饰和家里装修差不多吧？两千块的材质和五千块的差别还是有的。还是太贫穷，无法真正体验下豪车带来的质感。

嗯。。我感觉不是那么回事儿，当然豪车里面你一进去能看的东西用的料子肯定要对的起它的价格，但并不觉的所谓的内饰就好看，我虽然没有好车但也坐过或者开过朋友的好车，单说所谓的内饰真的是无感。还有网上一说到内饰都说啥，说这个内饰丑那个内饰丑，难道不用高级料子就是丑了嘛😅

引用 @堅吃不歇 发表的:
为啥都喜欢说内饰，我是对内饰完全无感，所谓内饰不都大同小异吗？无非这儿用仿木纹的那儿又是什么仿碳纤维，这儿加一抹红那儿一抹绿，这儿是圆的那儿是方的，都是那些东西。 再说内饰不开车你看不着，开车的时候看路😂😂😂

我也是这么想的。外观过得去就行。车区一大堆说内饰说内饰。不知道他们知不知道是什么原因造成他们这么爱拿内饰当一回事的。

引用 @堅吃不歇 发表的:
为啥都喜欢说内饰，我是对内饰完全无感，所谓内饰不都大同小异吗？无非这儿用仿木纹的那儿又是什么仿碳纤维，这儿加一抹红那儿一抹绿，这儿是圆的那儿是方的，都是那些东西。 再说内饰不开车你看不着，开车的时候看路😂😂😂

我就很看重内饰，奔驰E的那种内饰，坐进去不动，光看内饰对于我而言就是一种享受

引用 @不知改啥名字 发表的:
你要说雪佛兰在中国两个概念，那其他品牌更没法活了，雪佛兰的车型几乎都是全球车型，减配也几乎是合资车型里最少的，其实这也要感谢中国消费者，迷之反感这个品牌，才让它少了浮躁，认真做产品。

雪佛兰的低价车太多了

引用 @許小厚 发表的:
我觉得外观、配置、动力都很满足我的要求，就是这个内饰实在是太丑了！！！去年准备换车的时候去看了几次实车实在是接受不了

想问一下什么车？我不是那种在乎内饰的人

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

这个迈锐宝的音响效果不太好

我这里十八线城乡结合部，上周和朋友去看了迈锐宝XL，本以为可以很优惠，结果，😑并没有如大家所说疯狂优惠，1.3的锐动版落地下来要19W啊……😑

内饰太拉胯了，主要还是品牌不行

外观看着不错

引用 @許小厚 发表的:
我觉得外观、配置、动力都很满足我的要求，就是这个内饰实在是太丑了！！！去年准备换车的时候去看了几次实车实在是接受不了

这是什么车啊。多少钱啊

2.0t可变缸发动机，boss音响，anc主动降噪，9at，20万内落地。真的没毛病了。

别扯内饰，主要是牌子

虽然现在油价便宜，但我觉得这车最少10个下不来吧？

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

内饰不是给自己看的难道还是给别人看的嘛，车是工具不错，一分钱一分货，给更好的内饰就做不到这个价格了。

引用 @沙克爱生活 发表的:
牌子不行，情况跟斯柯达类似

话说斯柯达啥时候换标大众销量就上去了

价格和配置都香，内饰自然成本就差了，没有十全十美的，我觉得主要还是牌子不行。

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

上车不盯着内饰看盯着什么看？合着追求音响就成熟，追求内饰就不成熟？每个市场的需求都不一样，凭什么美国就成熟？

引用 @原地胯下换手发球 发表的:
应该有那种改装内饰的改装店吧？花个万把块改装一下内饰不就完美了！！

绝大部分花十多万买个家用车的人，都不会买个新车就这么折腾的。

引用 @梦想从不抛弃任何人 发表的:
想问一下什么车？我不是那种在乎内饰的人

迈锐宝XL

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

有道理。

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

实际上开车最重要的是底盘好坏，关系到你开车的没分每秒的舒适度，以及高速行驶下的安全性。第二重要的是变速箱，关系到平顺性，动力响应，这些也是与体验和超车安全息息相关。最不重要的是发动机，因为各品牌发动机故障率差别并不大，就是个油耗那么1升的差距，但是并不会影响你的核心体验和安全。

我就买了一台7座的，还别说，挺好的。

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

给个方向盘我就行。

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

这话我不认同。 车子内饰是我自己每次开车都要切实看到摸到的。我为啥不希望它高档一点，好看一点呢？对我来说车不仅仅是工具，它可以说是我这种穷人最贵的一件奢侈品了。都花了十多万，那中控给我设计的像小霸王似的，。。。。

引用 @蘸阳光吃包子了 发表的:
中国人买车一看牌子 二看外饰 三看内饰 四看空间 五看油耗 确实不讨好

屌丝三宝这个说法也影响很大

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

内饰给别人看的？给👴整笑了

迈锐宝吗？这个黑色挺帅的，现在多钱啊

引用 @堅吃不歇 发表的:
为啥都喜欢说内饰，我是对内饰完全无感，所谓内饰不都大同小异吗？无非这儿用仿木纹的那儿又是什么仿碳纤维，这儿加一抹红那儿一抹绿，这儿是圆的那儿是方的，都是那些东西。 再说内饰不开车你看不着，开车的时候看路😂😂😂

当你买车到了30万以上级别的时候，你会看重内饰的。30万以下的车内饰不是刚需。

引用 @Laurence7 发表的:
我也是，内饰在我选车的要求里几乎是最低的，车子无非可靠性、加速性能、油耗、外观、牌子，内饰、多余配置这种太鸡肋了

30万以下内饰不是刚需，50万以上内饰就是刚需。

引用 @堅吃不歇 发表的:
嗯。。我感觉不是那么回事儿，当然豪车里面你一进去能看的东西用的料子肯定要对的起它的价格，但并不觉的所谓的内饰就好看，我虽然没有好车但也坐过或者开过朋友的好车，单说所谓的内饰真的是无感。还有网上一说到内饰都说啥，说这个内饰丑那个内饰丑，难道不用高级料子就是丑了嘛😅

你对e级的内饰也无感吗😂属于普通人最能get到的豪华感了吧

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

内饰就是装修呀，你在家看书看电脑看电视做饭，也不盯着装修看嘛，不妨碍装修好坏很影响心情

15左右预算，因为内饰选了国产

引用 @登峰造 发表的:
这是什么车啊。多少钱啊

迈锐宝xl 2.0黑武士

引用 @大石头886 发表的:
当你买车到了30万以上级别的时候，你会看重内饰的。30万以下的车内饰不是刚需。

嗯，我还没有好点车，就一辆20来万的车和一辆30来万的车，但身边也有几个土豪朋友，100来万的车也开过他们的，也没感觉的到你们所谓的内饰是啥玩意😂 平时身边的同事朋友买车换车也没见又说什么内饰的，倒是网上一说到什么车就开始内饰丑内饰丑的

引用 @zmtmtmtmtmt 发表的:
上车不盯着内饰看盯着什么看？合着追求音响就成熟，追求内饰就不成熟？每个市场的需求都不一样，凭什么美国就成熟？

建议开车不要看路，看内饰就够了

引用 @世界抬杠锦标赛金牌 发表的:
建议开车不要看路，看内饰就够了

符合你的id

引用 @22的面条 发表的:
内饰就是装修呀，你在家看书看电脑看电视做饭，也不盯着装修看嘛，不妨碍装修好坏很影响心情

对，但当预算有限时，不是优先买好的电视、电脑、沙发吗？装修简装就可以了

引用 @带九筒的张麻子 发表的:
落地多少呢？

我们这小城市低配可以聊到17以内落地

引用 @深圳土著非土豪 发表的:
绝大部分花十多万买个家用车的人，都不会买个新车就这么折腾的。

这么说倒是也对！

引用 @深圳土著非土豪 发表的:
绝大部分花十多万买个家用车的人，都不会买个新车就这么折腾的。

昨天有个帖子瑞纳还花了4600改装呢！

引用 @原地胯下换手发球 发表的:
应该有那种改装内饰的改装店吧？花个万把块改装一下内饰不就完美了！！

内饰你能怎么改？最多换个屏幕啥的，迈锐宝内饰他整个设计风格就是丑

是因为销量拉跨，才导致他配置高，价格低

引用 @米糕张 发表的:
说得太对。 我现在开的车，内饰属于最辣鸡的一档了，上车打火就走，下车熄火锁门，除了中控和仪表盘不时看一眼，其他时候都是目视前方，完全无感了

我也认为内饰不用刻意去追求，里面该有的功能有就行了，不可能用车的时候上去就这摸那看感叹个十分钟这内饰太好了！然后才起步吧？豪车也见过啊，无非就是这个豪华，那个科技感很强。为什么这些人一说迈锐宝就谈内饰？二十万内的车还有那么多讲究？

引用 @做狗粮的吉米仔吖 发表的:
说真的兄弟，没坐进s级之前的时候我跟你想法一样一样的。😂

坐过S级，也就没那么夸张，毕竟价格摆在这里，这能混为一谈么？

引用 @Sergio水Ramos 发表的:
我也认为内饰不用刻意去追求，里面该有的功能有就行了，不可能用车的时候上去就这摸那看感叹个十分钟这内饰太好了！然后才起步吧？豪车也见过啊，无非就是这个豪华，那个科技感很强。为什么这些人一说迈锐宝就谈内饰？二十万内的车还有那么多讲究？

还见过有些人必谈后排头枕的。。。我也是服气

引用 @許小厚 发表的:
我觉得外观、配置、动力都很满足我的要求，就是这个内饰实在是太丑了！！！去年准备换车的时候去看了几次实车实在是接受不了

其实不是因为内饰。这个内饰再丑也比新卡罗拉，雷凌强吧？那俩卖的贵内饰丑，甚至外观也丑。配置也少，可是那个销量大的吓人。说到底还是品牌口碑。。。

就我个人来说 我实在喜欢不来这个车的内饰 因为内饰放弃了他选择了雪铁龙天逸

引用 @不知改啥名字 发表的:
我以前也说过，雪佛兰就属于那种成熟汽车市场（美国）下的产物，追求动力、音响效果、车内降噪这些实实在在带来驾乘体验的配置，内饰这种虚二八脑的东西差不多得了，毕竟都是给别人看的，人家从爷爷辈开始开车，哪个家庭没有几台车，汽车就是工具，谁会一上车就盯着内饰看。。。

我对内饰真的无所谓的 漂亮最好 不漂亮也行 而且好看不好看每个人眼光还不同 所以内饰含金量真的不高 考虑起来应该靠后

车是好车，用力没用到点子上来，目前中国消费者看重的东西它都差点意思，还有就是作为一个曼联球迷，这个车标我挺嫌弃的🐶

4月份买了这款车，开了2个多月了，开起来是真的舒服。 我一直不认为车标有什么问题。对我来说，内饰还凑合，没别人说的丑的不能看的感觉。 我是实在人，对面子之类的无感。 这个价位，这种配置和驾驶操纵，反正我挺满意。

2.0T的B级车，只要17左右。性价比太高了。

引用 @safasfsda 发表的:
4月份买了这款车，开了2个多月了，开起来是真的舒服。 我一直不认为车标有什么问题。对我来说，内饰还凑合，没别人说的丑的不能看的感觉。 我是实在人，对面子之类的无感。 这个价位，这种配置和驾驶操纵，反正我挺满意。

隔音和音响怎么样啊老哥

住在车里么这么追求内饰 花多少钱干多少事 车是用来开的

引用 @一个小白小弟 发表的:
隔音和音响怎么样啊老哥

隔音一般吧，音响倒是不错，我是顶配。

隔音太差，而且这个标像卫生巾

引用 @英俊潇洒美如画 发表的:
没办法，中国人的审美和消费理念被两田一大众拿捏的死死的

丰田的车是真的丑，不知道为啥这么好卖

之前的科鲁兹把牌子做砸了

如果换成开拓者的内饰真的是没什么缺点了

还是不够便宜啊，再便宜一点，可以让人忽略内饰品牌的那种价格！

这是啥车

内饰……

这是什么系列

太便宜 一说花十五万买个b级车