引用 @麦答案 发表的: A柱弯了就是弯了，这怎么又是起飞又是从天而降的，不管是怎么撞的，他俩不都是折了吗？
引用 @拉风的大姚啊 发表的: 你去看看楼主回帖你就不想回复他了，感觉魔怔了
引用 @hmh015 发表的:弯了是弯了，看怎么弯的；角度不利，沃尔沃也能被撞断两截！ 碰撞测试是测试同等条件下，那辆车安全性更好，不保证得G的车在条件不利时会比得M的车在条件有利时结果更好！不看过程，只以弯了的结果来质疑中保研并为某车洗地的，都有问题！ 只看结果的话，我开辆荣放，你开辆A6，我的车头撞你车窗侧，肯定A6车窗受损，成员有危险，但这结果能证明荣放比A6更安全吗？
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引用 @jerry234 发表的: 总之我不管？？？
引用 @加菲猫警长 发表的: 而且两台车车头受损情况相似，若帕萨特车头撞向天籁车窗，天籁的车头就会比帕萨特完整，而不是像现场照片那样
引用 @hmh015 发表的:A柱弯了，我有说哪家没弯吗，我有说哪家安全性更好吗？我只是放个视频，尝试根据视频还原碰撞过程，我需要管什么？我有否认哪家A柱弯了吗，昨天很多人说是正面碰撞，我现在以视频还原一下真相，这是你喷的理由？ 确实是有人不管事情真相，不管碰撞过程，只会看弯了！只会看这个的，看到沃尔沃被撞断两截，是不是会认为沃尔沃安全性很差！
引用 @hmh015 发表的:这里没说撞向天窗，整体还是撞在前舱位置，涉及A柱，A柱明显有一个被下砸的变形痕迹在! 如果是正面、平整路面碰撞，那A柱弯就是中保研图片、日常车祸A柱（如途观缤智）弯曲那种情况，A柱是向上拱起的，而不是像这天籁那样向下弯曲！
引用 @加菲猫警长 发表的: 那天籁的前轴怎么有位移
引用 @hmh015 发表的:看到那车轮好端在那里，即没左倾又没右歪；车轮上面倒是烂了，符合带一点从上往下砸的推断！有人说车轮撞向副驾，细看，不像有，整个轮子好端端的在外面，这个，可以用中保研的图片来对比一下，看真正挤进驾驶舱是怎样的一个情况！ 以上其实都可以不用说，只要看视频，天籁被撞的第一时间是不是横向移动就知道了，那个最能解释，其他的说来说去都不如这个的说服力，这个的说服力足以一票否决其他的！
引用 @运球像扛炸药包 发表的:就这么个模糊的视频，也没看到帕萨特跟天籁到底是怎么撞的，要说帕萨特飞起来，也是碰撞后飞起来的啊，这也是碰撞结果的一个可能啊，想不通楼主这么急着洗天籁做什么。。。
引用 @加菲猫警长 发表的: 车轮好端？你仔细看看车轮向后位移了多少
引用 @hmh015 发表的:这个视频再模糊，也不可能看到是碰撞后帕萨特才飞起来的！看了视频，有点逻辑的，想想也知道不会是跟天籁碰撞后帕萨特才飞起来的；因为视频里帕萨特是向左边飞起来的，天籁就在它左边，碰撞后天籁还右移了，天籁不可能把帕萨特撞向自己的这方向，只能是撞向反方向！
引用 @hmh015 发表的:你对比一下中保研图片再说话；这里天籁的车轮未必没有后移，但要说很多，这看不出来，带了节奏说后移很多，都挤到副驾了，那自然也会很多人赞同！
引用 @PeterZP 发表的: 他不是在怼那个麦答案？
引用 @运球像扛炸药包 发表的:有点逻辑的就不会拿个模糊的视频振振有词还分析的头头是道了。本来还以为石锤，没想到是个一团模糊的视频，就这也能让你高潮？心态爆炸啊
引用 @步行街清道夫 发表的:你视频里看到帕萨特侧翻之前的画面了？视频中只能看到发生碰撞之后才侧翻的，你是怎么得知帕萨特之前就飞起来的？有点逻辑的都知道你在脑补，帕萨特往左边飞，天籁在左边？你是以帕萨特的视角看还是以视频车的视角看？天籁如果在左边，那帕萨特不是往右边侧翻？帕萨特如果是往左边翻，天籁相对于帕萨特不是在右边？你自己能扯清吗？
引用 @hmh015 发表的:你装看不到，那就是没有的！ 天籁在左边，帕萨特腾空撞向天籁后发生偏转，侧面着地转一圈后回到正向的位置翻回来站稳，我主贴也说了大概，视频也大概是这个情况，你看不到，那没办法！
引用 @加菲猫警长 发表的: 不是，你的话怎么一套又一套的，你前面怎么说的自己看不到吗
引用 @步行街清道夫 发表的:帕萨特撞天籁之前的腾空你截个图？告诉大家你在哪看到的？ 你自己脑补把自己都骗了？ 另外你的意思是帕萨特和视频车是同一个方向？
引用 @hmh015 发表的:这个我是真搞不清楚，这个“我不管”的”是指我还是指那个“麦答案”？ 这帖子发出来，一千多浏览后（现在是四千多），终于有其他人回复，看到基本都是怼我的，暂时没看到有明显支持我的回复，所以一下子也没多想，他是支持谁？ （如果搞错了，只能说句不好意思！） （这不是传说中的日系一条街吗？明显与传说不符啊！怎么还没见所谓日系水军来支持一下？反倒是疑似支持德系高级，喷中保研无用的来了多个）
引用 @hmh015 发表的:我没说过帕萨特跟视频车是同一个方向！帕萨特碰撞偏转后翻过来，站稳，那个方向是天籁原来的行驶方向！ 这视频不可能截到图，而且根本下载不下来！天籁原来是在车道上正向行驶，这个在碰撞前一刹是可以看到的，碰撞一瞬间是可以看到帕萨特已经是腾空的，而不是撞后才腾空，这个你要否认，是你的自由!
引用 @虎扑JR0722829633 发表的:这类话题，还是让卖车的去争论吧，普通消费者没必要掺和。
引用 @PeterZP 发表的: 感觉他是在帮你说话吧。
引用 @东川路小开 发表的: 应该是好几个公关部门坐不住了，我发现前前后后至少有三波不同的洗涤方式。ps：我敢保证至少有两波的马上要给我洗脑了，坐等。
引用 @步行街清道夫 发表的: 所以还是你脑补的东西啊？你看不到的东西拿出来当证据？有本事截个图啊？
引用 @hmh015 发表的:视频就是证据，你不肯接受对你班主不利的事实，装看不出来，很正常！ 视频模糊了一点，但配以正常的逻辑分析，对模糊不是绝对确定的部分加以印证，也是指向这个方向！
引用 @东川路小开 发表的: 公关需要什么逻辑？拿钱办事就完事儿了。
引用 @步行街清道夫 发表的: 看不见的东西当证据？你说了算？
引用 @东川路小开 发表的: 公关需要看事实？你也不看给他们发🐶粮？ 不说了，已经被追了几条街了，马上又要追过来咬了，我先撤。
引用 @拉轰男子 发表的:这位情绪也太激动了，是刚买了日产的车主吗？
引用 @步行街清道夫 发表的:说这么多除了脑补还是一张截图都拿不出来啊
引用 @hmh015 发表的:这么一个视频在，有人装不看见，是它的自由！图片是撞后的，视频是实时情况，要什么图片！视频都能扯，用图片的等方面还不是以它们丰富的经验来扯，反正你们X多势众！
引用 @步行街清道夫 发表的:用一个模糊到看不清的视频加上一堆脑补就能扯这么多，看来脑子里X确实多啊
引用 @hmh015 发表的:再看不清，也能看到天籁是被撞后横移出去，也能看到碰撞一刹那，黑车（怕萨特）已经腾空了！知道1+1等于二，就知道一只苹果加一只苹果是两只苹果，不需要两手分别拿一只苹果来数，数到二才知道是两只苹果、！ 视频里这么明显的事实，你要看不到，我又不能强迫你看到；我又知道你脑子里都是X，难道还强迫你要认！
引用 @杨小蛇2012 发表的: 又来了，敢情车企做安全必须按照中保研的标准来啊？碰撞多一点少一点安全都不好使了，对吗？
引用 @步行街清道夫 发表的:倒是截一个腾空的图啊，截不出来还在脑补呢
引用 @Lau024 发表的: 太长看得头都疼
引用 @hmh015 发表的:黑车腾空是视频里可见的情况，不需要脑补，更不需要截图，视频里就有，倒是你一直在脑补天籁不是被撞侧面（或者说是不敢承认）， 帕萨特里被天籁撞飞的!
引用 @东川路小开 发表的: 黑帕萨特的时候的头盔梗，可不是你这样说的啊。
引用 @hmh015 发表的:小虫它胸，宁来了！ 宁这个问题是怎么来的，我是搞不懂！ 安全不安全，肯定是平等条件才能比较，否则我用飞度撞你途观车窗位置，让你人身安全受到极大威胁，我却没什么事，难道就能根据这个情况判定飞度安全性比你的途观要好？ 这个道理，你们（如果是你们）那位清道夫是很明白的，所以它一直连视频里天籁是被侧撞的事实都不肯、不敢承认，要扯这扯那的！
引用 @虎扑JR0722829633 发表的:瓜货一个，你看老子黑过帕萨特吗？老子又不开帕萨特，帕萨特质量好坏关老子锤子事情！
引用 @步行街清道夫 发表的:只能用嘴说，一个图都截不出来
引用 @hmh015 发表的:你没手没脑，你要的东西，为什么要别人给你截图！ 视频看到都不算数了？图片说服力又不如视频！
引用 @杨小蛇2012 发表的: 第一，视频我看了，你说的那些可能是我能力不够，真的看不出来。 第二，你飞度正面撞我途观侧面？和例子中的天籁帕萨特正面相撞有啥关系？要是按你逻辑，你们今后也别拿什么缤智途观对撞来说事了，容易自己打自己脸
引用 @步行街清道夫 发表的:自己截不出来证据就开始说别的了
引用 @hmh015 发表的:别人是为你服务的，要按你说的去做？ 你倒是提供一个昨天天籁跟帕萨特正撞的图片啊，提供不了还那么信誓旦旦的说是正撞！ 你倒是提供一个证明帕萨特撞天籁之前没有腾空的图啊，也提供不了，就在这说不是，还要别人提供，自己不先提供，还要求别人！ 我倒是有视频作为证据，证明，天籁是前侧面受到的撞击，视频也证明帕萨特是腾空后才撞到的天籁；视频有点模糊，但也是可以看到的，天籁横移是确证无误的，你不敢承认，怕萨特腾空后才撞到的天籁，这个视频也是能看到，有点模糊，但逻辑也佐证！ 倒是你说的那些，没图片， 也没视频，逻辑也不通，倒是还说得确定无疑的样子，不同意你的都是洗地！简直是倒打一耙的典型！
引用 @步行街清道夫 发表的:靠脑补得来的结果当然找不到证据证明嘛
引用 @hmh015 发表的:你倒是提出反证啊
引用 @步行街清道夫 发表的:谁主张谁举证啊 你自己说的能证明又拿不出来证据 现在还让我提反证 哈哈哈
引用 @hmh015 发表的:视频就是证据，你要有足够可信的证据证明视频里是错的，才有资格让别人提出其他证据!
引用 @步行街清道夫 发表的:一个看不清的视频当证据除了你谁认啊 我随便拿一个视频你认吗
引用 @hmh015 发表的:视频里天籁被撞后第一时间是横向平移，这是不是证据？ 视频第4秒，正常行驶中的天籁与帕萨特第一次交集，看到的帕萨特就是腾空的；这是不是证据？ 你倒是拿出证据来否定这两项，没有的就继续的胡扯蛮搅吧！ 至于，以撞后运动轨迹来推断佐证（这只是补充佐证，从逻辑上佐证，其实可以不用的，看视频就够了），这个不用你管，你可以不信，也不跟你争这个，这个是给讲道理的人看的！
引用 @别让金钱收买了你的良心 发表的: 请问，帕萨特起飞的跳板在哪里？降落🛬️时是怎么把你的A柱拉向天空的，谢谢！
引用 @步行街清道夫 发表的:你说是就是了？你说这些不都是你自己脑补的，证据呢
引用 @hmh015 发表的:你继续，视频不看，还在这扯！ 你先提出证据否定视频表现出的内容再说！
引用 @披针桤叶树 发表的:只是为了黑大众而已
引用 @hmh015 发表的:可以看不惯你们这几天猛黑中保研给某高级洗地吗？做人就不能有点良知的？ 要说黑大众，你们的清道夫就是在黑大众，一直在告诉大家帕萨特是撞了天籁后被天籁顶飞、还翻滚 旋转！
引用 @披针桤叶树 发表的:我觉得你在黑天籁，按你说的天籁都没撞帕萨特，被砸都能砸成这样，车头都快没了，这副驾驶舱强度也太低了
引用 @hmh015 发表的:不歪曲、不改别人的话，你就回不了贴，是不是？ 我主贴明明是说天籁的A柱是向下弯曲，跟”正常正面碰撞、中保研测试等正面碰撞的A柱是向上弯曲的情况“，明显不一样，加上视频，佐证天籁不可能以正面跟怕萨特对撞！ 怎么到你这里全反过来了，被你说成是我说天籁A柱是拉向天空了，我明明说是它向下弯曲啊！ 对了，拉向天空的是你的A柱，如果你有的话，这是礼尚往来，不要客气！
引用 @别让金钱收买了你的良心 发表的: 哪根柱子向下弯了？哪里的痕迹证明能支撑你的旋转说？
引用 @roadrush 发表的: 我还奇怪为什么天籁的纵梁似乎就没有缩，而棺材铺前面怼平了
引用 @南琴梨 发表的: 我觉得楼主没问题，为啥亮评都是吐槽楼主的？ 正常的25%，防撞梁，吸能盒 底盘 纵梁，都要吸能，最后一关才是A柱，这个相当于直接攻击A柱了，能一样吗？
你去看看楼主回帖你就不想回复他了，感觉魔怔了
弯了是弯了，看怎么弯的；角度不利，沃尔沃也能被撞断两截！ 碰撞测试是测试同等条件下，那辆车安全性更好，不保证得G的车在条件不利时会比得M的车在条件有利时结果更好！不看过程，只以弯了的结果来质疑中保研并为某车洗地的，都有问题！ 只看结果的话，我开辆荣放，你开辆A6，我的车头撞你车窗侧，肯定A6车窗受损，成员有危险，但这结果能证明荣放比A6更安全吗？
事实（视频）摆在这里，很多人不敢正视侧面被撞的事实，就只能扯东扯西了！ 只看几张碰撞后的图片，那可是说得头头是道的！面对更能说明事实情况的视频，那就只能扯东扯西 ，抓小辫子，从其他方面来说事了！
总之我不管？？？
那天籁的前轴怎么有位移
而且两台车车头受损情况相似，若帕萨特车头撞向天籁车窗，天籁的车头就会比帕萨特完整，而不是像现场照片那样
A柱弯了，我有说哪家没弯吗，我有说哪家安全性更好吗？我只是放个视频，尝试根据视频还原碰撞过程，我需要管什么？我有否认哪家A柱弯了吗，昨天很多人说是正面碰撞，我现在以视频还原一下真相，这是你喷的理由？ 确实是有人不管事情真相，不管碰撞过程，只会看弯了！只会看这个的，看到沃尔沃被撞断两截，是不是会认为沃尔沃安全性很差！
这里没说撞向天窗，整体还是撞在前舱位置，涉及A柱，A柱明显有一个被下砸的变形痕迹在! 如果是正面、平整路面碰撞，那A柱弯就是中保研图片、日常车祸A柱（如途观缤智）弯曲那种情况，A柱是向上拱起的，而不是像这天籁那样向下弯曲！
他不是在怼那个麦答案？
途观的A柱和这个天籁不是差不多？
看到那车轮好端在那里，即没左倾又没右歪；车轮上面倒是烂了，符合带一点从上往下砸的推断！有人说车轮撞向副驾，细看，不像有，整个轮子好端端的在外面，这个，可以用中保研的图片来对比一下，看真正挤进驾驶舱是怎样的一个情况！ 以上其实都可以不用说，只要看视频，天籁被撞的第一时间是不是横向移动就知道了，那个最能解释，其他的说来说去都不如这个的说服力，这个的说服力足以一票否决其他的！
车轮好端？你仔细看看车轮向后位移了多少
这个视频再模糊，也不可能看到是碰撞后帕萨特才飞起来的！看了视频，有点逻辑的，想想也知道不会是跟天籁碰撞后帕萨特才飞起来的；因为视频里帕萨特是向左边飞起来的，天籁就在它左边，碰撞后天籁还右移了，天籁不可能把帕萨特撞向自己的这方向，只能是撞向反方向！
你对比一下中保研图片再说话；这里天籁的车轮未必没有后移，但要说很多，这看不出来，带了节奏说后移很多，都挤到副驾了，那自然也会很多人赞同！
有点逻辑的就不会拿个模糊的视频振振有词还分析的头头是道了。本来还以为石锤，没想到是个一团模糊的视频，就这也能让你高潮？心态爆炸啊
不是，你的话怎么一套又一套的，你前面怎么说的自己看不到吗
这个我是真搞不清楚，这个“我不管”的”是指我还是指那个“麦答案”？ 这帖子发出来，一千多浏览后（现在是四千多），终于有其他人回复，看到基本都是怼我的，暂时没看到有明显支持我的回复，所以一下子也没多想，他是支持谁？ （如果搞错了，只能说句不好意思！） （这不是传说中的日系一条街吗？明显与传说不符啊！怎么还没见所谓日系水军来支持一下？反倒是疑似支持德系高级，喷中保研无用的来了多个）
这视频再模糊，也是能看得出天籁是被撞后横移的，这就是最重要的证据了！如果连天籁横移都要否认，那也没什么好说的！
你视频里看到帕萨特侧翻之前的画面了？视频中只能看到发生碰撞之后才侧翻的，你是怎么得知帕萨特之前就飞起来的？有点逻辑的都知道你在脑补，帕萨特往左边飞，天籁在左边？你是以帕萨特的视角看还是以视频车的视角看？天籁如果在左边，那帕萨特不是往右边侧翻？帕萨特如果是往左边翻，天籁相对于帕萨特不是在右边？你自己能扯清吗？ [ 此帖被步行街清道夫在2020-06-11 13:42:38修改 ]
你装看不到，那就是没有的！ 天籁在左边，帕萨特腾空撞向天籁后发生偏转，侧面着地转一圈后回到正向的位置翻回来站稳，我主贴也说了大概，视频也大概是这个情况，你看不到，那没办法！
帕萨特撞天籁之前的腾空你截个图？告诉大家你在哪看到的？ 你自己脑补把自己都骗了？ 另外你的意思是帕萨特和视频车是同一个方向？
我前面说了什么？我有说过天籁的车轮绝对没有后移吗？我是有说过不像有真正挤进驾驶室，因为跟中保研图片对比，这个真不像真正挤进驾驶室的！至少不是某些说那样“都把副驾挤成什么样了”
我没说过帕萨特跟视频车是同一个方向！帕萨特碰撞偏转后翻过来，站稳，那个方向是天籁原来的行驶方向！ 这视频不可能截到图，而且根本下载不下来！天籁原来是在车道上正向行驶，这个在碰撞前一刹是可以看到的，碰撞一瞬间是可以看到帕萨特已经是腾空的，而不是撞后才腾空，这个你要否认，是你的自由!
感觉他是在帮你说话吧。
所以还是你脑补的东西啊？你看不到的东西拿出来当证据？有本事截个图啊？
应该是好几个公关部门坐不住了，我发现前前后后至少有三波不同的洗涤方式。ps：我敢保证至少有两波的马上要给我洗脑了，坐等。
黑帕萨特的时候的头盔梗，可不是你这样说的啊。
那就只能说句谢谢和抱歉了！ 日产，多年来减配明显，法国总裁也是成本杀手，这个大家都知道的！这个帖子也不是为日产说话！ 主要是看到有些帖子，很多回贴，以昨天那个事故说事， 引导到说中保研没用，测试成绩好坏的，在实战中是相反，。。。。，中保研测试对安全性没实际意义等这些！刚好搜到有视频，所以发出来让大家看看是怎么一个情况下的事故！
知道你就是公关了，好好的东川路出这等人，可惜！
公关需要什么逻辑？拿钱办事就完事儿了。
视频就是证据，你不肯接受对你班主不利的事实，装看不出来，很正常！ 视频模糊了一点，但配以正常的逻辑分析，对模糊不是绝对确定的部分加以印证，也是指向这个方向！
看不见的东西当证据？你说了算？
你对你自己的评价真是恰到好处！赞一个
我可能看错或理解错了，回你贴时带点语气，不好意思啊！不管怎样，还是要说声抱歉！
公关需要看事实？你也不看给他们发🐶粮？ 不说了，已经被追了几条街了，马上又要追过来咬了，我先撤。
是个人都看到你追过来咬了，东川路出了YOU这种，真是东川路之不幸！
今天股市在跌，懒得看，正好闲啊；有人来喷，正好煅炼一下战群愚的能力啊！
我没买日产， 日后也基本不会买日产，这么多年最不喜欢的品牌，日产是其一，因为日产有个成本杀手！ 多次，统计死亡率列前茅的车型，日产总有上榜的！
[ 此帖被hmh015在2020-06-11 14:45:00修改 ]
这么一个视频在，有人装不看见，是它的自由！图片是撞后的，视频是实时情况，要什么图片！视频都能扯，用图片的等方面还不是以它们丰富的经验来扯，反正你们X多势众！
用一个模糊到看不清的视频加上一堆脑补就能扯这么多，看来脑子里X确实多啊
确实看到黑色叉车子空中翻滚 泄力了 把一部分动能转化为势能了 白车则是车头完全收到动能冲击叭
再看不清，也能看到天籁是被撞后横移出去，也能看到碰撞一刹那，黑车（怕萨特）已经腾空了！知道1+1等于二，就知道一只苹果加一只苹果是两只苹果，不需要两手分别拿一只苹果来数，数到二才知道是两只苹果、！ 视频里这么明显的事实，你要看不到，我又不能强迫你看到；我又知道你脑子里都是X，难道还强迫你要认！
倒是截一个腾空的图啊，截不出来还在脑补呢
小虫它胸，宁来了！
宁这个问题是怎么来的，我是搞不懂！
安全不安全，肯定是平等条件才能比较，否则我用飞度撞你途观车窗位置，让你人身安全受到极大威胁，我却没什么事，难道就能根据这个情况判定飞度安全性比你的途观要好？
这个道理，你们（如果是你们）那位清道夫是很明白的，所以它一直连视频里天籁是被侧撞的事实都不肯、不敢承认，要扯这扯那的！ [ 此帖被hmh015在2020-06-11 15:08:51修改 ]
黑车腾空是视频里可见的情况，不需要脑补，更不需要截图，视频里就有，倒是你一直在脑补天籁不是被撞侧面（或者说是不敢承认）， 帕萨特里被天籁撞飞的!
不用看太多，简单点，只看视频就够了！
只能用嘴说，一个图都截不出来
瓜货一个，你看老子黑过帕萨特吗？老子又不开帕萨特，帕萨特质量好坏关老子锤子事情！
第一，视频我看了，你说的那些可能是我能力不够，真的看不出来。 第二，你飞度正面撞我途观侧面？和例子中的天籁帕萨特正面相撞有啥关系？要是按你逻辑，你们今后也别拿什么缤智途观对撞来说事了，容易自己打自己脸
对对对，没人黑过帕萨特，全是帕萨特在血口喷人。
你没手没脑，你要的东西，为什么要别人给你截图！ 视频看到都不算数了？图片说服力又不如视频！
自己截不出来证据就开始说别的了
我不知道你说的是什么能力？这视频里，天籁是被撞后第一时间是横向/平移到左边的，这个你看不看得到？ 我前面说“中保研测试还有日常交通事故对撞后A柱变形（以缤智途观举例是因为比较出名，好找）的图片里，A柱被正面（或正面25%）撞折后都是向上弯曲拱起的一（正撞带有向前挤的力度）”，而昨天https://bbs.hupu.com/35895598.html天籁怕萨特碰撞后，天籁的A柱是向下弯曲的，这情况明显与正撞的情况不一样！这个是佐证说明天籁不是正面跟帕萨特对撞！
别人是为你服务的，要按你说的去做？ 你倒是提供一个昨天天籁跟帕萨特正撞的图片啊，提供不了还那么信誓旦旦的说是正撞！ 你倒是提供一个证明帕萨特撞天籁之前没有腾空的图啊，也提供不了，就在这说不是，还要别人提供，自己不先提供，还要求别人！ 我倒是有视频作为证据，证明，天籁是前侧面受到的撞击，视频也证明帕萨特是腾空后才撞到的天籁；视频有点模糊，但也是可以看到的，天籁横移是确证无误的，你不敢承认，怕萨特腾空后才撞到的天籁，这个视频也是能看到，有点模糊，但逻辑也佐证！ 倒是你说的那些，没图片， 也没视频，逻辑也不通，倒是还说得确定无疑的样子，不同意你的都是洗地！简直是倒打一耙的典型！
靠脑补得来的结果当然找不到证据证明嘛
你倒是提出反证啊
谁主张谁举证啊 你自己说的能证明又拿不出来证据 现在还让我提反证 哈哈哈
视频就是证据，你要有足够可信的证据证明视频里是错的，才有资格让别人提出其他证据!
一个看不清的视频当证据除了你谁认啊
视频里天籁被撞后第一时间是横向平移，这是不是证据？ 视频第4秒，正常行驶中的天籁与帕萨特第一次交集，看到的帕萨特就是腾空的；这是不是证据？ 你倒是拿出证据来否定这两项，没有的就继续的胡扯蛮搅吧！ 至于，以撞后运动轨迹来推断佐证（这只是补充佐证，从逻辑上佐证，其实可以不用的，看视频就够了），这个不用你管，你可以不信，也不跟你争这个，这个是给讲道理的人看的！
你说是就是了？你说这些不都是你自己脑补的，证据呢
请问，帕萨特起飞的跳板在哪里？降落🛬️时是怎么把你的A柱拉向天空的，谢谢！
问之前请看主楼！
只是为了黑大众而已
你继续，视频不看，还在这扯！ 你先提出证据否定视频表现出的内容再说！
你都没提出来证据我否定什么呀 你的证据截图呢
可以看不惯你们这几天猛黑中保研给某高级洗地吗？做人就不能有点良知的？ 要说黑大众，你们的清道夫就是在黑大众，一直在告诉大家帕萨特是撞了天籁后被天籁顶飞、还翻滚 旋转！
不歪曲、不改别人的话，你就回不了贴，是不是？ 我主贴明明是说天籁的A柱是向下弯曲，跟”正常正面碰撞、中保研测试等正面碰撞的A柱是向上弯曲的情况“，明显不一样，加上视频，佐证天籁不可能以正面跟怕萨特对撞！ 怎么到你这里全反过来了，被你说成是我说天籁A柱是拉向天空了，我明明说是它向下弯曲啊！ 对了，拉向天空的是你的A柱，如果你有的话，这是礼尚往来，不要客气！
我觉得你在黑天籁，按你说的天籁都没撞帕萨特，被砸都能砸成这样，车头都快没了，这副驾驶舱强度也太低了
你没常识，真没必要跟你多说！ 按你说的，一辆B级车带着速度，砸到A柱上，没有前舱和各种防撞配置的保护 缓冲，砸成那样子还想怎样！中保研测试，车顶强度测试是多少根柱一起承受啊，那才几吨啊！
哪根柱子向下弯了？哪里的痕迹证明能支撑你的旋转说？
你发的第三张图，这A柱不是向下耸拉下去？跟中保研测试或的正面对撞A柱弯了向上拱起，是不是不一样？
https://mp.weixin.qq.com/s/tTRclKfYIyWaLNde24-qmg,这里视频下面那张图，车门前面那块白色，看看是什么情况！
根本都不需要跟你说这么多，你自己看视频，天籁是不是被撞前侧面了，天籁被撞后第一时间是不是横向平移去左边了！看清楚这两个，根本就不会再有天籁是正面撞的说法，某些工作原因、杠精原因除外！ [ 此帖被hmh015在2020-06-11 17:13:16修改 ]
就这样了，你老还觉得纵梁没有变化？！
谢谢支持！