5月销量开始拉开差距了

引用 @木羽说科技 发表的:
真不一定……我就是一开始很鄙视大众，但是逛了一圈下来，只有大众符合需求，不是信仰不信仰的问题

请说出你的需求，看看用街车能不能糊你一脸。 当然你的需求就是VW标，那就没办法了。

引用 @去留两无意 发表的:
懂上一代中国人，等90/00后的孩子上初高中的年纪了，大众就没这么多信仰了。

确实不一定，第一辆卡罗拉，转手后在各款紧凑型里选了一个月，提了个1.4t朗逸plus，综合来说最适合自己的需求

引用 @麻子J 发表的:
再怎么吐槽大众，对大多数车主来说，也不是故障率太高，我深受EA888烧机油困扰，其他没什么了

EA888是这样，你5000公里加半升机油，其实基本不烧，但你老是激烈驾驶，也许3000公里也烧机油，和驾驶习惯有关系的。其它发动机其实也是一样

引用 @号丢了随便起一个 发表的:
中庸，完全符合我这个38岁中年男人的需求。说出来你可能不信，我在330两驱尊贵探岳和45时尚q5l之间纠结差不多一个月，手里当时有个一汽员工购的指标，探岳裸车20万，奥迪裸车31万，最后想想既没有面子需求，就是城市代步也不上高速，省下这些钱给孩子买点啥不好，就选了探岳，全款落地22万5。去年10月提的车，除了刹车有点软，别的都很满意，出磨合后油耗9.8，没上过高速，我所在城市全国堵车前列，均速27左右。

你这主要是没钱

引用 @麻子J 发表的:
再怎么吐槽大众，对大多数车主来说，也不是故障率太高，我深受EA888烧机油困扰，其他没什么了

二代之前的EA888烧机油烧的不行。三代EA888是真的吹爆，同级别动力油耗达到完美了，还不烧机油。

引用内容被灭过多已被折叠

哈哈哈哈哈哈

引用 @黄灰逢 发表的:
纳闷了，被丰田粉开除日系的日产怎么比两田销量都高？

丰田本田都有两家，日产的另一家么。。。。。呵呵呵

引用 @地瓜LV沁钰 发表的:
人家大众不傻，新出个25％碰撞测试，措手不及，回头专门加强一下A柱，中保研再测一次，还是香！

想多了，中保研测试车都是随机采购的，大众召回帕萨特或者加强新车A柱？天真

引用 @o弯腰遇到爱o 发表的:
Crv就不说了，销售屌的一批，奇骏在我看来也就空间大一点，福特锐界动力比较足，但是中间空间不大，想去也就是探岳外观比较好看，动力还可以，什么都比较中庸，产品力很足，但就是内饰真的是一言难尽。

当时买车的时候CRV，奇骏，威兰达，昂科威探界者这些都试驾了，最后提了4008🐶，区别对待中国消费者，实在没法说服自己进大众4S店，武汉地区法系还是香

现在一汽丰田都掉到上汽，吉利后面了？

主要是把，两田4儿子店那服务态度也是牛逼。。。不得不让人望而却步，我就是买个大众帕萨特撞死，都不想去受那气

引用 @光禄寺少卿 发表的:
你是什么需求？

有一说一，日系b级车隔音和滤震跟大众、美系比确实差了点…开起来没有“高级感”🐶

引用 @木羽说科技 发表的:
真不一定……我就是一开始很鄙视大众，但是逛了一圈下来，只有大众符合需求，不是信仰不信仰的问题

2个气囊保护副驾？

引用 @KalpaQY_D 发表的:
额，不一定是很好的选择。混动RAV4不是更好么，丰田现在安全性顶级，混动还不怕堵车，油耗5以内轻轻松松。

混动26办下来

引用 @号丢了随便起一个 发表的:
说实话，从来没考虑过rav4，如果是和rav4比，我绝对不会犹豫的加钱上q5l

但凡用了亚洲龙的中控就不丑了，实车亚洲龙真不丑，实车荣放是真丑

引用 @虎扑JR1048521921 发表的:
想多了，中保研测试车都是随机采购的，大众召回帕萨特或者加强新车A柱？天真

新批次全面改进25%了，算是补考吧，当然是所有车都改进了。

引用 @HC的王小迪 发表的:
哈哈哈哈哈哈

丰田销售的锲而不舍，叫人看的心疼都。

引用 @光禄寺少卿 发表的:
你是什么需求？

嗯……这车比较… 我直接上图吧🐶

引用 @木羽说科技 发表的:
真不一定……我就是一开始很鄙视大众，但是逛了一圈下来，只有大众符合需求，不是信仰不信仰的问题

我跟你相反，典型80后被父辈影响，一开始只看大众，也只觉得大众安全和有面子，然后粉转路，再然后就没有然后了。。。。

引用 @靠身体打球能打多久 发表的:
需求是什么？

你要一台内饰还可以 底盘开着也还行 动力爽一点的 空间大一点 又不想太贵 乘车又不想太吵 你选择真的不多

引用 @麻子J 发表的:
君越比凯美瑞高一级，好也是应该的，比老款君越差好多，以前的君越真是安静

屁 君越和凯美瑞不是一个价钱？

引用 @去留两无意 发表的:
懂上一代中国人，等90/00后的孩子上初高中的年纪了，大众就没这么多信仰了。

要空间大 动力还行 选择好像不多

引用 @扶我起来_试试 发表的:
长安啊

这都能看出来？这里的长安单纯是长安国产品牌的销量吧…长安集团的销量，马自达占比也就5%多点吧…

引用 @去留两无意 发表的:
不用说需求，我猜你是硬性要求合资车吧，再给国产十来年发展，应该可以吧？

再给国产十年b级车也杀不进去你信不信，理性看待差距

引用 @野球场颜值担当 发表的:
好奇的问一下，探岳比你看的那些车有什么优势？

和上面说的一样，优势是比较高级🐶，不知道他是调侃还是认真的，反正我是认真的。坐起来开起来确实高级一点

引用 @用户0374097218 发表的:
说到底还是要面子

外观不等同于面子，符合大多数人的主流审美。

引用 @lanlan052 发表的:
说美系车时，销量差就是垃圾车，说大众车时，又说销量不代表车好，这就是日系车粉的一贯风格

小伙子，你是真敢说啊

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
再给国产十年b级车也杀不进去你信不信，理性看待差距

有些人就喜欢瞎几步吹，动不动就赶英超美

引用 @xuzj157 发表的:
屁 君越和凯美瑞不是一个价钱？

价钱一样就是一个级别？一个c级，一个b级，不能因为打折就强行一个级别吧，那迈锐宝岂不哭死

引用 @搓吧子 发表的:
大众除了帕萨特途观其他产品整体还是很均衡的

朗逸敢测吗？

引用 @去留两无意 发表的:
懂上一代中国人，等90/00后的孩子上初高中的年纪了，大众就没这么多信仰了。

真以为买车的都是傻子吗？

大众衰落 如果没有主管部门介入管控巨罚 那只能等下一代开始成长为购买力后

引用 @麻子J 发表的:
价钱一样就是一个级别？一个c级，一个b级，不能因为打折就强行一个级别吧，那迈锐宝岂不哭死

君越亚洲龙B+

引用内容被灭过多已被折叠

哈哈哈

引用 @铜城_CR7 发表的:
君越亚洲龙B+

那也是高半级了吧，车也挺长了

引用 @靠身体打球能打多久 发表的:
需求是什么？

需求就是信仰

引用 @麻子J 发表的:
那也是高半级了吧，车也挺长了

确实高半级，也确实各方面都强于凯美瑞

引用 @靠身体打球能打多久 发表的:
需求是什么？

工作用车 朗逸轩逸二选一 结果特么的轩逸后座不能放倒 果断朗逸了。。。。

引用 @lanlan052 发表的:
说美系车时，销量差就是垃圾车，说大众车时，又说销量不代表车好，这就是日系车粉的一贯风格

然后说到a级车的好时，又说到卡罗拉世界销量第一，美国销量怎么怎么的，大众国内销量好就特供车，日粉就是薛定谔的猫。

引用 @是非o 发表的:
你这主要是没钱

有钱我不就买和谐号了么🐶

引用 @lanlan052 发表的:
说美系车时，销量差就是垃圾车，说大众车时，又说销量不代表车好，这就是日系车粉的一贯风格

😂说大众不好就是日系粉？这帽子扣的👍

引用 @木羽说科技 发表的:
我猜你在长春

对，堵城长春

引用 @木羽说科技 发表的:
真不一定……我就是一开始很鄙视大众，但是逛了一圈下来，只有大众符合需求，不是信仰不信仰的问题

确实，安全性这种阉割感知不到的，能体会到的都不会说话。

通用日常倒闭

引用 @扶我起来_试试 发表的:
长安啊

666

引用 @bsdscf 发表的:
吉利这么牛皮

我有钱也上吉利

引用 @bsdscf 发表的:
吉利这么牛皮

这条街上，国产车被骂的最多的是吉利，但表现最好的也是吉利

引用 @木羽说科技 发表的:
这次买车最大的感悟还是:大众真tm懂中国人啊! 这样的车企很难不卖的好，也希望大众良心能大一点（虽然是不太可能了）

我觉得吧，网上的键盘侠是最懂车的了，安全固然重要，自己看中安全选车也没问题。就是不会站在别人的立场考虑问题，大众比别的车做的好的地方也有不少。别人就看中这个呢？键盘侠们就是不能理解别人。天天骂别人就是韭菜，买个脑残车。

引用 @木羽说科技 发表的:
真不一定……我就是一开始很鄙视大众，但是逛了一圈下来，只有大众符合需求，不是信仰不信仰的问题

因为大众除了安全，其实还有很多地方，做的比同级车好的。

引用 @时间神偷 发表的:
大众衰落 如果没有主管部门介入管控巨罚 那只能等下一代开始成长为购买力后

下一代成长以后还是会买合资你信不信，大众的ea888＋7速双离合开着太爽了

吉利后起之秀啊

引用 @MaxVerstappen 发表的:
其实上汽大众应该已经收到影响了，原来和一汽还没那么大。当然一汽有奥迪，实际上一汽-大众好像只卖了10多万辆

对的，对大众未见得有多大影响，但对上汽确实是有影响的

引用 @麻子J 发表的:
价钱一样就是一个级别？一个c级，一个b级，不能因为打折就强行一个级别吧，那迈锐宝岂不哭死

你买车不看价钱只看级别？碰到你这种的迈锐宝才要哭死好吗 顶配落地20不到 你非拿着去和凯美瑞帕萨特比

引用 @木羽说科技 发表的:
真不一定……我就是一开始很鄙视大众，但是逛了一圈下来，只有大众符合需求，不是信仰不信仰的问题

就看国产车能不能把几年前落下的口碑攒回来吧

引用 @号丢了随便起一个 发表的:
中庸，完全符合我这个38岁中年男人的需求。说出来你可能不信，我在330两驱尊贵探岳和45时尚q5l之间纠结差不多一个月，手里当时有个一汽员工购的指标，探岳裸车20万，奥迪裸车31万，最后想想既没有面子需求，就是城市代步也不上高速，省下这些钱给孩子买点啥不好，就选了探岳，全款落地22万5。去年10月提的车，除了刹车有点软，别的都很满意，出磨合后油耗9.8，没上过高速，我所在城市全国堵车前列，均速27左右。

买车的第一点难道不是看安全性吗？命不是最值钱的吗？

引用 @木羽说科技 发表的:
真不一定……我就是一开始很鄙视大众，但是逛了一圈下来，只有大众符合需求，不是信仰不信仰的问题

我第一辆车买的时候从来没考虑大众，一直看日本车，然后看下一次速腾，后排出风口，独立悬挂，内饰做工及质感，真香 🐶

引用 @lanlan052 发表的:
说美系车时，销量差就是垃圾车，说大众车时，又说销量不代表车好，这就是日系车粉的一贯风格

真有意思，什么都往日系粉头上扣就对了

引用 @念旧老李 发表的:
买车的第一点难道不是看安全性吗？命不是最值钱的吗？

我没有高速需求，从不弹射起步，市里除高架桥不敢超过70，命再值钱，我也不能买辆渣土车上下班吧🐶

引用 @南宫滨 发表的:
现在一汽丰田都掉到上汽，吉利后面了？

看来你对中国车企一无所知，近10年前三甲一直是南北大众加上上汽通用，从去年开始，吉利隐隐有搅局的势头了

引用 @地瓜LV沁钰 发表的:
人家大众不傻，新出个25％碰撞测试，措手不及，回头专门加强一下A柱，中保研再测一次，还是香！

坛宠从2018年贷款吹到2020年，加强件还没影子

引用 @发飙的皮蛋 发表的:
长安是自己的75 35 欧尚 逸动卖的好

55厂工人含泪路过。

引用 @木羽说科技 发表的:
这次买车最大的感悟还是:大众真tm懂中国人啊! 这样的车企很难不卖的好，也希望大众良心能大一点（虽然是不太可能了）

一直给你们屎吃，忽然说要炒个菜？ 你这要求不太合理啊。

引用 @虎扑JR0564240275 发表的:
大众研究中国人需求没什么不好，只是针对性的简配太恶心。但总比某些既简配也不研究中国人的车企好些

搞不懂明明有大众这种前车之鉴在给他们借鉴，他们就是不随大流。。。丰田能把车弄好看点选车的时候我都不会再多看其他车多一眼了。

引用 @podgch 发表的:
新批次全面改进25%了，算是补考吧，当然是所有车都改进了。

又贷款？

引用 @lanlan052 发表的:
说美系车时，销量差就是垃圾车，说大众车时，又说销量不代表车好，这就是日系车粉的一贯风格

小心点，现在日系粉基数大。真要咬起来，自身难保，搁13年那时就不用怕了

引用 @LeeJune1213 发表的:
真有意思，什么都往日系粉头上扣就对了

因为我在这个车区逛多了，看到就是这样的。

引用 @木羽说科技 发表的:
这次买车最大的感悟还是:大众真tm懂中国人啊! 这样的车企很难不卖的好，也希望大众良心能大一点（虽然是不太可能了）

懂个鸡儿，大众就靠那个标了

引用 @08914 发表的:
又贷款？

20款帕萨特全系6气囊，南京已经加强a柱，在防撞梁哪里加东西了，听南京那边说的。

引用 @xuzj157 发表的:
你买车不看价钱只看级别？碰到你这种的迈锐宝才要哭死好吗 顶配落地20不到 你非拿着去和凯美瑞帕萨特比

不是不看价钱，是要综合起来看，级别是死的，价格是活的，迈锐宝为什么不能和凯美瑞比，当然可以比，驾驶感，动力又不比凯美瑞差，品牌，内饰这些差了，再加上价格天秀，所以产品力强，不能因为人家便宜，就只能和卡罗拉去比吧，起码也要留点b级车的面子

引用 @波多黎各的风 发表的:
太君，您来啦

嗯，德系美系法系这不酒，全杀了🐶

引用 @刚大木_Exia 发表的:
小心点，现在日系粉基数大。真要咬起来，自身难保，搁13年那时就不用怕了

你觉得我会怕一群菜鸡和键盘侠么，哈哈哈

引用 @科比没我打的好 发表的:
我第一辆车买的时候从来没考虑大众，一直看日本车，然后看下一次速腾，后排出风口，独立悬挂，内饰做工及质感，真香 🐶

难道同价位日系就没有后排出风独立悬挂吗？

引用 @靠身体打球能打多久 发表的:
需求是什么？

不得不承认 大众车除了安全 其他都同级别

引用 @NBA步行街 发表的:
德系车外观内饰都吊打日系车（虽然我买的是本田），日系塑料感太强了

大众的外观真的很一般啊 有点古板 而且千篇一律 只能说看起来符合中、老年人的审美吧 论颜值我觉的美系和国产倒是更能打

大众卖得好，全靠同行衬托。

引用 @威少威震天雷霆万钧 发表的:
说大众不好的就一定是日系粉吗，也许是个普通人

说犬众不好就是日系粉 这很符合高级的特征

大众吃透了中国人

引用 @AI.爱你 发表的:
20款帕萨特全系6气囊，南京已经加强a柱，在防撞梁哪里加东西了，听南京那边说的。

？？？？？？？？？？你能不能对汽车销售，制造，碰撞测试有点概念？？？？？？？？？？坛宠还是给张所谓内部图说加强件在路上，你张嘴就是4S店说以地区为单位加强？？？还有著名反智如大飙车和小强实验室在2020年都说不出防撞梁对碰撞测试和安全性有极大关联的话了

引用 @lanlan052 发表的:
因为我在这个车区逛多了，看到就是这样的。

呵呵，真逛得多然后还将明明打的有来有回的，说成某一方只手遮天的，那就是坏了

引用 @恋曲Italy夏 发表的:
大众的外观真的很一般啊 有点古板 而且千篇一律 只能说看起来符合中、老年人的审美吧 论颜值我觉的美系和国产倒是更能打

国产大众就爱蹭宝马奔驰，所以言必称德系

一汽奥迪牛逼

一汽大众现在产品线越来越完整了，上汽大众很难重现往日压倒性优势

引用 @skrskrHNB 发表的:
我觉得吧，网上的键盘侠是最懂车的了，安全固然重要，自己看中安全选车也没问题。就是不会站在别人的立场考虑问题，大众比别的车做的好的地方也有不少。别人就看中这个呢？键盘侠们就是不能理解别人。天天骂别人就是韭菜，买个脑残车。

有理。

引用 @木羽说科技 发表的:
真不一定……我就是一开始很鄙视大众，但是逛了一圈下来，只有大众符合需求，不是信仰不信仰的问题

现实的情况就是这样，大众就是没什么特别突出的优点，但是也没有任何短板。

引用 @去留两无意 发表的:
懂上一代中国人，等90/00后的孩子上初高中的年纪了，大众就没这么多信仰了。

想多了，不研究车的是绝大多数

引用 @bignosecom 发表的:
吉利的车确实做的不错 这个进步很明显的

爆款是那几辆？

引用 @木羽说科技 发表的:
动力，油耗，空间，舒适度都要兼顾，具有一定的品牌形象，保有量不能低，零件要便宜好修，保养要方便（4s要多）

本田？

引用 @木羽说科技 发表的:
这次买车最大的感悟还是:大众真tm懂中国人啊! 这样的车企很难不卖的好，也希望大众良心能大一点（虽然是不太可能了）

我觉得大众是比中国人自己还了解中国人。。。

东本的填海货也配姓赵？一天到晚的碰瓷两田。

引用 @08914 发表的:
又贷款？

东本的货从来不贷款，直接扑街批发棺材的。

引用 @08914 发表的:
呵呵，真逛得多然后还将明明打的有来有回的，说成某一方只手遮天的，那就是坏了

两家对比，VW只要不是百分百，那个论坛就是日系车区；因为它家总能占个七成的样子，有足够的力量给对家扣帽子！
这车区除了中保研实实在在的实锤VW安全性问题实在不能完全洗掉外（没中保研时日系车是省油省命 飞快度过一生，省那点油不要命的，18年中保研成绩出来之前的节奏就是这样，大家还记得的，不过这是被日系区，那些人肯定是不承认的），其他所有方面的讨论哪个不是VW全占上风，天天都有VW外观高级、耐看的帖子，那80年代沙发风的内饰也是赞耐看；四个圈也是，随便搜一下，两天十个帖子九个是夸的，另一个也不是黑的！ 包括那些品牌一换的回贴，都不知道被事实被数据打脸多少次了，有些人下次还是继续不要脸！ [ 此帖被hmh015在2020-06-09 11:06:57修改 ]

引用 @三节打卡拿三双 发表的:
想多了，不研究车的是绝大多数

想多了，德系两字就是最大的光环

引用 @氵骑勤狂魔灬 发表的:
这条街上，国产车被骂的最多的是吉利，但表现最好的也是吉利

感觉长安被骂的一点不比吉利少啊。。。

引用 @o弯腰遇到爱o 发表的:
Crv就不说了，销售屌的一批，奇骏在我看来也就空间大一点，福特锐界动力比较足，但是中间空间不大，想去也就是探岳外观比较好看，动力还可以，什么都比较中庸，产品力很足，但就是内饰真的是一言难尽。

内饰那片塑料看图还行，实车真的感觉不好看

引用 @氵骑勤狂魔灬 发表的:
这条街上，国产车被骂的最多的是吉利，但表现最好的也是吉利

长城跌出前十了。

引用 @虎扑JR1120388931 发表的:
吉利又没把沃尔沃算上， 领克算上没毛病吧 ，长城也是把wey算上的

还是人家奇瑞最鸡贼，现在都是报奇瑞集团销量。

引用 @lanlan052 发表的:
说美系车时，销量差就是垃圾车，说大众车时，又说销量不代表车好，这就是日系车粉的一贯风格

没看懂你回我啥意思，你买车搞饭圈文化？

引用 @NBA步行街 发表的:
德系车外观内饰都吊打日系车（虽然我买的是本田），日系塑料感太强了

所以说懂中国人啊