不懂就问，为什么出租车总体比滴滴跑得快？

照理说二者油钱都是自己出，都会关心油耗问题。 而出租车司机几乎是马路车神贴地飞行的代名词。 反观大部分滴滴司机，蜗牛过弯，甚至可以从这个路口滑到下一个路口。当然一部分司机你和他说赶时间他还是能爆发出惊人潜力的。 难道是老桑塔纳比新卡罗拉跑得快？是肉人不是肉车吧。

开出租的大部分都是老油条了，开滴滴的少部分是老油条🐶

我也发现了，我坐的滴滴都慢得很。

上海这边去飞机场的出租车，能开的比飞机还快

引用内容由于违规已被删除

老哥是想表达在无人机面前打车都是辣鸡？🐶

引用 @鱼香3分球 发表的:
开出租的大部分都是老油条了，开滴滴的少部分是老油条🐶

这个确实。不过开出租车的大部分都是老司机了，开滴滴的大部分还应该是热血青年才对🐶

引用 @木星上的石头 发表的:
上海这边去飞机场的出租车，能开的比飞机还快

属于飞机起飞前预备适应阶段🐶

引用 @iair23 发表的:
我也发现了，我坐的滴滴都慢得很。

同，有时候不好意思喊人家开快点，就是心里着急。滴滴也能选择sport和舒适就好了🐶

滴滴有时长费，按分钟收费，再者就是驾驶员水平不够老油条

一脚油门一脚刹车，你坐车上能好受么，出租车又不管你乘坐体验

滴滴现在的安全监控有车速监控的。超限速会被警告然后封禁。最尼玛恶心的是不管多宽的路，只要出现一个速度牌就全线限那个速度。之前有比跑县道，没测速，有个30限速牌，然后跑到40以上滴滴无限提示控制车速。尼玛那路况不说跑100，跑80跟玩一样

引用 @鱼香3分球 发表的:
开出租的大部分都是老油条了，开滴滴的少部分是老油条🐶

刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

引用 @少妇最可爱 发表的:
一脚油门一脚刹车，你坐车上能好受么，出租车又不管你乘坐体验

可以体验推背和劈弯的快感🐶🐶 我想早点到✅✅

引用 @明天降温 发表的:
刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

哪个城市啊？

引用 @22的面条 发表的:
同，有时候不好意思喊人家开快点，就是心里着急。滴滴也能选择sport和舒适就好了🐶

赛道模式🐶

引用 @一言不合就开哭 发表的:
滴滴现在的安全监控有车速监控的。超限速会被警告然后封禁。最尼玛恶心的是不管多宽的路，只要出现一个速度牌就全线限那个速度。之前有比跑县道，没测速，有个30限速牌，然后跑到40以上滴滴无限提示控制车速。尼玛那路况不说跑100，跑80跟玩一样

警告和封禁那也太恶心了，滴滴对现行限速没有b数？那交警处罚都比他有b数

引用 @不良哲人 发表的:
滴滴有时长费，按分钟收费，再者就是驾驶员水平不够老油条

时长费也是一个

引用 @他爱沈佳宜 发表的:
赛道模式🐶

jrs都是有追求的乘客🐶

因为滴滴系统会监控 超速要扣分 还有去学习才能接单

引用 @明天降温 发表的:
刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

其实挺辛苦的，每天10-12小时，每周都两倍标准工作时间了，相当于打两份工每个月到手一万还不交金...

引用 @iair23 发表的:
我也发现了，我坐的滴滴都慢得很。

出租车是公家的车，滴滴一般是兼职做的，哪舍得很踩啊

滴滴司机平均水平是真的jb菜

引用 @不良哲人 发表的:
滴滴有时长费，按分钟收费，再者就是驾驶员水平不够老油条

时长费正常一个小时20块，一分钟3毛多一点，如果靠耗时长赚钱，那这个滴滴司机基本废了

很多滴滴都是新入职的 干两个月发现赚不了钱就转行 出租车门槛要高一点。。

引用 @少妇最可爱 发表的:
一脚油门一脚刹车，你坐车上能好受么，出租车又不管你乘坐体验

你当出租车司机的油不要钱？他们的速度绝对是基于预判和操作，多油门少刹车。

引用 @明天降温 发表的:
刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

每天开12个小时的车你就能体会到什么滋味了

反正我在滴滴上叫滴滴，经常能叫到出租车，那时候才感觉出租车快啊，真的是老司机！！！

出租车烧气，油钱是什么

引用 @明天降温 发表的:
刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

这不就相当于997才到手一万多点么，还没有社保公积金…真就是赚个辛苦钱而已

引用 @木星上的石头 发表的:
上海这边去飞机场的出租车，能开的比飞机还快

芜湖～

我那天打滴滴的时候，滴滴司机说车速超过60就会提示，超速多了就会封号几天。我一般赶时间都打出租。。

引用 @鱼香3分球 发表的:
开出租的大部分都是老油条了，开滴滴的少部分是老油条🐶

我就发现了什么叫老油条？？我开过出租车，也跑过网约车，出租快是因为到点了要给人交班一天就这点时间多拉一个活多赚一点，而滴滴是公里和时间计费的慢一点就多一点钱就这么简单

引用 @新会陈皮 发表的:
出租车是公家的车，滴滴一般是兼职做的，哪舍得很踩啊

难道不用多收钱？滴滴真tm 恶心

引用 @明天降温 发表的:
刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

这个早就知道了，干半天的活，赚的是辛苦钱，1万多很正常

你看哪个出租司机用导航的？？ 路口左转几个车道，右转几个车道， 哪个路口摄像头不拍照， 哪条路什么时间容易堵车， 都装在心里呢， 再加上驾驶技术， 能不快吗？？

引用 @不圆润 发表的:
时长费正常一个小时20块，一分钟3毛多一点，如果靠耗时长赚钱，那这个滴滴司机基本废了

时间越长越赚钱。时间越长意味着距离越远

引用 @明天降温 发表的:
刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

不是每个人开10到12都一w多的

我回家同样的路滴滴60 出租48 现在滴滴真的贵

引用 @虎扑JR0671318548 发表的:
难道不用多收钱？滴滴真tm 恶心

滴滴要求服务质量，不让开快车，急加速急减速后台有监控，会警告车主。再说能慢多久 多收多少钱

引用 @iair23 发表的:
我也发现了，我坐的滴滴都慢得很。

滴滴是不是有那个时间费还是啥，不知道出租有没有

引用 @22的面条 发表的:
同，有时候不好意思喊人家开快点，就是心里着急。滴滴也能选择sport和舒适就好了🐶

滴滴不让开快车。再说你是乘客，可以要求司机适当开快点

引用 @明天降温 发表的:
刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

估计2线以上城市

引用 @虎扑JR0671318548 发表的:
时间越长越赚钱。时间越长意味着距离越远

我的意思是指说靠开慢车增加时长来增加车费的，距离远肯定赚钱啊，但是也是靠公里数不是靠时间啊

引用 @没有绯闻的男人 发表的:
滴滴要求服务质量，不让开快车，急加速急减速后台有监控，会警告车主。再说能慢多久 多收多少钱

我从来没听到过警告之类的，能打的，绝不打滴滴

滴滴超速会罚钱

引用 @不圆润 发表的:
时长费正常一个小时20块，一分钟3毛多一点，如果靠耗时长赚钱，那这个滴滴司机基本废了

不是吧，上次我半途需要取东西，滴滴司机原地等待整十分钟，金额只增加了1块3毛。

引用 @西瓜西瓜吧 发表的:
滴滴是不是有那个时间费还是啥，不知道出租有没有

出租车是没有的吧，所以如果堵车的话出租车比滴滴便宜不少

引用 @虎扑JR0671318548 发表的:
我从来没听到过警告之类的，能打的，绝不打滴滴

你是滴滴车主？滴滴车主软件会收到推送消息，哪天哪个订单有急加速急减速，会扣安全分。

引用 @宋仁投先生 发表的:
出租车是没有的吧，所以如果堵车的话出租车比滴滴便宜不少

出租也有，你是没见过上海堵车的时候，出租那个计价器跳一下我心都在颤抖🐶

引用内容由于违规已被删除

这是哪？威海？

引用 @没有绯闻的男人 发表的:
不是吧，上次我半途需要取东西，滴滴司机原地等待整十分钟，金额只增加了1块3毛。

每个地方的时长费不一样吧，上海是这样的，平峰期。高峰期的话要高一点

引用 @东建1113 发表的:
这是哪？威海？

对

引用 @火花魔兽都一样 发表的:
我回家同样的路滴滴60 出租48 现在滴滴真的贵

恶心的是滴滴60司机到手44左右

出租车烧气的，便宜

出租车司机基本是年纪大的大叔，老司机，滴滴很多是还年轻的司机，两者驾龄有区别

技术问题呗，一个职业开车，一个业余开车。。。

出租打表，滴滴里程+时长费

可能出租车司机更6一点。在杭州，感觉滴滴可能会绕路，出租车更正规一点

引用 @神秘的7 发表的:
我就发现了什么叫老油条？？我开过出租车，也跑过网约车，出租快是因为到点了要给人交班一天就这点时间多拉一个活多赚一点，而滴滴是公里和时间计费的慢一点就多一点钱就这么简单

额，就是开车时间长的司机，无意伤人

是因为滴滴现在限速啊，一超速滴滴软件上那个导航就自动记录，超速次数过多就需要继续答题上岗

引用 @不圆润 发表的:
每个地方的时长费不一样吧，上海是这样的，平峰期。高峰期的话要高一点

那估计就是，一线肯定是比二三线收费贵。

引用 @明天降温 发表的:
刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

我开久了都背疼

滴滴有评价，要考虑客户感受，的士才懒得理你呢

出租车有几个用导航的？都是靠着记忆跑，对路况和不同时间的路面状况贼熟悉。滴滴可以不看导航，但系统依然会导着，这样会让司机产生依赖性，时间长了积累下来差别就出来了呗

引用 @木星上的石头 发表的:
上海这边去飞机场的出租车，能开的比飞机还快

两次因为堵车差点误机的我，觉得上海司机好贴心🤣

可以因为嘀嘀接的单多，很多时候准备下车就接到下一单了，所以不急不急，慢慢开没那么累。而以前的的士没有网络接单，只好快快送完这单赶紧找下一单了。

滴滴司机很多一看就是新手啊，没有导航基本找不到地方的，不认路的时候自然就慢慢吞吞的

引用 @不良哲人 发表的:
滴滴有时长费，按分钟收费，再者就是驾驶员水平不够老油条

出租也有

引用 @虎扑JR0671318548 发表的:
难道不用多收钱？滴滴真tm 恶心

比出租车各种并道钻缝地板油地板刹车好多人，于己于人都好。

引用 @宋仁投先生 发表的:
出租车是没有的吧，所以如果堵车的话出租车比滴滴便宜不少

我家是停5分钟就涨1块

引用 @22的面条 发表的:
可以体验推背和劈弯的快感🐶🐶 我想早点到✅✅

到了下车直接开吐

我不觉得猛踩油门很好……我坐这样的车恶心

引用 @不良哲人 发表的:
滴滴有时长费，按分钟收费，再者就是驾驶员水平不够老油条

的士也有 有次堵车 我要司机别急 看的吓人 反正不走也跳 司机说 赶着送我 完了得去火车站完成任务

是不是滴滴按时间收费 出租按公里数收费

引用 @iair23 发表的:
我也发现了，我坐的滴滴都慢得很。

滴滴驾驶员是要评分的，驾驶习惯也是评分之一，分越高单越多，没事瞎快干嘛？扣自己的分吗？

引用 @繁星君 发表的:
我家是停5分钟就涨1块

堵车停住吗

引用 @不良哲人 发表的:
滴滴有时长费，按分钟收费，再者就是驾驶员水平不够老油条

出租车也有时长费，但是出租车没有评分机制。滴滴驾驶员是有评分机制的，分越高单越多。平时的驾驶习惯也是评分标准，没事瞎快干嘛呢，挨扣分吗？

引用 @22的面条 发表的:
同，有时候不好意思喊人家开快点，就是心里着急。滴滴也能选择sport和舒适就好了🐶

滴滴驾驶员有评分机制的，分越高单越多。而驾驶习惯是评分标准之一，没事开那么快干嘛呢，想要被扣分吗？再个滴滴车是自己的，出租车是公司的，自己的车不爱护怎么行！

引用 @22的面条 发表的:
哪个城市啊？

深圳

引用 @胖子死胖子 发表的:
其实挺辛苦的，每天10-12小时，每周都两倍标准工作时间了，相当于打两份工每个月到手一万还不交金...

牛逼 真尼玛会 四舍五入 10-12小时 入成 7x12 = 84 纯利润都说了一万多， 多， 多， 多 舍成一万

早就发现了，无论哪个平台网约车都有这种司机而且是占了绝大多数，没客时开的飞起，一旦上了客，极度遵守交规。车道排满了车就算隔壁车道是虚线而且一辆车都没有还是不愿意变个道，绿灯还有5秒就开始刹车准备停。与前车基本保持两个车位以上的距离。就为了那几块钱时长费。

引用 @宋仁投先生 发表的:
堵车停住吗

红灯也算……停住就开始计时

出租车是老板的，滴滴车是自己的。。。

不是超速的问题，就是因为这些人本来都不是专职司机，本来开车技术就不行，然后之前学的时候还都是乡下，滴滴都在大城市，根本不会开车了。

你做马自达能不堵车？

一看出租车涂装，有些人都会让你

滴滴有限速的，快了人家耳机里就哔哔哔了，不能乱飚的

引用 @混乱码 发表的:
两次因为堵车差点误机的我，觉得上海司机好贴心🤣

我举双手双脚支持😂

滴滴有时长费

引用 @hryman 发表的:
你做马自达能不堵车？

滴滴不打到卡罗拉都算有新意了

引用 @鱼香3分球 发表的:
开出租的大部分都是老油条了，开滴滴的少部分是老油条🐶

对，所以我着急的时候就打出租，都不用说自己着急师傅都开的飞快，不着急的时候打滴滴，毕竟滴滴还是更舒服😂

引用 @明天降温 发表的:
刚打滴滴和司机聊了会儿，居然一个月纯利润一万多，平均10-12小时一天

会前列腺炎

引用 @没有绯闻的男人 发表的:
滴滴不让开快车。再说你是乘客，可以要求司机适当开快点

不喜欢滴滴管这么严啊。有时候抹不开面，没急事的时候还觉得麻烦了人家，但是如果能早点到目的地当然更好，毕竟我自己不晕车🌵

引用 @huixingguang 发表的:
到了下车直接开吐

给我开成这样的司机还没有出现过🐶祥瑞御免

引用 @宝瓶州落魄山大护法 发表的:
滴滴驾驶员有评分机制的，分越高单越多。而驾驶习惯是评分标准之一，没事开那么快干嘛呢，想要被扣分吗？再个滴滴车是自己的，出租车是公司的，自己的车不爱护怎么行！

唉滴滴也管的太严了，一方面内部规定不知道有多少，另一方面以前乘客遇害不配合调查，精分公司

引用 @新会陈皮 发表的:
出租车是公家的车，滴滴一般是兼职做的，哪舍得很踩啊

你别扯淡了 出租车好多都是花钱买断的

引用 @神秘的7 发表的:
我就发现了什么叫老油条？？我开过出租车，也跑过网约车，出租快是因为到点了要给人交班一天就这点时间多拉一个活多赚一点，而滴滴是公里和时间计费的慢一点就多一点钱就这么简单

这里老油条看来是褒义