国产轿车的新高度—汉EV之体验

引用 @糖果贵族 发表的:
续航600，高速都有充电桩，你150之外去不了？

啥都别扯，我等你提车贴…

引用 @蓝色北极 发表的:
别放屁了，小鹏p7比亚迪汉aionlx哪个不比蔚来强？蔚来能不能撑过明年都是个问题

又来了一个不认识数的二逼，不看销量乱说？人家都说最快去年，最晚今年，你特么明年是什么鬼？

引用 @交行误我青春 发表的:
电车加速7.6我不知道byd怎么做出来的 非要28万的四驱才狠

那这屁股后面标7.6s吗

引用 @忘不了 发表的:
LZ是比亚迪员工吗？ 发的贴全是和电动车有关，想着法的吹比亚迪贬低别的品牌？ hupu流量上来了，各种水军泛滥。比亚迪，吉利旗下，包括沃尔沃，还有蔚来出现的频率实在太高了。一看销量真感觉都被车区的买了。

不是

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
毛豆3长续航 5.3秒的加速

4.6哦

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我要是不是你怎么办？

引用 @键盘侠的世界 发表的:
特斯拉NVH还不如十万的油车呢

电动车你做不快你还做个得儿啊

引用 @卞良辰 发表的:
不正常啊 特斯拉最低配5.6s啊

特斯拉车重轻很多啊，而且本来三元锂电池的能量密度就是优势

引用 @疯狂安爷 发表的:
你不会以为电车都是3，4秒吧。有双电机高配版！

我知道3/4秒是高性能，但是讲道理5～6秒才是正常的吧

回帖46个，发了10个帖子，大多数是夸byd和诋毁对手的，你们byd销售的工作要求是上虎扑吗？

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
回帖46个，发了10个帖子，大多数是夸byd和诋毁对手的，你们byd销售的工作要求是上虎扑吗？

我要是不是比亚迪员工，发帖不收钱，你愿意明天横死街头吗？

7.6you dian man le ba?

引用 @卞良辰 发表的:
不正常啊 特斯拉最低配5.6s啊

比亚迪重很多吧。

引用 @键盘侠的世界 发表的:
特斯拉NVH还不如十万的油车呢

特斯拉避震挺硬 隔音完全对得起b级车水平 音响也不错

引用 @呼呼哈哈呼 发表的:
特斯拉车重轻很多啊，而且本来三元锂电池的能量密度就是优势

那对比一下未来呢？ 特斯拉马上改铁锂电池了

如果不限牌，买个屁电车啊

自从比亚迪换了设计师，这个颜值是真的上来了

引用 @南边以南 发表的:
又一个被蔚来洗脑的

人es6贵十几万，还比你唐卖的多几倍。服务体系，充电体系，fota全比你强。BYD确实还不行

引用 @麻子liu 发表的:
蔚来es6 es8很牛逼的。最大的问题就是巡航有点差，不过她们的想法是可以换电，不过我对这个表示怀疑这个投资太贵了。当时对于有钱人在市区开，有车位充电，不计较。

不管啥电动车你也最好有充电条件再买，至于你说续航，es8和model x基本一样。难道你拿他跟轿车比？

引用 @FMer01 发表的:
个人观点，这车卖26万肯定打不过model3

特斯拉是从百万级开始卖的，比亚迪是从f3起家的，你想想，怎么打？

买电瓶车不就图个加速吗 7秒？

引用 @交行误我青春 发表的:
电车加速7.6我不知道byd怎么做出来的 非要28万的四驱才狠

最高极速只有185KM/H的电车。。。可以跟小鹏P7比慢（170KM/H）

引用 @squallzhy 发表的:
最高极速只有185KM/H的电车。。。可以跟小鹏P7比慢（170KM/H）

太拉胯了

7/8年后你又是一条好汉！换电池贵过车

引用 @squallzhy 发表的:
最高极速只有185KM/H的电车。。。可以跟小鹏P7比慢（170KM/H）

是电子限速吗 不过极速现在也没用了 开不到

引用 @佳能能 发表的:
又来了一个不认识数的二逼，不看销量乱说？人家都说最快去年，最晚今年，你特么明年是什么鬼？

人家说人家说，人家说人家的，我预测我的。另外，你是刚吃完shi.吧，嘴这么脏啊。快擦擦嘴，再舔舔，别浪费了。吃不完打包带走

引用 @邹邹小怪兽 发表的:
买电瓶车不就图个加速吗 7秒？

对于北上没车牌的人，7秒真的不慢了，电车启动也有优势。想加速快可以选3.9s

引用 @卞良辰 发表的:
4.6哦

这尼玛也要抬杠 去官网查下很难吗

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
这尼玛也要抬杠 去官网查下很难吗

我记错了，我之前想定的进口长续航是4.6 ，国产长续航变成单电机了，虽然功率变大了

引用 @cshyy120 发表的:
是电子限速吗 不过极速现在也没用了 开不到

平时是没用，就是可玩性没了，下不了赛道，没改装潜力

引用 @交行误我青春 发表的:
电车加速7.6我不知道byd怎么做出来的 非要28万的四驱才狠

不是3.9s吗

引用 @你说是甜我说苦 发表的:
7/8年后你又是一条好汉！换电池贵过车

比亚迪电池不用钱的，就要人工费3000。我就好奇二手买过来以后还能不能电池终身质保

引用 @血色哈哈 发表的:
特斯拉是从百万级开始卖的，比亚迪是从f3起家的，你想想，怎么打？

特斯拉的最大优势就是它是美国货

引用 @squallzhy 发表的:
平时是没用，就是可玩性没了，下不了赛道，没改装潜力

电车改装潜力？电车改动力？

引用 @squallzhy 发表的:
平时是没用，就是可玩性没了，下不了赛道，没改装潜力

多少人下赛道 说白了 所有下赛道的不买这车 对车企来说根本连感觉都没有 对车企来说爱下赛道就别买 他也无所谓这几台销量

引用 @添越 发表的:
汉不自燃

这班上早了

引用 @Bullsflash 发表的:
现在有实车到店了？26万值不值啊。毕竟这个价格也不便宜啊。

这贴是典型的水军广告贴

引用 @键盘侠的世界 发表的:
有消息说牙克石冬测全程暖风400公里，如果真是这样，那很牛逼了

你为啥被灭

引用 @键盘侠的世界 发表的:
西安已有了，今天静态和动态体验，真不错。比其它同级别电轿车强得多

实际售价会比预售价便宜吗

引用 @添越 发表的:
汉不自燃

我不站队，但是这上都没上你就知道了？

引用 @添越 发表的:
汉不自燃

都没开始卖，以后自燃我来打你脸

引用 @南边以南 发表的:
又一个被蔚来洗脑的

销量不会说谎

引用 @呼呼哈哈呼 发表的:
特斯拉车重轻很多啊，而且本来三元锂电池的能量密度就是优势

es6还2.8吨，不照样低配5.6秒

引用 @otoman 发表的:
es6还2.8吨，不照样低配5.6秒

除了汉都是三元锂

引用 @看来想看球也不简单 发表的:
自从比亚迪换了设计师，这个颜值是真的上来了

杠啥呢，销量怎么就多几倍了，你买的？

引用 @vcreign 发表的:
人es6贵十几万，还比你唐卖的多几倍。服务体系，充电体系，fota全比你强。BYD确实还不行

引用 @三观不正的都得死 发表的:
为啥不值？除了行程，我没有觉得那款同价位的有汉舒适

要是家里的第一辆车不推荐纯电，跑长途再方便也不如油车，但是要是第二台车，每天长距离上班通勤，那可太香了。

深圳路上看到过好几次了，没记错第一次看到差不多是一个月前了，不知道是试驾还是什么的

引用 @陈少楠 发表的:
要是家里的第一辆车不推荐纯电，跑长途再方便也不如油车，但是要是第二台车，每天长距离上班通勤，那可太香了。

我以前经常出差，开腻了。现在超过200公里我都不会选择开车。高铁太方便。

引用 @交行误我青春 发表的:
电车加速7.6我不知道byd怎么做出来的 非要28万的四驱才狠

别瞎说，人家明明是7.9……

引用 @南边以南 发表的:

比亚迪唐在哪呢？

引用 @键盘侠的世界 发表的:
西安已有了，今天静态和动态体验，真不错。比其它同级别电轿车强得多

26这个价格不得不和毛豆3比一下了，不知道有啥区别

汉的后排太矮了 我坐进去顶头。

比亚迪全系电车5月也就卖个毛豆3的量。

引用 @瓜熟蒂落0713 发表的:
汉的后排太矮了 我坐进去顶头。

您估计身高2米多

引用 @石塔寺第一武僧 发表的:
26这个价格不得不和毛豆3比一下了，不知道有啥区别

价格和毛豆3比，车和毛豆s比吧

引用 @奥尔特云 发表的:
就因为他是电动车，必须有车位，有独立充电桩，超过150公里就出不去，我还是觉得，家里的第一台车，除非限牌没办法，不推荐第一台买电动车，并不是针对比亚迪，我是说所有的电动车都是这样

我一直很佩服你们这些经常连续跑500公里以上的。

引用 @牛的一匹 发表的:
我一直很佩服你们这些经常连续跑500公里以上的。

节假日拉着家人出门自驾游不是很正常吗，我住小县城，电动车极其不方便也是很实际的事情，我就是那个原则，不限牌的情况下，家庭第一辆车不建议买纯电动车

我还是喜欢引擎的轰鸣声🐶🐶🐶

引用 @Bullsflash 发表的:
现在有实车到店了？26万值不值啊。毕竟这个价格也不便宜啊。

不值，16万差不多

引用 @糖果贵族 发表的:
续航600，高速都有充电桩，你150之外去不了？

我感觉续航是够用的，但是高速上的充电桩。。。太多车排队了真的

26在我们这边加6万买A6

引用 @糖果贵族 发表的:
续航600，高速都有充电桩，你150之外去不了？

出行高峰的节假日高速上加油站排队都能急死人，更别说充电了