感觉明年中保研也不能参考了。。。

大家都知道怎么应试了😂不过本田真的狠 不管是不是特供车 材料都用差的。。。

应试分数高总比应试分数差的好，完全可以参考。

就算是应试，起码也比裸考强多了吧

好过不应试

大学划了范围挂科的还少吗

大众好像连应试都不想

你告诉他怎么考 他还错 他就不想考

应试都考不过，还想参加自主招生

还是有的，应试都垃圾的某些品牌，还有买的必要吗

大众全军覆没，估计要另辟蹊径了

标题里带关键词的一律沉底了哈哈哈哈哈哈

过中保研的车安全性就不一定就好，过不了中保研的车安全性一定不好。 尤其是一些起步价十几万，落地二十多万的车。卖那么贵，还一个劲的省成本。

卖的车都是应试的，你怕啥？又不是只有测试那几辆才安全。

什么应试不应试的，主驾驶的25碰撞不是变强了？车企发点洗脑包就中保研无用了，真是无话可说。

中保研马上开测副驾驶25偏置了。 这个测了，应试成绩高就行。

都说我国高考是应试教育。可高考成绩好的，就业普遍有优势。

建议抽查副驾碰撞

引用 @麻酱南轰轰 发表的:
大众好像连应试都不想

大众是班上富二代，仗着自己钱多，拼命作死。 海外的大众近三年平均安全性非常高，第一档，不太作都不至于这么差。而本田属于本来就处在挂科边缘的学生，来中国考试不学丰田应试，学大众作死

还好我妹买的领克。。

还好我妹买的领克。。

引用 @麻酱南轰轰 发表的:
大众好像连应试都不想

很正常。。。中保研又不是权威，车企又不会怕他们，何必应他的试验。。。要是国家质检总局测，大众敢不应试？

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
还好我妹买的领克。。

领克怎么了

应试总比连应付都懒得应付的好，希望像美国那样，持续增加测试的项目

你说这话是真不懂啥叫安全🤣

引用 @虎扑JR1989981458 发表的:
大学划了范围挂科的还少吗

模电考试有同学问老师考试范围，老师说整本书都是范围，结果一半多等等人挂了，模电真的难，数电就简单多了，有规律

应试怎么了？高考状元就不是实力了？难道要反智到大学毕业没工作，初中辍学开奔驰啊？

那还能没有一个国内市场的参考标准？大家肯定也不愿意回到买车时安全性参考两眼一抹黑的时代啊

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
很正常。。。中保研又不是权威，车企又不会怕他们，何必应他的试验。。。要是国家质检总局测，大众敢不应试？

中保研不权威......

引用 @ccccyuan 发表的:
领克怎么了

质量好

引用 @床前不见明月光 发表的:
中保研不权威......

我觉得他的意思指的是“话语权” 而不是质疑测试。

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
很正常。。。中保研又不是权威，车企又不会怕他们，何必应他的试验。。。要是国家质检总局测，大众敢不应试？

直接给相应车型涨保费，你说销量会影响吗

引用 @ccccyuan 发表的:
领克怎么了

是不是以为层主把“没”打成“妹”了？😂

中保研就是让买安全系数高的车，尽量少赔点钱，这十家保险公司前几年赔钱太多了。

引用 @杏梨大事件 发表的:
大众是班上富二代，仗着自己钱多，拼命作死。 海外的大众近三年平均安全性非常高，第一档，不太作都不至于这么差。而本田属于本来就处在挂科边缘的学生，来中国考试不学丰田应试，学大众作死

本田只能算很严重的偏科生，脾气还臭，告诉他该怎么做还估计恶心自己，恶心自己的家长。但如果他还算差生，那岂不是好多车企？？？

中保研成绩好的不一定安全，但是中保研成绩不好的肯定不安全

引用 @床前不见明月光 发表的:
中保研不权威......

从专业角度对比，比起iihs和传统车企们，中保研确实难称权威。。。 比如，如果中保研和沃尔沃对于一辆车安全某些方面产生分歧，假如中保研认为车灯照明角度是α更安全，沃尔沃认为角度是β更安全，你会毫不犹豫相信一个测试机构，还是传统车企？

关键是海外版本碰撞没问题，到国内合资生产就各种弯，我们国人的命不是命？

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
从专业角度对比，比起iihs和传统车企们，中保研确实难称权威。。。 比如，如果中保研和沃尔沃对于一辆车安全某些方面产生分歧，假如中保研认为车灯照明角度是α更安全，沃尔沃认为角度是β更安全，你会毫不犹豫相信一个测试机构，还是传统车企？

碰撞测试实打实的，对老百姓买车很有影响

开卷你一定就能拿满分？

引用 @杏梨大事件 发表的:
大众是班上富二代，仗着自己钱多，拼命作死。 海外的大众近三年平均安全性非常高，第一档，不太作都不至于这么差。而本田属于本来就处在挂科边缘的学生，来中国考试不学丰田应试，学大众作死

本田销量还好啊，在咱们这卖的比丰田还多

就怕是应试都懒得

引用 @杏梨大事件 发表的:
大众是班上富二代，仗着自己钱多，拼命作死。 海外的大众近三年平均安全性非常高，第一档，不太作都不至于这么差。而本田属于本来就处在挂科边缘的学生，来中国考试不学丰田应试，学大众作死

这个比喻就像是 大众有钱败家子 本田穷逼还学大众 败家🤣🤣

思路不是这个思路，要说碰撞测试模拟现实碰撞有不完善的方面，那确实是对的，但是评价体系建立可以取信、可以参考的最低标准，那么至少能够通过现行的标准作出基本的筛选。