引用 @阿里阿里库 发表的: 只要是在4S保养的,就能查到里程数
引用 @铁人杜兰特 发表的: 很多车不可能全程4s保养的吧
引用 @jumpingpro 发表的:中间商喜欢用虚假里程欺骗小白,他们自己可明白的很,基本上一看一个准 我上一辆车出手时,那中间商小伙子走上来一看,嘴里就开始嘀咕:2011款。。。自动中配。。。天窗是加装的。。。。然后问我里程,我说4.3万,6年半的车这个里程实在很少,小伙子只是淡然说了句“开的太少了”。。。我问他:你不会怀疑我调表了吧。。他说不担心,你这是原厂胎,看磨损就知道 后面他用手机软件和电话很快核实了我的保养、维修、保险情况。。。。突出一个娴熟、专业
引用 @五毒华佗 发表的: 那些原厂胎换来放起,卖车时再换上的怎么看呢
引用 @MACAN辰 发表的: 请问,把4条原厂胎留着,你再买4条胎装上?
引用 @大盘鸡加宽面 发表的: 为什么说中间商坏,用专业对付卖家,用忽悠对付买家。
引用 @qd笑哈哈 发表的: 本来40万,都给我变成13万了,我还卖个啥,接着开呗(手动狗头)
引用 @阿里阿里库 发表的: 嗯,4S之外就查不到了 如果10年的一手车,里程显示10万公里。但前三年4S保养能查到开了6万公里,那这个90%就调过。
引用 @彪德范 发表的:天窗加装真滴6
引用 @潇洒的石头 发表的: 不是,天窗也能加装🐴?
引用 @我是你大爷吧 发表的: 知道了,以后原厂胎跑五万公里就换下来存着,卖车时再换上
引用 @你好马里奥 发表的: 对的 抖音一个叫车老王的就说过 一个单位卖车 车跑个2万多公里就把原厂胎拆了 然后卖的时候再换上 可能跑了10几公里了 调成5 6万公里
引用 @kobe0004 发表的: 然后还一天到晚说自己良心 买家卖家都是垃圾
引用 @jumpingpro 发表的:其实是厂家(或4S)加装的,因为官方发布此款并没有,但为了加价卖。。。你懂的
引用 @彼岸烟火1979 发表的: 补充一句 还说没有中间商赚差价
引用 @用户1571577685 发表的: 这不是租车公司 营运公司很常见的吗
引用 @拖拉机RS 发表的:租车公司,营运公司车辆性质都不一样,八年强制报废的,这么做有什么意义吗?
引用 @嗨哟为 发表的: 我一直纳闷,原厂没有的,后期加装岂不是割开破坏原有的结构了?那这样安全性是不是有待商榷?
引用 @呵呵呵呵哈哈哈哈呵 发表的: 开到五万公里,把车藏起来骑单车,十年后再把车卖了
引用 @jumpingpro 发表的:其实这也是一种原厂,出厂时就安装好了,可以理解为“原厂定制”。。。至于是否影响结构安全,我个人不太担心,从流水线成本考虑,本款车如果高配有天窗,那么全系(包括无天窗版)顶棚都应该按照有天窗情况设计,无非就是最后开不开口。。。。当然这是我的理解,可能不对
引用 @慕尼黑轰炸机 发表的: 为啥此地无银三百两呢??基本都能骗到人的,只不过多少的问题而已。能多卖点就没有底线的。
引用 @大舅哥与小表妹 发表的:有时候买车 4万和6万差的很多 12和15就没差多少了吧
引用 @zhangyao0211 发表的: 我想问一下到底怎么调表
引用 @看我的名字 发表的: 卖了还要问你这瓜保不保熟🐶
引用 @马斯特洛夫鸣远 发表的: 线下的很多人其实对车的认知是不算太高的
引用 @马斯特洛夫鸣远 发表的: 其实没有这么敏感吧
引用 @给取个拉风的昵称巴 发表的: 11款的车,当时加价卖的,盲猜一手大众polo或者宝来?
引用 @jumpingpro 发表的:其实不难啊,唯心熟而已 他们熟记各种车款(也可能来之前做了功课),知道这个11款中配原厂不带天窗。。。我是买的时候4S已经提前加装好的(为了加价)
引用 @肉吃爱我 发表的: 天窗还能加啊?
引用 @你来之前就是 发表的: 一棒子打死所有,只能说明你见识少,接触的都是这种中介小贩
引用 @召唤你妹 发表的: 普通人接触到的都是这种只能说明这种小贩比例太高了
引用 @带昵称 发表的: 二手车十台有十台调,100公里的车都会调成五十
引用 @记性太好 发表的: 不是,那这个调表车到底有没有科学的证实方法?不是我怀疑你作为内行人的经验,只是你说了这么多,也全都是靠感觉。
引用 @躺着拉一腿 发表的: 轮胎换掉,刹车盘可不会骗人
引用 @切切切尔西的匕首 发表的: 没见过天窗吹掉了的吧😄😄😄😄😄
引用 @彪德范 发表的:现身说法🐶?
引用 @切切切尔西的匕首 发表的: 哈哈,
引用 @彪德范 发表的:自抛自扣,好奇搜一下,还真有https://view.inews.qq.com/w/20181104B0SUFR00
很多车不可能全程4s保养的吧
嗯,4S之外就查不到了 如果10年的一手车,里程显示10万公里。但前三年4S保养能查到开了6万公里,那这个90%就调过。
为什么说中间商坏,用专业对付卖家,用忽悠对付买家。
阅人无数啊🤣
合理怀疑
那些原厂胎换来放起,卖车时再换上的怎么看呢
天窗加装真滴6
请问,把4条原厂胎留着,你再买4条胎装上?
对的 抖音一个叫车老王的就说过 一个单位卖车 车跑个2万多公里就把原厂胎拆了 然后卖的时候再换上 可能跑了10几公里了 调成5 6万公里
这不是一些卖二手车的人常干的事吗
利用信息差呗
那看汽车内饰
不是,天窗也能加装🐴?
磨损和实际里程不对应也能反应问题吧
两头吃,可坏了
然后还一天到晚说自己良心 买家卖家都是垃圾
搁这见招拆招,人家也不是这一个死办法吧😂😂
确实,才13万,没必要卖🐶
知道了,以后原厂胎跑五万公里就换下来存着,卖车时再换上
首先这个概率是很小,可能部分玩轮毂的会有这种情况。。。。何况这只是第一眼判断,后面他们会快速根据你的保养、维护、保险来判断车况、里程。。。还有更专业的做法,通过发动机、轮轴、离合磨损等,我就不懂了
#人民车检#车检说 买二手车避坑指南(下) https://v.douyin.com/JdXKXnG/ 复制此链接,打开【抖音短视频】,直接观看视频!这个里面讲的挺细的
其实不难啊,唯心熟而已 他们熟记各种车款(也可能来之前做了功课),知道这个11款中配原厂不带天窗。。。我是买的时候4S已经提前加装好的(为了加价)
其实是厂家(或4S)加装的,因为官方发布此款并没有,但为了加价卖。。。你懂的
这只是第一眼判断,后面他们会快速根据你的保养、维护、保险来判断车况、里程。。。如果可疑,还有更专业的做法,通过发动机、轮轴、离合磨损等,我就不懂了
我也看这个了。好像还是一批车,得有十辆。两万多公里的时候,全部统一更换轮胎,后来再全部统一更换回来卖了。
补充一句 还说没有中间商赚差价
4s店可没这能力
这不是租车公司 营运公司很常见的吗
同事途观,买的版本没有天窗,4S说可以加装
学会了,这就去和二手贩子对线
卖了还要问你这瓜保不保熟🐶
租车公司,营运公司车辆性质都不一样,八年强制报废的,这么做有什么意义吗?
有些小租车行 车子可都是个人的
我一直纳闷,原厂没有的,后期加装岂不是割开破坏原有的结构了?那这样安全性是不是有待商榷?
真有这种情况
其实这也是一种原厂,出厂时就安装好了,可以理解为“原厂定制”。。。至于是否影响结构安全,我个人不太担心,从流水线成本考虑,本款车如果高配有天窗,那么全系(包括无天窗版)顶棚都应该按照有天窗情况设计,无非就是最后开不开口。。。。当然这是我的理解,可能不对
开到五万公里,把车藏起来骑单车,十年后再把车卖了
学到了🐶
嗯嗯,老哥你这么说我还放心点。不然原厂整一块模具冲压的,生生切割开个天窗想想就怵啊。
过了三年很多都不在了
线下的很多人其实对车的认知是不算太高的
其实没有这么敏感吧
两种方式,分车型,一种是拆卸来调,一种是直接链接obd。费用大概几十块钱
不管怎么回答都得被砍
不说变速箱读数据以及维保记录,仅仅是常见的方向盘三点九点处,档把,中央扶手,内侧门把手,座椅,常用按键,这些都是关联的,做戏做全套的成本可就大了
线上很多人对车的认知也只停留在键盘上,二手车需要丰富的实战经验都不一定能逃得出被坑🐶
建议调成0,喜提新车🐶
我也感觉车么 多一万。少一万。能有多大区别
卖一台亏一台,马云都没他会做慈善
从化学角度看,轮胎放这么久,纹路没有磨损,橡胶却正常老化,也是看得出来的。
11款的车,当时加价卖的,盲猜一手大众polo或者宝来?
哈哈,猜对了,1.6polo.。。。除了小,几乎完美。。。最可贵的是6年多感觉不到机械老化和衰减。。。。。最大的教训是买车不要找熟人(血亲除外),不好意思讲价,加装天窗导航。。。办下来11万多!
轮胎换掉,刹车盘可不会骗人
你理解的应该是对的
厉害了
一棒子打死所有,只能说明你见识少,接触的都是这种中介小贩
兄弟家是地方够大啊🐶
天窗还能加啊?
其实这种情况存在 但是卖车不光是看轮胎吧 还有内饰情况发动机啥的吧
不是,那这个调表车到底有没有科学的证实方法?不是我怀疑你作为内行人的经验,只是你说了这么多,也全都是靠感觉。
吸铁石
出厂时就加装的,为了加价
没见过天窗吹掉了的吧😄😄😄😄😄
普通人接触到的都是这种只能说明这种小贩比例太高了
普通人可以主动选择去接触大店或者小贩,正常人应该都会有这个辨别能力的
也有忘多调的
这样说吧,车是人造的,人也能修。很多时候是和车的价位有关系的。短时间创造大里程。
那就换啊
现身说法🐶?
这都是抖机灵,你要知道什么叫专业
比你开窗户还简单,就是后续可能会有漏水的小毛病
哈哈,
自抛自扣,好奇搜一下,还真有https://view.inews.qq.com/w/20181104B0SUFR00
不不不,我说的是假天窗,假的懂吗😄😄😄😄
最后以为是那叫一个地道…