来了来了，不是轰哒不行，是你国的钢不行

简直孝死老子了，1200Mpa现在都是大路货，国产长安奇瑞都用上1500Mpa了，CS75虎8一年加起来二三十万的产量，钢材是太君送的？ 你个780Mpa的塑料A柱还能赖上武钢？

没用的，永远叫不醒装睡的人

牛逼，不愧是太君花了钱的。

太君把请水军的钱用在钢板上不就没这些事了。

武汉本地标雪的工厂肯定用的武钢的钢材吧，出事没有

宏达太君辛苦了

哈哈我笑了，高强度汽车钢现在哪个国内钢铁企业生产不了，邢钢的汽车钢都覆盖欧美日韩很多车企了，武钢更是05年就开始为自主品牌供货汽车钢，08年开始为合资品牌供货，现在奔驰路虎奥迪捷豹也都有用武钢供的汽车钢，就本田这强度就不够了？ PS：一开始误把邢钢说成河钢集团子公司。 [ 此帖被o绛洞花王在2020-06-13 23:02:51修改 ]

我说皓影不是质量问题那么多人还点灭我，皓影测试原形毕露本质就是钢材强度不够高，钢材强度不够高的原因是黑心本田就是这么开发的，和质量没有什么关系

引用 @哔把拉赵敬忠 发表的:
武汉本地标雪的工厂肯定用的武钢的钢材吧，出事没有

PSA的车还没测过吧

记得日本有个什么神钢数据造假来着，后来鞠躬完事儿了。

引用 @LoftusRoad 发表的:
PSA的车还没测过吧

中保研没测过，关键按psa的销量中保研恐怕不会测。没有权威数据不好说，只说常规认知，法系车安全性好像没有黑历史。

太君养几条犬还是很容易的～

难不成合资用的国产钢？ 反而国产车长安奇瑞用的进口太君钢材？

其实本质是符合强度的钢材，价格达不到本田的要求。达到本田价格要求的钢材，强度又不够。两者中选择了价格达到要求的。

引用 @韩国中情局金载圭 发表的:
宏达太君辛苦了

本田车开起来还是很不错的，思域雅阁飞度crv都开过，确实好开，一日本田终身本田不是没有道理的。

本田真的恶心，销量好了就开始把国人消费者当猪宰了

引用 @哔把拉赵敬忠 发表的:
中保研没测过，关键按psa的销量中保研恐怕不会测。没有权威数据不好说，只说常规认知，法系车安全性好像没有黑历史。

法系车据说堆料挺稳的 就是卖的不好

引用 @姐的网名不见了 发表的:
记得日本有个什么神钢数据造假来着，后来鞠躬完事儿了。

神户钢铁事件。。。害得我们国内厂集体学习

去他么的吧

引用 @哔把拉赵敬忠 发表的:
武汉本地标雪的工厂肯定用的武钢的钢材吧，出事没有

作为一个在日本待了六年的人，每次看到这种精日就来气。

杰德碰撞还可以啊，怎么越贵越抽抽

引用 @哔把拉赵敬忠 发表的:
中保研没测过，关键按psa的销量中保研恐怕不会测。没有权威数据不好说，只说常规认知，法系车安全性好像没有黑历史。

确实法系黑点虽然有，但是用料安全跟用料环保这两项没掉过链子。

本田还是赶紧爬吧，这几年安心过吗？

搞笑吧，武钢的车用冷轧钢板和硅钢片在2008年全行业危机前就是中国最好的两个。

引用 @姐的网名不见了 发表的:
记得日本有个什么神钢数据造假来着，后来鞠躬完事儿了。

还有气囊，鞠躬下跪就得了，哪有那么多事又不是不能用🐶

我记得有个船直接断裂了，估计日本人也用了中国的钢铁哈哈，

我看福克斯的介绍说1350还是1500的钢来着，合着都是进口钢材？

引用 @o绛洞花王 发表的:
哈哈我笑了，高强度汽车钢现在哪个国内钢铁企业生产不了，邢钢的汽车钢都覆盖欧美日韩很多车企了，武钢更是05年就开始为自主品牌供货汽车钢，08年开始为合资品牌供货，现在奔驰路虎奥迪捷豹也都有用武钢供的汽车钢，就本田这强度就不够了？ PS：一开始误把邢钢说成河钢集团子公司。

而且估计要是用了他们太君的神户钢，可能整个车都没了。 https://baike.baidu.com/item/神户制钢所造假门

引用 @姐的网名不见了 发表的:
记得日本有个什么神钢数据造假来着，后来鞠躬完事儿了。

人家都鞠躬了，你们还想怎样

引用 @LoftusRoad 发表的:
PSA的车还没测过吧

法系车黑他销售，设计随便需，讲到堆料还真不怂

哈哈哈哈哈哈，劳资坐等阿特兹的结果啥时候出来。是不是用了Y钢材所以才哒哒响🐶

引用 @我就看你说 发表的:
牛逼，不愧是太君花了钱的。

承认别人好很难吗？据联合国军控小组和哈佛大学chejibadan研究所共同披露。日本输水管是严格按照火炮炮管标准制造的，主水管是按照运载火箭标准制造。一旦备战，日本轻松截下一段水管就能造大炮坦克。加上燃料就能做洲际导弹。

引用 @姐的网名不见了 发表的:
记得日本有个什么神钢数据造假来着，后来鞠躬完事儿了。

小日本反正一有事就集体鞠躬

引用 @LoftusRoad 发表的:
我说皓影不是质量问题那么多人还点灭我，皓影测试原形毕露本质就是钢材强度不够高，钢材强度不够高的原因是黑心本田就是这么开发的，和质量没有什么关系

本田粉丝就是这么无情

反正一定是你国的问题啦

😄，有些贱人就喜欢给中国企业，中国人泼脏水！

引用内容被灭过多已被折叠

那可不，开一天就挂了，一日=终身。

引用 @改装车车 发表的:
其实本质是符合强度的钢材，价格达不到本田的要求。达到本田价格要求的钢材，强度又不够。两者中选择了价格达到要求的。

本质就是偷工减料黑心。

引用 @姐的网名不见了 发表的:
记得日本有个什么神钢数据造假来着，后来鞠躬完事儿了。

造假的数据也很严谨，444

看得我都想孝了

看来思域只是冰山一角啊

一切都是钱的问题，钱出多了，钢厂锰钢都给你造，直接切板给你切好！

外务省上班了？？？

太君的经费果然足足的

引用 @伊犁将军府 发表的:
承认别人好很难吗？据联合国军控小组和哈佛大学chejibadan研究所共同披露。日本输水管是严格按照火炮炮管标准制造的，主水管是按照运载火箭标准制造。一旦备战，日本轻松截下一段水管就能造大炮坦克。加上燃料就能做洲际导弹。

😂😂

引用 @伊犁将军府 发表的:
承认别人好很难吗？据联合国军控小组和哈佛大学chejibadan研究所共同披露。日本输水管是严格按照火炮炮管标准制造的，主水管是按照运载火箭标准制造。一旦备战，日本轻松截下一段水管就能造大炮坦克。加上燃料就能做洲际导弹。

你这要被友军打死

引用 @伊犁将军府 发表的:
承认别人好很难吗？据联合国军控小组和哈佛大学chejibadan研究所共同披露。日本输水管是严格按照火炮炮管标准制造的，主水管是按照运载火箭标准制造。一旦备战，日本轻松截下一段水管就能造大炮坦克。加上燃料就能做洲际导弹。

你忘记加狗头保命了

别说武汉，就汽车用的钢材我大巩义就能配齐了

这他妈有什么好洗的，虽然我也有辆本田，但是断了A柱就是垃圾，有什么好说的，广本脑残还想推卸责任，而且朋友买车我都建议别人别买本田，

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
而且估计要是用了他们太君的神户钢，可能整个车都没了。 https://baike.baidu.com/item/神户制钢所造假门

人家都鞠躬道歉了，您还想怎样？🐶

引用 @伊犁将军府 发表的:
承认别人好很难吗？据联合国军控小组和哈佛大学chejibadan研究所共同披露。日本输水管是严格按照火炮炮管标准制造的，主水管是按照运载火箭标准制造。一旦备战，日本轻松截下一段水管就能造大炮坦克。加上燃料就能做洲际导弹。

我也不知道你是不是友军，反正先打死是没有错的

我就服这些拐弯抹角洗地的人，挣点钱真不容易，真想看看他们还有啥姿势

引用 @曲无劫9527 发表的:
人家都鞠躬道歉了，您还想怎样？🐶

有种切腹啊🐶

有些企业与外国奸商沆瀣一气，用狼狈为奸来形容再贴切不过了。

引用 @猛猛的犸 发表的:
小日本反正一有事就集体鞠躬

实在严重了就下跪，太君都下跪了！！！还想怎么样啊（悲愤）！！！！！🐶

引用 @伊犁将军府 发表的:
承认别人好很难吗？据联合国军控小组和哈佛大学chejibadan研究所共同披露。日本输水管是严格按照火炮炮管标准制造的，主水管是按照运载火箭标准制造。一旦备战，日本轻松截下一段水管就能造大炮坦克。加上燃料就能做洲际导弹。

我怎么记得日本军方用的是德国进口的炮胚，日本也没有洲际导弹

这是要终生耕田的节奏？

引用 @波兰著名球王 发表的:
法系车黑他销售，设计随便需，讲到堆料还真不怂

我408上那个启停没有物理按键，而且屏幕上需要操作好几下才能关闭，设计师不知道怎么想的。国内这路况，市区天天堵，不断启停烦死了

引用 @红色火柴盒 发表的:
我怎么记得日本军方用的是德国进口的炮胚，日本也没有洲际导弹

这明显是调侃，你认真就输了。就日本那个冶炼水平，造的出坦克炮管？

引用 @伊犁将军府 发表的:
承认别人好很难吗？据联合国军控小组和哈佛大学chejibadan研究所共同披露。日本输水管是严格按照火炮炮管标准制造的，主水管是按照运载火箭标准制造。一旦备战，日本轻松截下一段水管就能造大炮坦克。加上燃料就能做洲际导弹。

扯几把蛋？

引用 @六点三十 发表的:
我408上那个启停没有物理按键，而且屏幕上需要操作好几下才能关闭，设计师不知道怎么想的。国内这路况，市区天天堵，不断启停烦死了

做保险的时候直接后台关掉就是了

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
作为一个在日本待了六年的人，每次看到这种精日就来气。

最近两代马三不都挺好的 作为马粉非常欣慰

意思是武钢只能生产800MPa级的汽车用钢？这是武钢被黑的最惨的一次，1200MPa级的汽车钢国内鞍钢宝钢武钢唐钢首钢这种大钢厂都随便造的好吧。。。

引用 @冰曼巴DLo 发表的:
最近两代马三不都挺好的 作为马粉非常欣慰

然而阿特滋出大麻烦了…

引用 @LoftusRoad 发表的:
我说皓影不是质量问题那么多人还点灭我，皓影测试原形毕露本质就是钢材强度不够高，钢材强度不够高的原因是黑心本田就是这么开发的，和质量没有什么关系

宏达太君的车这回我看看车区还推荐不了。1.5t机头多灾多难。关键还好多款都在用这个发动机。 失速，机油。 安全性。 啧啧。

引用 @伊犁将军府 发表的:
承认别人好很难吗？据联合国军控小组和哈佛大学chejibadan研究所共同披露。日本输水管是严格按照火炮炮管标准制造的，主水管是按照运载火箭标准制造。一旦备战，日本轻松截下一段水管就能造大炮坦克。加上燃料就能做洲际导弹。

开炮，厚葬

引用 @fkeogkoe 发表的:
宏达太君的车这回我看看车区还推荐不了。1.5t机头多灾多难。关键还好多款都在用这个发动机。 失速，机油。 安全性。 啧啧。

失速应该是燃油泵的事

引用 @伊犁将军府 发表的:
承认别人好很难吗？据联合国军控小组和哈佛大学chejibadan研究所共同披露。日本输水管是严格按照火炮炮管标准制造的，主水管是按照运载火箭标准制造。一旦备战，日本轻松截下一段水管就能造大炮坦克。加上燃料就能做洲际导弹。

东京湾地下十亿吨高强度钢分分钟挖出来砸死你，日本小学生从小不穿秋裤，冬天都穿钢短裤

引用 @猛猛的犸 发表的:
小日本反正一有事就集体鞠躬

再严重点就切腹上吊跳海，反正干就完事了，人都死了你必须吹

这不是扯淡了

引用 @姐的网名不见了 发表的:
记得日本有个什么神钢数据造假来着，后来鞠躬完事儿了。

方面这个钢铁公司就是没过葛洲坝的标准，还想倒地打滚，最后被教育了

引用 @o绛洞花王 发表的:
哈哈我笑了，高强度汽车钢现在哪个国内钢铁企业生产不了，邢钢的汽车钢都覆盖欧美日韩很多车企了，武钢更是05年就开始为自主品牌供货汽车钢，08年开始为合资品牌供货，现在奔驰路虎奥迪捷豹也都有用武钢供的汽车钢，就本田这强度就不够了？ PS：一开始误把邢钢说成河钢集团子公司。

竟然在虎扑看到了邢钢！

你跟精日说这些没用的。

引用 @亚马逊 发表的:
有种切腹啊🐶

切腹了以后还怎么给大家鞠躬啊

这种逼人是最恶心的，他自己造个谣，说了一堆，最后来一句不会有人信的，不会有人承认的，我真尼玛…

引用内容被灭过多已被折叠

真脑残……

最后一段我看笑了，那我是不是可以说大家都知道这哥们儿是条狗，但他不会承认的🐶

引用 @哔把拉赵敬忠 发表的:
武汉本地标雪的工厂肯定用的武钢的钢材吧，出事没有

我的雪铁龙的车，A柱粗的都有点挡视线，每次过弯都需要歪头瞟下

引用 @hwt522015251 发表的:
我的雪铁龙的车，A柱粗的都有点挡视线，每次过弯都需要歪头瞟下

之前看过一个事故介绍，c5过弯车速快失控撞电线杆，电线杆断了，车报废！人没事，扭头又提一辆c5

引用 @波兰著名球王 发表的:
法系车黑他销售，设计随便需，讲到堆料还真不怂

拉倒吧，标致当年减配不减价是别人黑的吗？

引用 @刚看篮球3 发表的:
然而阿特滋出大麻烦了…

一马这几年事情出的不少了 这段孽缘快点结束算了 长马好好弄

全世界最先进的热成型高强钢现在量产的是安赛乐米塔尔的Usibor1500系列(2000系列也马上会大规模量产了)。以前除了米塔尔欧洲工厂只授权给了日本新日铁生产这种产品，但前几年国内华菱安赛乐米塔尔汽车板投产后其usibor1500产品花了几年时间在国内各大主机厂搞认证。说白了不是国内钢厂产不了，还是一个价格的问题，然后车身结构还是个系统工程部分钢材只能在车型换代设计时才更换需要时间周期。 再说一下，model3在美国投产时他的结构件生产商(韩国的)就是从华菱安塞乐米塔尔采购的usibor1500，什么水平测试都看到了。

我怀疑本田的中文名应该是恒大，造车和造房子一个路

引用 @只要思想不滑坡 发表的:
竟然在虎扑看到了邢钢！

咱们搞钢铁的被社会所忽略

引用 @醉爱Arsenal 发表的:
还有气囊，鞠躬下跪就得了，哪有那么多事又不是不能用🐶

不用武钢用太君的神户钢？？？

引用 @虎扑JR1214836426 发表的:
做保险的时候直接后台关掉就是了

没法关的，后来改进车型才加了实体按钮。

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
而且估计要是用了他们太君的神户钢，可能整个车都没了。 https://baike.baidu.com/item/神户制钢所造假门

黝黑蜗壳😭😭

引用 @六点三十 发表的:
我408上那个启停没有物理按键，而且屏幕上需要操作好几下才能关闭，设计师不知道怎么想的。国内这路况，市区天天堵，不断启停烦死了

有个办法，大夏天拿开水沾湿毛巾捂在右边后视镜下面的感温球上。

引用 @姐的网名不见了 发表的:
记得日本有个什么神钢数据造假来着，后来鞠躬完事儿了。

神户钢铁厂，神户英文名kobe 黝黑蜗壳

🐶国产车也是用国产钢，为什么结果不一样。。。虽然可能不是同家厂

引用 @o绛洞花王 发表的:
哈哈我笑了，高强度汽车钢现在哪个国内钢铁企业生产不了，邢钢的汽车钢都覆盖欧美日韩很多车企了，武钢更是05年就开始为自主品牌供货汽车钢，08年开始为合资品牌供货，现在奔驰路虎奥迪捷豹也都有用武钢供的汽车钢，就本田这强度就不够了？ PS：一开始误把邢钢说成河钢集团子公司。

我唯一直道的拉胯的是神户钢

800兆帕极限抗拉强度的钢材算个寄吧。

引用 @林纳尔迪尼奥 发表的:
拉倒吧，标致当年减配不减价是别人黑的吗？

标致简配了安全配置吗？去看看大飙车的308拆车视频，汽车用料在同级算是最良心的了

引用 @韩国中情局金载圭 发表的:
宏达太君辛苦了

广州本田也它娘的被强逼用武钢的产品?

钢铁从业者们看到评论区都能笑出声

引用 @mario101 发表的:
全世界最先进的热成型高强钢现在量产的是安赛乐米塔尔的Usibor1500系列(2000系列也马上会大规模量产了)。以前除了米塔尔欧洲工厂只授权给了日本新日铁生产这种产品，但前几年国内华菱安赛乐米塔尔汽车板投产后其usibor1500产品花了几年时间在国内各大主机厂搞认证。说白了不是国内钢厂产不了，还是一个价格的问题，然后车身结构还是个系统工程部分钢材只能在车型换代设计时才更换需要时间周期。 再说一下，model3在美国投产时他的结构件生产商(韩国的)就是从华菱安塞乐米塔尔采购的usibor1500，什么水平测试都看到了。

问下这玩意成本高多少来着？

引用 @醉爱Arsenal 发表的:
还有气囊，鞠躬下跪就得了，哪有那么多事又不是不能用🐶

李姐万岁！