特斯拉市值超丰田，成为全球最高市值的汽车公司！

刚刚，特斯拉开盘涨幅超过 6%，股价最高突破 1000 美元，市值超越丰田，成为全球市值最高的汽车公司

科技就是永远滴神

我的model y就靠TSLA了

市值算个屁，卡罗拉历史总销量全球第一，这才是王者。

这就超过丰田大众了，是不是太夸张了

等着25w的毛豆3长续航，特斯拉你快点。

引用 @没有这个意思 发表的:
我的model y就靠TSLA了

现在该入蔚来了

引用 @看不惯就说了 发表的:
现在该入蔚来了

蔚来也重新回发行价以上了

引用 @OPSP1203 发表的:
蔚来也重新回发行价以上了

看好蔚来到20

美国茅台

没错儿，安踏的市值也超过了阿迪达斯，成为全球第二体育品牌，一人之下。

引用 @看不惯就说了 发表的:
看好蔚来到20

可以有 伴随着车区键委们再喊个两年最快今年差不多就到了

市值这东西太夸张了，论技术，特斯拉那个车，丰田应该轻轻松松就能造出来。

马斯克的火箭发得好啊，特斯拉的市值也跟着蹦起来了

引用 @最佳蔡斌 发表的:
市值这东西太夸张了，论技术，特斯拉那个车，丰田应该轻轻松松就能造出来。

我觉得吧，丰田虽然营销很强，但是马斯克神教更强。

引用 @什么是国际巨星 发表的:
没错儿，安踏的市值也超过了阿迪达斯，成为全球第二体育品牌，一人之下。

还在这传谣呢？

主要是火箭成功了

引用 @猎首 发表的:
市值算个屁，卡罗拉历史总销量全球第一，这才是王者。

和四氧化三铁夫妻生活美满否

引用 @保时捷赛车 发表的:
还在这传谣呢？

百度一下很难吗？

引用 @kklkkll 发表的:
这就超过丰田大众了，是不是太夸张了

因为他是美国企业，美国这一通救市操作！！！

引用 @什么是国际巨星 发表的:
百度一下很难吗？

https://bbs.hupu.com/35525958.html?is_reflow=1&cid=26835743&bddid=67657009915&puid=16437308&client=e191029ab7584b05af330d3cc731494320cba472

引用 @kklkkll 发表的:
这就超过丰田大众了，是不是太夸张了

这是你不懂，丰田大众这种大蓝筹股票筹码集中在几个吃分红的大股东手上，它们根本不会卖，股价低点对他们反而是好处，放在a股甚至可以低价增发给自己稀释散户的股权占分红的便宜.（a股万科了解一下，就是搞这个套路股价长期畸形最后被人偷袭只能深圳国资兜底擦屁股给别人白捡了几百亿）. 简单地说 你用丰田的股价市值去收购丰田，根本不可能，大股东不可能卖给你. 反过来 ，特斯拉是高科技企业，是赌未来，分红不存在的，你用现在的市值去收购所有股份，马斯克真的要笑死

高估太多了。看好回调到500

引用 @最佳蔡斌 发表的:
市值这东西太夸张了，论技术，特斯拉那个车，丰田应该轻轻松松就能造出来。

说真的，随便造，和玩儿一样。。。但是自动驾驶这块不清楚

引用 @squallzhy 发表的:
科技就是永远滴神

大胆点，概念就是永远的神。 至今不懂特斯拉的科技啥意思。整点小米式的数字对比啊起码。

我记得3月份特斯拉跌到200多，这才几个月翻三四倍了？

引用 @squallzhy 发表的:
科技就是永远滴神

这个……这个……您觉得丰田氢动力是科技不？

这软件是什么 大佬

。。。我觉得就是泡沫，。炒作呗，天天吹什么科技丰田没科技？特斯拉电池都是买的自己都造不出来就嗯吹，自燃更也解决不了毕竟电池都是买的，国内价格说变就变偷工减料，早晚一地鸡毛

引用 @猎首 发表的:
市值算个屁，卡罗拉历史总销量全球第一，这才是王者。

凌志车主为你点赞！

引用 @马来费拉不堪 发表的:
这是你不懂，丰田大众这种大蓝筹股票筹码集中在几个吃分红的大股东手上，它们根本不会卖，股价低点对他们反而是好处，放在a股甚至可以低价增发给自己稀释散户的股权占分红的便宜.（a股万科了解一下，就是搞这个套路股价长期畸形最后被人偷袭只能深圳国资兜底擦屁股给别人白捡了几百亿）. 简单地说 你用丰田的股价市值去收购丰田，根本不可能，大股东不可能卖给你. 反过来 ，特斯拉是高科技企业，是赌未来，分红不存在的，你用现在的市值去收购所有股份，马斯克真的要笑死

专业专业

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
大胆点，概念就是永远的神。 至今不懂特斯拉的科技啥意思。整点小米式的数字对比啊起码。

因为电车产业是它主导开创的，无人驾驶的技术发展路线也是他定的基调。新的行业领先者就是拥有无限的资源。说是造车企业，其实是科技企业，所以可以高估股价…虽然造车领域还是毛头小子。

没有一千续航和安全电池不买！咋滴🐶

两田的油混才是王道吧！插电老觉得不靠谱

引用 @刚看篮球3 发表的:
和四氧化三铁夫妻生活美满否

他家出事了，他🐴和四氧化三铁冥婚

引用 @squallzhy 发表的:
因为电车产业是它主导开创的，无人驾驶的技术发展路线也是他定的基调。新的行业领先者就是拥有无限的资源。说是造车企业，其实是科技企业，所以可以高估股价…虽然造车领域还是毛头小子。

普锐斯早得多，虽然是混动，但说明用电作为动力，很早就已经被考虑了

引用 @马来费拉不堪 发表的:
这是你不懂，丰田大众这种大蓝筹股票筹码集中在几个吃分红的大股东手上，它们根本不会卖，股价低点对他们反而是好处，放在a股甚至可以低价增发给自己稀释散户的股权占分红的便宜.（a股万科了解一下，就是搞这个套路股价长期畸形最后被人偷袭只能深圳国资兜底擦屁股给别人白捡了几百亿）. 简单地说 你用丰田的股价市值去收购丰田，根本不可能，大股东不可能卖给你. 反过来 ，特斯拉是高科技企业，是赌未来，分红不存在的，你用现在的市值去收购所有股份，马斯克真的要笑死

透彻

space x 比汽车厉害得多

引用 @最佳蔡斌 发表的:
市值这东西太夸张了，论技术，特斯拉那个车，丰田应该轻轻松松就能造出来。

你这不是扯么，特斯拉现在有自己的操作系统和芯片，走的就是苹果那个路子，如果去掉智能化的东西，特斯拉那个车就是国产新势力都能造出来，但在软件和自动驾驶这块，丰田和大众都公开承认远远落后于特斯拉。从model s开始，特斯拉基本就等同于电动汽车的标杆，现在关于电动汽车的卖点都是特斯拉最开始玩，然后其他电动汽车跟着学而已。当然特斯拉市值比丰田高我也不认为特斯拉现在就比丰田值钱，两个车企在车的销量上差太远了，看重的无非是远景而已，像特斯拉已经想着怎么靠软件在现车主身上再捞一笔了，这东西要搞成了你很难想象这个市场的规模有多大。

引用 @85218691 发表的:
说真的，随便造，和玩儿一样。。。但是自动驾驶这块不清楚

自动驾驶几大车厂水平都差不多，特斯拉最牛的其实是电池管理技术

引用 @passarella 发表的:
你这不是扯么，特斯拉现在有自己的操作系统和芯片，走的就是苹果那个路子，如果去掉智能化的东西，特斯拉那个车就是国产新势力都能造出来，但在软件和自动驾驶这块，丰田和大众都公开承认远远落后于特斯拉。从model s开始，特斯拉基本就等同于电动汽车的标杆，现在关于电动汽车的卖点都是特斯拉最开始玩，然后其他电动汽车跟着学而已。当然特斯拉市值比丰田高我也不认为特斯拉现在就比丰田值钱，两个车企在车的销量上差太远了，看重的无非是远景而已，像特斯拉已经想着怎么靠软件在现车主身上再捞一笔了，这东西要搞成了你很难想象这个市场的规模有多大。

特斯拉利润率远高丰田，市值和利润率关系更大

还好啦，股市就是这样的高光题材高光股，价格那都在天上的。 特斯拉1000亿美元，美团也1000亿美元哦，你要觉得特斯拉不值，那美团值不值啊？

引用 @aimarmilan 发表的:
特斯拉利润率远高丰田，市值和利润率关系更大

特斯拉只是单车毛利率高，实际财报一直在亏钱，不过特斯拉亏的钱都在新技术研发，工厂建设，充电桩建设上，是实实在在看得到的。只不过远景太可观了，一旦工厂建设和充电桩建设完成，再加上关联企业比如星链计划，太阳能电力等，特斯拉有可能完成整个生态闭环，现在对特斯拉的股票预估都是苹果级别的万亿级，已经跟传统车企都不是一回事了。

引用 @马来费拉不堪 发表的:
这是你不懂，丰田大众这种大蓝筹股票筹码集中在几个吃分红的大股东手上，它们根本不会卖，股价低点对他们反而是好处，放在a股甚至可以低价增发给自己稀释散户的股权占分红的便宜.（a股万科了解一下，就是搞这个套路股价长期畸形最后被人偷袭只能深圳国资兜底擦屁股给别人白捡了几百亿）. 简单地说 你用丰田的股价市值去收购丰田，根本不可能，大股东不可能卖给你. 反过来 ，特斯拉是高科技企业，是赌未来，分红不存在的，你用现在的市值去收购所有股份，马斯克真的要笑死

马斯克至今没减持过一股，自己也在增持，特斯拉是不可能卖的
[ 此帖被太空探索技术公司在2020-06-11 07:07:42修改 ]

引用 @太空探索技术公司 发表的:
马斯克至今没减持过一股，自己也在增持，特斯拉是不可能卖的

特斯拉现在市值1.2万亿人名币，说不卖的自己信吗

引用 @passarella 发表的:
你这不是扯么，特斯拉现在有自己的操作系统和芯片，走的就是苹果那个路子，如果去掉智能化的东西，特斯拉那个车就是国产新势力都能造出来，但在软件和自动驾驶这块，丰田和大众都公开承认远远落后于特斯拉。从model s开始，特斯拉基本就等同于电动汽车的标杆，现在关于电动汽车的卖点都是特斯拉最开始玩，然后其他电动汽车跟着学而已。当然特斯拉市值比丰田高我也不认为特斯拉现在就比丰田值钱，两个车企在车的销量上差太远了，看重的无非是远景而已，像特斯拉已经想着怎么靠软件在现车主身上再捞一笔了，这东西要搞成了你很难想象这个市场的规模有多大。

不是，我看你啥都不懂就能编一篇文章出来了？特斯拉电池别人的，超级工厂咱们贷款给他造出来的，牛逼一点的技术也就电池管理和马斯克神教，别说什么三电技术了，这个比亚迪都比他强，什么自动驾驶笑死我了，都到今天了还吹这个，懂一点的人都知道自动驾驶还远着，也就特斯拉敢说自动驾驶，现在都改口辅助驾驶了

引用 @kklkkll 发表的:
特斯拉现在市值1.2万亿人名币，说不卖的自己信吗

你是不是傻，高管减持都在公告里，是不是要我找出来法在这里给你去看？马斯克每半年增持一次几百万股，从来没减持过。都是白纸黑字

引用 @kklkkll 发表的:
特斯拉现在市值1.2万亿人名币，说不卖的自己信吗

你傻别当别人傻，现在大部分人对特斯拉的预期估值是和苹果同级别的万亿美元，而马斯克本人毫无疑问也是这么预估，因为马斯克在特斯拉是没有固定工资的，他的薪酬是以达到里程碑获得股票期权的方式来支付的，比如现在马斯克刚刚达到第一个里程碑，就是过去6个月特斯拉平均市值1000亿美元的目标达成，所以马斯克有权按照每股350.02美元的行权价购买特斯拉168.9万股普通股股份，而这样的里程碑有12个。马斯克在5月份挂出了两栋房子准备卖掉其实就是为了买特斯拉股票筹集现金。

引用 @kklkkll 发表的:
这就超过丰田大众了，是不是太夸张了

中石油中石化股价也不高，你猜他赚钱还是亏钱

引用 @太空探索技术公司 发表的:
马斯克至今没减持过一股，自己也在增持，特斯拉是不可能卖的

首先先问是不是.苹果从来没有提出过自己要收购特斯拉，都是小报纸yy.苹果真要收购特斯拉那马斯克也说了不算，因为马斯克只有20%股份，苹果真要收购绕开马斯克问其他股东和二级市场买个50%轻轻松松.事实就是苹果根本没兴趣.至于马斯克不减持反而增持那可真逗，马斯克总共也就增持过几千万，股权激励收入可是七个亿. 就他那20%股权，卖少了失去控制权，要清仓没人接盘.事实上特斯拉a轮到f轮所有股东除了他都清仓了

引用 @kklkkll 发表的:
不是，我看你啥都不懂就能编一篇文章出来了？特斯拉电池别人的，超级工厂咱们贷款给他造出来的，牛逼一点的技术也就电池管理和马斯克神教，别说什么三电技术了，这个比亚迪都比他强，什么自动驾驶笑死我了，都到今天了还吹这个，懂一点的人都知道自动驾驶还远着，也就特斯拉敢说自动驾驶，现在都改口辅助驾驶了

你如果以传统汽车的眼光看问题那就是你看的这样了。你都完全没搞明白电动车跟燃油汽车比的优势在哪。什么保护环境，清洁能源那些都是鬼话，更别说电动车目前对比燃油车有续航上的巨大劣势。电动车相比燃油车最大的优势就在于智能化上，最简单的就是电动车随时可以提供能耗而燃油车不行。随着智能化发展，汽车在非行驶状态下对电力的要求会越来越高，燃油车总不可能时刻开着发动机保持怠速状态。就说特斯拉搞出的哨兵模式，哪个燃油车能搞？而国内的比如小鹏电动车马上就学了这手已经开始运用了。特斯拉领先的是他有自己的系统和芯片，以及卖出100万辆车建立的数据库。而国内现在芯片和系统基本都是跟博世的。现在的电动车就是特斯拉干什么，其他电动车学什么，自动驾驶只是汽车智能化的一个方面但远远不是全部，就是这个自动驾驶哪个量产车敢说自己比特斯拉好的？

引用 @马来费拉不堪 发表的:
首先先问是不是.苹果从来没有提出过自己要收购特斯拉，都是小报纸yy.苹果真要收购特斯拉那马斯克也说了不算，因为马斯克只有20%股份，苹果真要收购绕开马斯克问其他股东和二级市场买个50%轻轻松松.事实就是苹果根本没兴趣.至于马斯克不减持反而增持那可真逗，马斯克总共也就增持过几千万，股权激励收入可是七个亿. 就他那20%股权，卖少了失去控制权，要清仓没人接盘.事实上特斯拉a轮到f轮所有股东除了他都清仓了

一致行动人，那几个叫贝什么的资本，大概有45%。 然而不管你怎么说，不减持是事实。

引用 @太空探索技术公司 发表的:
马斯克至今没减持过一股，自己也在增持，特斯拉是不可能卖的

前两天马斯克甚至还说自己都觉得特斯拉股票价格太高了。。。

引用 @马来费拉不堪 发表的:
这是你不懂，丰田大众这种大蓝筹股票筹码集中在几个吃分红的大股东手上，它们根本不会卖，股价低点对他们反而是好处，放在a股甚至可以低价增发给自己稀释散户的股权占分红的便宜.（a股万科了解一下，就是搞这个套路股价长期畸形最后被人偷袭只能深圳国资兜底擦屁股给别人白捡了几百亿）. 简单地说 你用丰田的股价市值去收购丰田，根本不可能，大股东不可能卖给你. 反过来 ，特斯拉是高科技企业，是赌未来，分红不存在的，你用现在的市值去收购所有股份，马斯克真的要笑死

兄弟专业

引用 @kklkkll 发表的:
特斯拉现在市值1.2万亿人名币，说不卖的自己信吗

市值高就要卖？你以为马斯克在炒股票？

引用 @kini001 发表的:
这个……这个……您觉得丰田氢动力是科技不？

……那丰田倒是把氢动力铺开啊，丰田为啥不把技术铺开呢？害怕别人用吗？

引用 @绾绾长安 发表的:
……那丰田倒是把氢动力铺开啊，丰田为啥不把技术铺开呢？害怕别人用吗？

某篇说了，新闻日本国本土已经建成多达99个加氢站了！

引用 @没有这个意思 发表的:
我的model y就靠TSLA了

没有鸥翼门的model x都丑的可以，别说y了。特斯拉suv鸥翼门才是灵魂

引用 @allangrant 发表的:
自动驾驶几大车厂水平都差不多，特斯拉最牛的其实是电池管理技术

那就是没有技术了。。。bms我还是知道一点的

引用 @太空探索技术公司 发表的:
一致行动人，那几个叫贝什么的资本，大概有45%。 然而不管你怎么说，不减持是事实。

不知道就不要瞎编，马斯克能控股，靠的就是特斯拉股权分散，目前二股东到十股东合起来都没有30%股份，鬼的贝x资本.事实就是特斯拉二股东到十股东都是这两年才接盘的人，a轮到f轮所有股东都已经清仓

引用 @猎首 发表的:
某篇说了，新闻日本国本土已经建成多达99个加氢站了！

……好厉害，那么卖了多少加氢车了？

引用 @桑吉鼠 发表的:
中石油中石化股价也不高，你猜他赚钱还是亏钱

亏钱🐶

引用 @什么是国际巨星 发表的:
百度一下很难吗？

快去百度，蠢货还觉得自己很懂

引用 @马来费拉不堪 发表的:
这是你不懂，丰田大众这种大蓝筹股票筹码集中在几个吃分红的大股东手上，它们根本不会卖，股价低点对他们反而是好处，放在a股甚至可以低价增发给自己稀释散户的股权占分红的便宜.（a股万科了解一下，就是搞这个套路股价长期畸形最后被人偷袭只能深圳国资兜底擦屁股给别人白捡了几百亿）. 简单地说 你用丰田的股价市值去收购丰田，根本不可能，大股东不可能卖给你. 反过来 ，特斯拉是高科技企业，是赌未来，分红不存在的，你用现在的市值去收购所有股份，马斯克真的要笑死

目前来看，只要颠覆燃油车的希望仍然在，特斯拉就比丰田值钱。你能拿现在的价格买下特斯拉，那才是做梦都会笑醒

引用 @kklkkll 发表的:
特斯拉现在市值1.2万亿人名币，说不卖的自己信吗

马斯克要是缺钱也不会自己搞火箭了。。

引用 @保时捷赛车 发表的:
https://bbs.hupu.com/35525958.html?is_reflow=1&cid=26835743&bddid=67657009915&puid=16437308&client=e191029ab7584b05af330d3cc731494320cba472

那帖子底下不是已经有人辟谣了吗？安踏是多地上市的，算的是股价总量。

引用 @什么是国际巨星 发表的:
那帖子底下不是已经有人辟谣了吗？安踏是多地上市的，算的是股价总量。

算单体还是总量都不是不是一个级别

引用 @拳打波音脚踢恩博瑞 发表的:
普锐斯早得多，虽然是混动，但说明用电作为动力，很早就已经被考虑了

特斯拉自动驾驶

引用 @squallzhy 发表的:
科技就是永远滴神

呵呵，你还是太年轻，印钞机才是永远滴神🐶

引用 @passarella 发表的:
你如果以传统汽车的眼光看问题那就是你看的这样了。你都完全没搞明白电动车跟燃油汽车比的优势在哪。什么保护环境，清洁能源那些都是鬼话，更别说电动车目前对比燃油车有续航上的巨大劣势。电动车相比燃油车最大的优势就在于智能化上，最简单的就是电动车随时可以提供能耗而燃油车不行。随着智能化发展，汽车在非行驶状态下对电力的要求会越来越高，燃油车总不可能时刻开着发动机保持怠速状态。就说特斯拉搞出的哨兵模式，哪个燃油车能搞？而国内的比如小鹏电动车马上就学了这手已经开始运用了。特斯拉领先的是他有自己的系统和芯片，以及卖出100万辆车建立的数据库。而国内现在芯片和系统基本都是跟博世的。现在的电动车就是特斯拉干什么，其他电动车学什么，自动驾驶只是汽车智能化的一个方面但远远不是全部，就是这个自动驾驶哪个量产车敢说自己比特斯拉好的？

什么叫可以随时提供能耗啊？要用电混动不行吗？现在的bba也是低速用电啊，怠速用电啊。就这个自动驾驶，现在最强的是奥迪的，马斯克全视觉方案出事都出多少次了。

引用 @还不能用符号 发表的:
目前来看，只要颠覆燃油车的希望仍然在，特斯拉就比丰田值钱。你能拿现在的价格买下特斯拉，那才是做梦都会笑醒

真逗 那比亚迪应该市值全球第一

引用 @马来费拉不堪 发表的:
这是你不懂，丰田大众这种大蓝筹股票筹码集中在几个吃分红的大股东手上，它们根本不会卖，股价低点对他们反而是好处，放在a股甚至可以低价增发给自己稀释散户的股权占分红的便宜.（a股万科了解一下，就是搞这个套路股价长期畸形最后被人偷袭只能深圳国资兜底擦屁股给别人白捡了几百亿）. 简单地说 你用丰田的股价市值去收购丰田，根本不可能，大股东不可能卖给你. 反过来 ，特斯拉是高科技企业，是赌未来，分红不存在的，你用现在的市值去收购所有股份，马斯克真的要笑死

虽然看的不是很懂，但觉得你很专业

引用 @allangrant 发表的:
自动驾驶几大车厂水平都差不多，特斯拉最牛的其实是电池管理技术

这个老王聊车有讲解过哈！

引用 @最佳蔡斌 发表的:
市值这东西太夸张了，论技术，特斯拉那个车，丰田应该轻轻松松就能造出来。

就看丰田想不想了！

股票就是这样，买特斯拉的股票大赚

引用 @squallzhy 发表的:
科技就是永远滴神

特斯拉就跟手机一样，没有丰田那些厂商的质量好，而且电池这种东西能用多少年不换

引用 @马来费拉不堪 发表的:
这是你不懂，丰田大众这种大蓝筹股票筹码集中在几个吃分红的大股东手上，它们根本不会卖，股价低点对他们反而是好处，放在a股甚至可以低价增发给自己稀释散户的股权占分红的便宜.（a股万科了解一下，就是搞这个套路股价长期畸形最后被人偷袭只能深圳国资兜底擦屁股给别人白捡了几百亿）. 简单地说 你用丰田的股价市值去收购丰田，根本不可能，大股东不可能卖给你. 反过来 ，特斯拉是高科技企业，是赌未来，分红不存在的，你用现在的市值去收购所有股份，马斯克真的要笑死

特斯拉一样不卖，就不说预期太好导致现在估值偏低，就说跟空叉捆绑，以后都是前景无量。

引用 @squallzhy 发表的:
科技就是永远滴神

lbwnb？

引用 @kini001 发表的:
这个……这个……您觉得丰田氢动力是科技不？

那也比不过NASA的科技啊....

引用 @kklkkll 发表的:
专业专业

他说的前面一段都对。 最后一句拉胯。 马斯克的企业都是深度捆绑的，拿出来单卖？ 那要不一起买了？2千亿买特斯拉送空叉么？ 空叉是没上市估值300多亿，上市了你觉得世界第一的商航而且跟美国政府深度合作的公司值多少？又卖不卖？ 所以丰田大众值这么多没错，不卖也没错，但特斯拉一样不卖，空叉更不会卖。

引用 @karthangel 发表的:
什么叫可以随时提供能耗啊？要用电混动不行吗？现在的bba也是低速用电啊，怠速用电啊。就这个自动驾驶，现在最强的是奥迪的，马斯克全视觉方案出事都出多少次了。

奥迪哈哈哈

引用 @疑问太多脑子要爆 发表的:
特斯拉一样不卖，就不说预期太好导致现在估值偏低，就说跟空叉捆绑，以后都是前景无量。

真逗 还不卖 . 特斯拉从a轮到f轮 ，除了马斯克一个以外，其余股东现在全部都卖光一股都不剩了.

引用 @passarella 发表的:
你如果以传统汽车的眼光看问题那就是你看的这样了。你都完全没搞明白电动车跟燃油汽车比的优势在哪。什么保护环境，清洁能源那些都是鬼话，更别说电动车目前对比燃油车有续航上的巨大劣势。电动车相比燃油车最大的优势就在于智能化上，最简单的就是电动车随时可以提供能耗而燃油车不行。随着智能化发展，汽车在非行驶状态下对电力的要求会越来越高，燃油车总不可能时刻开着发动机保持怠速状态。就说特斯拉搞出的哨兵模式，哪个燃油车能搞？而国内的比如小鹏电动车马上就学了这手已经开始运用了。特斯拉领先的是他有自己的系统和芯片，以及卖出100万辆车建立的数据库。而国内现在芯片和系统基本都是跟博世的。现在的电动车就是特斯拉干什么，其他电动车学什么，自动驾驶只是汽车智能化的一个方面但远远不是全部，就是这个自动驾驶哪个量产车敢说自己比特斯拉好的？

照你这逻辑，搞

引用 @outmanlcs 发表的:
照你这逻辑，搞

搞混动就行了啊。。

引用 @马来费拉不堪 发表的:
真逗 还不卖 . 特斯拉从a轮到f轮 ，除了马斯克一个以外，其余股东现在全部都卖光一股都不剩了.

那你猜他们后悔不？

引用 @还不能用符号 发表的:
目前来看，只要颠覆燃油车的希望仍然在，特斯拉就比丰田值钱。你能拿现在的价格买下特斯拉，那才是做梦都会笑醒

你明显不懂特斯拉嘛....
如果只抓着“电动车”这个概念和传统“燃油车”企业比，特斯拉的优势并不大。有些二流厂商随便就能堆电池做出个非常好看的续航里程，比特斯拉外形更酷炫内饰更高大上而且价格还更便宜。
特斯拉目前阶段对传统车企真正的优势并不在于“电动车”这个概念，而在于“全自动驾驶”技术。按照目前的计划，特斯拉的“全自动驾驶”功能将在今年8月在美国市场正式推出，最快会在今年年底前在美国投放100万辆无人驾驶驾驶的特斯拉robotaxi。这意味着特斯拉将不再是一家单一的汽车制造商，而是一家“城市交通运方案“运营商。按照目前的估算，一辆robotaxi一年赚3万美元计算，100万辆每年的收入会达到300亿美元...2019年丰田的净利润也就200亿美元左右吧。
如果考虑到星链的“卫星互联网”和无聊公司的“城市地下隧道高速交通网络”的加持，特斯拉对传统汽车行业可以说是降维打击了。

引用 @马来费拉不堪 发表的:
真逗 那比亚迪应该市值全球第一

比亚迪这种就别来碰瓷了..... 先和国内的蔚来什么的比一比吧。

引用 @疑问太多脑子要爆 发表的:
那你猜他们后悔不？

哦 我比资本大佬聪明系列 还是你没买六毛钱的比特币后不后悔系列？

引用 @kini001 发表的:
这个……这个……您觉得丰田氢动力是科技不？

不能大规模用于普通乘用车

引用 @群婴战伊布 发表的:
比亚迪这种就别来碰瓷了..... 先和国内的蔚来什么的比一比吧。

嘲讽你都看不懂吗

引用 @绾绾长安 发表的:
……那丰田倒是把氢动力铺开啊，丰田为啥不把技术铺开呢？害怕别人用吗？

这个……这个……我问的问题是，丰田氢动力是不是科技，你说的是啥玩意儿？我好怕啊

引用 @kini001 发表的:
这个……这个……我问的问题是，丰田氢动力是不是科技，你说的是啥玩意儿？我好怕啊

是科技啊，但是变现了没？没有变现的话有啥吹的，特斯拉就变现了。 你吹的氢动力如果真那么牛B的话，为啥丰田不铺开？

引用 @马来费拉不堪 发表的:
哦 我比资本大佬聪明系列 还是你没买六毛钱的比特币后不后悔系列？

那个绿光是不是资本大佬？ 搞得资本大佬就不会翻车一样。 雷曼贝尔斯登凉了才几年？

引用 @疑问太多脑子要爆 发表的:
那个绿光是不是资本大佬？ 搞得资本大佬就不会翻车一样。 雷曼贝尔斯登凉了才几年？

嗯 我比资本大佬聪明系列，a轮到f轮 16个资本大佬都是傻蛋

引用 @猎首 发表的:
某篇说了，新闻日本国本土已经建成多达99个加氢站了！

没用的，氢气本身的形态就注定无法大规模使用

引用 @马来费拉不堪 发表的:
嗯 我比资本大佬聪明系列，a轮到f轮 16个资本大佬都是傻蛋

说了初创公司早投早撤本身是惯例，你还BB个啥？ 非要表现一下自己不懂还很光荣的样子么？ 现在华尔街乐观的给2千刀目标价，正常的也给1300刀目标价，悲观的也有，绿光也亏成狗，现在谁还敢做空？ 连我这个不懂的都知道这1900亿刀的市值还是model y和皮卡还有卡车没铺货的情况下，你以为那些分析师是傻蛋？随随便便给2千目标价？

引用 @kklkkll 发表的:
特斯拉现在市值1.2万亿人名币，说不卖的自己信吗

马斯克绝对不会卖……他又不是为了挣钱，要挣钱他早就挣了数不清的钱了，为了特斯拉他都逼近破产，他就是要改变世界。

引用 @绾绾长安 发表的:
是科技啊，但是变现了没？没有变现的话有啥吹的，特斯拉就变现了。 你吹的氢动力如果真那么牛B的话，为啥丰田不铺开？

是科技就行了呀，在日本铺开了呀，日本和韩国氢动力技术走的前，垄断的多，其他国家选择了一条没啥技术含量的线路，仅此而已。