买车为什么还考虑保值率？

引用 @ExZax 发表的:
保值率所依据的口碑有滞后性，现在保值率高的车靠的是5到10年前旧车型打下的江山。而现在买到的新车型新平台并不能保证5年后口碑不会变化

还是选口碑好的啊，现在口碑不好大概率5年后还是差不多

引用 @虎扑JR1681532796 发表的:
大家一样滞后，难道要我相信某些品牌某些车型的车质量突然好起来吗？

你信什么是你的自由

引用 @马赛单车 发表的:
还真不是买的时候就贵。同样的价格，有的人买了翼虎，有的人买了CRV，卖车的时候可以差几万。

什么时候卖呢

引用 @海上飞贼 发表的:
因为你还没到卖车的时候，我3年半年入的翼虎，25.5万，现在二手12万，车况极佳。 同级别日本车就能多卖几万，现在这个多几万对我来说就很重要

什么车刚上市就入手都一样，后期的价格肯定会打下来。你既然尝鲜了就要承受尝鲜的代价。

引用 @叫我高宫望 发表的:
看圈子吧，我这样的臭工人，厂狗，身边好多35岁往上的同事，开的都是0几年的老古董了，我的也开了4年了，还保护的很新，当初裸车6万的小国产，不开到报废真就是亏被了。假设10年，一年6千，含保险油钱一年1万4/5，一个月一千多，对于我们这些挣4千来块钱的人来说，可是一笔很大的开支。

所以就更需要质量好，使用成本低，维修成本不高的车子

所有的消费品，都要计算使用成本才能衡量贵贱，而保值率就是衡量使用成本很重要的一个参数

引用 @海上飞贼 发表的:
因为你还没到卖车的时候，我3年半年入的翼虎，25.5万，现在二手12万，车况极佳。 同级别日本车就能多卖几万，现在这个多几万对我来说就很重要

弱弱的问一下，那你当初为什么买翼虎？

引用 @海上飞贼 发表的:
我不太懂，我3年换车咋就大尾巴狼了……有毛病吧

我车两年都不到就换了！可是我没尾巴呀！

引用 @热火骑士湖人总冠军 发表的:
他们是从纯经济角度，忽视了人的需要，就像苹果手机刚上市在官方买的，虽然鬼几百块钱，但是有很爽的体验感，早买早享受。 人买东西不就是为了开心吗？什么都算计，不如啥都在网上买，有钱难买爷开心哈哈。

但是苹果保值率也高啊

引用 @持锁哥 发表的:
为啥都在说国产车，我买的不是国产啊

问题你也没说啥车。回复老长了

最简单的例子 10万的车 开了3年 保值的车能卖6万你的车能卖4万 这就是差距

引用 @持锁哥 发表的:
同价位的日本车买点时候是不是也贵了几万

这一代日系确实贵。5年君威和凯美瑞一个价，君越比凯美瑞贵接近10万。现如今凯美瑞和君越一个价，凯美瑞比君威便宜接近10万。影响保值率的其实是如今的价格。

引用 @南宋 发表的:
这一代日系确实贵。5年君威和凯美瑞一个价，君越比凯美瑞贵接近10万。现如今凯美瑞和君越一个价，凯美瑞比君威便宜接近10万。影响保值率的其实是如今的价格。

打错了好多字，总之保值率要按如今的价格比。翼虎你按19万卖12万，不能按25.5万，凯美瑞按24万卖17万，不能按20万。其实保值率差不多。

引用 @海上飞贼 发表的:
因为你还没到卖车的时候，我3年半年入的翼虎，25.5万，现在二手12万，车况极佳。 同级别日本车就能多卖几万，现在这个多几万对我来说就很重要

翼虎这个车保值率是真的感人

引用 @南宋 发表的:
打错了好多字，总之保值率要按如今的价格比。翼虎你按19万卖12万，不能按25.5万，凯美瑞按24万卖17万，不能按20万。其实保值率差不多。

明白人，现在除非是极端车型。保值率都差不多。那些看保值率的无非就是旧思维惯性。拿着父辈那套东西当真理

因为保值率代表了一个车口碑如何

引用 @南宋 发表的:
打错了好多字，总之保值率要按如今的价格比。翼虎你按19万卖12万，不能按25.5万，凯美瑞按24万卖17万，不能按20万。其实保值率差不多。

那几年前买车的那批人怎么说？

早晚都要卖。

引用 @世彩执白 发表的:
弱弱的问一下，那你当初为什么买翼虎？

那时候的翼虎，和后面的出来的别克昂科威，都是号称途观终结者，在刚出来的时候，都有不错的销量和关注度，那时候途观加价卖，各大品牌都想来suv市场分一杯羹，只是现在翼虎和昂科威越来越冷门了

引用 @持锁哥 发表的:
明白人，现在除非是极端车型。保值率都差不多。那些看保值率的无非就是旧思维惯性。拿着父辈那套东西当真理

你这人解释不通。 2015年同样四十多万一个买霸道 一个买q5. 现在霸道值32 q5值25

我结婚买首饰的时候还有人和我说黄金的比白金的保值，我都不知道说啥

保值率计算有问题的啊，比如a车刚出来30w，提车还要加一两万，一两年以后优惠5千。有的车出来35w，一两年后骨折27.28w就能买到新车，a保值率高啊，但是这么算有什么意义呢

引用 @海上飞贼 发表的:
因为你还没到卖车的时候，我3年半年入的翼虎，25.5万，现在二手12万，车况极佳。 同级别日本车就能多卖几万，现在这个多几万对我来说就很重要

翼虎当年刚出挺火的…主要是断轴名声臭了…

不一定，比如你买回来一台车15W，开个七八年后还能卖个六七万，保值率很顶，毕竟大多数普通人，工资一个月上1W还是很难的，这六七万就是大半年的工资

考虑保值是因为他在买车的时候就想到不久后换新车了，也有其他原因 看看丰田的凯美瑞和皇冠，现在都还很值钱

引用 @海上飞贼 发表的:
10年前的车路上还能看到多少

我朋友一月赚几万，住着几百万的房，人家的2.0天籁开了9年也没打算换啊。。。

引用 @海上飞贼 发表的:
10年前的车路上还能看到多少

一个月保守估计5万，儿子都是美国生的

你买车为什么要在乎价格？

引用 @金鸡湖水怪 发表的:
那时候的翼虎，和后面的出来的别克昂科威，都是号称途观终结者，在刚出来的时候，都有不错的销量和关注度，那时候途观加价卖，各大品牌都想来suv市场分一杯羹，只是现在翼虎和昂科威越来越冷门了

你看，你买的时候对比德系美系，卖的时候又要去比日系，这不矛盾么？

因为穷

引用 @一位来自重庆的山西JR 发表的:
我车两年都不到就换了！可是我没尾巴呀！

老哥早

引用 @世彩执白 发表的:
弱弱的问一下，那你当初为什么买翼虎？

当时同级别 的车 配置基本都不如翼虎，动力和驾驶感受是同级别我认为最好的。 最早刚出来的时候，翼虎加价过，现在不行不代表以前行啊，现在的换代车型锐既，卖的也不错啊……是现在福特卖的最好的

引用 @东川路小开 发表的:
什么车刚上市就入手都一样，后期的价格肯定会打下来。你既然尝鲜了就要承受尝鲜的代价。

知道啊，我还知道这车费油啊。买车就是买自己喜欢的，不是别人喜欢的。只是到了换车的时候，同样的日本车能多卖几万，肯定会有想法啊，只是这不是最重要的啊

引用 @持锁哥 发表的:
买的时候也贵啊，羊毛还是出在羊身上不是

我当年买的英菲尼迪ESQ落地价也挺高的，26落地，结果今年卖车才卖了七万多，感觉有点不爽，正急着用钱的时候

引用 @小fin红 发表的:
但是苹果保值率也高啊

人层主说的是同样是苹果手机 一个官网买 一个代理商买

引用 @南宋 发表的:
打错了好多字，总之保值率要按如今的价格比。翼虎你按19万卖12万，不能按25.5万，凯美瑞按24万卖17万，不能按20万。其实保值率差不多。

哈哈，那停产的车停售的车就不配有保值率了是吗？这种车还不少，国产车以前的多生儿子好打架策略，出了很多子品牌。

引用 @世彩执白 发表的:
你看，你买的时候对比德系美系，卖的时候又要去比日系，这不矛盾么？

因为以前你买这些车的时候，价格是基本差不多的，以前这类suv，基本上路都要25前后，甚至更多，以前车优惠不多，指导价也接近，总的落地架也差不多

引用 @海上飞贼 发表的:
知道啊，我还知道这车费油啊。买车就是买自己喜欢的，不是别人喜欢的。只是到了换车的时候，同样的日本车能多卖几万，肯定会有想法啊，只是这不是最重要的啊

那你不可能啥都想要得到啊，鱼与熊掌不可兼得。

引用 @东川路小开 发表的:
那你不可能啥都想要得到啊，鱼与熊掌不可兼得。

……我没有都想要啊，我换车还是美系车，去年买的一辆轿车也是美系，只买自己喜欢的，不是别人喜欢的。我只是说几万块也挺重要，你买车多加几万可能都能高个级别

引用 @山色空蒙雨亦奇i 发表的:
我朋友一月赚几万，住着几百万的房，人家的2.0天籁开了9年也没打算换啊。。。

……这个看人啊，我领导上海人，上海房子好多套，收入比我高，帕萨特都开了好多年了。 有些人对车就是无所谓啊。我换车不代表我就有钱啊，只是我喜欢换而已

引用 @海上飞贼 发表的:
……我没有都想要啊，我换车还是美系车，去年买的一辆轿车也是美系，只买自己喜欢的，不是别人喜欢的。我只是说几万块也挺重要，你买车多加几万可能都能高个级别

我的意思你的想法是多余的。不能什么好处都让你占了啊。美系车有美系的优势，比方说最大的特点，美系车一贯给的动力配置很实在，这也是在用车时间段的一种享受啊。

当然要考虑了啊，车也是自己资产的一部分，好多还是重要的一部分

引用 @东川路小开 发表的:
我的意思你的想法是多余的。不能什么好处都让你占了啊。美系车有美系的优势，比方说最大的特点，美系车一贯给的动力配置很实在，这也是在用车时间段的一种享受啊。

没想着都占啊……我当然买的时候就知道卖的时候会少卖几万。而且到现在也没考虑过任何日本车

引用 @海上飞贼 发表的:
没想着都占啊……我当然买的时候就知道卖的时候会少卖几万。而且到现在也没考虑过任何日本车

问题你自己前面说的啊，同级别卖车几万对你很重要，然后又是有想法呃呃呃。

引用 @热火骑士湖人总冠军 发表的:
他们是从纯经济角度，忽视了人的需要，就像苹果手机刚上市在官方买的，虽然鬼几百块钱，但是有很爽的体验感，早买早享受。 人买东西不就是为了开心吗？什么都算计，不如啥都在网上买，有钱难买爷开心哈哈。

不一样，要看经济能力的，大部分人都可以买个苹果享受一下，但大部分人不能买个车享受一下，当然要考虑经济性和保值率，如果经济条件允许，你买个超跑当玩具绝对没人跟你谈保值，但很多人每个月的油费都要算计的，你让他买自己喜欢的，不可能啊

引用 @东川路小开 发表的:
问题你自己前面说的啊，同级别卖车几万对你很重要，然后又是有想法呃呃呃。

几万快钱也是钱 只是不可能对我换车买车造成大的影响啊。卖的时候 二手车商估价，你脑海就回一闪而过 日本车能多卖钱这不是很正常吗

引用 @阁陀斯12345 发表的:
按你的说法，汽车销量应该和保值率成正相关线性关系，钱都不是风刮来的

难道不是吗

引用 @海上飞贼 发表的:
几万快钱也是钱 只是不可能对我换车买车造成大的影响啊。卖的时候 二手车商估价，你脑海就回一闪而过 日本车能多卖钱这不是很正常吗

所以，说你还是想都占的，也没说错啊。

引用 @东川路小开 发表的:
所以，说你还是想都占的，也没说错啊。

我想占保值率的便宜 我还买美系? 还有说到想占 谁不想买个花钱少又啥都占的车？但是可能吗 ，买车不就是利弊取舍吗 难道我买车卖车的时候想到保值率 就是想占保值率的便宜了 ？这不过是是权衡利弊的时候的一个因素 买车不就是综合利弊的考虑

引用 @海上飞贼 发表的:
我想占保值率的便宜 我还买美系? 还有说到想占 谁不想买个花钱少又啥都占的车？但是可能吗 ，买车不就是利弊取舍吗 难道我买车卖车的时候想到保值率 就是想占保值率的便宜了 ？这不过是是权衡利弊的时候的一个因素 买车不就是综合利弊的考虑

那你不就是想占嘛？想占不是很正常？这有啥好否定的？

引用 @海上飞贼 发表的:
我想占保值率的便宜 我还买美系? 还有说到想占 谁不想买个花钱少又啥都占的车？但是可能吗 ，买车不就是利弊取舍吗 难道我买车卖车的时候想到保值率 就是想占保值率的便宜了 ？这不过是是权衡利弊的时候的一个因素 买车不就是综合利弊的考虑

那你前面说什么几万块的差距啥的，我觉得完全不用想啊，车系特点就是这样，早就应该知道了啊。

引用 @东川路小开 发表的:
那你不就是想占嘛？想占不是很正常？这有啥好否定的？

那你说啥我的想法是多余的 现在又说是正常 真是莫名其妙

引用 @海上飞贼 发表的:
那你说啥我的想法是多余的 现在又说是正常 真是莫名其妙

但是你在极力否认啊，

引用 @海上飞贼 发表的:
那你说啥我的想法是多余的 现在又说是正常 真是莫名其妙

嘴上说不要，身体却很诚实

引用 @深南的大道 发表的:
买的早的是挺亏的。但是要是25万落地的时候买，算起来亏10万多点，跟雷相差不太多。但是几年下来开的爽啊。

怎么算都亏的 国产车更夸张 基本上只要你上车了 再后悔也只能含泪开下去 因为你短时间换车的代价只能是大出血

没有绝对保值的车。。。大g保值不?出了新款上代一样跌价。lx570保值不?陆巡保值不?出了新款你再看

引用 @海上飞贼 发表的:
因为你还没到卖车的时候，我3年半年入的翼虎，25.5万，现在二手12万，车况极佳。 同级别日本车就能多卖几万，现在这个多几万对我来说就很重要

锐界同理路过。。。只能安慰自己这4年开的比同级的爽一点，再强求自己开2年，3-4年卖美系，是真不划算。能挺再挺2年吧

引用 @RNG丶xiaohun 发表的:
难道不是吗

保值率第一的销量第一？

你告诉他们不差钱，其实你要真不差钱也不用问来问去了

引用 @RNG丶xiaohun 发表的:
不一样，要看经济能力的，大部分人都可以买个苹果享受一下，但大部分人不能买个车享受一下，当然要考虑经济性和保值率，如果经济条件允许，你买个超跑当玩具绝对没人跟你谈保值，但很多人每个月的油费都要算计的，你让他买自己喜欢的，不可能啊

是的，归根结底还是大部分家庭都是一般家庭，20万左右的车都不错了，所以追求性价比。

引用 @一位来自重庆的山西JR 发表的:
我车两年都不到就换了！可是我没尾巴呀！

没尾巴狼

你这逻辑真搞笑，贵入贵出，低入低出，那我买车多花了几万后面卖车还能拿回来，但这段开车的时间我开贵的你开便宜的，享受的是一样的东西嘛？保值率本来就是市场给出受市场认可的，到你嘴里就成了伪概念，合着买卖二手车的都不懂车，就买骨折货的最懂车！

因为有人买车三到五年一换…

引用 @东川路小开 发表的:
嘴上说不要，身体却很诚实

我身体确实很诚实啊 又买了最不保值的美系啊 而且从不考虑日本车啊

引用 @海上飞贼 发表的:
我身体确实很诚实啊 又买了最不保值的美系啊 而且从不考虑日本车啊

那就不要言行不一呀。

引用 @虎扑JR1909829929 发表的:
你这逻辑真搞笑，贵入贵出，低入低出，那我买车多花了几万后面卖车还能拿回来，但这段开车的时间我开贵的你开便宜的，享受的是一样的东西嘛？保值率本来就是市场给出受市场认可的，到你嘴里就成了伪概念，合着买卖二手车的都不懂车，就买骨折货的最懂车！

这什么奇葩逻辑，你没听过预算吗

引用 @深航空少 发表的:
兄弟，别急，我来给你算算。假设20万的两田，三年后保值率70％，那么此时卖掉，等于花6万块享受了3年的20万的两田。12万的国产车，三年后保值率50％，也是三年后卖掉，等于花6万块享受了三年12万的国产。这么一说，就明白了吧

你这算法是不对的，保值率是除以厂家建议销售价。 12万标价的国产车，实际到手价应该10万甚至更低；如果保值率50%，那么是5万用了3年。 但是如果从财务角度来计算，因为买两田，你还多占用了10万资金；这10万资金按照5%的年回报，三年产生1.5万。 所以买20万的两田，你的成本是6万+1.5万。是7.5万用了3年。

引用 @海上飞贼 发表的:
因为你还没到卖车的时候，我3年半年入的翼虎，25.5万，现在二手12万，车况极佳。 同级别日本车就能多卖几万，现在这个多几万对我来说就很重要

前车之鉴，，，5年14万，26入，7.5出。

引用 @东川路小开 发表的:
那就不要言行不一呀。

我说几万块重要 就非得要买保值率高的车了？ 我只是说个事实啊，保值率高就是能在卖的时候多几万啊

马克里西想好想你不是

引用 @持锁哥 发表的:
这什么奇葩逻辑，你没听过预算吗

不是你在这diss保值率高的车？说保值率跟预算什么关系，谁给你提预算了？那你这预算不够的还要嘲笑比你贵还比你保值的车，难道不是酸？

引用 @海上飞贼 发表的:
我说几万块重要 就非得要买保值率高的车了？ 我只是说个事实啊，保值率高就是能在卖的时候多几万啊

如果真不在意保值率，那就不会在乎。因为这在买车时就知道了。 你不能既享受了用车时的优势点，完了卖车时还想享受一样的保值率。 就以我来说，我是根本就不会放这个几万块得p，因为买车时就已经知道结果了。

引用 @kuangniuniuzi 发表的:
你要考虑一辆车为什么保值，保值车基本都耐操，易修等等。

没错，通用系的车为什么打折这么厉害，就是口碑确实不行，周围开过老别克的朋友都是各种吐槽，修车店的师傅也说美国车最经常见

引用 @东川路小开 发表的:
如果真不在意保值率，那就不会在乎。因为这在买车时就知道了。 你不能既享受了用车时的优势点，完了卖车时还想享受一样的保值率。 就以我来说，我是根本就不会放这个几万块得p，因为买车时就已经知道结果了。

我说几万块重要，没说保值率对我来说重要啊，重要我就不买美系了啊。 卖的时候会差几万，这就是事实啊，我又没说我要既享受当初的优惠和配置，又要保值率高。

引用 @东川路小开 发表的:
如果真不在意保值率，那就不会在乎。因为这在买车时就知道了。 你不能既享受了用车时的优势点，完了卖车时还想享受一样的保值率。 就以我来说，我是根本就不会放这个几万块得p，因为买车时就已经知道结果了。

还有福特当时是既优惠小，又保值率低。

引用 @虎扑JR1580339081 发表的:
怎么算都亏的 国产车更夸张 基本上只要你上车了 再后悔也只能含泪开下去 因为你短时间换车的代价只能是大出血

性价比高到一定程度的时候，保值率指标也没啥意义了。ES200这样车开三年7折卖出，花这个钱买ct6开三年，6折卖出，少卖3万多，实际上三年来车子品质差异，我个人完全觉得超值。 这是我以前回的一个帖子。我觉得这个例子更恰当。个人比较享受中间过程

引用 @大大宇宙 发表的:
没错，通用系的车为什么打折这么厉害，就是口碑确实不行，周围开过老别克的朋友都是各种吐槽，修车店的师傅也说美国车最经常见

口碑对第一次购车的人群影响还是很大的，几代甚至十几代产品积下来的口碑犹如一座大山，想追赶或者超越要付出更多。不过近几年差距已经比以前少很多。

引用 @深南的大道 发表的:
性价比高到一定程度的时候，保值率指标也没啥意义了。ES200这样车开三年7折卖出，花这个钱买ct6开三年，6折卖出，少卖3万多，实际上三年来车子品质差异，我个人完全觉得超值。 这是我以前回的一个帖子。我觉得这个例子更恰当。个人比较享受中间过程

es的保值率可不只才这点哦 瓜子上面看看便知 五年以上的es大概比bba贵了有5至8万 这差距已经大到越级别了好不 同样的现金 人家卖了es加钱可以换c级车 而你只能换b级车

引用 @虎扑JR1580339081 发表的:
es的保值率可不只才这点哦 瓜子上面看看便知 五年以上的es大概比bba贵了有5至8万 这差距已经大到越级别了好不 同样的现金 人家卖了es加钱可以换c级车 而你只能换b级车

所以说，他几年后加钱换C级，我一直都是C+，我是愿意的。哈哈

引用 @阁陀斯12345 发表的:
保值率第一的销量第一？

你还懂什么是正相关？

看样子没换过车啊，真想看你卖车的时候再来品你现在的贴的样子

引用 @骉骉骉 发表的:
看样子没换过车啊，真想看你卖车的时候再来品你现在的贴的样子

你能记住这帖子一个星期就算你心胸宽广

引用 @持锁哥 发表的:
你能记住这帖子一个星期就算你心胸宽广

一星期后回你会显得心胸狭窄 所以再见lz

引用 @骉骉骉 发表的:
一星期后回你会显得心胸狭窄 所以再见lz

你那么想看我卖车时候的样子，不心胸狭榨吗