自动启停是不是很坑的功能

新提不到一个月的车，出差给我爸开，倒车的时候因为自动启停非得踩一下油门。结果一脚油门就怼后面墙上去了

关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

哪家自动启停能默认关闭啊。。

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

为啥不设置成可以默认关闭啊，搞不懂

换电瓶还坑1000多一个，两倍价钱。

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

都是手动关的，老烦人了

倒车自动启停是真的脑残，同理auto hold，所以这俩我宁愿没有

引用 @starT-MAC 发表的:
为啥不设置成可以默认关闭啊，搞不懂

问就是应对减排政策

你那叫自动驻车，不是自动启停

引用 @starT-MAC 发表的:
为啥不设置成可以默认关闭啊，搞不懂

应该都要手动关，我现在养成习惯上车先按一下那个自动启停键，再挂档

我的奔驰c260l也是要手动关闭自动启停 不过开了一年多，每次一上车就关了自动启停 也习惯了。网上搜索过有永久关闭自动启停的程序的。自动启停就是个鸡肋，开启了的话驾驶体验要差很多

引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
你那叫自动驻车，不是自动启停

只是自动驻车如果发动机没停的话能感觉到车还在运行，轻点油门就行还能把握好力度。如果发动机都停了很容易一脚油门踩过了。感觉是不一样的。

引用 @starT-MAC 发表的:
为啥不设置成可以默认关闭啊，搞不懂

我传祺车，自动停启是默认关闭的

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

我传祺gm8，自动停启是默认上次开关状态，上次关掉下次都是默认关闭，挺好的

引用 @starT-MAC 发表的:
关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

奔驰也不能默认关闭

引用 @暂无资格说无为 发表的:
奔驰也不能默认关闭

原来都不能关啊，不知道这些汽车厂商咋想的

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

我的速锐，默认关闭

引用 @starT-MAC 发表的:
为啥不设置成可以默认关闭啊，搞不懂

有的可以的

引用 @starT-MAC 发表的:
原来都不能关啊，不知道这些汽车厂商咋想的

家里的20款大切可以关 有物理按键 前几天刚提

引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
你那叫自动驻车，不是自动启停

看发动机停不停就知道了

引用 @starT-MAC 发表的:
原来都不能关啊，不知道这些汽车厂商咋想的

我的速锐可以，要不咱俩换车吧😂😂😂😂

引用 @级别有点高 发表的:
家里的20款大切可以关 有物理按键 前几天刚提

人家是说默认关闭，也就是你关了启停，下一次再发动引擎这功能又自动打开了，还是需要手动关闭一下。

引用 @zrmzrm 发表的:
人家是说默认关闭，也就是你关了启停，下一次再发动引擎这功能又自动打开了，还是需要手动关闭一下。

好像是默认上次状态的啊 我也没摸太清楚 开了两三次

看了论坛其他老哥的经验，我在慢慢学习踩出自动驻车，不踩出自动启停🐶

引用 @starT-MAC 发表的:
关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

隐藏刷掉

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

我的关一次就可以了，重新启动还是关闭的

引用 @火柴盒跳投 发表的:
隐藏刷掉

想刷过，但是感觉好麻烦，还没来得及刷就出事了😓

引用 @starT-MAC 发表的:
原来都不能关啊，不知道这些汽车厂商咋想的

启停本身就是为了所谓节能减排，如果设置成可默认关闭，那就有排放检测作弊的嫌疑——因为导致很多车检测工况与实际驾驶工况不同（虽然目前也是多数关闭，但起码责任可退给消费者）。。。。参考大众的柴油车排放作弊门

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

我的可以默认开起可以默认关闭

以前我记得别克有些车的启停关都不能关，有车主开了五六千公里启停自己坏了，个个都开心得一逼，有些没到五六千公里的车主个个都盼着它自己坏

引用 @starT-MAC 发表的:
想刷过，但是感觉好麻烦，还没来得及刷就出事了😓

很方便的😂 找个改装店刷一下五分钟搞定。。缺点就是再开别的车会忘记关启停🐶

倒车的时候还有自动启停啊？？

8哥都说了，自动启停不是为了省油的，是为了应付碳排放政策的。。。

自动驻车是好功能，只要记得倒车的时候关掉就行。而自动启停，就是垃圾。

引用 @长三角首富 发表的:
以前我记得别克有些车的启停关都不能关，有车主开了五六千公里启停自己坏了，个个都开心得一逼，有些没到五六千公里的车主个个都盼着它自己坏

那就有新思路了，怎么拆坏他

引用 @Sanhora 发表的:
倒车自动启停是真的脑残，同理auto hold，所以这俩我宁愿没有

auto hold倒车是真的nt

引用 @ExZax 发表的:
问就是应对减排政策

主要油耗问题

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

引用 @单手骑三轮 发表的:
倒车的时候还有自动启停啊？？

对的，倒车的时候自动启停应该自动关闭才对

引用 @瞌睡大师 发表的:
我的速锐，默认关闭

比亚迪速锐？

引用 @starT-MAC 发表的:
原来都不能关啊，不知道这些汽车厂商咋想的

宝马把火花塞的供应商换了，现在是国产的了，保养手册上也明确了，火花塞2年一换，一个就好几百，挣钱呗

引用 @starT-MAC 发表的:
关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

自动启停真好用，我是手动档

你那叫自动驻车

你这说的是autohold吧，倒车启停不会介入的

自动启停不是一松刹车就自动走了吗？为啥还要踩一下油门

引用 @starT-MAC 发表的:
关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

宝马能刷隐藏把启停刷走。奔驰和保时捷暂时刷不了。

你说的踩油门才走不是自动启停，是autohold，自动启停是松开刹车自动启动发动机。

我的沃尔沃，深踩刹车松刹车触发自动启停，不用动油门。

哎，都养成习惯了，点火，安全带，关启停

上车第一步关启停

引用 @starT-MAC 发表的:
为啥不设置成可以默认关闭啊，搞不懂

领克01关闭开启都是有记忆的 关了之后下次启动就是关着的

引用 @starT-MAC 发表的:
关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

我的3系启停松刹车就启动了啊，不用踩油门。

引用 @starT-MAC 发表的:
关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

自动启停四儿子店跟我明说是为了减排，根据数据好像可以减少百分之十几的排放量，这样就能符合国家政策了。他说不省油

引用 @库里双手背扣 发表的:
比亚迪速锐？

是的

引用 @starT-MAC 发表的:
为啥不设置成可以默认关闭啊，搞不懂

鬼知道这些厂家设计师脑子瓦特了，这么垃圾的功能还不增加一个永久关闭，我的别克威朗，自动启停设置的超垃圾，和马自达比起来真特么想骂人

引用 @帅胡凌尘 发表的:
auto hold倒车是真的nt

雅阁倒车自动驻车无效的

上车关启停已经养成了习惯。。。有时候也会突然想到，吗的当初要这个功能干嘛😂

自动驻车倒车都会自动关闭啊

引用 @我湖万岁万 发表的:
我的奔驰c260l也是要手动关闭自动启停 不过开了一年多，每次一上车就关了自动启停 也习惯了。网上搜索过有永久关闭自动启停的程序的。自动启停就是个鸡肋，开启了的话驾驶体验要差很多

我也是c260L 自启停搭配hold蛮流畅的 没任何不适应啊

凯美瑞车主表示不知道自动启停键在哪儿

确实鸡肋，之前开过奇骏红绿灯起步停烦人的，老是慢一秒钟🐶

自动驻车还是很香的，等长红灯的时候解放右脚。起步油门轻轻点一下就行，不要踩大了

引用 @starT-MAC 发表的:
关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

X3最新款车主表示自动启停加自动驻车两个功能同时启用的时候真香

引用 @暂无资格说无为 发表的:
奔驰也不能默认关闭

奥迪也不行

引用 @我湖万岁万 发表的:
我的奔驰c260l也是要手动关闭自动启停 不过开了一年多，每次一上车就关了自动启停 也习惯了。网上搜索过有永久关闭自动启停的程序的。自动启停就是个鸡肋，开启了的话驾驶体验要差很多

你这奔驰就不如我魏派VV6了，我的VV6有关闭自动启停的按键，而且关闭了，下次发动车也不会开启

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

我的VV6有关闭自动启停的按键，而且关闭了就是默认了，下次发动车也不会开启

我的车倒车没有自动驻车，你是什么车

引用 @starT-MAC 发表的:
关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

起停是松刹车就点火不用踩油门，要踩油门的是自动驻车。再说宝马的是可以刷系统关掉的。

引用 @我湖万岁万 发表的:
我的奔驰c260l也是要手动关闭自动启停 不过开了一年多，每次一上车就关了自动启停 也习惯了。网上搜索过有永久关闭自动启停的程序的。自动启停就是个鸡肋，开启了的话驾驶体验要差很多

不堵车配autohold开开还是好用的

引用 @starT-MAC 发表的:
只是自动驻车如果发动机没停的话能感觉到车还在运行，轻点油门就行还能把握好力度。如果发动机都停了很容易一脚油门踩过了。感觉是不一样的。

自动启停解锁轻点油门就OK了啊 怎么会踩过

引用 @11223324 发表的:
雅阁倒车自动驻车无效的

我是大众，得给一点油

引用 @starT-MAC 发表的:
只是自动驻车如果发动机没停的话能感觉到车还在运行，轻点油门就行还能把握好力度。如果发动机都停了很容易一脚油门踩过了。感觉是不一样的。

自动驻车可以在倒车时关掉啊

买混动，就没这烦恼了

引用 @natriummm 发表的:
我传祺gm8，自动停启是默认上次开关状态，上次关掉下次都是默认关闭，挺好的

还是中国人懂中国人啊

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

国产的可以，合资的不行，看你的选择了

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

领克03就可以，关闭一次以后就一直关闭

引用 @Sanhora 发表的:
倒车自动启停是真的脑残，同理auto hold，所以这俩我宁愿没有

auto hold挺好的啊，倒车的时候刹车别踩死不就完了吗

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
哪家自动启停能默认关闭啊。。

wey关掉后，下次启动默认就是关闭的

引用 @啊不FV 发表的:
X3最新款车主表示自动启停加自动驻车两个功能同时启用的时候真香

怎么用？

引用 @natriummm 发表的:
我传祺车，自动停启是默认关闭的

我记得应该是默认上一次状态吧？？

引用 @心底的小秘密 发表的:
都是手动关的，老烦人了

可以看下国产品牌，不是默认开的。

引用 @詹詹用飘柔 发表的:
还是中国人懂中国人啊

没啥用，国内卖不出去车。。

市区堵车，地下车库的时候我都会手动把它关了。否则确实有点不好掌控。

引用 @starT-MAC 发表的:
只是自动驻车如果发动机没停的话能感觉到车还在运行，轻点油门就行还能把握好力度。如果发动机都停了很容易一脚油门踩过了。感觉是不一样的。

不是功能坑，是开车人技术问题，换个思路，如果没这个功能，挂挡直接后退，你到时撞了又说不好用

老哥在停车的时候可以手动临时关闭autohold的，这样就不用踩油门了，也就不会窜了

引用 @starT-MAC 发表的:
关键是宝马的自动启停还不能默认关闭，要关得每次上车都关，一不小心就忘了

然而所有的自动启停都无法关闭，，而且默认的驾驶模式也不能更改，你说气人不

自动驻车和自动启停都分不清，倒车时用户手册可是跟你讲清楚了，自动驻车是要随手关的

博越就可以永久还关闭的，3.4年了就没用过一直关闭状态。

引用 @starT-MAC 发表的:
只是自动驻车如果发动机没停的话能感觉到车还在运行，轻点油门就行还能把握好力度。如果发动机都停了很容易一脚油门踩过了。感觉是不一样的。

你轻踩立马放掉，车子就会启动缓缓跑了，别管他跑的慢，反正启动了才能再控制力道

我觉得蛮好用的啊，我都没注意到它的运行，如果不是看用户手册都不知道有这个功能。

引用 @徐啊闯 发表的:
怎么用？

就是同时打开啊！

你那个是自动驻车，一般自动驻车倒挡是无效的

引用 @暂无资格说无为 发表的:
奔驰也不能默认关闭

只能去4s店改

1.不能直接关闭 每次上车都要关. 2.倒车也会触发启停.这两个加起来就是负分滚粗的存在了(某些车型不存在这些).

引用 @Frank_wy 发表的:
只能去4s店改

4s店能改？

引用 @暂无资格说无为 发表的:
4s店能改？

我这里的可以，奔驰

引用 @natriummm 发表的:
我传祺gm8，自动停启是默认上次开关状态，上次关掉下次都是默认关闭，挺好的

我的MG6也是默认关闭的

引用 @11223324 发表的:
雅阁倒车自动驻车无效的

为什么我的是有效的？