国产轿车的新高度—汉EV之体验

1.试驾车是纯电2驱26万那款，黑色。 2.内部道路，加速、转弯、刹车。 3.试驾人不少，大多是纯电。 感受： 1.空间没的说，座椅也比较舒服，我感觉后排比奔驰E要舒适。 2.NVH很好，当然内部道路，也没有足够的考验。 3.音响效果不错。 4.方向盘比较轻，但应该很快能适应（我的油车方向盘比较重）。 5.刹车不错，主观感受，没有找到CST（舒适刹车模式）。踩刹车立刻回收，能看到回收能量的数字。 6.销售说有可能30号左右上市，也可能会再早点。 7.虽然是7秒多，加速也杠杠的，足够用了。

现在有实车到店了？26万值不值啊。毕竟这个价格也不便宜啊。

引用 @Bullsflash 发表的:
现在有实车到店了？26万值不值啊。毕竟这个价格也不便宜啊。

西安已有了，今天静态和动态体验，真不错。比其它同级别电轿车强得多

对比小鹏p7和汉，把油车换其中一辆吧，但两驱下雪确实捉急，我家小区车库有个大上坡，一下雪保安就在那等着推车

引用 @hxjlxl320 发表的:
对比小鹏p7和汉，把油车换其中一辆吧，但两驱下雪确实捉急，我家小区车库有个大上坡，一下雪保安就在那等着推车

车展看了下p7，车内空间、最小离地间隙和汉不是一个级别。我猜测p7的实际续航也要低于汉（主卖车型）

引用 @键盘侠的世界 发表的:
车展看了下p7，车内空间、最小离地间隙和汉不是一个级别。我猜测p7的实际续航也要低于汉（主卖车型）

好像都是BYD的电池吧

引用 @键盘侠的世界 发表的:
车展看了下p7，车内空间、最小离地间隙和汉不是一个级别。我猜测p7的实际续航也要低于汉（主卖车型）

别瞎吹牛逼了，国产电车的高度现在是蔚来，比亚迪汉在es6面前算什么玩意

引用 @我已死a 发表的:
别瞎吹牛逼了，国产电车的高度现在是蔚来，比亚迪汉在es6面前算什么玩意

蔚来就是个得儿

引用 @键盘侠的世界 发表的:
西安已有了，今天静态和动态体验，真不错。比其它同级别电轿车强得多

汉看起来真不错。就是不知道续航还有质量怎么样。

引用 @Bullsflash 发表的:
汉看起来真不错。就是不知道续航还有质量怎么样。

有消息说牙克石冬测全程暖风400公里，如果真是这样，那很牛逼了

引用 @我已死a 发表的:
别瞎吹牛逼了，国产电车的高度现在是蔚来，比亚迪汉在es6面前算什么玩意

又一个被蔚来洗脑的

引用 @键盘侠的世界 发表的:
车展看了下p7，车内空间、最小离地间隙和汉不是一个级别。我猜测p7的实际续航也要低于汉（主卖车型）

额。我不是很懂，最小离地间隙这个有什么关系嘛。。。真的不是很懂

引用 @我已死a 发表的:
别瞎吹牛逼了，国产电车的高度现在是蔚来，比亚迪汉在es6面前算什么玩意

汉不自燃

引用 @hxjlxl320 发表的:
好像都是BYD的电池吧

只有汉是刀片电池，p7是三元里的

引用 @我不收快递 发表的:
额。我不是很懂，最小离地间隙这个有什么关系嘛。。。真的不是很懂

比如上个马路牙子，走个烂路，离地间隙高更容易通过

引用 @添越 发表的:
汉不自燃

这还没开始卖的，得等一会儿

引用 @南边以南 发表的:
又一个被蔚来洗脑的

明显是水军

和水木论坛上的帖子一个字不差

电车加速7.6我不知道byd怎么做出来的 非要28万的四驱才狠

引用 @DCNing 发表的:
和水木论坛上的帖子一个字不差

差一个字，你再看看

引用 @键盘侠的世界 发表的:
差一个字，你再看看

电车7.6不正常么？

个人观点，这车卖26万肯定打不过model3

为啥加速才7.6？

引用 @攒钱买奥迪 发表的:
为啥加速才7.6？

因为有3.9的配置

引用 @FMer01 发表的:
个人观点，这车卖26万肯定打不过model3

打不过正常，毕竟大部分人还是没有转变过来

七秒多的电车…

引用 @键盘侠的世界 发表的:
西安已有了，今天静态和动态体验，真不错。比其它同级别电轿车强得多

西安哪里？可以试驾

引用 @airkid 发表的:
西安哪里？可以试驾

浐灞

引用 @我已死a 发表的:
别瞎吹牛逼了，国产电车的高度现在是蔚来，比亚迪汉在es6面前算什么玩意

什么高度 车身高度 还是价位高度

我也想试驾，杭州好像没有

引用 @键盘侠的世界 发表的:
浐灞

？？？？还能动态？？？

引用 @添越 发表的:
汉不自燃

？？？有人开始正式开了吗。。。

引用 @键盘侠的世界 发表的:
有消息说牙克石冬测全程暖风400公里，如果真是这样，那很牛逼了

如果是这样，我就毫不犹豫了，成都，每天140公里。感觉汉就是量身打造。

引用 @我已死a 发表的:
别瞎吹牛逼了，国产电车的高度现在是蔚来，比亚迪汉在es6面前算什么玩意

哈哈哈憨批

这种就算新高度了？楼主没见过好车吧

引用 @键盘侠的世界 发表的:
蔚来就是个得儿

说得好

引用 @天河陈冠希 发表的:
七秒多的电车…

你不会以为电车都是3，4秒吧。有双电机高配版！

引用 @键盘侠的世界 发表的:
电车7.6不正常么？

不正常啊 特斯拉最低配5.6s啊

引用 @Bullsflash 发表的:
现在有实车到店了？26万值不值啊。毕竟这个价格也不便宜啊。

去试试就知道值不值了，你在这问没啥用，别人的感受和你的主观感受肯定不一样

引用 @卞良辰 发表的:
不正常啊 特斯拉最低配5.6s啊

特斯拉NVH还不如十万的油车呢

引用 @我的羊不是你的羊 发表的:
这还没开始卖的，得等一会儿

让电池烧一会儿

引用 @MU饼干 发表的:
这种就算新高度了？楼主没见过好车吧

来，你见过好车说几个车型

引用 @airkid 发表的:
？？？？还能动态？？？

今天动态了，先前发了视频删除了

引用 @键盘侠的世界 发表的:
特斯拉NVH还不如十万的油车呢

人如其名 电车这个加速本来就是不及格

为什么这个加速比毛豆3慢这么多

蔚来能碰瓷比亚迪？有什么资格

引用 @键盘侠的世界 发表的:
有消息说牙克石冬测全程暖风400公里，如果真是这样，那很牛逼了

卧槽，我老家，冬天零下40℃，这都测试了啊！以前竟是奔驰奥迪在那面测试，很多在内地不错的车到我们那就不咋行了。

20多万买比亚迪这个牌子？……

引用 @冠军终归这里丶 发表的:
卧槽，我老家，冬天零下40℃，这都测试了啊！以前竟是奔驰奥迪在那面测试，很多在内地不错的车到我们那就不咋行了。

零下40℃一般都开什么车，就是那种很冷之后，一打火就能启动的那种。

引用 @蒙塔埃利斯的迷弟 发表的:
20多万买比亚迪这个牌子？……

呵呵，比亚迪大巴卖几百万，而且是在伦敦

引用 @添越 发表的:
汉不自燃

还没大规模卖你就知道了？

只要是国产车的骄傲，咋们都支持，不管蔚来还是比亚迪，还是吉利。

引用 @Bullsflash 发表的:
现在有实车到店了？26万值不值啊。毕竟这个价格也不便宜啊。

你城市有限牌，值，没限牌，不值

引用 @我的羊不是你的羊 发表的:
这还没开始卖的，得等一会儿

那等一会再自燃🐶

引用 @Lucky豆豆 发表的:
零下40℃一般都开什么车，就是那种很冷之后，一打火就能启动的那种。

大众丰田最多，以前基本全是丰田三菱，国产的以前做的品控不行冬天出门暖风都不热的，玻璃冬天要贴塑料布贴胶带，五菱的半截美有段时间很火，抗造里面自己做暖气，水箱里的热水循环到暖气里烫的很。养车成本高，至少还要有一套雪地胎，冬天家防冻液，晚上不敢停室外没有室内车库就要组，所以有人弄一堆车库出租很赚钱。外面聚餐也是，吃一会就要出去热车不然就麻烦了。

引用 @添越 发表的:
汉不自燃

特斯拉也自燃啊，就不能算标杆了？ 哪个品牌燃油车没自燃过？

引用 @南边以南 发表的:
又一个被蔚来洗脑的

我觉得也是，唐ev和es6的销量，一个地下，一个天上。唐ev还便宜十几万。

引用 @冠军终归这里丶 发表的:
大众丰田最多，以前基本全是丰田三菱，国产的以前做的品控不行冬天出门暖风都不热的，玻璃冬天要贴塑料布贴胶带，五菱的半截美有段时间很火，抗造里面自己做暖气，水箱里的热水循环到暖气里烫的很。养车成本高，至少还要有一套雪地胎，冬天家防冻液，晚上不敢停室外没有室内车库就要组，所以有人弄一堆车库出租很赚钱。外面聚餐也是，吃一会就要出去热车不然就麻烦了。

字里行间感受到冷...

有3.9秒的了解一下

引用 @Bullsflash 发表的:
现在有实车到店了？26万值不值啊。毕竟这个价格也不便宜啊。

论品牌，大多数人觉得不值，论产品力26万没有比得上的。

引用 @Lucky豆豆 发表的:
字里行间感受到冷...

其实，生活上感觉没有南方冷，哈哈。

不明白为啥比亚迪这么喜欢方向盘调节的轻

摘了圈的A6呗

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
为什么这个加速比毛豆3慢这么多

单电机，长巡航版，跟毛豆3长续航版一样，主打续航

引用 @添越 发表的:
汉不自燃

兄弟，啥产品都需要市场来检验，和科研或者实验室做实验不一样，不要着急

引用 @交行误我青春 发表的:
电车加速7.6我不知道byd怎么做出来的 非要28万的四驱才狠

我现在就特别希望比亚迪弄一个低电量那个强制ev模式可选，现在只能低电量能用，高电量还不让开这模式。功率限制的特别厉害

引用 @我已死a 发表的:
别瞎吹牛逼了，国产电车的高度现在是蔚来，比亚迪汉在es6面前算什么玩意

汉没开过，但蔚来6试驾过，感觉不要太好

引用 @Bullsflash 发表的:
现在有实车到店了？26万值不值啊。毕竟这个价格也不便宜啊。

我19年1月21万落地买的顶配秦ProEV，顶配28万的汉让我觉得太值了，要是汉能早一年交车我肯定会买汉

引用 @麻子liu 发表的:
单电机，长巡航版，跟毛豆3长续航版一样，主打续航

毛豆3长续航 5.3秒的加速

引用 @我已死a 发表的:
别瞎吹牛逼了，国产电车的高度现在是蔚来，比亚迪汉在es6面前算什么玩意

别放屁了，小鹏p7比亚迪汉aionlx哪个不比蔚来强？蔚来能不能撑过明年都是个问题

汉百公里七秒多？ 宣传不是说3.9s吗

引用 @FMer01 发表的:
个人观点，这车卖26万肯定打不过model3

肯定了，大部分人要的是牌子

引用 @福州小科比 发表的:
汉百公里七秒多？ 宣传不是说3.9s吗

不同配置，价格不一样

引用 @冠军终归这里丶 发表的:
卧槽，我老家，冬天零下40℃，这都测试了啊！以前竟是奔驰奥迪在那面测试，很多在内地不错的车到我们那就不咋行了。

个人感觉电动汽车在极寒地区面临的首要问题应该是电池亏电吧。我以前在加拿大西部的一个小城市待过。冬天最冷差不多-30度左右。燃油车如果停室外过夜的话，电瓶会亏电。如果周末没出门，周一有可能启动都困难🤣

引用 @埃尔顿费祖拉乌 发表的:
我19年1月21万落地买的顶配秦ProEV，顶配28万的汉让我觉得太值了，要是汉能早一年交车我肯定会买汉

相比之下确实

引用 @O雷霆之怒O 发表的:
毛豆3长续航 5.3秒的加速

差十万，其他配置还都高一档

引用 @FMer01 发表的:
个人观点，这车卖26万肯定打不过model3

毕竟国产🐶

引用 @Orion_M42 发表的:
个人感觉电动汽车在极寒地区面临的首要问题应该是电池亏电吧。我以前在加拿大西部的一个小城市待过。冬天最冷差不多-30度左右。燃油车如果停室外过夜的话，电瓶会亏电。如果周末没出门，周一有可能启动都困难🤣

是啊，低温对很多细节有要求，机油也是。记得清混刚出来的时候，我这面那些a6，5系，ct6，街上很常见了，但是朋友在东北看到一个a6还挺新奇的发给我看。

引用 @西域明月刀 发表的:
汉没开过，但蔚来6试驾过，感觉不要太好

蔚来es6 es8很牛逼的。最大的问题就是巡航有点差，不过她们的想法是可以换电，不过我对这个表示怀疑这个投资太贵了。当时对于有钱人在市区开，有车位充电，不计较。

新高度持保持意见

引用 @蓝色北极 发表的:
别放屁了，小鹏p7比亚迪汉aionlx哪个不比蔚来强？蔚来能不能撑过明年都是个问题

我非常喜欢比亚迪，但是蔚来做的电车确实很厉害，服务以及车的机械素质都很厉害，但是电池这个核心有点差。对于有钱人，应该没那么计较，毕竟有钱人一般几辆车。但是比亚迪汉可能适合工薪阶层的人，一般就一个车。

u1s1，有点丑

虽没试驾过，但从各项指标来看，同意楼主认同的标题！！回头去探店体验一下

引用 @糖果贵族 发表的:
肯定了，大部分人要的是牌子

嗯嗯全球的人都是要牌子

引用 @奥尔特云 发表的:
你城市有限牌，值，没限牌，不值

上海啊。牌太贵了

引用 @蓝色北极 发表的:
别放屁了，小鹏p7比亚迪汉aionlx哪个不比蔚来强？蔚来能不能撑过明年都是个问题

你倒是说说比蔚来强在哪里？

引用 @奥尔特云 发表的:
你城市有限牌，值，没限牌，不值

为啥不值？除了行程，我没有觉得那款同价位的有汉舒适

引用 @麻子liu 发表的:
我非常喜欢比亚迪，但是蔚来做的电车确实很厉害，服务以及车的机械素质都很厉害，但是电池这个核心有点差。对于有钱人，应该没那么计较，毕竟有钱人一般几辆车。但是比亚迪汉可能适合工薪阶层的人，一般就一个车。

一辆车开电车无论哪个品牌都会有压力…谁家节假日没点自由行的…现阶段总不能在高速上趴窝吧

引用 @三观不正的都得死 发表的:
为啥不值？除了行程，我没有觉得那款同价位的有汉舒适

就因为他是电动车，必须有车位，有独立充电桩，超过150公里就出不去，我还是觉得，家里的第一台车，除非限牌没办法，不推荐第一台买电动车，并不是针对比亚迪，我是说所有的电动车都是这样

引用 @我已死a 发表的:
你倒是说说比蔚来强在哪里？

请的水军强吧毕竟还没上路看着宣传视频都能吹出花来

引用 @airkid 发表的:
什么高度 车身高度 还是价位高度

造电车的高度

引用 @交行误我青春 发表的:
电车加速7.6我不知道byd怎么做出来的 非要28万的四驱才狠

好像2.2吨，你想想吧

这价格，一年能卖一万台吗？

引用 @交行误我青春 发表的:
电车加速7.6我不知道byd怎么做出来的 非要28万的四驱才狠

可能是留着以后换代升级用吧

引用 @酷酷滴柏林 发表的:
还没大规模卖你就知道了？

磷酸铁锂电池天然比三元的要不易燃，而且加上刀片电池的设计，还是可以的

引用 @奥尔特云 发表的:
就因为他是电动车，必须有车位，有独立充电桩，超过150公里就出不去，我还是觉得，家里的第一台车，除非限牌没办法，不推荐第一台买电动车，并不是针对比亚迪，我是说所有的电动车都是这样

续航600，高速都有充电桩，你150之外去不了？

引用 @麻子liu 发表的:
蔚来es6 es8很牛逼的。最大的问题就是巡航有点差，不过她们的想法是可以换电，不过我对这个表示怀疑这个投资太贵了。当时对于有钱人在市区开，有车位充电，不计较。

我在济南试驾的，想起了试驾的不是6是8，销售说在济南设了一个换电池的地方

LZ是比亚迪员工吗？ 发的贴全是和电动车有关，想着法的吹比亚迪贬低别的品牌？ hupu流量上来了，各种水军泛滥。比亚迪，吉利旗下，包括沃尔沃，还有蔚来出现的频率实在太高了。一看销量真感觉都被车区的买了。