引用 @感情开解专家 发表的: 这个人本质上是个德牧，他的金主就是德国车企，已经被扒过了，如果说你应试都一塌糊涂，就没有资格嘲讽人家起码应试不错的车
引用 @dududuxlt 发表的:他金主不止是德企 好像就是大众
引用 @GNTe0000 发表的:不是测耐久吗？ 转身当起了大飚车？？？ 那怎么解释上次帕萨特对安全的分析言论？ 这屁股是越来越明显了？？？
引用 @莱克星顿 发表的: 楼上的就事论事不好吗
引用 @高尔夫车主 发表的: 假的真不了，真的假不了，丰田N年前在美国就玩这套，安全性垃圾却硬生生把不懂的人忽悠的团团转，能在中保研拿全G，到了更简单c-ncap却反而不如大众？
引用 @ElConcierto 发表的: 楼主又出来赚彩礼了🐶 话说赚得怎么样了？还差多少啊？追得上涨的速度没？
引用 @彩礼永远涨 发表的: 点灭点灭点灭
引用 @吾爱冰红茶 发表的:丰田粉就别洗了，人家说的右侧没有加强，瞎几把喷，你们良心不会痛吗？ 还有下周内饰的空气测量报告就出来了，那些当初我说丰田臭，追着喷我十几页的丰田粉估计要集体哑口无言了。
引用 @高尔夫车主 发表的: 哈哈哈哈，常规操作，只敢偷偷点灭，没人有本事反驳我，你说这群人真是见不到别人说真话。。。哈哈哈哈，丰田偷工减料，主副驾驶不一样不是一天两天的，专门骗那种感觉自己有点懂车，其实又狗屁都不懂的人帮他宣传
引用 @玉米加农炮 发表的:上面的人反应很激烈啊
引用 @3219029842 发表的:王垠恰没恰饭判若两人，饭恰饱了帕萨特都敢洗。我算是见识了某些人的信仰和无知。中保研照搬iihs的测试方法，相当于早就公布试题的开卷考试。开卷考不及格的还有脸嘲讽高分的？中保研不只测25%，还测了车顶强度，这项的峰值载荷数值，我都不拿同级的欺负大众，十来万的卡罗拉这一项爆了迈腾帕萨特途观L，另一个日常被嘲的马3同样爆了大众全家。其它几家25%不及格的合资品牌，偷工减料被扒了底裤都不敢出声，唯独大众脸皮万丈厚请科班出身的王垠洗地。http://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/53.htmlhttp://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/57.htmlhttp://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/49.htmlhttp://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/14.htmlhttp://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/12.html
引用 @PeterZP 发表的: 帕萨特的副驾驶位怎么样呢？
引用 @高尔夫车主 发表的: 第一次测不是很好，但是比丰田还是强的把？
引用 @感情开解专家 发表的: Bba也是他金主
引用 @PeterZP 发表的: 没有今年新款中版的帕萨特，那有什么说服力？
引用 @高尔夫车主 发表的: 你倒是去让中保研测副驾驶啊，测了不就有了？
引用 @PeterZP 发表的: 中保研要驾驶位优才会测副驾驶的，倒数第一怎么参加优生统考啊……
引用 @高尔夫车主 发表的: 测了之后发现，原来好学生丰田是作弊来的
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引用 @绾绾长安 发表的: 反正他的宝马视频都是花式吹车……
引用 @吉村你春袋 发表的: 反正花式踩宝马你们才信，把38当神拜…
引用 @PeterZP 发表的: 丰田中保研副驾驶不行，不过大众更不行。
引用 @jumpingpro 发表的:大家都魔怔了么？ 之前都说王垠良心测试有干货。。。这卡罗拉一出来，他就成恰饭的德牧了 不能说德车好，不能说日车烂 那么到底是以人评车，还是以车评人？
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引用 @高尔夫车主 发表的: 中保研没测副驾。。。不会再回你了，菜
引用 @高尔夫车主 发表的: 不要玩文字游戏，没意思，拿干货
引用 @高尔夫车主 发表的: 讲道理，按照你的逻辑来说，对，丰田应试很好，所以这就能说明丰田安全吗？？？现在丰田的安全已经被吹上天了可都。。这不是误导不懂车，不明真相，冲着安全买丰田的消费者？
引用 @snakegtr 发表的: 屁股歪了看啥都是歪的，跟着节奏走才是王道。 大众没法洗，日系没法黑现在就是主流节奏
引用 @mikelan108 发表的: 怎么基本都是人身攻击的，没啥“人”讨论他说的到底对不对？
引用 @飛了个果 发表的: 卧槽，你这句话都能被点灭。。。
引用 @cindyweier 发表的: 测雅阁的时候我就说了，他说本田保养手册要求的cvt换油间隔很短是因为本田自己知道变速箱有问题，后来我查了下其他品牌的cvt换油时间间隔，都差不多。你说他是不是屁股歪？
引用 @游侠9660 发表的:开卷考试 天籁 雅阁 凯美瑞都是刚刚换代的中保研之后的产品 大众都没换代呢! 等换代了迈腾会不会也优化25？ 至于帕萨特 一个特供而已 顶着帕萨特的名字 其实跟美国的帕萨特就是两个车 欧洲的也叫帕萨特 怎么上汽的非说是美版不说是欧版？ 看看上汽自己鼓捣出来的哪个地方跟美版的帕萨特像！ 按照一些日粉特供车可以不安全给日系车不合格洗地的理论 那帕萨特一个特供不安全就可以理解了！ 开卷的英氏派 思域 凌派 安全了吗？ 凌派特供可以理解 思域我一直坚持是在中保研之前换代的 也可以理解 那英氏派呢 是不是开卷后的？
转身当起了大飚车？？？ 那怎么解释上次帕萨特对安全的分析言论？ 这屁股是越来越明显了？？？ [ 此帖被GNTe0000在2020-06-06 20:22:24修改 ]
他金主不止是德企 好像就是大众
Bba也是他金主
也感觉这家伙屁股歪的厉害！
反正他的宝马视频都是花式吹车……
毕竟德牧
看看楼上id，著名版宠
点灭点灭点灭
小学毕业？
差多了
关键是他自己的说法都在根据形势变化。 就说25%的问题，迈腾测试了以后，他的说法是一个加强件的事。 帕萨特测试后，他说的是25%是一个比较小众的难度比较大的测试。 这两个说法间隔不是太久。 [ 此帖被夜月缭绕在2020-06-06 20:47:31修改 ]
哈哈哈哈，常规操作，只敢偷偷点灭，没人有本事反驳我，你说这群人真是见不到别人说真话。。。哈哈哈哈，丰田偷工减料，主副驾驶不一样不是一天两天的，专门骗那种感觉自己有点懂车，其实又狗屁都不懂的人帮他宣传
我算是见识了某些人的信仰和无知。中保研照搬iihs的测试方法，相当于早就公布试题的开卷考试。开卷考不及格的还有脸嘲讽高分的？
中保研不只测25%，还测了车顶强度，这项的峰值载荷数值，我都不拿同级的欺负大众，十来万的卡罗拉这一项爆了迈腾帕萨特途观L，另一个日常被嘲的马3同样爆了大众全家。其它几家25%不及格的合资品牌，偷工减料被扒了底裤都不敢出声，唯独大众脸皮万丈厚请科班出身的王垠洗地。
http://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/53.html
http://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/57.html
http://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/49.html
http://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/14.html
http://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/12.html
[ 此帖被3219029842在2020-06-06 22:14:07修改 ]
讲道理，按照你的逻辑来说，对，丰田应试很好，所以这就能说明丰田安全吗？？？现在丰田的安全已经被吹上天了可都。。这不是误导不懂车，不明真相，冲着安全买丰田的消费者？
日粉有良心？
帕萨特的副驾驶位怎么样呢？
精神股民们跟王垠半斤八两，都是屁股决定脑袋
对头
没有今年新款中版的帕萨特，那有什么说服力？
别吧，你看他当时把E级都锤成什么样子了……
你倒是去让中保研测副驾驶啊，测了不就有了？
中保研要驾驶位优才会测副驾驶的，倒数第一怎么参加优生统考啊……
来啊，给我看看丰田中保研副驾成绩啊
测了之后发现，原来好学生丰田是作弊来的
不要玩文字游戏，没意思，拿干货
哪里作弊了？？？ 在车头安装了一辆帕萨特？
你理他干什么，车区稀烂出名了的
哥，一条多少钱啊，能带我一起赚钱吗？
丰田中保研副驾驶不行，不过大众更不行。
反正花式踩宝马你们才信，把38当神拜…
他的5系和3系视频我又不是没看过，很普通的东西都说的很夸张的好。
中保研没测副驾。。。不会再回你了，菜
没办法，不允许人家说实话呗，否则就是故意黑丰田的。
你是在逗我吗？E级让他说成💩了
他被爆是老早的事了，从洗帕萨特连续漏洞百出，所谓的专业汽车人设被打脸太狠…你去看前几个视频，大众粉丝非水军的那种都不敢开口给他说话了。 这次只能说是彻底放飞自我了。 有种，不装了，我摊牌了那味了。
良言难劝该死的鬼，各有各命，兄弟别和傻子辩论……
中保研不是测几个了？
测雅阁的时候我就说了，他说本田保养手册要求的cvt换油间隔很短是因为本田自己知道变速箱有问题，后来我查了下其他品牌的cvt换油时间间隔，都差不多。你说他是不是屁股歪？
干货不是你大众爹的高端轿车和SUV分别拿了中保研成立以来最差成绩的头两名？这是不是干货？
应试好不一定安全，但是大众一定是辣鸡
就在这帖子都有人洗呢.何况是专业洗车
反正我见过宝马公关公司的内部文件，把他是列为关系友好的kol
他做的车比得栏目是德国汽车媒体Auto bild video授权的中国版，纯种牧羊犬来的
车比得这个节目是德国汽车媒体授权的中国特制版
金主是德国，非大众，他喷过途观L，对进口大众就另外一个态度
这事很显然是丰田又在这搞tm的应试考试，结果一群人说王垠是德牧，那就算是王垠是德牧咱toyota能把另一半的加强件装上吗
没毛病，说宝马烂就是真的，夸宝马就是充值的，马粪人人喊打，车区这个风气还逛啥
卧槽，你这句话都能被点灭。。。
可以看出疯舔狗有多么丧心病狂
这确实挺奇怪的啊。按理说中保研难度更高，为什么到了低难度测试就不行了？谁给解释下。
车区都是丰田拖
你屁股还要不要，不要砍了行不？麻烦你把视频看完。本田4万，丰田10万，强行差不多。
那奔驰真是大公无私啊！
开卷考试 天籁 雅阁 凯美瑞都是刚刚换代的中保研之后的产品 大众都没换代呢! 等换代了迈腾会不会也优化25？ 至于帕萨特 一个特供而已 顶着帕萨特的名字 其实跟美国的帕萨特就是两个车 欧洲的也叫帕萨特 怎么上汽的非说是美版不说是欧版？ 看看上汽自己鼓捣出来的哪个地方跟美版的帕萨特像！ 按照一些日粉特供车可以不安全给日系车不合格洗地的理论 那帕萨特一个特供不安全就可以理解了！ 开卷的英氏派 思域 凌派 安全了吗？ 凌派特供可以理解 思域我一直坚持是在中保研之前换代的 也可以理解 那英氏派呢 是不是开卷后的？ [ 此帖被游侠9660在2020-06-07 23:44:03修改 ]
你少跟我扯什么换代25%优化，我都说了大众全系车顶强度实测数值被新卡罗拉吊打，明摆着用料缩水你还装看不见？途观L和美版一样吧，你去看看这一项比美版下降多少，再对比一下中美卡罗拉。本田就是用料不行啊，思域雅阁美版全优国内扑街，和国内大众一路货色甚至更差。所以，国内成绩烂就是烂，和换不换代没关系。