广本皓影中保研25%偏置碰撞实验，A柱折弯

引用 @durrrrrr 发表的:
本田大众真是你来我往，不分高下啊，希望中保研再测个副驾驶25%，让咱们中国人也能坐上安全车

确实是，不应该让那些只加强一边的钻空子

开卷考试都这般拉胯，看来去年流出来的内部白车身结构图是真的。 一见钟情，念念不忘，差点入手的车，唉。。。

引用 @都挺专业的 发表的:
crv躺枪

crv只会更垃圾，我发小做crv的钢材供应的，我说皓影在crv基础上优化过用料不会差，然后被他劝住了

引用 @穿李宁好吗 发表的:
昨天定的锐际，用凌派置换的，幸亏没买皓影，皓影除了后排及后备厢空间、座椅舒服点，其他被锐际吊起大。我觉得国人对安全性重视程度还是不够，21万多落地的皓影豪华，侧气帘没有，钢材用料辣鸡，确实良心有点那啥。福特以前也出过质量问题，但安全性从未拉胯。如果锐际两年内品控没出大的问题，他就是目前合资最良心性价比最高的紧凑型suv

额我觉得天逸可以竞争一下

引用 @罹烨 发表的:
以前刷到过一句话，叫做本田大众化，这么看好像还越来越是这么回事了

错，本田安全是一直都不行，大众是这几年开始减配的，上代帕萨特成绩就好很多

引用 @hmh015 发表的:
说荣放空气问题的，奥迪白血病车主告状的时候，车区很多人可不是这样说的！中汽研兄弟单位倒是测了空气质量，怕萨特也是名列前茅的差，那才是直接证据！ RAV4倒是先贷款喷上了！

卡罗拉空气内饰报告刚出来，麻烦自己去搜下，破比rav4我家里有，有没有味道我比你清楚，四年还有很大的味道。

引用 @大兰趴 发表的:
说好的广本比东本良心呢

雅阁确实比阴湿派良心啊，这俩碰撞成绩都有

引用 @Micro_i 发表的:
本田跪了多少辆了，大众都成弟弟了。

5中4了，而且日系三杰里面只有雅阁没有g，只有a

本田死妈，CRV混动车主留

这真是给作业抄都不会抄，明知道上市新车肯定会测试，25%加强都不加强，奈何，本田大法好呀

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
卡罗拉空气内饰报告刚出来，麻烦自己去搜下，破比rav4我家里有，有没有味道我比你清楚，四年还有很大的味道。

哦，你还挺大公无私的，发起狠来连自家都咒👍 （前面说RAV4可能比怕萨特更早全村吃饭的是你吧？哦，有“可能”两字，还是留了后路的👍）

引用 @想读书的冬枣 发表的:
上代雷凌避震漏油是通病，卡罗拉就没这个问题

前新卡罗拉车主表示没这回事，照样漏

工业垃圾

引用 @周傑倫JayChou 发表的:
思域就别吹了，中保研成绩极度拉跨

u1s1，思域的正面是a，比迈腾强

引用 @hmh015 发表的:
哦，你还挺大公无私的，发起狠来连自家都咒👍 （前面说RAV4可能比怕萨特更早全村吃饭的是你吧？哦，有“可能”两字，还是留了后路的👍）

不会包括我的，因为那破车很少开，快四年半才两万公里。就是开也是透完气也开着窗户用。你多开开卡罗拉和rav4好了，反正你们不怕，毕竟外务省的毒气都是香的。

引用 @罹烨 发表的:
说明本田的合资车的主导权都是在外方手里，中方在这种事情上实际上根本插不上话。

合资车企都这样。

引用 @刚看篮球3 发表的:
小伙子有进步哈，还知道加个八成。就是自己心里是真这么想还是信仰推动力加了把劲以后长大了自己琢磨，哈哈

霎碧又开着蕾铃来懂车了，hmy015天造地和的一对儿……对不起，那个hmy的ID坟头蹦迪了。

真他妈的垃圾本田。

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
卡罗拉空气内饰报告刚出来，麻烦自己去搜下，破比rav4我家里有，有没有味道我比你清楚，四年还有很大的味道。

臭味相投，都是战友……

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
不会包括我的，因为那破车很少开，快四年半才两万公里。就是开也是透完气也开着窗户用。你多开开卡罗拉和rav4好了，反正你们不怕，毕竟外务省的毒气都是香的。

哦，总是不开，你不怕毒气挥发不了，积攒在一起，一次发挥足以致命吗？平时还是要多开多散散味！ 人家那些常开常散味的倒是不用太担心，早挥发了！

引用 @披针桤叶树 发表的:
副驾驶25%，那基本上全灭了

中保研只公布了xc60的副驾驶25%

引用 @亡民 发表的:
霎碧又开着蕾铃来懂车了，hmy015天造地和的一对儿……对不起，那个hmy的ID坟头蹦迪了。

唉，这就不好了嘛，不经逗，不好玩了撒。 我还是喜欢你想当婊子又压抑着立牌坊的那个小模样。可人疼来着。给5分钟，恢复过去喔，乖

引用 @路灯下的幽默小分子 发表的:
crv只会更垃圾，我发小做crv的钢材供应的，我说皓影在crv基础上优化过用料不会差，然后被他劝住了

优化过用料不会差的说法哪儿来的？

引用 @刚看篮球3 发表的:
唉，这就不好了嘛，不经逗，不好玩了撒。 我还是喜欢你想当婊子又压抑着立牌坊的那个小模样。可人疼来着。给5分钟，恢复过去喔，乖

那个阴阳怪以广州话来说，叫“ 屎忽鬼”，周星星骂常威干爹已经示范过了🐶

引用 @神一般的3 发表的:
雅阁确实比阴湿派良心啊，这俩碰撞成绩都有

凌派是广本的吧？这个就不用良心了？

引用 @亡民 发表的:
臭味相投，都是战友……

你当众承认跟冰红茶臭味相投，都是战友......好，为你点赞👍

真棒

引用 @唯麦一生忠 发表的:
不懂就问，25%碰撞中保研本田有一款碰撞好的吗

雅阁 车辆结构G 安全性A 在车辆结构满分的情况下 安全还降了一档

引用 @来自北方的熊 发表的:
u1s1，思域的正面是a，比迈腾强

多3分还是2分记得 记得是思域9 迈腾12 即便如此 迈腾25假人全G 打个比方 假人50分迈腾拿了满分 25一分没拿最后分数50 有些车是25拿了30分 丢了20分 假人拿了30分丢了20分 最后是60分及格了 侧面 思域假人有几个P呢 迈腾侧面过关了呢！ 综合考量 迈腾比思域和雅阁王都要好 侧面和车顶强于雅阁！

引用 @全能阿鲁卡多 发表的:
很简单同价位我为啥要选成绩最差的？

那20万这个价位推荐个车，家用，注重安全

引用 @全能阿鲁卡多 发表的:
很简单同价位我为啥要选成绩最差的？

少打了字，要SUV

只看安全？那这个价位只有法系和美系喽

引用 @hmh015 发表的:
哦，总是不开，你不怕毒气挥发不了，积攒在一起，一次发挥足以致命吗？平时还是要多开多散散味！ 人家那些常开常散味的倒是不用太担心，早挥发了！

开着窗户开车，怕个屁毒气啊。你以为我像那些丰田粉，渣内饰还怕风吹雨淋的？常开能挥发个毛线，新车买回来除了下雨天天露着缝透气的。你要有心可以翻翻我的旧帖，看看隔壁一栋楼的rav4车主不换完气不敢抱孩子上车就懂了。

引用 @企业级沃利贝尔 发表的:
刚看了和crvA柱材料强度一样，跟全球还是特供没什么关系。

雅阁和inspire强度是否一样呢？

引用 @hmh015 发表的:
哦，总是不开，你不怕毒气挥发不了，积攒在一起，一次发挥足以致命吗？平时还是要多开多散散味！ 人家那些常开常散味的倒是不用太担心，早挥发了！

对了，你还是多担心担心自己吧，开的多，夏天又来了，怕不是真要比帕萨特车主先请客吃饭了。

引用 @刀禾叶10 发表的:
5中4了，而且日系三杰里面只有雅阁没有g，只有a

哪四个中了？

很尴尬。。。

引用 @刚看篮球3 发表的:
优化过用料不会差的说法哪儿来的？

你结合上下文在理理，我的意思是不会比crv差。当然也有前期厂家自己宣传的，各大车媒体评测视频让我产生了比crv用料好很多的错觉，所以我当时对劝我的兄弟那般说。加上我作为研发，从研发的角度出发，在竞品的基础上去微调，还想把一个新牌子打响，势必一开始用料会更好，然后后续迭代就是从利润最大化出发了，再开始偷工减料。我后来也问过给其他车圈的朋友，确实用料相比crv有提升，但是提升非常有限，属于小补丁级别。所以说实话对比crv现在的大幅优惠，那么皓影的这点用料提升显得微不足道了。

皓影完了 皓影啊皓影没事招惹他中保研干什么🐶

引用 @meviusGum 发表的:
雅阁和inspire强度是否一样呢？

据说是inspire比雅阁还强！

引用 @耳光乐队 发表的:
哪四个中了？

音诗派 思域 凌派 还有今天这个 雅阁还行

引用 @大兰趴 发表的:
说好的广本比东本良心呢

广东一条街跟你闹呢

啊，这。。

作为本田车主表示真的是辣鸡本田。。

引用 @伏特加式后仰 发表的:
crv没测你知道能得多少分？

凌派不也是广本的？

引用 @耳光乐队 发表的:
哪四个中了？

灵牌、死鱼、阴湿派和今天的“好硬”

引用 @刚看篮球3 发表的:
优化过用料不会差的说法哪儿来的？

皓影上市前销售朋友培训回来也说过车身安全方面有升级，上市以后我仔细看了看车身方面的宣传资料，绕来绕去都是虚的，本田在中国就是最多980/780mpa，可能就是用料比例和位置区别，比如雅阁和英诗派。

引用 @dave2763 发表的:
皓影上市前销售朋友培训回来也说过车身安全方面有升级，上市以后我仔细看了看车身方面的宣传资料，绕来绕去都是虚的，本田在中国就是最多980/780mpa，可能就是用料比例和位置区别，比如雅阁和英诗派。

给猴子的朝三暮四和朝四暮三…我们就是被耍的猴子

引用 @路灯下的幽默小分子 发表的:
你结合上下文在理理，我的意思是不会比crv差。当然也有前期厂家自己宣传的，各大车媒体评测视频让我产生了比crv用料好很多的错觉，所以我当时对劝我的兄弟那般说。加上我作为研发，从研发的角度出发，在竞品的基础上去微调，还想把一个新牌子打响，势必一开始用料会更好，然后后续迭代就是从利润最大化出发了，再开始偷工减料。我后来也问过给其他车圈的朋友，确实用料相比crv有提升，但是提升非常有限，属于小补丁级别。所以说实话对比crv现在的大幅优惠，那么皓影的这点用料提升显得微不足道了。

打听一下管道啥情况知道不

引用 @刚看篮球3 发表的:
打听一下管道啥情况知道不

懂了一辈子的车，看一个瞎一个，活该。

一鹿有车的区长喷过本田，材料减配，质量下降，2018美国消费者报告中和从第七下滑到第16，和第17的大众在一起，地地道道的与贼为伍。

当时很喜欢黑武士 这

引用 @收旧家具烂彩电 发表的:
凌派是广本的吧？这个就不用良心了？

不用啊

引用 @罹烨 发表的:
说明本田的合资车的主导权都是在外方手里，中方在这种事情上实际上根本插不上话。

我这里有一句买办不知道合不合适讲

引用 @亡民 发表的:
懂了一辈子的车，看一个瞎一个，活该。

唉，懂个屁的车啊，学了两专业，和汽车毛都不沾。也就懂个自己是啥，要啥，顺便懂个别人是啥玩意怎么逗怎么把玩怎么当狗使吧，让您见笑了

引用 @长腿御姐 发表的:
一开始我怎么不相信特供车不能买 很口水好硬，外形这么漂亮，中保研也这么久了，厂商肯定会警觉，不拿个g，拿个a还不容易吗

确实不容易了。。。

引用 @东川路小开 发表的:
25%偏置不是所有，帕萨特也不是上路必车祸，车祸必弯A。 成年人了，考虑问题难道没有一点自己的理性思维？ 你拿的出任何大数据能证明帕萨特在真实事故数据统计中，比同级别的致死率和致伤率更高的事实吗？ 难道不是你在那里强行下定义，开帕萨特上路必出事故，出事故必弯A的弯曲事实吗？

他的观点很成年人啊，安全性差的车不考虑，你还能提出质疑了？

引用 @刚看篮球3 发表的:
打听一下管道啥情况知道不

冠道非常不错，值得入手。无论是安全、nvh在本田车里都有别于其他本田车，夸张点说优秀的不像本田一贯的作风，空间更是没得说。我家人是嫌它太大了，所以入手了凯美瑞。

引用 @唯麦一生忠 发表的:
不懂就问，25%碰撞中保研本田有一款碰撞好的吗

雅阁死乞白赖撞了个A

引用 @hmh015 发表的:
那么中保研到底可信不可信？有用没用？这几天无意在其他贴子看到你可是很不待见中保研的！ 反正我信中保研！皓影这A柱就是差！

这掉人一天天的记多少仇家？

引用 @路灯下的幽默小分子 发表的:
冠道非常不错，值得入手。无论是安全、nvh在本田车里都有别于其他本田车，夸张点说优秀的不像本田一贯的作风，空间更是没得说。我家人是嫌它太大了，所以入手了凯美瑞。

我就是觉得账面对比价格优秀过头了，尤其隔音和底盘滤镇。所以担心账面优秀，里子玩了阴的，安全偷工减料到离谱。 其实我不算太看重安全指标，我都市区开，只是希望别拉夸的毫无底线，各方面起码有个m混搭几个a就行

真的挺离谱的，都卖这个价格了，刚开始还要加价！真好意思，那些加价提车的感觉被塞了一口💩

引用 @感为心动 发表的:
本田跟大众在安全性上真是一时瑜亮

crv怎么样啊兄弟，查不到碰撞消息

引用 @责任家庭爱人亲人 发表的:
A不能算好，根本就不行！

A还不能算好？优秀后面是良好，这还不行？

引用 @Just_24° 发表的:
麋鹿测试和安全性有什么关系？本来就是不安全的测试，科目一就教过，让速不让道，路上真的窜出来什么东西，最正确的做法是刹车踩死，撞过去

你这明显的教条主义了，有时候本来可以根据路况来决定变道躲过车祸，到你这里是直接撞上去了，开车要随时观察左右后的路况，才能做出最好的选择。

引用 @impert2000 发表的:
骂大众车主直接是坐棺材里，日杂真恶毒。

现在倒好了，自己心爱的车连棺材都不如了。。。

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
一般都说广本好，实际看了雷凌和卡罗拉，感觉卡罗拉做工稍微好一点。

感觉广汽牛逼吹的响一点儿

引用 @东川路小开 发表的:
你怎么不问问你欣唉的郭嘉？ 为什么不强制要求？为啥美丽锅可以做到强制，你欣唉的郭嘉却做不到？

和国家有什么关系？美国强制要求做到G？用法律形式规定的？还不是消费者和市场决定的，最多是保险公司推动

引用 @Micro_i 发表的:
本田跪了多少辆了，大众都成弟弟了。

那是大众测的少，大众目前已测车型，有没跪的？

引用 @刚看篮球3 发表的:
给猴子的朝三暮四和朝四暮三…我们就是被耍的猴子

猴子智商没这么低，也没这么贱。

引用 @大兰趴 发表的:
说好的广本比东本良心呢

这么多泡水车，不省点成本怎么赚回来

引用 @BVB超级火箭 发表的:
批评帕萨特安全性不好那叫黑？大众给了你多少前，还是你良心被狗啃了？

讲帕萨特安全性不好那叫批评？大众给了你多少前，还是你良心被狗啃了？

引用 @东川路小开 发表的:

这还不是洗涤？ 你们给过帕萨特说这样话的机会？ 不都是一棍子打死？ 帕萨特一个人扛下了所有？ 这不是双标？ 帕萨特说存在即合理的时候，你们是不是都巴不得帕萨特死无葬生之地？

他这回复也没在洗本田的安全性问题，不知道你是从哪方面来理解这回复的

引用 @没有馅儿的包子 发表的:
本来想说几句本田不厚道的，但这个问题转念一想，还是消费者本身的问题，安全性最好的RAV4大家天天喊贵，喊大电视，喊动力差，帕萨特优惠力度加大一点马上大卖，消费者用实际行动说明了咱们并不那么看重安全，存在即合理。假如中国消费者重视起来安全性了，碰撞成绩差的车就卖不动，车企马上就能把碰撞安全性提起来，现在这些安全性缩水中外有别的车企，就是摸透了中国消费者的心理，有恃无恐

你别转念一想了，洗地洗成这样，还怪到消费者头上？要点脸吧

引用 @亡民 发表的:
猴子智商没这么低，也没这么贱。

自信点，你有的

引用 @游侠9660 发表的:
据说是inspire比雅阁还强！

错了，雅阁比英诗派强

怪不得捂了这么长时间一直没公布结果。

引用 @游侠9660 发表的:
多3分还是2分记得 记得是思域9 迈腾12 即便如此 迈腾25假人全G 打个比方 假人50分迈腾拿了满分 25一分没拿最后分数50 有些车是25拿了30分 丢了20分 假人拿了30分丢了20分 最后是60分及格了 侧面 思域假人有几个P呢 迈腾侧面过关了呢！ 综合考量 迈腾比思域和雅阁王都要好 侧面和车顶强于雅阁！

b级车，正面m可以一票否决了

引用 @刀禾叶10 发表的:
错，本田安全是一直都不行，大众是这几年开始减配的，上代帕萨特成绩就好很多

本田大众化不仅仅指安全性。特供，拉皮，减配这三样本田绝对是仅次于大众的存在

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
一般都说广本好，实际看了雷凌和卡罗拉，感觉卡罗拉做工稍微好一点。

日吹呢 出来走两步

引用 @游侠9660 发表的:
据说是inspire比雅阁还强！

如果inspire比雅阁强，还撞折a柱，那真是神仙操作了

引用 @Huplee 发表的:
他这回复也没在洗本田的安全性问题，不知道你是从哪方面来理解这回复的

存在即合理还不算洗？什么脑回路

引用 @万花 发表的:
广汽这个标值钱啊。 原来还不如东本了。

我现在都怀疑最近生产的雅阁的安全性会不会和雅阁王一样了，这没下限的玩意说不定偷偷摸摸给你材料又减配了

前两天我就说皓影安全性大概率拉跨还有人喷我，你本田的车就没一款全g的车型还没个b数？这也是我当初没选皓影的原因。

引用 @没有馅儿的包子 发表的:
本来想说几句本田不厚道的，但这个问题转念一想，还是消费者本身的问题，安全性最好的RAV4大家天天喊贵，喊大电视，喊动力差，帕萨特优惠力度加大一点马上大卖，消费者用实际行动说明了咱们并不那么看重安全，存在即合理。假如中国消费者重视起来安全性了，碰撞成绩差的车就卖不动，车企马上就能把碰撞安全性提起来，现在这些安全性缩水中外有别的车企，就是摸透了中国消费者的心理，有恃无恐

分析的很有道理。

引用 @favesu 发表的:
那是大众测的少，大众目前已测车型，有没跪的？

迈腾不是还行？

引用 @罹烨 发表的:
说明本田的合资车的主导权都是在外方手里，中方在这种事情上实际上根本插不上话。

但凡接触过主机厂就知道老外多强势了。这就是资本家。

引用 @刚看篮球3 发表的:
自信点，你有的

许亮亮要跟你远方，结果抠不对地方。

引用 @刀禾叶10 发表的:
灵牌、死鱼、阴湿派和今天的“好硬”

人才啊哈哈