引用 @你好1987 发表的: 图里咋没皓影?
引用 @onlywannakiss 发表的: 一坨干屎和一泡稀屎你问我哪个好吃?
引用 @带带果子狸7777 发表的: 相对来说还是大众更垃圾一点。大众是测了三款车全部扑街,还有空前绝后的帕萨特,本田好歹还有个及格线之上的雅阁。
引用 @KalpaQY_D 发表的: 途观L都成x轴了,肯定大众最烂啊。本田也算是一丘之貉,以后不要考虑了。 丰田听说要做加长版卡罗拉,建议观望一下中保研对它的测试,我觉得这种特供车型,都不靠谱。
引用 @詹姆赵四 发表的: 为什么偏偏把大众A6L扣掉呢。你说你是不是黑?
引用 @质感男生皮特曼 发表的: 大众最差,毫无疑问
引用 @我现在不喜欢保罗乔治了 发表的: 本来相中皓影了,结果现在想换凯美瑞了,有没有雕大的说一下凯美瑞除了安全还有哪些优点?
引用 @东川路小开 发表的: 丰田的混动不错的,预算足的话,上混动凯是个不错的选择。
引用 @我现在不喜欢保罗乔治了 发表的: 大雕哥,混动凯是需要充电的那种,还是像混动皓影一样不需要充电呢
引用 @虎扑JR0013959237 发表的: 就别比烂了,都是辣鸡,有啥好比的
引用 @冰曼巴DLo 发表的:本田五十步 大众五百步 辣鸡和辣鸡中的辣鸡
引用 @gyvv 发表的: 混动有机油门
引用 @lzr1984 发表的:本田这个辣鸡称号,是因为皓影成绩还没出来。
引用 @跟我念四是四十是十 发表的: 高尔夫车主马上就来教育你了
引用 @MaxVerstappen 发表的:皓影成绩没出就在这yy。放个25%的图糊弄谁啊?
引用 @东川路小开 发表的: 油混,不是插混,不用充电,和纯油车一样用。优点是行驶品质很好,低中速段比油车更舒适,相对也更省油。缺点是购车成本高一点,看你自己预算了。
引用 @lu啥也不是 发表的: 雅阁a是因为最低配没有侧气帘
引用 @虎扑JR1230069800 发表的: 去看看懂车大侦探的现场测试车分析,雅阁A柱小幅弯曲。没侧气帘所以A是意淫。另外主流B级车低配简配气囊的也就帕萨特,雅阁。有一个508是最丐版两气囊,其他版本都6个以上。雅阁是无论钢材强度还是使用量都比美版差一个级别。
引用 @lu啥也不是 发表的: 我把图放上边了,弯曲不弯曲自己看,中保研官方说的雅阁最低配没有侧气帘头部碰撞才给的a,我看是你意淫吧,还有最低配的230,你根本买不到,能买到就是260精英,是有侧气帘的,本田就是降低最低售价弄了个230,到确实减配了但价格也低了,碰撞效果也不错,本田确实垃圾,但雅阁还算好
引用 @虎扑JR1230069800 发表的: 弯的不明显不代表没弯,想知道去看人家现场实车测试后的分析视频,不想知道你就当他没弯。混动丐版几个气囊数了没?
引用 @lu啥也不是 发表的: 人家中保研都没说弯,到你这就弯了,是几纳米的受力弹性形变吗,还有为什么买丐版的啊,同样的混动雅阁中配的不香吗,凯美瑞多钱,非要揪着入门版不放就没意思了
引用 @虎扑JR1230069800 发表的: 中保研说没弯?你千万就当你没看见我回复,坚定信仰雅阁没弯。
引用 @虎扑JR1230069800 发表的: 混动丐版算入门车型?多花几万买混动丐版,不没燃油车主命贵?别说凯美瑞,雅阁简配气囊跟凯美瑞多少钱没关系。比他便宜没简配多了。
皓影结果还没出,就出了视频,估计下周就出结果了
哈哈,兄弟想吃啥就吃啥
皓影一出,谁与争锋
只要视力没问题,都能看得出来,途观要成x轴,那皓影成z轴?
奥迪也算大众了,怪不得都说大众高级,原来大众车就是换标奥迪,宾利,兰博基尼啊
结果出来别打脸了
有人会说全都要😄
混动有机油门
丰田的混动不错的,预算足的话,上混动凯是个不错的选择。
大雕哥,混动凯是需要充电的那种,还是像混动皓影一样不需要充电呢
雅阁a是因为最低配没有侧气帘
油混,不是插混,不用充电,和纯油车一样用。优点是行驶品质很好,低中速段比油车更舒适,相对也更省油。缺点是购车成本高一点,看你自己预算了。
奥迪都能算大众?五六十万的车,跟帕萨特一样的话就搞笑了
50步100步的区别
高尔夫车主马上就来教育你了
你随意吧,不要客气 🐶
本田这个辣鸡称号,是因为皓影成绩还没出来。
不是混动的事,从美国召回看,应该是2.5这个进口机头出了问题,2.0反而没事。混动是因为工作特性把问题暴露的更明显。实际油车2.5应该都有隐患。
一票里货色 但是当年缤智实战正面对撞秒杀屠棺 缤智报废人没事 屠棺三人升天
他大概是二环十三娘的粉丝
中保研那成绩惨啊
实际结果可能比我们yy的还惨
谢谢噢铁汁,那2020款凯美瑞啥时候出
去看看懂车大侦探的现场测试车分析,雅阁A柱小幅弯曲。没侧气帘所以A是意淫。另外主流B级车低配简配气囊的也就帕萨特,雅阁。有一个508是最丐版两气囊,其他版本都6个以上。雅阁是无论钢材强度还是使用量都比美版差一个级别。
我把图放上边了,弯曲不弯曲自己看,中保研官方说的雅阁最低配没有侧气帘头部碰撞才给的a,我看是你意淫吧,还有最低配的230,你根本买不到,能买到就是260精英,是有侧气帘的,本田就是降低最低售价弄了个230,到确实减配了但价格也低了,碰撞效果也不错,本田确实垃圾,但雅阁还算好
弯的不明显不代表没弯,想知道去看人家现场实车测试后的分析视频,不想知道你就当他没弯。混动丐版几个气囊数了没?
人家中保研都没说弯,到你这就弯了,是几纳米的受力弹性形变吗,还有为什么买丐版的啊,同样的混动雅阁中配的不香吗,凯美瑞多钱,非要揪着入门版不放就没意思了
混动丐版算入门车型?多花几万买混动丐版,不没燃油车主命贵?别说凯美瑞,雅阁简配气囊跟凯美瑞多少钱没关系。比他便宜没简配多了。
呵呵了,你可以拿所有车型都看一下,哪一个车型没有轻微形变,到雅阁这就吹毛求疵,我可没信仰,只是实话实说,你要这个观点,迈腾都算折了,途观思域就是沫了,帕萨特都没了
雅阁混动和燃油就是两车型,只是外观一致,即使没有侧气帘也是a啊,你在这巴巴啥啊,又不是帕萨特迈腾英诗派,觉得气囊少就买中配啊,气囊数量可不是硬性规定,你在这高潮啥