引用 @打打球吹吹牛 发表的: 策划靠抄,但关键是这样一个更新速度,光写文案就很快了,还得讲的惟妙惟肖,还得塞一些通俗易懂的比喻进去,也挺难的
引用 @阿布都沙拉木的男粉 发表的: 我觉得他就是在念硕士论文稿子而已,结果就这样居然还落了个好名声,原因在于他不评价任何车,所以大家就都爱听他念稿子
引用 @美哉奂焉 发表的:从来不见车的测评号
引用 @bignosecom 发表的: 他就是在读稿子,,,,当然上海普通话说的比较溜,没啥是自己的深度内容,那些网上都能查到了 所以,,各个车厂也没什么合作
引用 @元顺帝 发表的: 他自己说过,很多都是油管讲过的,他拿过来再查一下论文解释一遍
引用 @汇博 发表的:小雄说车才是真干,一言不合就真车实验。我俩都关注了,理论派加实践派
引用 @怕高的鸟 发表的: 他刚买混动雅阁王的时候那车上镜几次了,就科普新车上牌和教你用 acc那几期
引用 @帅胡凌尘 发表的: 臭鼬说车
引用 @GoSpursG0 发表的: 会花时间去看各种论文本身就是一种本事
引用 @hhaijoy 发表的: 论文有好有坏,他真的能辨别吗,他只不过在拿这个证明自己想证明的
引用 @九胖十五便士 发表的: 论文再坏,也优于主观
引用 @咸鱼科 发表的: 能懂一点相关知识,还是挺好的,个人认为比只介绍超跑的测评人强多了,因为我买不起超跑
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 念得清楚,幽默。我觉得比大部分打太极,尬演的车评好看多了。
引用 @明媚星空 发表的: 杭州人。不止7、8提到
引用 @wanrenjie3 发表的: 我买了他的膜。
引用 @粥粥不要糖 发表的: 有团队写稿的,之前面试过,要求之一就是要会爬资源
引用 @来杯柠七 发表的: 读研的应该都知道,他引用的论文都是最水的,而且他的视频甚至出现过前后矛盾的观点。。。再说回论文要看影响力,稍微有点影响力的文章都是英文的了,他哪一次引用了英文文章。。。关注过他公众号的也知道,他就是一个卖汽车周边的恰饭号。。视频嘛,呵呵
引用 @WojDekker 发表的: 不是杭州人么
引用 @我爱LowCut 发表的: 我反正上下班路上不知道听什么就打开备胎说车听一听,选的话题一般不会太无聊,各种瞎几把比喻也有点意思
引用 @浮夸E森 发表的: 好像是南通人
引用 @hhaijoy 发表的: confirmation bias更可怕,更不用说读论文更像一个噱头
引用 @在浴缸里的鱼 发表的: 还可以听吗?音频?
引用 @九胖十五便士 发表的: 我们都受限于bounded rationality. 现在市面上太多的说车视频都太倾向于输出自己的主观观点,我觉得好就是好,不好就是不好。 论文说车至少能解释为什么他觉得不好因为什么什么。 不管是噱头也好,我们这些受众有机会从另一个角度看问题也挺好 至于论文水不水,那是环境的问题, 说实话 有的论文是真的水,上次叫朋友从知网下载一个 论文, 五力模型连个 reference 都没有,直接拿来用简直是辣鸡了.
引用 @月关大叔不再年少 发表的:唉。真的现在自学才知道课本是多任性。狗币论文好多都是云里雾里,看着他还得再找解释
🔥 最新回帖
他这个文案加上视频录制剪辑能每天更新也是非常厉害了
现在这个车评圈,你只要不充值,少充值+节目效果好,就能做到上层水平了。
🛋️ 沙发板凳
所以,,各个车厂也没什么合作
哈哈哈哈哈哈
真实 令人心疼
今天第一次看 不太了解😂
不服?不服咱先把车拆了看
对😂就我看的几期视频和之前的视频名字来看都看不到充值的影子
他刚买混动雅阁王的时候那车上镜几次了,就科普新车上牌和教你用 acc那几期
老哥记不记得名字
不是杭州人么
他基本上聊一些知识点。真想赚钱的话,还得评车,喷车才行。
杭州人。不止7、8提到
杭州
他自己卖东西的,所以不从车厂那接受充值
实话实说,粉丝也能接受
能懂一点相关知识,还是挺好的,个人认为比只介绍超跑的测评人强多了,因为我买不起超跑
杭州。。。
会花时间去看各种论文本身就是一种本事
念得清楚,幽默。我觉得比大部分打太极,尬演的车评好看多了。
一听就是杭州腔啊
有被笑到
正宗杭州腔啊 杭州人
每天几分钟,对于个细小的汽车知识点进行较为科学的梳理,可以说比百分之九十八的车评节目都强的多。
问题国内没几个愿意做科普的啊? 恰主机厂饭宣传什么车门站人多赚钱?
策划靠抄,但关键是这样一个更新速度,光写文案就很快了,还得讲的惟妙惟肖,还得塞一些通俗易懂的比喻进去,也挺难的
杭州的吧,他自己说过,反正我是没听过这样的上海话。
他头上一撮白毛是天生的么
为什么不能落得好名声呢?我觉得吧,他讲汽车知识,比那些评测车怎么怎么样的好多了。
不过我一般听他的都是用于催眠,因为一听根据某论文。。。我就开始困了
论文有好有坏,他真的能辨别吗,他只不过在拿这个证明自己想证明的
论文再坏,也优于主观
蒙犽说车
confirmation bias更可怕,更不用说读论文更像一个噱头
确实,印象里天天都在更新,奇妙的比喻还挺吸引人
极速拍档也不错,大爱小乔
对,好多车评人话都说不利索就敢上台录节目
七八十次也有了,就拿我住的那个杭州举例
实话实说,就他这种那论文结果拿出来做论据,我相信没有人不服的,比起打嘴炮敲键盘,现在这种浮躁的社会,这种有理有据的东西更能让人信服。
你以为那些车评人就真的是自己的理解不是稿子?
他还卖东西??好用吗啥等级
有看到他一个专门招聘的视频
撸过论文的都知道。。。
好像是南通人
我反正上下班路上不知道听什么就打开备胎说车听一听,选的话题一般不会太无聊,各种瞎几把比喻也有点意思
同行衬托……而且车评不恶心,没有明显充值,滥竽充数
我就是喜欢看他说话的样子,有点单口相声的感觉,说什么其实不重要
唉。真的现在自学才知道课本是多任性。狗币论文好多都是云里雾里,看着他还得再找解释
还可以听吗?音频?
不接充值
明显就是杭普
我们都受限于bounded rationality. 现在市面上太多的说车视频都太倾向于输出自己的主观观点,我觉得好就是好,不好就是不好。 论文说车至少能解释为什么他觉得不好因为什么什么。 不管是噱头也好,我们这些受众有机会从另一个角度看问题也挺好 至于论文水不水,那是环境的问题, 说实话 有的论文是真的水,上次叫朋友从知网下载一个 论文, 五力模型连个 reference 都没有,直接拿来用简直是辣鸡了.
b站可以后台播放的嘛
没看过就bb?多少次实车演示了。
那怎么了 人家做的就是这个细分市场 他眼光还挺独到 讲的也挺幽默
一听就是杭普
哦 拿论文说话就不主观了,对你的学术素养真的有一丝怀疑
他背后应该有团队的,论文筛选归纳什么的肯定不是一个人在干的。