我发现国人对油耗的重视程度是不是有点太高了？？

如果要排个消耗者关心车辆表现的排行版  油耗觉对是名列前矛  还比较靠前的还有空间和可靠性   但是配置和动力觉得是排在后面的 我想说的是  油耗其实是最不必担心的  就兴趣个例子 君越和凯美瑞  一个以油耗高为名  另一个侧是省油的代名词  但仔细一看也就差了一个油   你算一下  一个月跑一千公里那也就一百来块钱啊    对于我这样的穷人  一个月一百多块钱也没有什么用啊  每天少抽几根烟不就有了吗  

你得这样想：我要是把车子再选好点我每天可以多抽几根烟

答案是因为日系车主打省油🐶

油耗一定程度代表着发动机的技术水平，并不少真的只为了少那几块钱

凯美瑞没有油耗高为名吧 至于为什么说省油， 大部分表现在a级车上。 b几乎都差不了多少。 你想想你说的一个月省下一百，你说少抽几包烟，那你省油也可以少抽啊，这样不就省下两百了，一个月一百一年都一千二了，等于一次大保养了。

以君越那2.0T，200多的动力来说，才这点油耗不是很正常吗

关注油耗的原因是关注油价屁用没有，我国有什么是一定超过美国的，那一定是油价了🐶

能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

然后路上瞎冲，搞个违章罚200🐶

还不是油价贵？要是两块钱一升，大家都来皮卡

引用 @GongLeung 发表的:
油耗一定程度代表着发动机的技术水平，并不少真的只为了少那几块钱

然而没卵用，大部分人水平根本开不出发动机的效率。而是在城市蠕行。车子省油没卵用，不费油就行了。一年最多多1000-1500不得了了。

说实话，我开路虎的都觉得2.0T百公里11L油耗高……关注省油怎么了？往小了说可以省钱，往大了说对环境也是好的

油耗 加速 空间 这三样魔怔一样

引用 @Cullinan30 发表的:
油耗 加速 空间 这三样魔怔一样

加速和空间是要的啊

引用 @KXO205 发表的:
关注油耗的原因是关注油价屁用没有，我国有什么是一定超过美国的，那一定是油价了🐶

超过美国的多了去了，钢产量，发电量，粮食产量，猪肉产量

引用 @詹Allin 发表的:
凯美瑞没有油耗高为名吧 至于为什么说省油， 大部分表现在a级车上。 b几乎都差不了多少。 你想想你说的一个月省下一百，你说少抽几包烟，那你省油也可以少抽啊，这样不就省下两百了，一个月一百一年都一千二了，等于一次大保养了。

人家说凯美瑞以省油为名

引用 @GongLeung 发表的:
油耗一定程度代表着发动机的技术水平，并不少真的只为了少那几块钱

对，省油意味着运转精密，平顺，更代表一款发动机的性能，一台运转粗糙的发动机肯定不是省油的灯。

引用 @虎扑JR1179737857 发表的:
然而没卵用，大部分人水平根本开不出发动机的效率。而是在城市蠕行。车子省油没卵用，不费油就行了。一年最多多1000-1500不得了了。

所以混动诞生了😁😁

引用 @黑火药师 发表的:
对，省油意味着运转精密，平顺，更代表一款发动机的性能，一台运转粗糙的发动机肯定不是省油的灯。

对个P，油耗直接挂钩的是驾驶习惯，车重和波箱匹配。现在相近价位相近排量的车，谁比谁发动机强哪里去。

引用 @黑火药师 发表的:
对，省油意味着运转精密，平顺，更代表一款发动机的性能，一台运转粗糙的发动机肯定不是省油的灯。

你这是打脸普拉多吗？

引用 @档档档 发表的:
对个P，油耗直接挂钩的是驾驶习惯，车重和波箱匹配。现在相近价位相近排量的车，谁比谁发动机强哪里去。

纳智捷有话说

引用 @水可沽月 发表的:
答案是因为日系车主打省油🐶

日系除去混动，一般汽油车的油耗也算不上优异！

引用 @Jullien 发表的:
纳智捷有话说

8年前的东西有啥好说的，2.2T动力十足轴距2.9米+空间足够，又要马儿跑得快又要马儿不吃草？当年有这么大的车这种动力谁还管油耗。

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

关键是为了省油买车的时候多花了钱

引用 @GongLeung 发表的:
油耗一定程度代表着发动机的技术水平，并不少真的只为了少那几块钱

其实日系的2.0t还不一定有德系的省油

引用 @水可沽月 发表的:
答案是因为日系车主打省油🐶

哪一年的老黄历了，现在日系燃油车的油耗并无优势

穷呗，贷款强上充面子，平时用车各种省。。

引用 @Cullinan30 发表的:
油耗 加速 空间 这三样魔怔一样

空间我认为很重要呀

引用 @KXO205 发表的:
关注油耗的原因是关注油价屁用没有，我国有什么是一定超过美国的，那一定是油价了🐶

美国油价低是因为人家控制了石油资源，欧洲一大票国家油价比中国贵，中东油比水还便宜，有啥可比的

引用 @档档档 发表的:
对个P，油耗直接挂钩的是驾驶习惯，车重和波箱匹配。现在相近价位相近排量的车，谁比谁发动机强哪里去。

确实，加个没法改变的路况

我这经典福克斯的油耗

引用 @Cullinan30 发表的:
油耗 加速 空间 这三样魔怔一样

加速和空间不要这是马自达车主吗🐶

引用 @火湖船鹿乱战 发表的:
其实日系的2.0t还不一定有德系的省油

确实

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
穷呗，贷款强上充面子，平时用车各种省。。

唉何必呢还不如多旅游

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
穷呗，贷款强上充面子，平时用车各种省。。

唉何必呢还不如剩给旅游花

我家离单位1.1公里，表示只看配置不看油耗。

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

拉倒吧 一升油5块钱 一包烟多少钱？？ 一个小妹多少钱？ 开个车油耗稍微高点就受不了叫的不行 抽中华一天两包 去KTV小妹叫最好看的 去酒吧酒开最洋的 这些又多少钱？完了轮到车子了就扣扣搜搜的 多个10块20块的油耗 受不了了？

其实真没什么卵用，当时看中了探界者，为了油耗买了1.5T，现在后悔死，上个2.0T美滋滋。现在都想去置换了。

哈哈哈哈 这么重视油耗 反手不要1.6t动力不行 不要1.2t三缸机 非要2.0t 是不是有病！ 三缸机1.2t五个油这才是天天喊要省油的最佳选择

普通家庭双职工，两个人万把块一个月收入，都是靠省出来的…

一千公里一百来块，你怎么算的，我就拿你说的君越来说，平均油耗8-10个左右，你加92的 5块多，一千公里也要500多，100多？加油站你家开的？

引用 @智慧爵士 发表的:
还不是油价贵？要是两块钱一升，大家都来皮卡

我还真的加到了2块多的

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

你说的差点，大部分是工薪阶层为了面子硬上的贵车，可不是要在油钱上升一点了么。想起了之前一个开amg 43的留学生，我问他咋没直接上个c63？他告诉我油钱开不起.....这不前后矛盾么……

对我来说，选车先后：价格，油耗，品牌，颜值，动力，配置，隔音，空间

引用 @22的面条 发表的:
加速和空间不要这是马自达车主吗🐶

哈哈哈哈哈哈

引用 @火湖船鹿乱战 发表的:
其实日系的2.0t还不一定有德系的省油

不用不一定 现在肯定是大众省

引用 @江门黃宗泽 发表的:
一千公里一百来块，你怎么算的，我就拿你说的君越来说，平均油耗8-10个左右，你加92的 5块多，一千公里也要500多，100多？加油站你家开的？

大哥，人家算的和凯美瑞的差值

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
拉倒吧 一升油5块钱 一包烟多少钱？？ 一个小妹多少钱？ 开个车油耗稍微高点就受不了叫的不行 抽中华一天两包 去KTV小妹叫最好看的 去酒吧酒开最洋的 这些又多少钱？完了轮到车子了就扣扣搜搜的 多个10块20块的油耗 受不了了？

等一下，先说说小妹的事

按平时的实用情况吧，如果一年开不到一万公里的话，油耗差别不大其实可以不用那么在意。但如果一年两三万甚至更多，收入也一般的话，省油还是很占优势的。

因为油对大部分人来说还是贵啊

现实里天天看油耗心疼的……我一个也不认识。都不太关心这事。

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

该省不省 不该省瞎jb省

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

百公里一个油，一年就算2w公里也就差了1000块，十年1w块，但问题是你为了省油买车的时候可能得多花几万块

引用 @水天醉 发表的:
然后路上瞎冲，搞个违章罚200🐶

真实

引用 @impert2000 发表的:
你这是打脸普拉多吗？

日系大排量

引用 @完全不犀利 发表的:
哪一年的老黄历了，现在日系燃油车的油耗并无优势

然而日系车省油的名声已经声入人心了

引用 @霜之星魂 发表的:
日系除去混动，一般汽油车的油耗也算不上优异！

说实话，日系油耗还真打不过大众！

引用 @火湖船鹿乱战 发表的:
其实日系的2.0t还不一定有德系的省油

不是不一定，是肯定没有大众省油，大众这套双离合是真心省油

引用 @火湖船鹿乱战 发表的:
其实日系的2.0t还不一定有德系的省油

铁定没有，德系涡轮增压的优势就是动力和省油

我和同事的车差4个油，我11个油2.0法系，同事1.6日系，我勉强跑500人家能干到700最少，你说油耗不重要？

引用 @小阿慧啊 发表的:
我这经典福克斯的油耗

如果是手动就nice了

引用 @Kalok 发表的:
说实话，我开路虎的都觉得2.0T百公里11L油耗高……关注省油怎么了？往小了说可以省钱，往大了说对环境也是好的

还一个，同等油箱容量，省油的跑的远。这跑长途很有用

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

关键是为了省着点多花好几万的车价

引用 @多伦多15号你别走 发表的:
说实话，日系油耗还真打不过大众！

双离合省油这块还是给力的，至于别的方面。。

因为很多人买车花爹妈钱，养车花自己钱。。。

你要看看，为了省点停车费，到处乱停的车，就知道省油不是没道理的。

引用 @佑佑的爸爸 发表的:
日系大排量

凯美瑞2.4耗油高+烧机油

引用 @水可沽月 发表的:
答案是因为日系车主打省油🐶

现在不是了，日系重量上去了，欧美双离合车型都挺省油的

引用 @水天醉 发表的:
然后路上瞎冲，搞个违章罚200🐶

油耗高的车也有瞎冲的啊

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
拉倒吧 一升油5块钱 一包烟多少钱？？ 一个小妹多少钱？ 开个车油耗稍微高点就受不了叫的不行 抽中华一天两包 去KTV小妹叫最好看的 去酒吧酒开最洋的 这些又多少钱？完了轮到车子了就扣扣搜搜的 多个10块20块的油耗 受不了了？

去ktv叫小妹这些事可不像工薪阶层干出来的

引用 @whfirst 发表的:
关键是为了省油买车的时候多花了钱

真在乎的不会这样

君越油耗样本数后面加个0再来说事

引用 @遇见遇见夏天 发表的:
双离合省油这块还是给力的，至于别的方面。。

安全这块，大众真的太烂了。不过实话实说，大众在驾驶感上，我觉得比日系车好，操控起来也舒服，而且内外饰的高级感确实是日系没法比的，小毛病方面控制得也不错，加上省油，确实能打。如果安全方面做好了，中国市场依然是大众的天下

引用 @独孤晴大神 发表的:
我还真的加到了2块多的

可遇不可求

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
我和同事的车差4个油，我11个油2.0法系，同事1.6日系，我勉强跑500人家能干到700最少，你说油耗不重要？

拿相同排量的比较！你怎么不拿集卡来比油耗啊？？

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
拉倒吧 一升油5块钱 一包烟多少钱？？ 一个小妹多少钱？ 开个车油耗稍微高点就受不了叫的不行 抽中华一天两包 去KTV小妹叫最好看的 去酒吧酒开最洋的 这些又多少钱？完了轮到车子了就扣扣搜搜的 多个10块20块的油耗 受不了了？

但是工薪阶层里，可能抽中华的多一点，有多少工薪阶层去开最贵的酒叫最好看的小妹……你觉得这是工薪阶层的普遍现象吗

引用 @多伦多15号你别走 发表的:
安全这块，大众真的太烂了。不过实话实说，大众在驾驶感上，我觉得比日系车好，操控起来也舒服，而且内外饰的高级感确实是日系没法比的，小毛病方面控制得也不错，加上省油，确实能打。如果安全方面做好了，中国市场依然是大众的天下

外饰确实高级尤其车漆，新一代大众前脸也没以前那么套娃了，内饰高级不敢苟同，朗逸p速腾内饰同级只能说中等

引用 @多伦多15号你别走 发表的:
不是不一定，是肯定没有大众省油，大众这套双离合是真心省油

对的，折谈双离合的确真心省

引用 @多伦多15号你别走 发表的:
拿相同排量的比较！你怎么不拿集卡来比油耗啊？？

这不同价位的么，怎么不能比，要你这么说2.0t从十几万到7 80万是不是油耗也能放一起对比

日本车节油还是可以的，实在考虑这个无脑上新能源

引用 @汪小汪大跟班 发表的:
美国油价低是因为人家控制了石油资源，欧洲一大票国家油价比中国贵，中东油比水还便宜，有啥可比的

欧洲虽然油价贵但是质量远高于中国

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

省的钱你这里面要干的都没用，除了黑小孩多买件衣服😭

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

你可拉倒吧 真要省到这地步了还买得起车？？

引用 @水天醉 发表的:
然后路上瞎冲，搞个违章罚200🐶

深圳分分钟就是500

引用 @白流苏macrame 发表的:
我家离单位1.1公里，表示只看配置不看油耗。

你已经可以不用热车了

我车辆工程专业的，前几天我们专业课老师刚说国人对油耗的重视程度还不够高

因为我们油价不便宜啊，别人升我们升，别人降我们还升🐶🐶

引用 @xiaoliu_v 发表的:
能省点是一点，大部分都是工薪阶层，一个月少一两百，可以多吃几斤肉，多买件小孩衣服。。。

不买车，坐公交地铁更省

引用 @鬼鱼 发表的:
百公里一个油，一年就算2w公里也就差了1000块，十年1w块，但问题是你为了省油买车的时候可能得多花几万块

而且没几辆车能开十年或二十万公里

引用 @保时捷赛车 发表的:
欧洲虽然油价贵但是质量远高于中国

扯，我就在欧洲，质量有个屁的区别

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
如果是手动就nice了

自动挡

引用 @汪小汪大跟班 发表的:
扯，我就在欧洲，质量有个屁的区别

别搞笑了，区别大了去了，光是含硫量中国就比欧洲高得多

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
这不同价位的么，怎么不能比，要你这么说2.0t从十几万到7 80万是不是油耗也能放一起对比

都是2.0t，当然一起比了。要么2.0T跟0.8的QQ比油耗算了

引用 @多伦多15号你别走 发表的:
都是2.0t，当然一起比了。要么2.0T跟0.8的QQ比油耗算了

qq的价格你能买到2.0t么？同价位比才有参考性

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
qq的价格你能买到2.0t么？同价位比才有参考性

高端自行车还好几万一辆了，是不是比QQ省油？什么逻辑，这条街水平就这样了，还有人拿不同排量比油耗的，刷新别人三观了！

引用 @多伦多15号你别走 发表的:
高端自行车还好几万一辆了，是不是比QQ省油？什么逻辑，这条街水平就这样了，还有人拿不同排量比油耗的，刷新别人三观了！

都是十几万买的车又不是混动为什么不能比，1.8和1.6能不能比，1.8和2.0能不能比

引用 @whfirst 发表的:
关键是为了省油买车的时候多花了钱

真有这样的，还有专门去跑高速降油耗的

引用 @霜之星魂 发表的:
日系除去混动，一般汽油车的油耗也算不上优异！

然后混动相当于提前预付了十几年的油钱差价