测试卡罗拉跟轩逸的加速

之前看车区说卡罗拉加速10秒多，比轩逸快，结果测试出来了，被打脸了，难怪卡罗拉不敢放出百公里加速

还有百公里油耗

丰田款款乌龟车

引用 @高尔夫车主 发表的:
丰田款款乌龟车

不懂为什么有人灭你，卡罗拉，轩逸，朗逸， 卡罗拉能赢的了谁，连优势的油耗都被虐了

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
不懂为什么有人灭你，卡罗拉，轩逸，朗逸， 卡罗拉能赢的了谁，连优势的油耗都被虐了

朗逸是真的又省油又开得快

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
不懂为什么有人灭你，卡罗拉，轩逸，朗逸， 卡罗拉能赢的了谁，连优势的油耗都被虐了

跑也跑不过，油耗也被爆，这怎么吹？

引用 @东川路小开 发表的:
朗逸是真的又省油又开得快

纳尼？？？

引用 @wsmhdc1 发表的:
纳尼？？？

朗逸那个双离合配那个发动机非常省油

引用 @wsmhdc1 发表的:
纳尼？？？

纳尼？？？？？？阁下有什么其他高见吗？

老说轩逸肉，卡罗拉更肉

牛逼，都是下赛道的大手子，这个价格区间的车已经没什么讨论的必要了，太降低身价了

引用 @中了你的邪 发表的:
牛逼，都是下赛道的大手子，这个价格区间的车已经没什么讨论的必要了，太降低身价了

主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右，真的离谱

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
不懂为什么有人灭你，卡罗拉，轩逸，朗逸， 卡罗拉能赢的了谁，连优势的油耗都被虐了

因为日吹没有反驳的理由只能针对个人了，仿佛把高尔夫车主打倒斗丑他们的车就能快上那么一秒

这价位的车，油耗差不了多少，真没必要比来比去，喜欢什么牌子，什么配置。按个人喜好就行了。

阅读4100，评论13，真实

引用 @东川路小开 发表的:
纳尼？？？？？？阁下有什么其他高见吗？

省油是真的，开的是真不快呀

引用 @东川路小开 发表的:
朗逸是真的又省油又开得快

新旧款1.6自吸也是乌龟

引用 @leguo666 发表的:
省油是真的，开的是真不快呀

？？？你开过这车吗？1.4T带朗逸这车重还不快？你随便问问有这车的车主。我开过一小段我同事的，感觉真的很轻巧很轻快啊。而且，你看看主楼的这俩车实测，朗逸8s级别的，领先同级别50%的零百，这还不够？

我发现王银测两个日系车就是一个失误，这种做法真的没啥流量

上一代10秒多

引用 @韩金龙的貂 发表的:
新旧款1.6自吸也是乌龟

但是朗逸有上位选择

引用 @杨小蛇2012 发表的:
我发现王银测两个日系车就是一个失误，这种做法真的没啥流量

测日系车没事，说日系不好就要被打成民科了，刚开始说奔驰毛病的时候可是被夸上天的

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右，真的离谱

真的烦一帮人天天洗，丰田也洗，大众也洗，我自己就开雷凌，加速我自己知道什么鸟样。车区几个老鼠屎搅活的乌烟瘴气，就这十多万区间的几款车，再牛逼能牛逼到哪？能上天？值得天天干仗

这种帖子不会火的

感觉这个级别1.5 1.6的车，动力 油耗都差不了多少的。。。

引用 @东川路小开 发表的:
朗逸是真的又省油又开得快

防止误解，应该注明一下1.4t版本的

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右，真的离谱

同级别的1.2t、1.5l、1.6l基本上都是12秒开外了，现款领动甚至接近14秒。。。除了大众的1.2t稍微好一丁点

引用 @步行街清道夫 发表的:
测日系车没事，说日系不好就要被打成民科了，刚开始说奔驰毛病的时候可是被夸上天的

嘘🤫

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右，真的离谱

上一代雷凌双擎+195宽度15寸超窄小胎能达到10秒（美名曰省油，节省使用成本。反正我个人不喜欢这样，一个a级车用a0级车的轮子） 这一代汽油运动版用上17寸225宽胎，百公里加速好像掉到了13秒6？真心太慢了

这视频我也看了，百公里刹车也是拉稀，冷车42米，热车44米。 主持人有句话说得也对，安全气囊多是好事，但速度也要降得下来啊，速度降不下来的撞击气囊的保护程度有限

引用 @宋仁投先生 发表的:
同级别的1.2t、1.5l、1.6l基本上都是12秒开外了，现款领动甚至接近14秒。。。除了大众的1.2t稍微好一丁点

上一代领动1.6+6at 38测9.8秒

引用 @东川路小开 发表的:
朗逸是真的又省油又开得快

走量的1.5百公里加速14秒怎么说？

引用 @东川路小开 发表的:
但是朗逸有上位选择

混动雷凌或者卡罗拉会不会好点

引用 @宋仁投先生 发表的:
同级别的1.2t、1.5l、1.6l基本上都是12秒开外了，现款领动甚至接近14秒。。。除了大众的1.2t稍微好一丁点

标致1.2t都是九秒出头

引用 @飞雪轩辕 发表的:
走量的1.5百公里加速14秒怎么说？

朗逸有上位替代，你轩逸和花冠有吗？

引用 @Leedish 发表的:
标致1.2t都是九秒出头

标致的车。。。怕是都要排除出同级别主流了

买菜车比油耗我理解，还比个破加速，哈哈

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右，真的离谱

上一代是喔，38测得9.8

引用 @不冰的可乐 发表的:
上一代领动1.6+6at 38测9.8秒

这一代1.5+cvt好像是13.6，实属弟弟

引用 @东川路小开 发表的:
朗逸有上位替代，你轩逸和花冠有吗？

棺材车还吹什么上位，敢去中保研试试吗？

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
不懂为什么有人灭你，卡罗拉，轩逸，朗逸， 卡罗拉能赢的了谁，连优势的油耗都被虐了

丐版8气囊主动刹车，🤐

引用 @韩金龙的貂 发表的:
混动雷凌或者卡罗拉会不会好点

混动还谈啥油耗比较呢？ 比较的基础平面就不一样啊。哪怕小熊油耗做对比，都是把纯油和混动的油耗分开排比的。

三个缸 0-100 8秒出头 和四个缸12秒开外 你们选谁？？

引用 @韩金龙的貂 发表的:
混动雷凌或者卡罗拉会不会好点

拉倒吧，试驾过混动卡罗拉，都快把油门踩到引擎盖里边了，动力肉的一比，我觉得还不如1.2t提速来的快

引用 @东川路小开 发表的:
？？？你开过这车吗？1.4T带朗逸这车重还不快？你随便问问有这车的车主。我开过一小段我同事的，感觉真的很轻巧很轻快啊。而且，你看看主楼的这俩车实测，朗逸8s级别的，领先同级别50%的零百，这还不够？

大胆点，百分之八十

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
还有百公里油耗

也不要光看油耗吧，这两车对应版本几乎都差着200斤呢。。全车标配8气囊，acc，主动刹车，车道保持等等，这是卡罗拉的优势，比轩逸多这点油耗你觉得值不值？我认为超值，轩逸就卖个壳子

引用 @飞雪轩辕 发表的:
棺材车还吹什么上位，敢去中保研试试吗？

隔壁正在讨论呢。2018年以前的棺材车保有量超过90%。是不是都要原地报废？ 还有，你们千万别坐出租车，全是棺材车，还tm把棺材放在别人手里。

此地无银的评测还有人看？

引用 @东川路小开 发表的:
隔壁正在讨论呢。2018年以前的棺材车保有量超过90%。是不是都要原地报废？ 还有，你们千万别坐出租车，全是棺材车，还tm把棺材放在别人手里。

棺材车多拜你大众所赐，把你们的总经理都在途棺上直接火花了，真牛逼啊😱

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右，真的离谱

因为那是上一代卡罗拉的数据

引用 @东川路小开 发表的:
混动还谈啥油耗比较呢？ 比较的基础平面就不一样啊。哪怕小熊油耗做对比，都是把纯油和混动的油耗分开排比的。

不是啦，说动力

引用 @一个黑蛋 发表的:
拉倒吧，试驾过混动卡罗拉，都快把油门踩到引擎盖里边了，动力肉的一比，我觉得还不如1.2t提速来的快

嗷，我没试驾过，倒是坐过 空间太小了

引用 @东川路小开 发表的:
？？？你开过这车吗？1.4T带朗逸这车重还不快？你随便问问有这车的车主。我开过一小段我同事的，感觉真的很轻巧很轻快啊。而且，你看看主楼的这俩车实测，朗逸8s级别的，领先同级别50%的零百，这还不够？

这个我真开过。17年的朗逸我朋友的，起步踩地板油的话发动机光吼不走。亲身体验。速度起来后再提速还可以，超车够用

引用 @韩金龙的貂 发表的:
不是啦，说动力

混动我没开过，真不清楚。 但是朗逸1.4t和主楼的两个日系油车我都开过，感觉确实很大差异

引用 @高尔夫车主 发表的:
丰田款款乌龟车

大众开的快，可是死的也快啊

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右，真的离谱

主管驾驶的感受比 轩逸就是快。你肯定没开过。

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
三个缸 0-100 8秒出头 和四个缸12秒开外 你们选谁？？

我选四缸8秒出头

引用 @宋仁投先生 发表的:
标致的车。。。怕是都要排除出同级别主流了

主流还不如非主流，还挺骄傲？

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
我选四缸8秒出头

三缸这个要便宜四五万哦

引用 @东川路小开 发表的:
朗逸有上位替代，你轩逸和花冠有吗？

朗逸还有大众传统的一秒棺材模式

引用 @步行街清道夫 发表的:
因为日吹没有反驳的理由只能针对个人了，仿佛把高尔夫车主打倒斗丑他们的车就能快上那么一秒

这说的三辆都是日系吧

引用 @飞雪轩辕 发表的:
棺材车多拜你大众所赐，把你们的总经理都在途棺上直接火花了，真牛逼啊😱

都买大众了，还会在意啥死活。。。

引用 @丁丫多多 发表的:
大众开的快，可是死的也快啊

开大众，一辈子过得很快

现在丰田的新车跟其他品牌同级别比较感觉就是安全性非常好，内饰，外观，空间都不咋地，纯油车油耗中规中矩，动力弱鸡

引用 @YOONBOMI 发表的:
这说的三辆都是日系吧

对啊 所以没法黑 只能黑高尔夫车主了

引用 @虎扑JR2130985500 发表的:
朗逸还有大众传统的一秒棺材模式

路上18年之前的车全部都是一键棺材。建议你联系火葬场和报废站，业务量肯定巨大。 对了，赶紧上路号召大家不要坐出租车，既一键棺材，还tm把火化按键交给别人来安排

引用 @leguo666 发表的:
这个我真开过。17年的朗逸我朋友的，起步踩地板油的话发动机光吼不走。亲身体验。速度起来后再提速还可以，超车够用

你那是自吸的吧？自吸大众确实不行，但那个1.4t配干双真的又省油动力又不差

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
三缸这个要便宜四五万哦

误解我的意思了，我不是说选卡罗拉或者轩逸，我说选四缸8秒出头的国产车

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
不懂为什么有人灭你，卡罗拉，轩逸，朗逸， 卡罗拉能赢的了谁，连优势的油耗都被虐了

路上的卡罗拉一个比一个乌龟 还有上一款的轩逸 卡罗拉尤其是双擎的 老子都佛了 一大堆跑滴滴的孤儿 早上上班还遇到个新款的 慢的一批 四个窗户打开 手搭着窗户开 在左道慢慢悠悠 右道一堆电动车 左边实线 超不了只能跟着 跟了一百多米超车 前面一台车没有 真尼玛孤儿

民科王垠，测试不过就是耍宝而已。

引用 @丁丫多多 发表的:
大众开的快，可是死的也快啊

他开的是哈弗。。。

引用 @宋仁投先生 发表的:
同级别的1.2t、1.5l、1.6l基本上都是12秒开外了，现款领动甚至接近14秒。。。除了大众的1.2t稍微好一丁点

搭载双离合的会快一丢丢，CVT和AT的差不多。

引用 @韩金龙的貂 发表的:
新旧款1.6自吸也是乌龟

没开过朗逸1.6吧？😂

引用 @hkbd 发表的:
老说轩逸肉，卡罗拉更肉

大哥不说二哥，都差求不多

引用 @可乐壮汉 发表的:
主管驾驶的感受比 轩逸就是快。你肯定没开过。

那事实结果呢？比轩逸还慢，轩逸起步肉后程动力就上来了

引用 @韩金龙的貂 发表的:
新旧款1.6自吸也是乌龟

朗逸那自吸真是龟王😂

引用 @ChaosTank 发表的:
因为那是上一代卡罗拉的数据

上一代卡罗拉也是1.6L，根本不可能10秒

引用 @改名都唔得丢你螺母化嗨 发表的:
也不要光看油耗吧，这两车对应版本几乎都差着200斤呢。。全车标配8气囊，acc，主动刹车，车道保持等等，这是卡罗拉的优势，比轩逸多这点油耗你觉得值不值？我认为超值，轩逸就卖个壳子

轩逸外观好，空间大，舒适性好，省油也是优势

引用 @改名都唔得丢你螺母化嗨 发表的:
上一代是喔，38测得9.8

1.6L跑9.8秒？

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
1.6L跑9.8秒？

不是，1.2t，你可以去搜来看看，5个a级横评

引用 @站在你身后咬你耳朵 发表的:
搭载双离合的会快一丢丢，CVT和AT的差不多。

主要应该是发动机的锅，1.4t的肯定快多了

引用 @东川路小开 发表的:
路上18年之前的车全部都是一键棺材。建议你联系火葬场和报废站，业务量肯定巨大。 对了，赶紧上路号召大家不要坐出租车，既一键棺材，还tm把火化按键交给别人来安排

真特么张嘴就来，真是德国原装的劣质德牧，自己开棺材车，马路上别的车就得必须也全是棺材车 你看你们这么忠犬户主，可惜现在都2020年了，你们的大众爹还把你们当狗看，根本没当人看，简配成这样了

菜鸡互啄。真没意思。

引用 @Leedish 发表的:
主流还不如非主流，还挺骄傲？

非主流之所以成为非主流，总是有原因的，你只是动力好一点，然而销量证明了比起这一点动力，人家需求的是别的东西

引用 @飞雪轩辕 发表的:
棺材车多拜你大众所赐，把你们的总经理都在途棺上直接火花了，真牛逼啊😱

唠这个我丰田粉可就不困了，当年我丰田第一试车手也是撞死在LFA里面；2009年丰田全球“加速门”死了那么多人，拿下新世纪汽车厂商因质量问题致死人数第一的殊荣，我家阿男满世界鞠躬道歉的身影只过去了11年，新司机们就都忘了，真是贵人忘事多。

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
不懂为什么有人灭你，卡罗拉，轩逸，朗逸， 卡罗拉能赢的了谁，连优势的油耗都被虐了

三个车都不完美，都是很多槽点，就看你取舍，看你想要什么，卡罗拉除了颜值和空间不如两逸，我找不到卡罗拉能被秒杀的点。卡罗拉的ACC，车身稳定性，全系8气囊，不秒杀两逸？

引用 @不冰的可乐 发表的:
上一代雷凌双擎+195宽度15寸超窄小胎能达到10秒（美名曰省油，节省使用成本。反正我个人不喜欢这样，一个a级车用a0级车的轮子） 这一代汽油运动版用上17寸225宽胎，百公里加速好像掉到了13秒6？真心太慢了

是的，我自己就开这个，确实慢，特别是起步，感觉变速箱响应有点慢

我就喜欢你们战起来，狗咬狗

引用 @站在你身后咬你耳朵 发表的:
三个车都不完美，都是很多槽点，就看你取舍，看你想要什么，卡罗拉除了颜值和空间不如两逸，我找不到卡罗拉能被秒杀的点。卡罗拉的ACC，车身稳定性，全系8气囊，不秒杀两逸？

然而买这个价格级别车的车主最大需求就是空间，颜值虽然不是刚需，但是你丑啊。 你现在直接把这个级别的购车刚需给排除了，人家不买了还不行？

引用 @Fredrage 发表的:
你那是自吸的吧？自吸大众确实不行，但那个1.4t配干双真的又省油动力又不差

应该是1.6自吸，1.4t的没开过不清楚

引用 @东川路小开 发表的:
然而买这个价格级别车的车主最大需求就是空间，颜值虽然不是刚需，但是你丑啊。 你现在直接把这个级别的购车刚需给排除了，人家不买了还不行？

卡罗拉卖的也行啊，虽然不如德原朗和轩逸

引用 @一个黑蛋 发表的:
拉倒吧，试驾过混动卡罗拉，都快把油门踩到引擎盖里边了，动力肉的一比，我觉得还不如1.2t提速来的快

？？？？混动的还肉吗？我感觉零百绝对可以啊！

引用 @LeeJune1213 发表的:
卡罗拉卖的也行啊，虽然不如德原朗和轩逸

没人说不行啊。只是比较就好好比较，每个车都有强弱点，尤其这个级别成本所限。前面那人直接砍掉弱势点，拿自己的强势点和人家比，意义何在？

引用 @东川路小开 发表的:
然而买这个价格级别车的车主最大需求就是空间，颜值虽然不是刚需，但是你丑啊。 你现在直接把这个级别的购车刚需给排除了，人家不买了还不行？

把安全排除了？

引用 @你电瓶没了 发表的:
把安全排除了？

那你可以建议政府把路上跑的绝大部分出租车原地报废了。也烦请你以后不要叫出租车。既不安全，还把生命交给别人安排。

引用 @啦啦快 发表的:
？？？？混动的还肉吗？我感觉零百绝对可以啊！

你去试驾试驾就知道了，零百怎么着也得10s开外，10s我说的可能太保守，11s秒吧

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
主要是之前在车区有好多人说卡罗拉动力不错10秒左右，真的离谱

我还见过硬洗雷克萨斯零百不到11秒的

引用 @东川路小开 发表的:
那你可以建议政府把路上跑的绝大部分出租车原地报废了。也烦请你以后不要叫出租车。既不安全，还把生命交给别人安排。

我不叫出租车，我有车啊。