卡罗拉是如何做到中保研全g的呢。

本来以为丰田只是单纯的堆料，就像魏派，领克那样，毕竟chr就偏重了。直到我去懂车帝查了一下卡罗拉的重量。应试也无所谓，起码数据在那。可能这就是丰田吧，不过我肯定不买。这也更加凸现了大众的过分，连扣门的日本人都肯加点货，大众却连一颗螺丝都要缩，不应该阿。(我这个结论是默认前代卡罗拉碰撞测试堪忧，17款是前代吗，这40kg基本可以认为是悬架改动的原因)

整车钢结构啊

大众在中国是最不把人当人的。帕萨特途观这种移动棺材就不说了。奥迪也是白血病制造机。

因为作弊

因为不敢撞副驾驶

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哈哈，真实！

这代安全性真是可以

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
大众在中国是最不把人当人的。帕萨特途观这种移动棺材就不说了。奥迪也是白血病制造机。

白血病制造机？有几个开奥迪的得白血病了？

引用内容被灭过多已被折叠

大众弊都懒得作是什么水平？还不是吃准了中国这些人的信仰足！

引用 @科恩考拉 发表的:
大众弊都懒得作是什么水平？还不是吃准了中国这些人的信仰足！

丰田就是看准了中报研专门研究作弊的，全系中年丧偶车。

楼主疯了

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大众呢？让你作弊你都考个零蛋，有脸说？

碰撞测试优秀不一定安全，但是碰撞成绩差的一定不安全

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你要是作弊了，给加强了，那也没话说，就怕有些品牌，加强应付一下都不愿意。丰田中年丧偶车，那大众是什么？买来自杀车？

引用内容被灭过多已被折叠

来来来，把帕萨特拉过来撞个副驾，大众良心车企？只保副驾，气囊朝副驾偏就算了，把主驾a柱省下来的钱全部加给副驾？一个考零分的嘲笑考的好的考试前复习了？这是什么心态？合着你不复习考的差是应该的？别人复习了考的好就是投机取巧？

引用 @史派克史皮格 发表的:
白血病制造机？有几个开奥迪的得白血病了？

多看看新闻

安全性跟车身重量有什么关系？丰田安全性好完全是因为TNGA

引用内容被灭过多已被折叠

大众看不准，是瞎了嘛？

结构加用料都到位了，说实话，这应该是正常水平，像君威这种优惠幅度巨大，至少我们看上去没啥利润的车安全性都很好，更觉得帕萨特跟途观们的过分

引用 @我就蹭蹭不说话 发表的:
安全性跟车身重量有什么关系？丰田安全性好完全是因为TNGA

TNGA理念下的车普遍都比以前的重

引用 @史派克史皮格 发表的:
白血病制造机？有几个开奥迪的得白血病了？

他可能说的有点夸张，但是我说一个真事，前两年去看Q5，展车一打开门，一股刺鼻的味道就扑面而来，但是就有些头蒙，然后就果断走了，没继续看，后来提了glc

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看一期汽车大侦探东门的视频，讲的是本田的雅阁和英诗派，拿凯美瑞和迈腾天籁来比较，说白了即使丰田没有做副驾25%优化，成绩也会比迈腾天籁雅阁好，因为凯美瑞大规模已经使用了1500兆帕的热成型钢，而迈腾天籁用的是1200兆帕，雅阁是980兆帕。帕萨特的用料没有公布，但可以看出，肯定不到1200兆帕，因为同样没做主驾25%优化，它的成绩远不如迈腾

引用内容被灭过多已被折叠

虽然有些过分，但是按你的逻辑，所以大众是全系英年早逝车？

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
大众在中国是最不把人当人的。帕萨特途观这种移动棺材就不说了。奥迪也是白血病制造机。

你要说奥迪有些车的空气质量不好也就算了，白血病要是那么轻易地能被发现和某样东西直接联系起来，那你都可以拿诺贝尔医学奖了。

引用 @我就蹭蹭不说话 发表的:
多看看新闻

你告诉我哪个新闻？我看看有什么实锤证据

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
大众在中国是最不把人当人的。帕萨特途观这种移动棺材就不说了。奥迪也是白血病制造机。

白血病制造机我真慌了，刚提的A4

引用 @花火_dmy 发表的:
你要是作弊了，给加强了，那也没话说，就怕有些品牌，加强应付一下都不愿意。丰田中年丧偶车，那大众是什么？买来自杀车？

屠官专用车

引用 @我就蹭蹭不说话 发表的:
安全性跟车身重量有什么关系？丰田安全性好完全是因为TNGA

安全性当然和重量有关系，更准确来说是因为预算，预算不够为了达到接近的被动安全性，就只能上低强度的材料，但是用的多。

引用 @雷霸龙战士411 发表的:
楼主疯了

为什么这么说呢

也没有全G，耐撞与维修经济性就是P哈哈，不过反正比大多数同级车要好了。

引用 @一位来自重庆的山西JR 发表的:
TNGA理念下的车普遍都比以前的重

而且后排空间比以前的都小

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
你要说奥迪有些车的空气质量不好也就算了，白血病要是那么轻易地能被发现和某样东西直接联系起来，那你都可以拿诺贝尔医学奖了。

长期吸入苯系物得白血病，别整天这么无知

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
看一期汽车大侦探东门的视频，讲的是本田的雅阁和英诗派，拿凯美瑞和迈腾天籁来比较，说白了即使丰田没有做副驾25%优化，成绩也会比迈腾天籁雅阁好，因为凯美瑞大规模已经使用了1500兆帕的热成型钢，而迈腾天籁用的是1200兆帕，雅阁是980兆帕。帕萨特的用料没有公布，但可以看出，肯定不到1200兆帕，因为同样没做主驾25%优化，它的成绩远不如迈腾

这个强度是屈服还是抗拉，同样的钢材，屈服数字大几百。

引用内容被灭过多已被折叠

那大众呢？是什么车你说说。

引用 @陈七三 发表的:
长期吸入苯系物得白血病，别整天这么无知

我觉得这个。。奥迪车主得白血病，这真不能说就一定是车的问题，一天在车上才多少小时，当然我不是说奥迪在这种档次的车上用垃圾的货没问题

大众良心大大大坏了，不买大众系的任何车

引用 @真的可以呢 发表的:
这个强度是屈服还是抗拉，同样的钢材，屈服数字大几百。

我新发了个帖子，里面有图有视频，可以去看看，凯美瑞安全结构用料真的良心。比迈腾天籁雅阁好

支持丰田

引用 @花火_dmy 发表的:
你要是作弊了，给加强了，那也没话说，就怕有些品牌，加强应付一下都不愿意。丰田中年丧偶车，那大众是什么？买来自杀车？

想起有个大众粉洗地:国外大众碰撞数据好是因为有加强包，国内也可以安装加强包但性价比太低

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
你要说奥迪有些车的空气质量不好也就算了，白血病要是那么轻易地能被发现和某样东西直接联系起来，那你都可以拿诺贝尔医学奖了。

等中国汽车健康指数的结果吧，中国有大几百万奥迪车主，不过之前隔音材料不好也是真的

引用 @花火_dmy 发表的:
你要是作弊了，给加强了，那也没话说，就怕有些品牌，加强应付一下都不愿意。丰田中年丧偶车，那大众是什么？买来自杀车？

作弊并不是加强，而是针对测试项目加强，相应地降低了非测试项目的水平。

引用 @真的可以呢 发表的:
安全性当然和重量有关系，更准确来说是因为预算，预算不够为了达到接近的被动安全性，就只能上低强度的材料，但是用的多。

我意思这两者不是绝对的正相关

引用 @陈七三 发表的:
长期吸入苯系物得白血病，别整天这么无知

要想光靠坐车患上白血病，就得把它当成家一般在里面起居，还得时刻大口呼吸生怕漏掉一丝空气

用料提升和结构优化呗。25%又不是啥新鲜玩意，全球主要车厂已经研究透了

引用 @Alex_hxf 发表的:
你告诉我哪个新闻？我看看有什么实锤证据

你自己没手不会搜？啥都张嘴要？

引用 @陈七三 发表的:
长期吸入苯系物得白血病，别整天这么无知

然而在生活中接触到有害物质的地方很多，每个人的耐受能力也不一样，你只能说奥迪的用料有这个危害健康的嫌疑，不能说直接导致。

引用 @浙里是綠城 发表的:
等中国汽车健康指数的结果吧，中国有大几百万奥迪车主，不过之前隔音材料不好也是真的

我认为，如果他们用了劣质材料，即使只导致皮炎，那也是不能容忍的，但是白血病是一种成因非常复杂的疾病，不能随便定性的。

大家看看“此地无垠”拆车节目，丰田对左侧驾驶座做了加强，右侧和帕萨特一样。但是就这样，帕萨特还不把左侧加强，唉。。。。

考0分的嘲笑考100的，什么世道

引用 @我就蹭蹭不说话 发表的:
你自己没手不会搜？啥都张嘴要？

这就叫实锤了？都起诉了，你倒是把判决结果发出来看看啊？真实锤了不召回赔偿？拜托带点脑子吧

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
我新发了个帖子，里面有图有视频，可以去看看，凯美瑞安全结构用料真的良心。比迈腾天籁雅阁好

我看了，全程鞭尸本田，本田才是最恶心的，内饰内饰不行，白车身也是垃圾。只有减没有加，视频里还说什么国产车太便宜了，我觉得有点扯了，国产卖的便宜，难道国产车造车成本不比国外低？很简单一个工人成本

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
我新发了个帖子，里面有图有视频，可以去看看，凯美瑞安全结构用料真的良心。比迈腾天籁雅阁好

对了，关于白车身，你可以去看看奇瑞的白车身，用料是真不错

引用 @豌豆加农炮 发表的:
屠官专用车

自家高管丧葬一条龙车

引用 @雷诺是冠军 发表的:
想起有个大众粉洗地:国外大众碰撞数据好是因为有加强包，国内也可以安装加强包但性价比太低

可以有但没必要🐶

引用 @真的可以呢 发表的:
对了，关于白车身，你可以去看看奇瑞的白车身，用料是真不错

奇瑞的确实不错，还有法系车用料也很足。丰田换代后，TNGA丰田车的用料也很足，是明显优于一汽大众和上汽大众的。这个侧碰和车顶强度这种没法作弊的地方也可以看出

引用 @科恩考拉 发表的:
大众弊都懒得作是什么水平？还不是吃准了中国这些人的信仰足！

还是那句话，测试没赢过，实战没输过

结构设计其实比材料选用更重要

引用 @mhemh 发表的:
用料提升和结构优化呗。25%又不是啥新鲜玩意，全球主要车厂已经研究透了

丰田用料确实足，即使没做优化，拿不到优也不会太差的

引用 @真的可以呢 发表的:
我看了，全程鞭尸本田，本田才是最恶心的，内饰内饰不行，白车身也是垃圾。只有减没有加，视频里还说什么国产车太便宜了，我觉得有点扯了，国产卖的便宜，难道国产车造车成本不比国外低？很简单一个工人成本

本田太恶心了，迈腾真的是吃了没做25%优化的亏，其实用料挺足的，用了1200兆帕的热成型钢

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
奇瑞的确实不错，还有法系车用料也很足。丰田换代后，TNGA丰田车的用料也很足，是明显优于一汽大众和上汽大众的。这个侧碰和车顶强度这种没法作弊的地方也可以看出

所以我挺期待奇瑞的中保研成绩，用料在那，成绩不会差，捷途除外。

引用 @真的可以呢 发表的:
这个强度是屈服还是抗拉，同样的钢材，屈服数字大几百。

现在的宣传数据都是抗拉，能公布数据的就很不错了。本田大众的数据都很难找到，自己都不敢报。

引用内容被灭过多已被折叠

大众实战脸都被打歪了还没输过，真的搞笑

引用 @花火_dmy 发表的:
你要是作弊了，给加强了，那也没话说，就怕有些品牌，加强应付一下都不愿意。丰田中年丧偶车，那大众是什么？买来自杀车？

卡罗拉中年丧偶车的话，那帕萨特应该叫夫妻双亡车吧🐶

建议看下卡罗拉拆解视频

引用内容被灭过多已被折叠

别和我讲路边小刮擦，你看的都是检验低速碰撞经济性。真正的实战应该是缤智撞途观，奕泽撞朗逸这样的大场面

引用 @Alex_hxf 发表的:
这就叫实锤了？都起诉了，你倒是把判决结果发出来看看啊？真实锤了不召回赔偿？拜托带点脑子吧

MDZZ

引用内容被灭过多已被折叠

继续意淫吧，美国大众卖的少用料足有优化不减配，百万死亡率对同级别也没像田园德粉意淫那样碾压全场

引用 @我还是会想小飞侠 发表的:
结构加用料都到位了，说实话，这应该是正常水平，像君威这种优惠幅度巨大，至少我们看上去没啥利润的车安全性都很好，更觉得帕萨特跟途观们的过分

老美的车不得不说用料还是良心的，就是小毛病不断。

1.3T就不轻了。你看看以前的卡罗拉多重，一般在1.2左右。这代丰田安全性确实没得黑。但是空间也确实比以前小了。

引用 @jackysun1986 发表的:
1.3T就不轻了。你看看以前的卡罗拉多重，一般在1.2左右。这代丰田安全性确实没得黑。但是空间也确实比以前小了。

1.3t应该是a级别的正常重量吧，我翻到17款前面那个款，双擎1.8l也就1.4t

引用 @我就蹭蹭不说话 发表的:
安全性跟车身重量有什么关系？丰田安全性好完全是因为TNGA

在A级车领域绝对正相关，这个级别你不可能用很多轻量化材料，大家材料设计说实话区别不大，那你特别轻肯定偷工减料

引用 @不识昨日花 发表的:
虽然有些过分，但是按你的逻辑，所以大众是全系英年早逝车？

全系殡仪馆指定用车

引用 @花火_dmy 发表的:
你要是作弊了，给加强了，那也没话说，就怕有些品牌，加强应付一下都不愿意。丰田中年丧偶车，那大众是什么？买来自杀车？

妻子丧夫车

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
我认为，如果他们用了劣质材料，即使只导致皮炎，那也是不能容忍的，但是白血病是一种成因非常复杂的疾病，不能随便定性的。

对的，但是使用差的隔音材料还是值得谴责的，白血病制造机这种帽子要谨慎

引用 @我就蹭蹭不说话 发表的:
MDZZ

随便找一个帖子你就当实锤了？按你说的13年315，我给你找出来13年315清单了，你倒是找找看哪一条说奥迪导致白血病了啊？你要眼科医院清单还是脑科医院清单？

应试教育而已，真买还得上大众🐶🐶🐶

引用内容被灭过多已被折叠

就是因为你这种天天就知道YY的精神股东太多大众才变成这种样子

引用 @jackysun1986 发表的:
1.3T就不轻了。你看看以前的卡罗拉多重，一般在1.2左右。这代丰田安全性确实没得黑。但是空间也确实比以前小了。

卡罗拉就没低过1.3T。

引用 @攀岩运动员 发表的:
自家高管丧葬一条龙车

可谓是为国家省事了🐶

引用 @花火_dmy 发表的:
你要是作弊了，给加强了，那也没话说，就怕有些品牌，加强应付一下都不愿意。丰田中年丧偶车，那大众是什么？买来自杀车？

当年途观 把大众自己高管都干凉了...别说你们了

引用 @科恩考拉 发表的:
大众弊都懒得作是什么水平？还不是吃准了中国这些人的信仰足！

信仰粉太多了，看看帕萨特销量就知道了

引用 @喝水不洗澡 发表的:
全系殡仪馆指定用车

殡仪馆司机：我就运个大众车主，别把我饶进去了

引用 @真的可以呢 发表的:
1.3t应该是a级别的正常重量吧，我翻到17款前面那个款，双擎1.8l也就1.4t

双擎更重。

帕萨特应该叫全家整齐车🐶

引用 @我就蹭蹭不说话 发表的:
多看看新闻

来个因为开奥迪导致白血病的新闻给大家看看

引用 @我还是会想小飞侠 发表的:
结构加用料都到位了，说实话，这应该是正常水平，像君威这种优惠幅度巨大，至少我们看上去没啥利润的车安全性都很好，更觉得帕萨特跟途观们的过分

说真的凯迪拉克降价这么猛我都怀疑偷工减料了，但好歹豪华品牌，最后成绩牛逼我也能想象 一个君威，一个毛豆3，成绩这么好是真的惊到我了。

中保研测试，不就相当于提前漏题给学生准备好了再考试吗？只要企业用心，就一定可以做好的事情。 至于那些连开卷考都做不及格的企业，挨喷也是应该的

没有多少优惠的车是不是安全性都很好？

引用 @香锅侠 发表的:
没有多少优惠的车是不是安全性都很好？

不是这样，看企业策略，比如大众有优惠吗？奥迪反而优惠挺大。

引用 @猪油娃哈哈 发表的:
中保研测试，不就相当于提前漏题给学生准备好了再考试吗？只要企业用心，就一定可以做好的事情。 至于那些连开卷考都做不及格的企业，挨喷也是应该的

的确，给了机会，可是大众根本不在意

引用 @真的可以呢 发表的:
不是这样，看企业策略，比如大众有优惠吗？奥迪反而优惠挺大。

大众迈腾帕萨特优惠挺多呀

引用 @香锅侠 发表的:
大众迈腾帕萨特优惠挺多呀

之前挺少的，