关于沃尔沃主动避让的谣言还要传多久。。。

蹲德离奇
楼主 (虎扑)


老是在车区看到有人尬吹沃尔沃主动避让,都说沃尔沃自动打方向。。。作为沃尔沃粉丝(虽然因为媳妇原因未能成为沃尔沃车主)实在有些受不了。 起因大多都是这个视频吧,注意听驾驶员说的话“哇,它自动,回过来了。” 沃尔沃干预方向盘的功能其实有两个,第一个就是视频里这个,它的原理是基于车道保持,在驾驶员猛打方向之后,施加一个方向助力,帮助方向回正完成麋鹿避障,也就是说首先驾驶员猛打方向避让,然后基于车道保持,才会有一个反向助力帮助你回正车身,并不是什么主动避让,现有自动驾驶技术水平,沃尔沃敢做主动避让这个功能,不用怀疑出的事故绝对上新闻的节奏。 第二个功能顺便说一下,同样基于车道保持,当你偏离车道,并且雷达判断有对向车道碰撞风险,方向盘会施加一个轻微助力提醒并帮助你返回车道。这个力非常轻微,主要是提醒作用。 另外说下,再牛🍺的主动安全功能,也架不住不良的开车习惯,我同学的xc90已经出了6次事故,最猛一次干到别人院子里,他以前就是那种驾驶习惯非常不好的人,只能说引以为戒。不过沃尔沃车比较硬倒是真的。。。

 

🔥 最新回帖

首钢球迷爱老雅
129 楼
引用 @oiseekubaby 发表的:
感觉像是自动避让,我是xc90 t6智雅

应该不是吧,你最好去和销售确认一下吧,话说你自己的车有没有这个功能你不知道嘛
o
oiseekubaby
128 楼
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
那请问这个是什么功能?是楼主说的自动避让吗?请问你的车型和配置是?

感觉像是自动避让,我是xc90 t6智雅

首钢球迷爱老雅
127 楼
引用 @oiseekubaby 发表的:
不是,车头已经完全探出去了,一把给我拉回来的。车道保持是缓缓给你修正回来

那请问这个是什么功能?是楼主说的自动避让吗?请问你的车型和配置是?
o
oiseekubaby
126 楼
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
你说的那个是车道保持,这个10年前就有了

不是,车头已经完全探出去了,一把给我拉回来的。车道保持是缓缓给你修正回来

v
vir星条us
125 楼
引用 @哆啦A梦分梦 发表的:
你不会真以为交警都按规章制度办事吧。按视频车无责,车得几天不能开吧,扯皮不能少了吧。就这么多闲工夫?我说的是什么?过路口不点刹车,还有他这个很明显的过路口不观察,说他傻逼我觉得不过分

转进如风?我就问你电动车冲红灯你正常行驶撞到了你要负责任不?还Tm赖交警,你那里是穷乡僻壤还偏远山区啊?

 

🛋️ 沙发板凳

要我講幾次才信我是大碼郭富城
那你要否定它存在就拿出证据呀

黛玉葬Bra
沃尔沃遇到鬼探头好像就主动刹车吧?有自动转向躲避功能?这个车主说话的意思是他躲避之后,车辆方向自动回到原车道。
b
biao305
视频里的沃尔沃有没有避让不知道,但沃尔沃确实有避让功能,宣传里避让的是对向车

c
ccyyywwww
说一亿遍了,是辅助避让,属于l2级别的被动安全,并非主动,按照沃尔沃官方的描述,当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时,如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让,“紧急避让辅助功能”(City Safety with Steering Support)会启动,帮助驾驶员增加转向力,加强避让效果。这里的障碍物可以是其他车辆,行人或者是大型动物,甚至可以控制车辆从其身边绕行。并且会通过监测周边情况来计算出一条合理的路线。 简单的总结,当时速过50时,遇见障碍司机主动操作方向盘进行避让时,窝窝帮你操纵方向盘并且找出安全路线不会撞到其他人。

c
ccyyywwww
引用 @ccyyywwww 发表的:
说一亿遍了,是辅助避让,属于l2级别的被动安全,并非主动,按照沃尔沃官方的描述,当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时,如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让,“紧急避让辅助功能”(City Safety with Steering Support)会启动,帮助驾驶员增加转向力,加强避让效果。这里的障碍物可以是其他车辆,行人或者是大型动物,甚至可以控制车辆从其身边绕行。并且会通过监测周边情况来计算出一条合理的路线。 简单的总结,当时速过50时,遇见障碍司机主动操作方向盘进行避让时,窝窝帮你操纵方向盘并且找出安全路线不会撞到其他人。

还有每次放这个视频都会有人杠要是右边有车或者有人怎么办,你当人家ai是傻子阿,实在没有路线就刹呗,能跑就跑,不能跑就刹阿🤣

首钢球迷爱老雅
引用 @ccyyywwww 发表的:
说一亿遍了,是辅助避让,属于l2级别的被动安全,并非主动,按照沃尔沃官方的描述,当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时,如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让,“紧急避让辅助功能”(City Safety with Steering Support)会启动,帮助驾驶员增加转向力,加强避让效果。这里的障碍物可以是其他车辆,行人或者是大型动物,甚至可以控制车辆从其身边绕行。并且会通过监测周边情况来计算出一条合理的路线。 简单的总结,当时速过50时,遇见障碍司机主动操作方向盘进行避让时,窝窝帮你操纵方向盘并且找出安全路线不会撞到其他人。

辅助避让肯定是主动安全,怎么变成被动了?气囊之类的才是被动吧
首钢球迷爱老雅
引用 @ccyyywwww 发表的:
还有每次放这个视频都会有人杠要是右边有车或者有人怎么办,你当人家ai是傻子阿,实在没有路线就刹呗,能跑就跑,不能跑就刹阿🤣

人家这只是产生疑问,正常开过车的都会有这种疑问吧,怎么到你嘴里变成人家问问题的人杠了?
步行街三连冠
引用 @ccyyywwww 发表的:
说一亿遍了,是辅助避让,属于l2级别的被动安全,并非主动,按照沃尔沃官方的描述,当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时,如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让,“紧急避让辅助功能”(City Safety with Steering Support)会启动,帮助驾驶员增加转向力,加强避让效果。这里的障碍物可以是其他车辆,行人或者是大型动物,甚至可以控制车辆从其身边绕行。并且会通过监测周边情况来计算出一条合理的路线。 简单的总结,当时速过50时,遇见障碍司机主动操作方向盘进行避让时,窝窝帮你操纵方向盘并且找出安全路线不会撞到其他人。

这要是开山路会不会直接冲下山

夜鱼
引用 @步行街三连冠 发表的:
这要是开山路会不会直接冲下山

这就要看路边的树结不结实了。

萨莎格蕾
引用 @ccyyywwww 发表的:
还有每次放这个视频都会有人杠要是右边有车或者有人怎么办,你当人家ai是傻子阿,实在没有路线就刹呗,能跑就跑,不能跑就刹阿🤣

很多人不承认,其实ai比人聪明多了

大器要晚成
这个视频车不是傻逼是什么?

利拉德说他喜欢我
引用 @大器要晚成 发表的:
这个视频车不是傻逼是什么?

抛开避不避让不谈,视频中别的车都应该是在等红灯,我也不知道这辆沃尔沃是怎么想的,难道就是单纯的想挑战避让系统?失败了怎么办

一胡子一大把一
感觉我扑都成谣言重灾区了…

志彭爸
引用 @大器要晚成 发表的:
这个视频车不是傻逼是什么?

是车主傻逼而不是车傻逼

流浪的小王子
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
辅助避让肯定是主动安全,怎么变成被动了?气囊之类的才是被动吧

主动安全和主动避让一个概念吗?主动避让应该是电脑自己做出决定并执行 明显这不符合

b
boytrtc
说个比主动避让什么的更重要的事:视频车就是傻逼

双手天空
引用 @要我講幾次才信我是大碼郭富城 发表的:
那你要否定它存在就拿出证据呀

这个视频怎么能证明是车辆自动避让而不是车主打的方向?

人在旷野
楼主你并不了解车道保持。 我就问你一句:这个视频里,过路口都没车道分界线了,车道保持是怎么起作用的?

虎扑用户234414
引用 @ccyyywwww 发表的:
说一亿遍了,是辅助避让,属于l2级别的被动安全,并非主动,按照沃尔沃官方的描述,当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时,如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让,“紧急避让辅助功能”(City Safety with Steering Support)会启动,帮助驾驶员增加转向力,加强避让效果。这里的障碍物可以是其他车辆,行人或者是大型动物,甚至可以控制车辆从其身边绕行。并且会通过监测周边情况来计算出一条合理的路线。 简单的总结,当时速过50时,遇见障碍司机主动操作方向盘进行避让时,窝窝帮你操纵方向盘并且找出安全路线不会撞到其他人。

你好,是主动安全。

e
egkdsker
引用 @双手天空 发表的:
这个视频怎么能证明是车辆自动避让而不是车主打的方向?

你不能打开视频声音自己听吗……

悟空大飙客
引用 @利拉德说他喜欢我 发表的:
抛开避不避让不谈,视频中别的车都应该是在等红灯,我也不知道这辆沃尔沃是怎么想的,难道就是单纯的想挑战避让系统?失败了怎么办

那是左转道和直行道。。。

z
zzzzms
引用 @利拉德说他喜欢我 发表的:
抛开避不避让不谈,视频中别的车都应该是在等红灯,我也不知道这辆沃尔沃是怎么想的,难道就是单纯的想挑战避让系统?失败了怎么办

左转红灯直行绿灯是一种很罕见的路况吗?这是标准的鬼探头啊,视频6秒的时候暂停可以看到直行的绿灯

虎扑JR0276501938
引用 @萨莎格蕾 发表的:
很多人不承认,其实ai比人聪明多了

ai 不比人聪明,只是逻辑反应快,算力强。
马赛单车
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
人家这只是产生疑问,正常开过车的都会有这种疑问吧,怎么到你嘴里变成人家问问题的人杠了?

如果你开过有变道辅助的车就不会有这个疑问

用户0700843933
下个车主手册看一下不就好了 说的明明白白的 总结:1、城市安全系统会事先主动计算避让路线,要是旁边两个车道都有车则采取制动。2、只有当驾驶员开始有避让操作 而且这个操作不足以避免碰撞的时候 系统才会介入 加大转向力度 避免碰撞 并且主动加以制动回正方向

用户0700843933
补图

你打球像蔡徐鲲
引用 @大器要晚成 发表的:
这个视频车不是傻逼是什么?

这层说车主傻逼的你们是咋想的,车主绿灯正常通行,速度也不算快,电动车鬼探头闯红灯,难道不是电动车傻逼?

夜猫子二半夜不睡觉
引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
ai 不比人聪明,只是逻辑反应快,算力强。

而且ai可以保证机械的完成预定动作,人一紧张可能一把方向就打过头了

双手天空
引用 @egkdsker 发表的:
你不能打开视频声音自己听吗……

声音不一定能是真实情况
萨莎格蕾
引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
ai 不比人聪明,只是逻辑反应快,算力强。

已经比人聪明了,当然了,这个自动驾驶肯定综合没人聪明,但是目前最先进的人工智能早就超出人类的智力水平了

出门去打半瓶醋
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
人家这只是产生疑问,正常开过车的都会有这种疑问吧,怎么到你嘴里变成人家问问题的人杠了?

那就是硬杠,还问万一旁边是悬崖咋办

虎扑JR0276501938
引用 @萨莎格蕾 发表的:
已经比人聪明了,当然了,这个自动驾驶肯定综合没人聪明,但是目前最先进的人工智能早就超出人类的智力水平了

ai 就像 汽车,跑得比人快、装得比人多、还不会疲劳,但是人掌控方向盘,路也是人修的,路修到哪里,就只能开到哪里。
e
egkdsker
引用 @双手天空 发表的:
声音不一定能是真实情况

就tm硬杠

1
10ve2y
引用 @步行街三连冠 发表的:
这要是开山路会不会直接冲下山

如果会冲下山,你会打方向还是直接撞上去?

浪客浮云
我们车友群有人遇到过类似的情况,应该车子自动帮回正了
萨莎格蕾
引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
ai 就像 汽车,跑得比人快、装得比人多、还不会疲劳,但是人掌控方向盘,路也是人修的,路修到哪里,就只能开到哪里。

不远的将来,如果不控制的话,人工智能肯定会觉醒的

虎扑用户740812
引用 @你打球像蔡徐鲲 发表的:
这层说车主傻逼的你们是咋想的,车主绿灯正常通行,速度也不算快,电动车鬼探头闯红灯,难道不是电动车傻逼?

车速这么快,过路口不减速说他傻逼不过分,

虎扑JR0276501938
引用 @萨莎格蕾 发表的:
不远的将来,如果不控制的话,人工智能肯定会觉醒的

人类的进步是内在欲望的驱动,人工智能没有自己的欲望、它只是承载了人的欲望。
东川路小开
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
人家这只是产生疑问,正常开过车的都会有这种疑问吧,怎么到你嘴里变成人家问问题的人杠了?

正常用过的都不会有疑问

糖豆豆就是唐豆豆
这是沃尔沃全球首创的紧急避让辅助功能,感应器监测到来车行人的时候会帮驾驶人主动修正方向避免碰撞的发生,是一种主动安全系统
萨莎格蕾
引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
人类的进步是内在欲望的驱动,人工智能没有自己的欲望、它只是承载了人的欲望。

你是如何知道人工智能没有欲望,就算现在没有,你又如何知道人工智能以后不会产生欲望?

虚无之灵
引用 @10ve2y 发表的:
如果会冲下山,你会打方向还是直接撞上去?

直接撞上去

B
Bleed1ng
引用 @萨莎格蕾 发表的:
很多人不承认,其实ai比人聪明多了

比如?

虎扑用户560171
引用 @用户0700843933 发表的:
补图

这不就对了,老有些人就硬杠

虎扑用户776056
引用 @ccyyywwww 发表的:
说一亿遍了,是辅助避让,属于l2级别的被动安全,并非主动,按照沃尔沃官方的描述,当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时,如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让,“紧急避让辅助功能”(City Safety with Steering Support)会启动,帮助驾驶员增加转向力,加强避让效果。这里的障碍物可以是其他车辆,行人或者是大型动物,甚至可以控制车辆从其身边绕行。并且会通过监测周边情况来计算出一条合理的路线。 简单的总结,当时速过50时,遇见障碍司机主动操作方向盘进行避让时,窝窝帮你操纵方向盘并且找出安全路线不会撞到其他人。

这楼主根本啥都不懂,,还车道保持。。

m
michaelgf316
我想问一下 定速巡航时 遇到等红灯的静止车辆 沃能不能自主停下来 有次他没停 我踩的刹车 吓了一个咧咧

虎扑用户247858
引用 @黛玉葬Bra 发表的:
沃尔沃遇到鬼探头好像就主动刹车吧?有自动转向躲避功能?这个车主说话的意思是他躲避之后,车辆方向自动回到原车道。

不是转向,是对内测轮胎施刹车力,让转向更快
边走边看2175
引用 @步行街三连冠 发表的:
这要是开山路会不会直接冲下山

不会,如果右侧有障碍或者已经在最右侧无法避让会启动紧急刹车的,,不是只会避让

边走边看2175
引用 @萨莎格蕾 发表的:
很多人不承认,其实ai比人聪明多了

聪明最大的意义在于学习能力和创造能力,这方面ai还不能超过人类

稻民四
吹神了,事实上哪有这么夸张,这种宣传会让人产生误会,不要在尴吹了 xc60我反复试过很多次,事实大部分情况下连追尾都不会主动刹车 还有自适应巡航,如果道路标线没有了,或者没识别,就自动失效,没有提示

大器要晚成
引用 @你打球像蔡徐鲲 发表的:
这层说车主傻逼的你们是咋想的,车主绿灯正常通行,速度也不算快,电动车鬼探头闯红灯,难道不是电动车傻逼?

没视线,边上两排车挡住,路口不刹车,你觉的要不要点下刹车?

l
lanlan052
引用 @萨莎格蕾 发表的:
你是如何知道人工智能没有欲望,就算现在没有,你又如何知道人工智能以后不会产生欲望?

因为欲望属于哪种范畴,而这种范畴人工智能有没有?

何必必必
这是粉丝发言?

t
theshy天神下凡
引用 @萨莎格蕾 发表的:
很多人不承认,其实ai比人聪明多了

真以为人工智能就是真的智能?只不过是大数据下统计模型训练出来的,没自我创造能力,何谈聪明?

蹲德离奇
引用 @何必必必 发表的:
这是粉丝发言?

真沃尔沃粉,从小痴迷沃尔沃挖掘机,欧卡沃尔沃车队队员,成功推荐3人购买沃尔沃,v90键盘爱好者

虎扑用户803009
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
人家这只是产生疑问,正常开过车的都会有这种疑问吧,怎么到你嘴里变成人家问问题的人杠了?

因为只要正常思考就该知道,怎么会以撞别的障碍的方式避开当前障碍

萨莎格蕾
引用 @lanlan052 发表的:
因为欲望属于哪种范畴,而这种范畴人工智能有没有?

如果人工智能已经会了欺骗和隐藏?当然,我也觉得现在还没有,但我毫不怀疑以后可能会有

萨莎格蕾
引用 @theshy天神下凡 发表的:
真以为人工智能就是真的智能?只不过是大数据下统计模型训练出来的,没自我创造能力,何谈聪明?

这么说的话,世界上觉大部分人还不如人工智能

萨莎格蕾
引用 @边走边看2175 发表的:
聪明最大的意义在于学习能力和创造能力,这方面ai还不能超过人类

某些方面的学习能力超了,创造能力肯定还不够

l
lanlan052
引用 @萨莎格蕾 发表的:
如果人工智能已经会了欺骗和隐藏?当然,我也觉得现在还没有,但我毫不怀疑以后可能会有

那人类就玩完了呗

萨莎格蕾
引用 @lanlan052 发表的:
那人类就玩完了呗

那要看人类如何限制人工智能了,如果不能限制,那么人类和人工智能的战争一定会爆发

l
lanlan052
引用 @萨莎格蕾 发表的:
那要看人类如何限制人工智能了,如果不能限制,那么人类和人工智能的战争一定会爆发

这个我倒是不担心,因为我活不到那么长的时间,哈哈哈

虎扑用户721698
这个功能吉利也会上,内部叫EMA,属于L2.5,紧急避让辅助,窝窝独有的,在Encap里面有一个类似的细分测试项叫AES,是窝窝的一个工程师博士期间的研究内容。这个功能在吉利是主动安全部门开发的,因为涉及变道,争议很大,吉利为了增加买点,上这个功能做了很多安全考虑也增加了成本。

虎扑JR0276501938
引用 @萨莎格蕾 发表的:
你是如何知道人工智能没有欲望,就算现在没有,你又如何知道人工智能以后不会产生欲望?

1.现在所有的人工智能都没有展现出欲望来;2.工具就是工具,01开关多了也是工具。
首钢球迷爱老雅
引用 @流浪的小王子 发表的:
主动安全和主动避让一个概念吗?主动避让应该是电脑自己做出决定并执行 明显这不符合

所以是主动安全啊,电脑=人脑,都是主动自发的措施,怎么到你嘴里变成被动安全了?车架结构,气囊这些发生碰撞之后的事情,才是被动安全,没发生之前都是主动的。我的观点就是如此,欢迎反驳
首钢球迷爱老雅
引用 @东川路小开 发表的:
正常用过的都不会有疑问

我看你似乎没有疑问,你用过?给大家拍个视频证明下你用过可以吗?
首钢球迷爱老雅
引用 @出门去打半瓶醋 发表的:
那就是硬杠,还问万一旁边是悬崖咋办

我觉得这是正常疑问吧,怎么就硬杠了?万一旁边是悬崖也有可能啊,走山路迎面来个会车,你一避让没避好掉下去咋办?
首钢球迷爱老雅
引用 @马赛单车 发表的:
如果你开过有变道辅助的车就不会有这个疑问

变道辅助我开了快10年了,我2010年买的车就带车道保持,之后开的沃尔沃带变道后视镜提醒, 这东西和视频主动打方向有啥关系?
首钢球迷爱老雅
引用 @一元初动 发表的:
这个功能吉利也会上,内部叫EMA,属于L2.5,紧急避让辅助,窝窝独有的,在Encap里面有一个类似的细分测试项叫AES,是窝窝的一个工程师博士期间的研究内容。这个功能在吉利是主动安全部门开发的,因为涉及变道,争议很大,吉利为了增加买点,上这个功能做了很多安全考虑也增加了成本。

我问下,如果电脑自动打方向,我人握着方向盘不让打方向,最后听谁的?变道保持我试过,最后电脑的力量扳不过人,但这个电脑看着挺猛的劲儿挺大的
东川路小开
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
我看你似乎没有疑问,你用过?给大家拍个视频证明下你用过可以吗?

我用过需要向你证明?这又不是什么非常高精尖的配置,现在很多车企都会配置啊

首钢球迷爱老雅
引用 @东川路小开 发表的:
我用过需要向你证明?这又不是什么非常高精尖的配置,现在很多车企都会配置啊

前面有人说了这个是沃尔沃独有。。。而且未公开,到你嘴里好像你用过一样 吹牛麻烦打个草稿。。。你口气像是你用过啊,那我再问你一遍,你到底用没用过,诚实给大家一个交代!
首钢球迷爱老雅
引用 @东川路小开 发表的:
我用过需要向你证明?这又不是什么非常高精尖的配置,现在很多车企都会配置啊

哪个车企能自动打方向避让的?还很多?麻烦说出个123来。。。
大东非鼹鼠
抖音的质问,博主也没正面回答吧,我个人认为是驾驶员自己打的方向可能性大一些,当然没视频没法证明是谁打的

东川路小开
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
前面有人说了这个是沃尔沃独有。。。而且未公开,到你嘴里好像你用过一样 吹牛麻烦打个草稿。。。你口气像是你用过啊,那我再问你一遍,你到底用没用过,诚实给大家一个交代!

这算用过吗?我老婆开这车,我确实摸的很少很少,让您贱笑了。

首钢球迷爱老雅
引用 @东川路小开 发表的:
这算用过吗?我老婆开这车,我确实摸的很少很少,让您贱笑了。

你老婆是什么型号?有这个避让功能?
首钢球迷爱老雅
引用 @东川路小开 发表的:
这算用过吗?我老婆开这车,我确实摸的很少很少,让您贱笑了。

我家里也有这个沃尔沃的车,虽然近几年已经很少开了,应该是有后视镜提醒和自动刹车,不过自动打方向没有,而且我虽然很少开,但是应该比你开的还是多一些的,也了解多一些





[ 此帖被首钢球迷爱老雅在2020-06-09 17:34:33修改 ]
东川路小开
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
你老婆是什么型号?有这个避让功能?

XC60 T5 去年买的,不知道有没有,我们也不怎么研究。 更不会去冒险尝试
首钢球迷爱老雅
引用 @东川路小开 发表的:
XC60 T5 去年买的,不知道有没有,我们也不怎么研究。 更不会去冒险尝试

你连有没有都不知道,然后却装的很懂的样子?自己没试过也不敢试,还不让别人质疑?
东川路小开
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
你连有没有都不知道,然后却装的很懂的样子?自己没试过也不敢试,还不让别人质疑?

平常生活和工作时间已经挺充实了,也没有特别多闲置时间去研究这个。 平常使用中如果有发生过,可能自己都不知道。 主动刹车是有过几次,能感觉到。 毕竟不是天天玩网络的嘛,没那么多空闲时间去较真这些, 好像赢了全世界一样、
首钢球迷爱老雅
引用 @蹲德离奇 发表的:
真沃尔沃粉,从小痴迷沃尔沃挖掘机,欧卡沃尔沃车队队员,成功推荐3人购买沃尔沃,v90键盘爱好者

沃尔沃主动安全不错的,我有一次跟车辅路进主路,当时回头望了一下,看看主路的后面有没有车开太快,但是没想到我前面那辆车突然急刹车了,当时根本来不及反应,车就帮我自动刹车了。应该感谢,不然必追尾。主要是我跟车,没想到我前面的车进主路还会突然刹车,所以这个碰撞功能我是服气的
首钢球迷爱老雅
引用 @东川路小开 发表的:
平常生活和工作时间已经挺充实了,也没有特别多闲置时间去研究这个。 平常使用中如果有发生过,可能自己都不知道。 主动刹车是有过几次,能感觉到。 毕竟不是天天玩网络的嘛,没那么多空闲时间去较真这些, 好像赢了全世界一样、

所以呢?你就在网上指点江山了 ?主动避让你用过会不记得?真有这功能用过一次都会印象很深一辈子忘不掉的那种好吗,建议你少当键盘侠,多去尝试,遇事多质疑,心存疑问,少说多听
东川路小开
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
所以呢?你就在网上指点江山了 ?主动避让你用过会不记得?真有这功能用过一次都会印象很深一辈子忘不掉的那种好吗,建议你少当键盘侠,多去尝试,遇事多质疑,心存疑问,少说多听

???车区水准现在已经这么高了吗? 有车的都变成键盘侠了? 哈哈,那好吧,你赢了。 下班接老婆孩子去了,拜拜。 您继续网上工作吧。
首钢球迷爱老雅
引用 @东川路小开 发表的:
平常生活和工作时间已经挺充实了,也没有特别多闲置时间去研究这个。 平常使用中如果有发生过,可能自己都不知道。 主动刹车是有过几次,能感觉到。 毕竟不是天天玩网络的嘛,没那么多空闲时间去较真这些, 好像赢了全世界一样、

网络上可以看出一个人的态度,如果网络上不讲证据随便乱说的话,现实中工作生活应该也不是一个严谨的人,至少能看出对自己要求不严格,遇事比较随便,信口开河。当然我没说你啦,我只是说有一部分这样的人
听沙尘暴
引用 @萨莎格蕾 发表的:
你是如何知道人工智能没有欲望,就算现在没有,你又如何知道人工智能以后不会产生欲望?

你觉得人连自己的脑袋都没研究明白,还能让计算机拥有思维?人工智能说到底还是数学,只不过是反应速度比人快,计算速度快,能最快速度执行需求的动作。你觉得你的游戏里的人物能够通过学习破解你的电脑么?

我就是能飘
引用 @双手天空 发表的:
声音不一定能是真实情况

车主到时候站出来了你是不是得让人上身份证和行驶证?

当梯帮到歪
引用内容可能违规暂时被隐藏


我的,这速度确实快了点,我还以为是我以前看的另外一个视频

T
ToooBe
引用 @10ve2y 发表的:
如果会冲下山,你会打方向还是直接撞上去?

结果不都是冲下山🐴

萨莎格蕾
引用 @听沙尘暴 发表的:
你觉得人连自己的脑袋都没研究明白,还能让计算机拥有思维?人工智能说到底还是数学,只不过是反应速度比人快,计算速度快,能最快速度执行需求的动作。你觉得你的游戏里的人物能够通过学习破解你的电脑么?

你低估人工智能了,人脑也是一个细胞一个细胞构成的,单拿出一个细胞也没有很厉害

萨莎格蕾
引用 @听沙尘暴 发表的:
你觉得人连自己的脑袋都没研究明白,还能让计算机拥有思维?人工智能说到底还是数学,只不过是反应速度比人快,计算速度快,能最快速度执行需求的动作。你觉得你的游戏里的人物能够通过学习破解你的电脑么?

游戏里的人物不能破解我的电脑,人工智能可以

萨莎格蕾
引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
1.现在所有的人工智能都没有展现出欲望来;2.工具就是工具,01开关多了也是工具。

你太低估人工智能了,不是01那么简单,人还是单个细胞构成的呢,细胞单个拿出来也没什么特别

虎扑JR0276501938
引用 @萨莎格蕾 发表的:
你太低估人工智能了,不是01那么简单,人还是单个细胞构成的呢,细胞单个拿出来也没什么特别

有单细胞生命,没有单开关智能
萨莎格蕾
引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
有单细胞生命,没有单开关智能

那人和机器人还都是由分子原子构成呢,不要抬杠

出门去打半瓶醋
引用 @首钢球迷爱老雅 发表的:
我觉得这是正常疑问吧,怎么就硬杠了?万一旁边是悬崖也有可能啊,走山路迎面来个会车,你一避让没避好掉下去咋办?

别老觉着自己比设计师聪明,咱能想到的设计师肯定想得到

R
Riko立花
肯定不会这么设计的,这么避让右边就是追尾,撑死就是刹停
e
egkdsker
引用 @边走边看2175 发表的:
聪明最大的意义在于学习能力和创造能力,这方面ai还不能超过人类

学习能力远程…创造能力需要黑客帝国里说的那种东西

听沙尘暴
引用 @萨莎格蕾 发表的:
你低估人工智能了,人脑也是一个细胞一个细胞构成的,单拿出一个细胞也没有很厉害

你懂什么叫人工智能么?你懂人脑有多复杂么?你知道做出一个和人脑一样强大的计算机需要多少亿单元么?不要就看了几部电影就觉得自己很懂了,买本书看看,看看人家智科都学什么,都用什么算法?哪一个不是数学模型的计算机实现?

首钢球迷爱老雅
引用 @出门去打半瓶醋 发表的:
别老觉着自己比设计师聪明,咱能想到的设计师肯定想得到

嗯,特斯拉高速路上撞死那几个也是你这么想的