引用 @韩金龙的貂 发表的: 新旧款1.6自吸也是乌龟
引用 @东川路小开 发表的: 然而买这个价格级别车的车主最大需求就是空间,颜值虽然不是刚需,但是你丑啊。 你现在直接把这个级别的购车刚需给排除了,人家不买了还不行?
引用 @吧嗒播音123 发表的: 1.6的
引用 @高尔夫车主 发表的: 丰田款款乌龟车
引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的: 不懂为什么有人灭你,卡罗拉,轩逸,朗逸, 卡罗拉能赢的了谁,连优势的油耗都被虐了
引用 @东川路小开 发表的: 朗逸是真的又省油又开得快
引用 @wsmhdc1 发表的:纳尼???
引用 @中了你的邪 发表的: 牛逼,都是下赛道的大手子,这个价格区间的车已经没什么讨论的必要了,太降低身价了
引用 @东川路小开 发表的: 纳尼??????阁下有什么其他高见吗?
引用 @leguo666 发表的: 省油是真的,开的是真不快呀
引用 @杨小蛇2012 发表的: 我发现王银测两个日系车就是一个失误,这种做法真的没啥流量
引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的: 主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右,真的离谱
引用 @步行街清道夫 发表的: 测日系车没事,说日系不好就要被打成民科了,刚开始说奔驰毛病的时候可是被夸上天的
引用 @宋仁投先生 发表的: 同级别的1.2t、1.5l、1.6l基本上都是12秒开外了,现款领动甚至接近14秒。。。除了大众的1.2t稍微好一丁点
引用 @东川路小开 发表的: 但是朗逸有上位选择
引用 @飞雪轩辕 发表的: 走量的1.5百公里加速14秒怎么说?
引用 @Leedish 发表的: 标致1.2t都是九秒出头
引用 @不冰的可乐 发表的: 上一代领动1.6+6at 38测9.8秒
引用 @东川路小开 发表的: 朗逸有上位替代,你轩逸和花冠有吗?
引用 @韩金龙的貂 发表的: 混动雷凌或者卡罗拉会不会好点
引用 @东川路小开 发表的: ???你开过这车吗?1.4T带朗逸这车重还不快?你随便问问有这车的车主。我开过一小段我同事的,感觉真的很轻巧很轻快啊。而且,你看看主楼的这俩车实测,朗逸8s级别的,领先同级别50%的零百,这还不够?
引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的: 还有百公里油耗
引用 @飞雪轩辕 发表的: 棺材车还吹什么上位,敢去中保研试试吗?
引用 @东川路小开 发表的: 隔壁正在讨论呢。2018年以前的棺材车保有量超过90%。是不是都要原地报废? 还有,你们千万别坐出租车,全是棺材车,还tm把棺材放在别人手里。
引用 @东川路小开 发表的: 混动还谈啥油耗比较呢? 比较的基础平面就不一样啊。哪怕小熊油耗做对比,都是把纯油和混动的油耗分开排比的。
引用 @一个黑蛋 发表的: 拉倒吧,试驾过混动卡罗拉,都快把油门踩到引擎盖里边了,动力肉的一比,我觉得还不如1.2t提速来的快
引用 @韩金龙的貂 发表的: 不是啦,说动力
引用 @虎扑JR1389071017 发表的:三个缸 0-100 8秒出头 和四个缸12秒开外 你们选谁??
引用 @宋仁投先生 发表的: 标致的车。。。怕是都要排除出同级别主流了
引用 @格里芬变乔丹 发表的:我选四缸8秒出头
引用 @步行街清道夫 发表的:因为日吹没有反驳的理由只能针对个人了,仿佛把高尔夫车主打倒斗丑他们的车就能快上那么一秒
引用 @飞雪轩辕 发表的: 棺材车多拜你大众所赐,把你们的总经理都在途棺上直接火花了,真牛逼啊😱
引用 @丁丫多多 发表的:大众开的快,可是死的也快啊
引用 @YOONBOMI 发表的: 这说的三辆都是日系吧
引用 @虎扑JR2130985500 发表的:朗逸还有大众传统的一秒棺材模式
引用 @leguo666 发表的: 这个我真开过。17年的朗逸我朋友的,起步踩地板油的话发动机光吼不走。亲身体验。速度起来后再提速还可以,超车够用
引用 @虎扑JR1389071017 发表的:三缸这个要便宜四五万哦
引用 @hkbd 发表的: 老说轩逸肉,卡罗拉更肉
引用 @可乐壮汉 发表的: 主管驾驶的感受比 轩逸就是快。你肯定没开过。
引用 @ChaosTank 发表的: 因为那是上一代卡罗拉的数据
引用 @改名都唔得丢你螺母化嗨 发表的: 也不要光看油耗吧,这两车对应版本几乎都差着200斤呢。。全车标配8气囊,acc,主动刹车,车道保持等等,这是卡罗拉的优势,比轩逸多这点油耗你觉得值不值?我认为超值,轩逸就卖个壳子
引用 @改名都唔得丢你螺母化嗨 发表的: 上一代是喔,38测得9.8
引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的: 1.6L跑9.8秒?
引用 @站在你身后咬你耳朵 发表的: 搭载双离合的会快一丢丢,CVT和AT的差不多。
引用 @东川路小开 发表的: 路上18年之前的车全部都是一键棺材。建议你联系火葬场和报废站,业务量肯定巨大。 对了,赶紧上路号召大家不要坐出租车,既一键棺材,还tm把火化按键交给别人来安排
引用 @Leedish 发表的: 主流还不如非主流,还挺骄傲?
引用 @不冰的可乐 发表的: 上一代雷凌双擎+195宽度15寸超窄小胎能达到10秒(美名曰省油,节省使用成本。反正我个人不喜欢这样,一个a级车用a0级车的轮子) 这一代汽油运动版用上17寸225宽胎,百公里加速好像掉到了13秒6?真心太慢了
引用 @站在你身后咬你耳朵 发表的: 三个车都不完美,都是很多槽点,就看你取舍,看你想要什么,卡罗拉除了颜值和空间不如两逸,我找不到卡罗拉能被秒杀的点。卡罗拉的ACC,车身稳定性,全系8气囊,不秒杀两逸?
引用 @Fredrage 发表的: 你那是自吸的吧?自吸大众确实不行,但那个1.4t配干双真的又省油动力又不差
引用 @LeeJune1213 发表的: 卡罗拉卖的也行啊,虽然不如德原朗和轩逸
引用 @你电瓶没了 发表的: 把安全排除了?
引用 @啦啦快 发表的: ????混动的还肉吗?我感觉零百绝对可以啊!
引用 @东川路小开 发表的: 那你可以建议政府把路上跑的绝大部分出租车原地报废了。也烦请你以后不要叫出租车。既不安全,还把生命交给别人安排。
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附议,宝来1.6也是
你说最大需求是空间就是空间啊?笑话
1.6+6at的版本应该是比轩逸要快的,轩逸应该全是12秒左右,1.5l的改款领动倒是很慢
🛋️ 沙发板凳
不懂为什么有人灭你,卡罗拉,轩逸,朗逸, 卡罗拉能赢的了谁,连优势的油耗都被虐了
朗逸是真的又省油又开得快
跑也跑不过,油耗也被爆,这怎么吹?
纳尼???
朗逸那个双离合配那个发动机非常省油
纳尼??????阁下有什么其他高见吗?
主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右,真的离谱
因为日吹没有反驳的理由只能针对个人了,仿佛把高尔夫车主打倒斗丑他们的车就能快上那么一秒
省油是真的,开的是真不快呀
新旧款1.6自吸也是乌龟
???你开过这车吗?1.4T带朗逸这车重还不快?你随便问问有这车的车主。我开过一小段我同事的,感觉真的很轻巧很轻快啊。而且,你看看主楼的这俩车实测,朗逸8s级别的,领先同级别50%的零百,这还不够?
但是朗逸有上位选择
测日系车没事,说日系不好就要被打成民科了,刚开始说奔驰毛病的时候可是被夸上天的
真的烦一帮人天天洗,丰田也洗,大众也洗,我自己就开雷凌,加速我自己知道什么鸟样。车区几个老鼠屎搅活的乌烟瘴气,就这十多万区间的几款车,再牛逼能牛逼到哪?能上天?值得天天干仗
防止误解,应该注明一下1.4t版本的
同级别的1.2t、1.5l、1.6l基本上都是12秒开外了,现款领动甚至接近14秒。。。除了大众的1.2t稍微好一丁点
嘘🤫
上一代雷凌双擎+195宽度15寸超窄小胎能达到10秒(美名曰省油,节省使用成本。反正我个人不喜欢这样,一个a级车用a0级车的轮子) 这一代汽油运动版用上17寸225宽胎,百公里加速好像掉到了13秒6?真心太慢了
上一代领动1.6+6at 38测9.8秒
走量的1.5百公里加速14秒怎么说?
混动雷凌或者卡罗拉会不会好点
标致1.2t都是九秒出头
朗逸有上位替代,你轩逸和花冠有吗?
标致的车。。。怕是都要排除出同级别主流了
上一代是喔,38测得9.8
这一代1.5+cvt好像是13.6,实属弟弟
棺材车还吹什么上位,敢去中保研试试吗?
丐版8气囊主动刹车,🤐
混动还谈啥油耗比较呢? 比较的基础平面就不一样啊。哪怕小熊油耗做对比,都是把纯油和混动的油耗分开排比的。
拉倒吧,试驾过混动卡罗拉,都快把油门踩到引擎盖里边了,动力肉的一比,我觉得还不如1.2t提速来的快
大胆点,百分之八十
也不要光看油耗吧,这两车对应版本几乎都差着200斤呢。。全车标配8气囊,acc,主动刹车,车道保持等等,这是卡罗拉的优势,比轩逸多这点油耗你觉得值不值?我认为超值,轩逸就卖个壳子
隔壁正在讨论呢。2018年以前的棺材车保有量超过90%。是不是都要原地报废? 还有,你们千万别坐出租车,全是棺材车,还tm把棺材放在别人手里。
棺材车多拜你大众所赐,把你们的总经理都在途棺上直接火花了,真牛逼啊😱
因为那是上一代卡罗拉的数据
不是啦,说动力
嗷,我没试驾过,倒是坐过 空间太小了
这个我真开过。17年的朗逸我朋友的,起步踩地板油的话发动机光吼不走。亲身体验。速度起来后再提速还可以,超车够用
混动我没开过,真不清楚。 但是朗逸1.4t和主楼的两个日系油车我都开过,感觉确实很大差异
大众开的快,可是死的也快啊
主管驾驶的感受比 轩逸就是快。你肯定没开过。
我选四缸8秒出头
主流还不如非主流,还挺骄傲?
三缸这个要便宜四五万哦
朗逸还有大众传统的一秒棺材模式
这说的三辆都是日系吧
都买大众了,还会在意啥死活。。。
开大众,一辈子过得很快
对啊 所以没法黑 只能黑高尔夫车主了
路上18年之前的车全部都是一键棺材。建议你联系火葬场和报废站,业务量肯定巨大。 对了,赶紧上路号召大家不要坐出租车,既一键棺材,还tm把火化按键交给别人来安排
你那是自吸的吧?自吸大众确实不行,但那个1.4t配干双真的又省油动力又不差
误解我的意思了,我不是说选卡罗拉或者轩逸,我说选四缸8秒出头的国产车
路上的卡罗拉一个比一个乌龟 还有上一款的轩逸 卡罗拉尤其是双擎的 老子都佛了 一大堆跑滴滴的孤儿 早上上班还遇到个新款的 慢的一批 四个窗户打开 手搭着窗户开 在左道慢慢悠悠 右道一堆电动车 左边实线 超不了只能跟着 跟了一百多米超车 前面一台车没有 真尼玛孤儿
他开的是哈弗。。。
搭载双离合的会快一丢丢,CVT和AT的差不多。
没开过朗逸1.6吧?😂
大哥不说二哥,都差求不多
那事实结果呢?比轩逸还慢,轩逸起步肉后程动力就上来了
朗逸那自吸真是龟王😂
上一代卡罗拉也是1.6L,根本不可能10秒
轩逸外观好,空间大,舒适性好,省油也是优势
1.6L跑9.8秒?
不是,1.2t,你可以去搜来看看,5个a级横评
主要应该是发动机的锅,1.4t的肯定快多了
真特么张嘴就来,真是德国原装的劣质德牧,自己开棺材车,马路上别的车就得必须也全是棺材车 你看你们这么忠犬户主,可惜现在都2020年了,你们的大众爹还把你们当狗看,根本没当人看,简配成这样了
非主流之所以成为非主流,总是有原因的,你只是动力好一点,然而销量证明了比起这一点动力,人家需求的是别的东西
唠这个我丰田粉可就不困了,当年我丰田第一试车手也是撞死在LFA里面;2009年丰田全球“加速门”死了那么多人,拿下新世纪汽车厂商因质量问题致死人数第一的殊荣,我家阿男满世界鞠躬道歉的身影只过去了11年,新司机们就都忘了,真是贵人忘事多。
三个车都不完美,都是很多槽点,就看你取舍,看你想要什么,卡罗拉除了颜值和空间不如两逸,我找不到卡罗拉能被秒杀的点。卡罗拉的ACC,车身稳定性,全系8气囊,不秒杀两逸?
是的,我自己就开这个,确实慢,特别是起步,感觉变速箱响应有点慢
然而买这个价格级别车的车主最大需求就是空间,颜值虽然不是刚需,但是你丑啊。 你现在直接把这个级别的购车刚需给排除了,人家不买了还不行?
应该是1.6自吸,1.4t的没开过不清楚
卡罗拉卖的也行啊,虽然不如德原朗和轩逸
????混动的还肉吗?我感觉零百绝对可以啊!
没人说不行啊。只是比较就好好比较,每个车都有强弱点,尤其这个级别成本所限。前面那人直接砍掉弱势点,拿自己的强势点和人家比,意义何在?
把安全排除了?
那你可以建议政府把路上跑的绝大部分出租车原地报废了。也烦请你以后不要叫出租车。既不安全,还把生命交给别人安排。
你去试驾试驾就知道了,零百怎么着也得10s开外,10s我说的可能太保守,11s秒吧
我还见过硬洗雷克萨斯零百不到11秒的
我不叫出租车,我有车啊。