销量复苏，奇瑞集团公布5月销量

6月5号，奇瑞汽车集团公布了5月销售数据，5月份奇瑞集团共销售新车41634辆，比去年同期销量下降4876台，同比下降4.8%，环比增长3.9%，奇瑞集团已经第三个月实现环比增长，止住下降颓势，有望在本月份实现同比增长。 据悉，奇瑞近三个月的同比下降的主要原因是捷途品牌和奇瑞在疫情发布的两款重要产品捷途X70coupe和瑞虎7的销量和热度不佳有关，还有对奇瑞出口国外车辆的影响，疫情对捷途品牌产品规划冲击较大。 而奇瑞控股的星途汽车、捷豹路虎、观致以及凯翼汽车本月已经实现复苏。奇瑞捷豹路虎销量同比上涨38.30%，环比上升了24.2%。根据2019汽车质量报告，国产捷豹路虎已经位居国内豪华品牌国产的前三位。奇瑞的品控和产品力的提升已经逐渐得市场的认可，销量也进一步得到提高。 近期奇瑞将推出两款重磅产品，搭载奇瑞2.0T的缸内直喷发动机的中大型SUV星途VX和全新一代的路虎卫士。代号为F4J20的2.0TGDI发动机将在奇瑞年度旗舰产品星途VX上面首次搭载，发动机最大功率254马力，峰值扭矩385N·m ，动力参数已经超过了大众的EA888 DKX和丰田的8AR-FTS以及大部分合资品牌，性能接近于宝马的高功率2.0T。

国产汽车销量中，预计奇瑞集团仍然排在吉利、长安、长城之后的第四位，后面是上汽荣威3.5万辆，比亚迪3.2万辆，广汽传祺2.79万辆。

这个2.0的发动机有什么讲究吗？我以前很早以前奇瑞也有过2.0的，现在是像1.6有新技术？

引用 @背后换手大风车 发表的:
这个2.0的发动机有什么讲究吗？我以前很早以前奇瑞也有过2.0的，现在是像1.6有新技术？

这个2.0跟现在量产的1.6TGDI发动机采用全树脂包裹不同, 2.0TGDI发动机采用顶端树脂覆盖,侧边采用铝合金缸盖,边侧铝合金部分还有两个进排气凸轮轴增加了外侧传感器,这说明2.0TGDI发动机本身并非1.6TGDI简单的扩缸,极有可能增加了非常多的新技术。

这两个新发动机数据很爆炸，就是变速箱跟不上，导致有很多力气都浪费了

发动机很牛了，但是变速箱太差

引用 @levy_hoop 发表的:
这两个新发动机数据很爆炸，就是变速箱跟不上，导致有很多力气都浪费了

对 这个1.6t匹配的变速箱还是偏舒适

引用 @levy_hoop 发表的:
这两个新发动机数据很爆炸，就是变速箱跟不上，导致有很多力气都浪费了

是的。奇瑞不喜欢为市场低头，都做高端了，整个2.0+8AT的四驱SUV、再整个1.6+6AT的B级车不香嘛，奇瑞品牌还用双离合，高端品牌用AT肯定口碑会好的多。国内车企只有奇瑞没有一辆用AT变速箱的车，长城哈弗都有、领克也用，如果星途换成爱信变速箱可能销量能翻一倍。

引用 @盗圣白詹糖 发表的:
发动机很牛了，但是变速箱太差

奇瑞是打死不用at变速箱，非要自己造CVT

引用 @风城老流氓 发表的:
奇瑞是打死不用at变速箱，非要自己造CVT

也许这就是奇瑞的精神，一定要自己搞变速箱，就像自己搞发动机这么多年终于开花结果一样，作为工程师的我确实很喜欢奇瑞这种精神，但是不讨好市场是真的

国产车买长城吉利都不错，奇瑞千万买不得，这品牌就靠车托吹！2014年，本人刚参加工作的小堂弟就是被楼主这类奇瑞车托蛊惑，人生第一辆车非要买当时被奇瑞车托吹上天的艾瑞泽7，小毛病什么的都不说了，2年后2边车门绣穿，太垃圾了。

引用 @虎扑JR0722829633 发表的:
国产车买长城吉利都不错，奇瑞千万买不得，这品牌就靠车托吹！2014年，本人刚参加工作的小堂弟就是被楼主这类奇瑞车托蛊惑，人生第一辆车非要买当时被奇瑞车托吹上天的艾瑞泽7，小毛病什么的都不说了，2年后2边车门绣穿，太垃圾了。

2014年买车，大家只在乎三大件，当时国产的品控都一般，三大件都造不好呢，奇瑞算是三大件没出过什么问题国产车企。而且奇瑞的TX1和M3X整车平台16年才建立的，现在已经五年了，比较成熟了，这两个平台国内除了领克CMA还没有对手吧。

引用 @风城老流氓 发表的:
是的。奇瑞不喜欢为市场低头，都做高端了，整个2.0+8AT的四驱SUV、再整个1.6+6AT的B级车不香嘛，奇瑞品牌还用双离合，高端品牌用AT肯定口碑会好的多。国内车企只有奇瑞没有一辆用AT变速箱的车，长城哈弗都有、领克也用，如果星途换成爱信变速箱可能销量能翻一倍。

得了吧，爱信6at真不行。具体你参考丰田上的表现，唯一表现好的就是马自达上的那个。

引用 @风城老流氓 发表的:
2014年买车，大家只在乎三大件，当时国产的品控都一般，三大件都造不好呢，奇瑞算是三大件没出过什么问题国产车企。而且奇瑞的TX1和M3X整车平台16年才建立的，现在已经五年了，比较成熟了，这两个平台国内除了领克CMA还没有对手吧。

2014年前国产品控就荣威和帝豪不错，其他确实辣鸡。

引用 @真的可以呢 发表的:
得了吧，爱信6at真不行。具体你参考丰田上的表现，唯一表现好的就是马自达上的那个。

没说这个非常好。我的意思是比奇瑞的双离合要好，你上来就要跟马自达变速箱比那谁能比啊

引用 @虎扑JR0722829633 发表的:
国产车买长城吉利都不错，奇瑞千万买不得，这品牌就靠车托吹！2014年，本人刚参加工作的小堂弟就是被楼主这类奇瑞车托蛊惑，人生第一辆车非要买当时被奇瑞车托吹上天的艾瑞泽7，小毛病什么的都不说了，2年后2边车门绣穿，太垃圾了。

那可不可以说你是长城吉利的车托？

观致是怎么复苏的……

奇瑞垃圾，产品不行还想这想那，没有一个产品能打的，还他妈天天在车区吹牛逼

这4万都是啥车？具体数据呢

瑞虎8今年突然不火了

引用 @用户1344386750 发表的:
奇瑞垃圾，产品不行还想这想那，没有一个产品能打的，还他妈天天在车区吹牛逼

说的没错，奇瑞车贩子是全世界品牌最多的，芜湖各种哥。

引用 @风城老流氓 发表的:
是的。奇瑞不喜欢为市场低头，都做高端了，整个2.0+8AT的四驱SUV、再整个1.6+6AT的B级车不香嘛，奇瑞品牌还用双离合，高端品牌用AT肯定口碑会好的多。国内车企只有奇瑞没有一辆用AT变速箱的车，长城哈弗都有、领克也用，如果星途换成爱信变速箱可能销量能翻一倍。

星途这个车卖不好，跟车没什么太大的关系。销售脑瘫，管理层智障，车贩子比4S店都多，奇瑞就活该凉凉。

引用 @板桥上的霜 发表的:
那可不可以说你是长城吉利的车托？

那你看楼主是什么拖🐶

引用 @真的可以呢 发表的:
得了吧，爱信6at真不行。具体你参考丰田上的表现，唯一表现好的就是马自达上的那个。

爱信6at很差吗？比一票双离合还差吗？

引用 @Jerrway 发表的:
星途这个车卖不好，跟车没什么太大的关系。销售脑瘫，管理层智障，车贩子比4S店都多，奇瑞就活该凉凉。

奇瑞的销售渠道确实太差了。

引用 @skyczj 发表的:
那你看楼主是什么拖🐶

我是卖拖鞋的人字拖，人称北京古天乐🐶

挺好的星途，营销上就不能用点心么

卫士要国产？

引用 @炒不烂子 发表的:
挺好的星途，营销上就不能用点心么

奇瑞没钱了，虽然是国企但是是卖身给青岛了，青岛那边投资了在青岛的生产基地，根本就没有钱搭建销售渠道

引用 @真的可以呢 发表的:
得了吧，爱信6at真不行。具体你参考丰田上的表现，唯一表现好的就是马自达上的那个。

我4at还在开的一逼屌造

引用 @虎扑JR1767593049 发表的:
瑞虎8今年突然不火了

因为瑞虎7上市了，在瑞虎七的销量加上瑞虎8的销量，等于去年瑞虎八的销量。奇瑞生个儿子自己打自己。

引用 @anAgness 发表的:
卫士要国产？

已经有图片了，像城市SUV一点。价格估计便宜。

引用 @虎扑JR0722829633 发表的:
国产车买长城吉利都不错，奇瑞千万买不得，这品牌就靠车托吹！2014年，本人刚参加工作的小堂弟就是被楼主这类奇瑞车托蛊惑，人生第一辆车非要买当时被奇瑞车托吹上天的艾瑞泽7，小毛病什么的都不说了，2年后2边车门绣穿，太垃圾了。

看图识字——长城＆吉利。 这个价位的车当年就是会遇到这个工艺上的问题。那你怎么不说奇瑞即使过了质保，也会免费帮着换门呢？

帮顶 国产嘛 我就是喜欢奇瑞

引用 @用户1344386750 发表的:
奇瑞垃圾，产品不行还想这想那，没有一个产品能打的，还他妈天天在车区吹牛逼

产品瑞虎8、艾瑞泽GX都能打啊，而且这销量也不算太差吧，比亚迪传祺天天吹不也卖不过奇瑞

引用 @风城老流氓 发表的:
国产汽车销量中，预计奇瑞集团仍然排在吉利、长安、长城之后的第四位，后面是上汽荣威3.5万辆，比亚迪3.2万辆，广汽传祺2.79万辆。

奇瑞在发动机这块一直在坚持正向研发，这点值得肯定。

引用 @虎扑JR0722829633 发表的:
国产车买长城吉利都不错，奇瑞千万买不得，这品牌就靠车托吹！2014年，本人刚参加工作的小堂弟就是被楼主这类奇瑞车托蛊惑，人生第一辆车非要买当时被奇瑞车托吹上天的艾瑞泽7，小毛病什么的都不说了，2年后2边车门绣穿，太垃圾了。

兄弟，什么叫车托，要论水军的话，国产品牌有谁能比得过你说的这俩品牌？2014年国产品牌的品控都一般，你要说艾瑞泽7车门生锈，那确实存在，但是那个价位的车，三大件稳定，安全性完胜同价位合资，这不正是预算有限的普通车主最应该看重的么，我是2016年买的艾瑞泽7，后来又买了虎8，国产品牌的品控是肉眼可见的进步，对待国产车并不一定非要非黑即白。

引用 @猪哥di歌 发表的:
这4万都是啥车？具体数据呢

主要是艾瑞泽GX、瑞虎8、7、5，还有捷途X70销量大头。高端XEL、路虎极光也卖的比以前好

引用 @仗义多是屠g辈 发表的:
我4at还在开的一逼屌造

目测嘉年华确实稳哈哈哈

引用 @levy_hoop 发表的:
也许这就是奇瑞的精神，一定要自己搞变速箱，就像自己搞发动机这么多年终于开花结果一样，作为工程师的我确实很喜欢奇瑞这种精神，但是不讨好市场是真的

没错，精神值得鼓励，就像当初华为搞麒麟芯片一样，我相信坚持下来会有回报，但这个变速箱目前真的不行，艾瑞泽5很多都在变速箱出问题了，我们这些车主就惨了

引用 @硕大的茄子 发表的:
爱信6at很差吗？比一票双离合还差吗？

我个人觉得爱信6at还真不如双离合，大家都顿挫，而双离合起码油耗低些。

引用 @风城老流氓 发表的:
奇瑞没钱了，虽然是国企但是是卖身给青岛了，青岛那边投资了在青岛的生产基地，根本就没有钱搭建销售渠道

真的是可惜😔

引用 @levy_hoop 发表的:
也许这就是奇瑞的精神，一定要自己搞变速箱，就像自己搞发动机这么多年终于开花结果一样，作为工程师的我确实很喜欢奇瑞这种精神，但是不讨好市场是真的

有这股劲，市场最终会认可的

引用 @人比纸薄 发表的:
没错，精神值得鼓励，就像当初华为搞麒麟芯片一样，我相信坚持下来会有回报，但这个变速箱目前真的不行，艾瑞泽5很多都在变速箱出问题了，我们这些车主就惨了

出问题的是cvt15，这个变速箱装在艾瑞泽7跟第一代艾瑞泽5上，有个大毛病，就是容易爆管，现在艾瑞泽7死了，新的艾瑞泽5已经升级成cvt18了，目前还没听说出过啥大问题。

引用 @levy_hoop 发表的:
也许这就是奇瑞的精神，一定要自己搞变速箱，就像自己搞发动机这么多年终于开花结果一样，作为工程师的我确实很喜欢奇瑞这种精神，但是不讨好市场是真的

多少年了，说词从来没变过。论坛年轻人多，不懂的可以去查查，说多了得罪一大票水军

引用 @虎扑JR0564240275 发表的:
多少年了，说词从来没变过。论坛年轻人多，不懂的可以去查查，说多了得罪一大票水军

再多少年，奇瑞以前也是国产的老大呀，现在有比较出色三大件的全部技术，现在是不如吉利长城，但怎么滴也比北上广东四大买办强吧？

引用 @风城老流氓 发表的:
因为瑞虎7上市了，在瑞虎七的销量加上瑞虎8的销量，等于去年瑞虎八的销量。奇瑞生个儿子自己打自己。

内耗

贡献一台虎8，很满意

引用 @风城老流氓 发表的:
是的。奇瑞不喜欢为市场低头，都做高端了，整个2.0+8AT的四驱SUV、再整个1.6+6AT的B级车不香嘛，奇瑞品牌还用双离合，高端品牌用AT肯定口碑会好的多。国内车企只有奇瑞没有一辆用AT变速箱的车，长城哈弗都有、领克也用，如果星途换成爱信变速箱可能销量能翻一倍。

说实话爱信家6at也顿挫，湿式双离合也挺耐用，大家对双离合太敏感了。 这东西还是得看实际体验的

奇瑞车主路过 祝奇瑞越来越好 反正我以后不买了

引用 @geniuszhu 发表的:
兄弟，什么叫车托，要论水军的话，国产品牌有谁能比得过你说的这俩品牌？2014年国产品牌的品控都一般，你要说艾瑞泽7车门生锈，那确实存在，但是那个价位的车，三大件稳定，安全性完胜同价位合资，这不正是预算有限的普通车主最应该看重的么，我是2016年买的艾瑞泽7，后来又买了虎8，国产品牌的品控是肉眼可见的进步，对待国产车并不一定非要非黑即白。

吹啥都可以，千万别再吹安全了！开发时间更晚的艾瑞泽5中保研25偏置碰撞M(一般），侧面P（差），更早时间开发生产的艾瑞泽7更安全？你相信就好。

引用 @mingyangdeban 发表的:
说实话爱信家6at也顿挫，湿式双离合也挺耐用，大家对双离合太敏感了。 这东西还是得看实际体验的

是的，不过爱信变速箱肯定比普通双离合的成本贵，消费者肯定认为一分钱一分货。

引用 @AllenSDD 发表的:
奇瑞车主路过 祝奇瑞越来越好 反正我以后不买了

真实，哈哈哈

引用 @风城老流氓 发表的:
是的，不过爱信变速箱肯定比普通双离合的成本贵，消费者肯定认为一分钱一分货。

爱信6at6000-8000 应该就是这个数，你觉得贵吗。

引用 @人比纸薄 发表的:
没错，精神值得鼓励，就像当初华为搞麒麟芯片一样，我相信坚持下来会有回报，但这个变速箱目前真的不行，艾瑞泽5很多都在变速箱出问题了，我们这些车主就惨了

那年买华为早期产品的也是🤣🤣🤣🤣

引用 @真的可以呢 发表的:
得了吧，爱信6at真不行。具体你参考丰田上的表现，唯一表现好的就是马自达上的那个。

马自达变速箱是自己做的

引用 @levy_hoop 发表的:
也许这就是奇瑞的精神，一定要自己搞变速箱，就像自己搞发动机这么多年终于开花结果一样，作为工程师的我确实很喜欢奇瑞这种精神，但是不讨好市场是真的

发动机数据是很好看，但是变速箱差，百公里加速和油耗都不好看

引用 @盗圣白詹糖 发表的:
发动机很牛了，但是变速箱太差

同意+10086

引用 @用户1047775535 发表的:
帮顶 国产嘛 我就是喜欢奇瑞

两台都是我喜欢的，当初超喜欢a3 最美奇瑞车了

引用 @随便一逛 发表的:
发动机数据是很好看，但是变速箱差，百公里加速和油耗都不好看

瑞虎7pro百公里加速8秒出头，不好看？油耗的话看小熊油耗吧，国产SUV里数一数二的 [ 此帖被格里芬变乔丹在2020-06-06 14:43:28修改 ]

引用 @真的可以呢 发表的:
得了吧，爱信6at真不行。具体你参考丰田上的表现，唯一表现好的就是马自达上的那个。

自动变速箱不仅仅是硬件，匹配程序也很重要

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
瑞虎7pro百公里加速8秒出头，不好看？油耗的话看小熊油耗吧，国产SUV里数一数二的

不得不说奇瑞发动机的油耗控制的非常好

引用 @风城老流氓 发表的:
国产汽车销量中，预计奇瑞集团仍然排在吉利、长安、长城之后的第四位，后面是上汽荣威3.5万辆，比亚迪3.2万辆，广汽传祺2.79万辆。

如果奇瑞以集团来算的话，荣威和名爵也得一块算，毕竟都是上乘的车

引用 @KKK男 发表的:
马自达变速箱是自己做的

爱信工厂做的，马自达顶多就改了下标定，硬件改不了

引用 @天上一个大窟窿 发表的:
出问题的是cvt15，这个变速箱装在艾瑞泽7跟第一代艾瑞泽5上，有个大毛病，就是容易爆管，现在艾瑞泽7死了，新的艾瑞泽5已经升级成cvt18了，目前还没听说出过啥大问题。

我是上市第一批提车的，变速箱去年就出问题了

引用 @用户1047775535 发表的:
帮顶 国产嘛 我就是喜欢奇瑞

还在开的给你点赞

老瑞虎5 1.5tcvt，小毛病方向轴有卡卡声保修期换了，大问题没有。皮实，很皮实！三年追别人尾两次，基本都是别人损失大，我前扛前丝许裂痕。当然都是我技术没过关的过错。油耗略大市区9.5-10。唯一不满意就是车子短了点

引用 @真的可以呢 发表的:
爱信工厂做的，马自达顶多就改了下标定，硬件改不了

代号FW6A-EL(横置）6AT，马自达自己做的。

引用 @KKK男 发表的:
代号FW6A-EL(横置）6AT，马自达自己做的。

行，我去查一下。

引用 @仗义多是屠g辈 发表的:
我4at还在开的一逼屌造

丰田花冠还在开，10年了，省油的一批

引用 @虎扑JR0722829633 发表的:
吹啥都可以，千万别再吹安全了！开发时间更晚的艾瑞泽5中保研25偏置碰撞M(一般），侧面P（差），更早时间开发生产的艾瑞泽7更安全？你相信就好。

哈哈，又是艾瑞泽5的碰撞成绩，不知道兄弟有没有仔细看一下中保研的碰撞成绩解读呢？据我所知，中保研选购的是各品牌能购买到的最低配车型，而好多品牌的乞丐版是不生产的。艾瑞泽5测试车型是2018款致敬青春版CVT，指导价7.09，经销商价不超过6.5，在所有测试车型中配置最低，只有主副驾驶气囊。而侧部气囊在中保研这个测试中起重要作用，25%小偏置碰撞和侧撞都需要有侧气囊、气帘配合对乘员头部保护才有效，因此低配置导致了侧撞较差和前撞一般的成绩。在中保研的侧撞说明里，B柱与驾驶员中线之间的距离说明艾瑞泽5的车身结构是结实的，它的车身闭合件得分和车身结构得分在同一批测试的一大票十多万的车型中数一数二，所以我不认为艾瑞泽5的碰撞成绩就说明它安全性有问题，况且艾7的热成型钢远远比艾5多，10万以下车型有几个比艾7车身结构强的呢？所以，配置有限的情况下，如果没法配置主动安全，就只能靠气囊和车身结构，这一点上，奇瑞不敢说做的最好，但在国产品牌中绝对不是差的。

引用 @geniuszhu 发表的:
哈哈，又是艾瑞泽5的碰撞成绩，不知道兄弟有没有仔细看一下中保研的碰撞成绩解读呢？据我所知，中保研选购的是各品牌能购买到的最低配车型，而好多品牌的乞丐版是不生产的。艾瑞泽5测试车型是2018款致敬青春版CVT，指导价7.09，经销商价不超过6.5，在所有测试车型中配置最低，只有主副驾驶气囊。而侧部气囊在中保研这个测试中起重要作用，25%小偏置碰撞和侧撞都需要有侧气囊、气帘配合对乘员头部保护才有效，因此低配置导致了侧撞较差和前撞一般的成绩。在中保研的侧撞说明里，B柱与驾驶员中线之间的距离说明艾瑞泽5的车身结构是结实的，它的车身闭合件得分和车身结构得分在同一批测试的一大票十多万的车型中数一数二，所以我不认为艾瑞泽5的碰撞成绩就说明它安全性有问题，况且艾7的热成型钢远远比艾5多，10万以下车型有几个比艾7车身结构强的呢？所以，配置有限的情况下，如果没法配置主动安全，就只能靠气囊和车身结构，这一点上，奇瑞不敢说做的最好，但在国产品牌中绝对不是差的。

热成型钢，好熟悉！当年我小堂弟也经常给我吹这个东西！吹了这么多年了也没得点新意！前年我小堂弟已经把艾瑞泽7卖了，他及他身边朋友应该都不会买奇瑞车了，这就叫口碑相传！而这个口碑靠吹是吹不出来的！

引用 @风城老流氓 发表的:
这个2.0跟现在量产的1.6TGDI发动机采用全树脂包裹不同, 2.0TGDI发动机采用顶端树脂覆盖,侧边采用铝合金缸盖,边侧铝合金部分还有两个进排气凸轮轴增加了外侧传感器,这说明2.0TGDI发动机本身并非1.6TGDI简单的扩缸,极有可能增加了非常多的新技术。

要是有闭肛技术就起飞🛫了

引用 @仗义多是屠g辈 发表的:
我4at还在开的一逼屌造

威驰点赞👍

引用 @风城老流氓 发表的:
国产汽车销量中，预计奇瑞集团仍然排在吉利、长安、长城之后的第四位，后面是上汽荣威3.5万辆，比亚迪3.2万辆，广汽传祺2.79万辆。

浙江佬真他娘狗

引用 @虎扑JR0722829633 发表的:
热成型钢，好熟悉！当年我小堂弟也经常给我吹这个东西！吹了这么多年了也没得点新意！前年我小堂弟已经把艾瑞泽7卖了，他及他身边朋友应该都不会买奇瑞车了，这就叫口碑相传！而这个口碑靠吹是吹不出来的！

咱俩在这儿讨论这个其实没什么意义，奇瑞还是会继续它糊里糊涂的产品线，修车排队这句口号还是会口口相传，有些开瑞纳和k2的小年轻还是会觉得比开吉利奇瑞有面子，这就是现状。我的意思是，不要用个例来代表群体，国产品牌没你说的那么不堪，虎扑这些“吹”奇瑞的也并不是你所认为的“吹”，都是普通老百姓，犯不上。

引用 @geniuszhu 发表的:
咱俩在这儿讨论这个其实没什么意义，奇瑞还是会继续它糊里糊涂的产品线，修车排队这句口号还是会口口相传，有些开瑞纳和k2的小年轻还是会觉得比开吉利奇瑞有面子，这就是现状。我的意思是，不要用个例来代表群体，国产品牌没你说的那么不堪，虎扑这些“吹”奇瑞的也并不是你所认为的“吹”，都是普通老百姓，犯不上。

你不要乱给我扣帽子，我没说国产品牌不行，我是说奇瑞这个品牌不行，奇瑞这个品牌代表不了国产品牌。

引用 @随便一逛 发表的:
发动机数据是很好看，但是变速箱差，百公里加速和油耗都不好看

奇瑞这个1.6t的加速和油耗目前是国产车里面控制最好的了

引用 @geniuszhu 发表的:
咱俩在这儿讨论这个其实没什么意义，奇瑞还是会继续它糊里糊涂的产品线，修车排队这句口号还是会口口相传，有些开瑞纳和k2的小年轻还是会觉得比开吉利奇瑞有面子，这就是现状。我的意思是，不要用个例来代表群体，国产品牌没你说的那么不堪，虎扑这些“吹”奇瑞的也并不是你所认为的“吹”，都是普通老百姓，犯不上。

你不要乱给我扣帽子，我没说国产品牌不行，我是说奇瑞这个品牌不行，奇瑞这个品牌代表不了国产品牌。普通老百姓存点钱不容易，买个质量差的车堵心！忽悠普通老百姓买奇瑞的人是真坏！！！

引用 @随便一逛 发表的:
发动机数据是很好看，但是变速箱差，百公里加速和油耗都不好看

瑞虎8拿了小熊油耗中型suv油耗第一，加速大概9秒，你们吹的冠道和地球梦1.5t是个啥样子

引用 @真的可以呢 发表的:
我个人觉得爱信6at还真不如双离合，大家都顿挫，而双离合起码油耗低些。

双离合稳定性是不是被区里人诟病啊？

引用 @风城老流氓 发表的:
没说这个非常好。我的意思是比奇瑞的双离合要好，你上来就要跟马自达变速箱比那谁能比啊

一般用户也开不出来那点差别，我去年看车试了试虎八，跟朋友的老凯美瑞比起来，顿挫几乎没感觉，虎8居然还更轻快一些

引用 @虎扑JR0722829633 发表的:
你不要乱给我扣帽子，我没说国产品牌不行，我是说奇瑞这个品牌不行，奇瑞这个品牌代表不了国产品牌。普通老百姓存点钱不容易，买个质量差的车堵心！忽悠普通老百姓买奇瑞的人是真坏！！！

奇瑞这品牌确实不行，但车子还是很行的

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
瑞虎7pro百公里加速8秒出头，不好看？油耗的话看小熊油耗吧，国产SUV里数一数二的

嗯嗯，看了，还可以吧。 但是我对奇瑞的期望，是希望能做到更好

奇瑞啥都好，就是全系外观太丑 👊🏻产品瑞虎8也巨丑。特别屁股

引用 @风城老流氓 发表的:
再多少年，奇瑞以前也是国产的老大呀，现在有比较出色三大件的全部技术，现在是不如吉利长城，但怎么滴也比北上广东四大买办强吧？

传祺也有自己的三大件，怎么就买办了？水军吹自己就算了，无端贬低污蔑其他厂商，这我就看不下去了。

引用 @随便一逛 发表的:
嗯嗯，看了，还可以吧。 但是我对奇瑞的期望，是希望能做到更好

是的，期待国产车越来越好

引用 @魂淡大流氓 发表的:
传祺也有自己的三大件，怎么就买办了？水军吹自己就算了，无端贬低污蔑其他厂商，这我就看不下去了。

你是小白吧。传祺GS4的变速箱断裂门当年那么轰动，底盘和发动机属实还可以吧，发动机是买的阿尔法罗密欧的改良产线，底盘算是比较不错的，但是变速箱别提了，坑了那么多人。国产一线里面从来没有这么严重的问题，本来可以冲击哈佛的，一下跌下去连荣威都不如。

为自主品牌点赞

引用 @风城老流氓 发表的:
你是小白吧。传祺GS4的变速箱断裂门当年那么轰动，底盘和发动机属实还可以吧，发动机是买的阿尔法罗密欧的改良产线，底盘算是比较不错的，但是变速箱别提了，坑了那么多人。国产一线里面从来没有这么严重的问题，本来可以冲击哈佛的，一下跌下去连荣威都不如。

你是黑吧！

引用 @真的可以呢 发表的:
行，我去查一下。

马自达自己设计，爱信代工

引用 @随便一逛 发表的:
发动机数据是很好看，但是变速箱差，百公里加速和油耗都不好看

唉……不知道咋说了，送你一句:你永远叫不醒装睡的人

引用 @levy_hoop 发表的:
也许这就是奇瑞的精神，一定要自己搞变速箱，就像自己搞发动机这么多年终于开花结果一样，作为工程师的我确实很喜欢奇瑞这种精神，但是不讨好市场是真的

呵呵，奇瑞吹自己4AT的时候可不是这么说的.水平不行，吹牛来凑

引用 @风城老流氓 发表的:
再多少年，奇瑞以前也是国产的老大呀，现在有比较出色三大件的全部技术，现在是不如吉利长城，但怎么滴也比北上广东四大买办强吧？

那老大水得很，靠QQ拉起来的销量，把自己激动的找不着北，一顿骚操作，现原形了.

引用 @虎扑JR0722829633 发表的:
国产车买长城吉利都不错，奇瑞千万买不得，这品牌就靠车托吹！2014年，本人刚参加工作的小堂弟就是被楼主这类奇瑞车托蛊惑，人生第一辆车非要买当时被奇瑞车托吹上天的艾瑞泽7，小毛病什么的都不说了，2年后2边车门绣穿，太垃圾了。

放你的🐕屁，你去车托之家看看，长安吉利长城荣威的水军是最多的。像你这样的我可不可以说你是奇瑞车黑，我就不说你是哪家车托了。

引用 @roadrush 发表的:
那老大水得很，靠QQ拉起来的销量，把自己激动的找不着北，一顿骚操作，现原形了.

你说他骚操作把自己水了，这话对。一个品牌拆成四个没任何底蕴的品牌明显是飘了。但是国产老大，那可真不是水，那么多国产小弟模仿奇瑞出车，大众的桑塔纳价格一降再降，绝对是货真价实的老大。

引用 @魂淡大流氓 发表的:
你是黑吧！

自己上网查一下GS4，真不是黑。首先它的发动机和底盘技术是购买的阿尔法罗密欧的，这个是100%的。第二GS4当年月销两万那是实打实的，没有断裂门，你以为他现在的销量只有七八千？ 广汽传祺现在是中国唯一一个AT变速箱使用率最高车企，就是因为它的变速箱断裂门，国人本来就是对国产苛刻，不可能再给你犯错的机会，传祺就不得不几乎全部车型更换了爱信AT变速箱。GS8为啥卖那么好却产能不足，全世界人都知道爱信卡脖子了，你想要是吧？等着吧

引用 @levy_hoop 发表的:
也许这就是奇瑞的精神，一定要自己搞变速箱，就像自己搞发动机这么多年终于开花结果一样，作为工程师的我确实很喜欢奇瑞这种精神，但是不讨好市场是真的

有一说一奇瑞之前的造型不咋滴，风云，第一代瑞虎，太丑了！瑞虎8就很靓了！