全新一代奇骏发布，这外形和内饰能否在国内市场热卖？

6月15日，日产全新一代奇骏（美版称为Rogue）的官图正式发布。新车采用了更加年轻化的设计，更丰富的配置，动力方面则搭载2.5L自然吸气发动机。 就整体设计而言，全新一代奇骏的设计更加年轻化，这离不开更加丰富的车身线条、双色的车身涂装（可选）、以及更加个性的前脸等。 细节部分，全新的V-Motion设计更加夸张，包括更大尺寸的主格栅以及夸张的“V”形镀铬饰条，下包围的通风孔面积进一步加大，并采用大面积镀铬装饰。更为个性的是，全新奇骏首次采用了独特的分体式大灯，这让它看起来更加符合“Rogue”这个本就有些离经叛道的命名。 全新奇骏的侧面设计要相比目前的第二代车型更加富有力量感，除了黑色车顶之外，其同样提供整车一色的涂装。而有力的腰线、个性的双色轮圈、底部镀铬装饰等，都让这款家用SUV更加时尚一些。 车身尺寸方面，根据海外公布的尺寸换算为国内常用的单位，其长宽高分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm，此数据仅供参考，未来国产版本具体尺寸则以官方公布为准。 全新奇骏的尾部设计变化同样很大，通过更多横向线条的应用，更加层次分明。尤其是在底部，该车采用了大面积的银色的防擦护板，相比于现款的黑色设计更加大气一些。在细节部分也有传承，比如尾灯组中C字形的灯组得以保留，但是整体风格更加简约。 内饰方面，新车自然也采用了最新的设计手法。比如全新设计的中控区域，使用了更加现代化的悬浮式大尺寸屏幕。该车的科技配置进一步丰富，标配的无线苹果CarPlay、Android Auto极大提升了便利性。彩色10.8英寸平视显示器、12.3英寸液晶仪表和9.0英寸悬浮式中控屏的组合，科技感爆棚。当然，电子换挡杆也十分上档次。 动力系统部分，海外版新车搭载PR25DD 2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力（181hp），峰值扭矩为245牛·米。传动系统部分，匹配的是CVT变速箱，此外还有两驱和四驱可选。

2.5自吸？那没事儿了

正脸这车灯怎么怪怪的

外表丑 内饰进步很大 另外动力系统依旧2.0 2.5 后期会有三缸涡轮 跟2.0T中的一个。 无论如何，销量还是很稳的，

这前脸无法接受

内饰还可以，就是这个2.5也就罢了，就180马力？万年cvt？🐶

丑就卖不动

尼桑这前脸出不来坑了……

分体大灯真丑

没有老款好看啊

屎黄内饰是销量毒药

引用 @被占用了的拉风昵称 发表的:
屎黄内饰是销量毒药

黑色的也会有

一水的黑，这车销量会差？

这前脸45°，真是有点丑，线条层次太复杂

像某种昆虫

有点违和感……

引用 @木羽说科技 发表的:
2.5自吸？那没事儿了

这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

都2020年了，还不上涡轮增压，谁买你2.5的肉鸡啊。

引用 @交通警员周星星 发表的:
都2020年了，还不上涡轮增压，谁买你2.5的肉鸡啊。

国内肯定2.0T安排上的。。。

引用 @交通警员周星星 发表的:
都2020年了，还不上涡轮增压，谁买你2.5的肉鸡啊。

首先日产这个2.5自吸基本就特供美国了不会再引入的，其次20万左右的SUV这个级别有2.5自吸选择不是很不错吗？百公里加速8秒多还平顺。以后想买还买不到了呢。 [ 此帖被本西蒙斯123在2020-06-15 23:22:43修改 ]

我觉得这外观还不错的呢

身形看着可以 这前脸别扭死了

引用 @本西蒙斯123 发表的:
这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

为什么不是上天籁的2.0t？

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
为什么不是上天籁的2.0t？

肯定有。想都不用想

Rav4后尾😂？

我之前看还是8at呢

国内版应该会改前脸和动力吧

这内饰算是有起色，但这前脸是怎么回事？

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
为什么不是上天籁的2.0t？

我觉得不会有，奇骏平台比天籁低一个级别。

丑瞎了……

引用 @本西蒙斯123 发表的:
这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

上三缸机怕不是药丸。

引用 @本西蒙斯123 发表的:
这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

低配2.0自吸，中配1.5t 高配2.0t？

内饰被楼兰吊打的水平

内饰还行，外形真丑，有点模仿丰田rav4的意思，但是丑得多。

是我老了吗？怎么感觉还没有现款好看。。。

引用 @秋衣毛裤长筒袜 发表的:
低配2.0自吸，中配1.5t 高配2.0t？

日产2.0自吸马上也要停产了，去年招标国产和奔驰合作开发的1.3t，用于替代2.0自然吸气发动机。

引用 @本西蒙斯123 发表的:
这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

1.5t只要不是搞个涡轮减压之类的绝对比2.0强

侧面前半部分有蔚来的感觉

感觉没有现在的好看

我觉得还挺好看的

引用 @青岛胶州置业咨询 发表的:
肯定有。想都不用想

那不就上1.5四缸，思域和urv不就类似这种

引用 @本西蒙斯123 发表的:
我觉得不会有，奇骏平台比天籁低一个级别。

那不就上1.5四缸，思域和urv不就类似这种

引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
外表丑 内饰进步很大 另外动力系统依旧2.0 2.5 后期会有三缸涡轮 跟2.0T中的一个。 无论如何，销量还是很稳的，

我觉得侧面还OK。日产的方向盘倒真的是丑到爆。

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
那不就上1.5四缸，思域和urv不就类似这种

日产没有1.5t四缸机，不可能凭空变个出来吧。这个1.5t三缸就是天籁那个2.0 vct缩缸来的，2018年就招标国产了。

引用 @本西蒙斯123 发表的:
这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

还有GLB那个1.3T可以用呢

。。。

引用 @本西蒙斯123 发表的:
我觉得不会有，奇骏平台比天籁低一个级别。

价格没低于天籁怎么低了一个级别？不是逍客才低级别！？

引用 @虎扑JR0021236626 发表的:
正脸这车灯怎么怪怪的

像是在狰狞的笑？

有点像标致4008

日产就是那种看发布平平无奇，实际上销量稳稳的，敲键盘的大多不买车

引用 @本西蒙斯123 发表的:
这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

不会，中低配2.0高配2.0t 作死的事日产从来不干，奇骏可是日产的印钞机，不会用1.5t砸招牌。

引用 @JoLEGEND 发表的:
日产就是那种看发布平平无奇，实际上销量稳稳的，敲键盘的大多不买车

做的比荣放便宜，内饰好比CRV安全，在保持自己舒适特色，就不愁销量了

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
价格没低于天籁怎么低了一个级别？不是逍客才低级别！？

奇骏紧凑型 suv，对应同级别轿车是轩逸。国内suv溢价比较严重而已

长得越来越像雷诺了..

四眼怪？

引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的:
奇骏紧凑型 suv，对应同级别轿车是轩逸。国内suv溢价比较严重而已

奇骏紧凑，逍客属于什么

引用 @08914 发表的:
做的比荣放便宜，内饰好比CRV安全，在保持自己舒适特色，就不愁销量了

对，一个空间大加上合资都已经卖爆了，变速箱问题那么多都挡不住

引用 @JoLEGEND 发表的:
对，一个空间大加上合资都已经卖爆了，变速箱问题那么多都挡不住

据说新天籁上面的CVt不一样，就是到新奇骏能不能用上

这八字胡子有点神棍味道

引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的:
奇骏紧凑型 suv，对应同级别轿车是轩逸。国内suv溢价比较严重而已

那是因为国内a级车便宜，美国普通品牌的ab级车就没拉开多钱价差，紧凑级suv也并不比同品牌的b级车便宜

哎呦 这特么内饰能搞好 就是懒得搞呗

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
奇骏紧凑，逍客属于什么

百度也就10秒的事

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
奇骏紧凑，逍客属于什么

逍客和奇骏是同平台的 都是紧凑级SUV，逍客比奇骏还宽一点的。同平台还有雷诺的科雷嘉（逍客） 科雷傲（奇骏）

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
价格没低于天籁怎么低了一个级别？不是逍客才低级别！？

价格是差不多，所以我说的是平台低一个级别。奇骏和轩逸出自雷诺日产的cmf紧凑车型平台，天籁和楼兰一个平台。

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
价格没低于天籁怎么低了一个级别？不是逍客才低级别！？

逍客和奇骏是同平台的 都是紧凑级SUV，逍客比奇骏还宽一点的。同平台还有雷诺的科雷嘉（逍客） 科雷傲（奇骏）

有点领克那味了🐶

外观有变化吗

日产的家用车都丑得一起

终于没有那么丑了

前脸屁股不咋地，侧颜可以 内饰一般般

引用 @本西蒙斯123 发表的:
这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

更可能上2.0自吸吧

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
价格没低于天籁怎么低了一个级别？不是逍客才低级别！？

楼兰才是中型suv同级别天籁

我他妈感觉全世界suv都被领克带跑偏了，这奇俊，包括之前的ix35，啥玩意啊

引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
外表丑 内饰进步很大 另外动力系统依旧2.0 2.5 后期会有三缸涡轮 跟2.0T中的一个。 无论如何，销量还是很稳的，

尼桑的2.0t为啥不上呢，天籁都能上，奇骏级别也够了呀

引用 @JoLEGEND 发表的:
不会，中低配2.0高配2.0t 作死的事日产从来不干，奇骏可是日产的印钞机，不会用1.5t砸招牌。

让你失望了兄弟，日产就是要砸招牌。。。

看起来并不难看，实际上比ix25那样的分体式大灯好看多了

引用 @也许这就是人生吧 发表的:
尼桑的2.0t为啥不上呢，天籁都能上，奇骏级别也够了呀

以后这个发动机 也要分给英菲用

引用 @本西蒙斯123 发表的:
这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

那三缸有救2/3，就等丰田上三缸了

人家的车越做越宽，这玩意越做越窄

毕加索？？？

引用 @我的锅巴我滴心 发表的:
像某种昆虫

雪铁龙毕加索了解一下

还是12款老奇骏颜值巅峰啊，不过这代黑色内饰看着还可以

这外形跟极限挑战他们开那个小车挺像

引用 @北郊球神 发表的:
逍客和奇骏是同平台的 都是紧凑级SUV，逍客比奇骏还宽一点的。同平台还有雷诺的科雷嘉（逍客） 科雷傲（奇骏）

我看海外的碰撞测试，给逍客标的是奇骏sport版

引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
外表丑 内饰进步很大 另外动力系统依旧2.0 2.5 后期会有三缸涡轮 跟2.0T中的一个。 无论如何，销量还是很稳的，

想起一个段子，销售卖奇骏，哥们给你便宜3万7行不行，3万8呢，3万9？4万你看看🐶，我家一辆奇骏一辆轩逸。日产被迫粉哈哈

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
价格没低于天籁怎么低了一个级别？不是逍客才低级别！？

你不算算国内suv的溢价呐。。。

我就不懂日产怎么这么喜欢黄色的内饰，真的丑啊

引用 @2019我湖人总冠军 发表的:
价格没低于天籁怎么低了一个级别？不是逍客才低级别！？

你先把低一个级别得意思搞懂再来质疑人家

这个前脸感觉就是一个人眼睛很小，眼袋很大...说着说着想起来苏大强

引用 @木羽说科技 发表的:
2.5自吸？那没事儿了

2.5自吸都瞧不上，难道不比三缸1.5t的强多了

这内饰，酸了酸了

引用 @本西蒙斯123 发表的:
这是美版啊，国内肯定不会再上2.5自吸的，天籁2.5就没上。不过可能上你们更不喜欢的1.5T三缸机。

为啥不是1.3T四缸那套

引用 @GXhfh 发表的:
没有老款好看啊

内饰的话，新的好看

肯定会大卖的。目前这代奇骏有一年销量我记得是全球第一，不声不响的就赚钱。会满足家用就可以。担心动力的人不会太多，真正也就担心下变速箱。等都30+了为了照顾家庭换个空间大的车，没有太多人会第一考虑动力了，奇骏的主力群体又不是25岁以下的年轻人

外观硬汉了，但还是娘炮，后车厢门还是塑料么

别三缸机，别用老的cvt，想下一部就买这个的。

内饰比现在强多了

看着前脸，我还以为是法系车，那异于常人的高雅美学