上汽大众这么惨了?

现在年轻一代买车的考虑大众的不是很多了吧，而且上汽大众4S的态度谁去谁知道。

引用 @为朕护驾 发表的:
现在年轻一代买车的考虑大众的不是很多了吧，而且上汽大众4S的态度谁去谁知道。

一汽大众为啥这么多，因为奥迪?

因为一汽大众加了奥迪五万多。。。

因为奥迪实在太好卖了，这几个月看A6的销量都把我吓到了，C级车的销量都逼近几大热门B级车了，反倒是A4不温不火

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
因为奥迪实在太好卖了，这几个月看A6的销量都把我吓到了，C级车的销量都逼近几大热门B级车了，反倒是A4不温不火

A4中期改款啊，加价上来了。

引用 @吞吞空 发表的:
A4中期改款啊，加价上来了。

打错字了，价格上来了

引用 @imaTroll 发表的:
一汽大众为啥这么多，因为奥迪?

恭喜你答对了。。。

引用 @HTL1984127 发表的:
恭喜你答对了。。。

怪不得上汽大众一心要搞上汽奥迪

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
因为奥迪实在太好卖了，这几个月看A6的销量都把我吓到了，C级车的销量都逼近几大热门B级车了，反倒是A4不温不火

销量不就是和价格挂钩的嘛，销量低说明市场不认可这个价格，觉得价格高了

引用 @本西蒙斯123 发表的:
因为一汽大众加了奥迪五万多。。。

上汽大众＋斯柯达，可惜斯柯达不行了

因为车不划算，看看通用，那叫一个打骨折！ 一汽的地位因为有奥迪的存在，基本无法撼动！

其实一汽奥迪一直在啊，以前上汽一汽还差不多，再以前上汽还更多，主要还是帕萨特的负面消息影响的。

引用 @本西蒙斯123 发表的:
因为一汽大众加了奥迪五万多。。。

以前算的时候，奥迪也是算在内的

引用 @多伦多15号你别走 发表的:
以前算的时候，奥迪也是算在内的

现在一汽大众还多久捷达了哇，

引用 @imaTroll 发表的:
怪不得上汽大众一心要搞上汽奥迪

就特么搞得那个a7l，能有个瘠薄销量

引用 @本西蒙斯123 发表的:
因为一汽大众加了奥迪五万多。。。

不，原来两个差距比这小，一汽带着奥迪，上汽带着斯柯达，原来差的没这么多

引用 @本西蒙斯123 发表的:
因为一汽大众加了奥迪五万多。。。

一汽大众还有捷达

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
因为奥迪实在太好卖了，这几个月看A6的销量都把我吓到了，C级车的销量都逼近几大热门B级车了，反倒是A4不温不火

A6只A4贵了几万块肯定买A6

引用 @为朕护驾 发表的:
现在年轻一代买车的考虑大众的不是很多了吧，而且上汽大众4S的态度谁去谁知道。

对，想看司马脸去上汽大众就能看到，全程司马脸，垃圾上汽

引用 @为朕护驾 发表的:
现在年轻一代买车的考虑大众的不是很多了吧，而且上汽大众4S的态度谁去谁知道。

上汽大众的司马脸真的牛批，也多亏他们司马脸。要不买了帕萨特现在真不知道该怎么办了。

引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的:
就特么搞得那个a7l，能有个瘠薄销量

一汽车型拿的差不多了🐶

引用 @本西蒙斯123 发表的:
现在一汽大众还多久捷达了哇，

捷达只是独立了 之前不也有

一汽大众带着奥迪之前也是没上汽大众多

引用 @JAMES老冬 发表的:
一汽车型拿的差不多了🐶

我的意思是a7国产之后巨丑

引用 @imaTroll 发表的:
一汽大众为啥这么多，因为奥迪?

一直都有奥迪 前些年被上汽大众吊打 只不过上汽大众自己玩死了

引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的:
我的意思是a7国产之后巨丑

是不是拉长了？

引用 @为朕护驾 发表的:
现在年轻一代买车的考虑大众的不是很多了吧，而且上汽大众4S的态度谁去谁知道。

都差不多的 我去买高尔夫也是司马脸

引用 @JAMES老冬 发表的:
是不是拉长了？

对啊，还不是掀背，给劳资看吐了

引用 @faw_jh 发表的:
捷达只是独立了 之前不也有

之前只有一个车，现在都3个了。以后还会出新的，

引用 @faw_jh 发表的:
捷达只是独立了 之前不也有

不一样，多了两款热销suv啊，你要知道上个月vs5卖了一万辆啊，按照之前的布局，捷达不独立，一汽大众哪有10万的紧凑级suv？加上vs7 也不过十二三万，这两款销量可观！仅凭一汽的探影 这种小型的，不可能有这个销量！

引用 @绾绾长安 发表的:
上汽大众＋斯柯达，可惜斯柯达不行了

斯柯达，我这三线小城市以前有4个4s，现在就剩一个了。看样子也要黄了。

引用 @歌迷 发表的:
斯柯达，我这三线小城市以前有4个4s，现在就剩一个了。看样子也要黄了。

黄了好，减配成这个样子，真把消费者当傻子

引用 @lyj1009 发表的:
不一样，多了两款热销suv啊，你要知道上个月vs5卖了一万辆啊，按照之前的布局，捷达不独立，一汽大众哪有10万的紧凑级suv？加上vs7 也不过十二三万，这两款销量可观！仅凭一汽的探影 这种小型的，不可能有这个销量！

捷达算做的不错 都在成都产。和上汽斯柯达差不多 但斯柯达越来越次。之前没捷达独立的时候，算上奥迪都比不过svw

引用 @本西蒙斯123 发表的:
之前只有一个车，现在都3个了。以后还会出新的，

是这样没错。只不过是上汽大众作死成分居多

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
因为奥迪实在太好卖了，这几个月看A6的销量都把我吓到了，C级车的销量都逼近几大热门B级车了，反倒是A4不温不火

跟价格挂钩啊，A6刚上市没优惠不也是不温不火

引用 @faw_jh 发表的:
捷达算做的不错 都在成都产。和上汽斯柯达差不多 但斯柯达越来越次。之前没捷达独立的时候，算上奥迪都比不过svw

说实话 斯柯达本来还不错的，出道即巅峰，但是越改越烂，组件上汽还是比较垃圾的，但是你改了就改了，降价啊，像通用一样也行，死掰着价格，当然就不行了，明锐当初可是一个月能卖小两万的车，现在到这个境地，上汽也怨不得谁！

引用 @黑眼圈二号 发表的:
上汽大众的司马脸真的牛批，也多亏他们司马脸。要不买了帕萨特现在真不知道该怎么办了。

买了能咋办，我都跑三年了

引用 @歌迷 发表的:
斯柯达，我这三线小城市以前有4个4s，现在就剩一个了。看样子也要黄了。

车标太丑，严重影响销量

惨个毛线，什么时候不是两大众排前两名再来谈惨吧！

引用 @为朕护驾 发表的:
现在年轻一代买车的考虑大众的不是很多了吧，而且上汽大众4S的态度谁去谁知道。

这是你的想法，整天在外面做买卖的30来岁过日子的小两口买大众的太多了，朗逸 宝来 速腾 桑塔纳，我这门头房开小店的基本除了大众就是本田丰田了，再加一些自主品牌

大众不亡，天理难容！

引用 @绾绾长安 发表的:
上汽大众＋斯柯达，可惜斯柯达不行了

斯柯达从来就没行过，一年我就10万上下的销量

引用 @著名上大海jr 发表的:
斯柯达从来就没行过，一年我就10万上下的销量

出道的时候明锐买的很好，后期改款一次也卖的挺好的，然后就没有然后了！

江苏 浙江奥迪是真的好卖……

引用 @虎扑JR0439795098 发表的:
一汽大众还有捷达

其实现在整个捷达品牌卖的量还没之前就一款捷达的量多。

引用 @乐邦詹姆斯发际线 发表的:
惨个毛线，什么时候不是两大众排前两名再来谈惨吧！

这个要看起点的啊，再说大众车销量一下猛跌，市政财政也受不了

一汽大众有大众和奥迪，上汽大众只有大众+斯柯达，高下立判呀……

引用 @乐邦詹姆斯发际线 发表的:
惨个毛线，什么时候不是两大众排前两名再来谈惨吧！

老哥说这个我就想到现在的苹果和以前的诺基亚了，在下滑的时候不思进取，反思问题那就是取死之道。

引用 @绾绾长安 发表的:
上汽大众＋斯柯达，可惜斯柯达不行了

以前帮人选车去过一次斯柯达，那种ssss真的是刷新人三观，宣传册还是服务都是好几年前的

引用 @我就看你说 发表的:
其实现在整个捷达品牌卖的量还没之前就一款捷达的量多。

专业！

引用 @我干过鲸 发表的:
其实一汽奥迪一直在啊，以前上汽一汽还差不多，再以前上汽还更多，主要还是帕萨特的负面消息影响的。

不仅仅是帕萨特，上汽大众全方位作死。 我去过不少4s店，包括一汽大众都OK。就上汽大众（上海汽车城店，安亭的那个），差点吵起来。一4s店，国企范十足，搞的他们好像是甲方。 上汽的重心有向荣威转移吧！感觉荣威和名爵都还行呀！还有通用五菱、宝骏…

引用 @imaTroll 发表的:
黄了好，减配成这个样子，真把消费者当傻子

斯柯达还不错，感觉比上汽大众良心

引用 @著名上大海jr 发表的:
斯柯达从来就没行过，一年我就10万上下的销量

斯柯达前几年都是30万左右年销量

引用 @著名上大海jr 发表的:
斯柯达从来就没行过，一年我就10万上下的销量

18年卖了34万，19年卖了28万～还行吧

引用 @著名上大海jr 发表的:
斯柯达从来就没行过，一年我就10万上下的销量

18年34万，19年28万～

引用 @lyj1009 发表的:
不一样，多了两款热销suv啊，你要知道上个月vs5卖了一万辆啊，按照之前的布局，捷达不独立，一汽大众哪有10万的紧凑级suv？加上vs7 也不过十二三万，这两款销量可观！仅凭一汽的探影 这种小型的，不可能有这个销量！

vs7咋样？老丈人看上这个了

引用 @我就看你说 发表的:
其实现在整个捷达品牌卖的量还没之前就一款捷达的量多。

然而钱赚得比之前多多了

引用 @泰凯斯芬利 发表的:
以前帮人选车去过一次斯柯达，那种ssss真的是刷新人三观，宣传册还是服务都是好几年前的

看地区，上海这边斯柯达多的是。估计斯柯达一半销量都是上海的

也不惨啊，13多，怎么看不到广本，卖那么好

引用 @小人物爱YY 发表的:
然而钱赚得比之前多多了

应该是，毕竟平均价格上去了

引用 @我就看你说 发表的:
应该是，毕竟平均价格上去了

之前那销量估计有八成是手动挡，均价才6万多，现在有两款suv，均价估计翻了一倍了

引用 @歌迷 发表的:
vs7咋样？老丈人看上这个了

就摊个便宜吧，三大件过关，其他就很一般了，舒适度，隔音 ，质感等等都非常一般，作为代步工具 仅仅是合格水平！ 不过大众定位精准，这个价格这个尺寸的车，好像竞品也不是很多，除非你买国产！

引用 @lyj1009 发表的:
就摊个便宜吧，三大件过关，其他就很一般了，舒适度，隔音 ，质感等等都非常一般，作为代步工具 仅仅是合格水平！ 不过大众定位精准，这个价格这个尺寸的车，好像竞品也不是很多，除非你买国产！

据说跟途岳是同款发动机，我看内饰也差不多，老丈人快退休了，就想买个15w以内的代步SUV，我看着这个也不错，挺大的，就是不太了解

引用 @歌迷 发表的:
据说跟途岳是同款发动机，我看内饰也差不多，老丈人快退休了，就想买个15w以内的代步SUV，我看着这个也不错，挺大的，就是不太了解

这个价位还是推荐买自主品牌，合资的都非常一般，vs7就是ea211的1.4t发动机，变速箱爱信6at，尺寸比途岳还大一点，但是质感肯定不如途岳了，而且因为便宜，很多地方就简配了，不过一般开开没问题，还是去试驾下，内饰和做工能接受那就买！

引用 @imaTroll 发表的:
黄了好，减配成这个样子，真把消费者当傻子

斯柯达配置可比上汽大众同价位的都高，只是大家不认同这个品牌，所以不好卖了！真正简配的是上汽大众的车，看看中保研测的科迪亚克就知道了，比途观L好多了

一汽的车子服务真的比上汽好很多啊、谁去谁知道

引用 @HTL1984127 发表的:
恭喜你答对了。。。

还有捷达品牌

上汽大众就是今年垮了，南北大众的销量计算一直是一样的，北大众包含了大众，奥迪，捷达，奥迪也包含进口奥迪，南大众包含大众和斯柯达，之前半斤八两，现在北大众的捷达崛起，奥迪稳健，即使大众微降，总量还能稳定，南大众大众受到冲击，斯柯达越来越差，未来五年，北大众应该一直是第一的。

引用 @我干过鲸 发表的:
其实一汽奥迪一直在啊，以前上汽一汽还差不多，再以前上汽还更多，主要还是帕萨特的负面消息影响的。

主要是之前压库太多了吧……

引用 @lyj1009 发表的:
斯柯达配置可比上汽大众同价位的都高，只是大家不认同这个品牌，所以不好卖了！真正简配的是上汽大众的车，看看中保研测的科迪亚克就知道了，比途观L好多了

畅销车型明锐，只有两个安全气囊。你说减配成啥样了？

引用 @SANLLL 发表的:
斯柯达还不错，感觉比上汽大众良心

畅销车型明锐，只有两个安全气囊。你说减配成啥样了？

SVW前几个月压库存压得太厉害了吧

引用 @scory_cao 发表的:
不仅仅是帕萨特，上汽大众全方位作死。 我去过不少4s店，包括一汽大众都OK。就上汽大众（上海汽车城店，安亭的那个），差点吵起来。一4s店，国企范十足，搞的他们好像是甲方。 上汽的重心有向荣威转移吧！感觉荣威和名爵都还行呀！还有通用五菱、宝骏…

安亭那个4s店坑的一比

上汽通用最近势头不错

大众不是什么好鸟！早点死，把份额给国产就好了