c260为什么被叫工业垃圾?

朗福德fmvp
楼主 (虎扑)
最近女朋友在看车。女生嘛,又是第一辆车,就看颜值。30左右就看中了c260或者260L。之前看了mini,表示也可以。 因为驾照学出来就没开过,试驾都是我开。开的距离都不长,mini颠,260没啥感觉,就是方向盘跟我的阿特兹比虚位比较大,但我刚上手也没啥不适应。 老是在车区看大家叫c级是工业垃圾,甚至有些车主也这么自嘲,就想问一下这车还有什么缺点。

最新回帖

野原新新新之助
148 楼
引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
降到20出头那就是神车,香的一批🐶

想1500买xr🐶

格拉斯哥大Z
147 楼
引用 @柒柒老豆 发表的:
34C都是买个标?3的操控以及4的quattro版本,C拿什么比?

看到大家都骂你我就放心了🐶这充分说明我国人民对汽车认知取得了长足的进步

3921485
146 楼
因为卖的贵,还是1.5t

battlefield03
145 楼
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

xswl

.BEAR12H
144 楼
引用 @朗福德fmvp 发表的:
感觉女生开a4很少

我开过我姐夫的c260,真心的,除了音响有丢丢设计有丢丢喜欢,其他东西真的靠个标志撑起来的,还有,我不喜欢怀档

多多的多多灬
143 楼
工业垃圾只有es200和e260,其他不算

虎扑用户624209
142 楼
女人就喜欢奔驰标加内饰,我媳妇也喜欢狗奔,但买车是大事,哪能让女人说了算,果断不买。这套动力总成真的下不去手。

朗福德fmvp
141 楼
引用 @老婆不让我打球 发表的:
同一代差10万左右吧?现在新3和c应该隔了一代了吧……我去年还是前年看了一眼好像还差10万左右了……

主要是新c还没上市啊,价格未知会差几万也不好说,当然是比现在的

会飞的圆白菜
因为牌子硬和颜值高,溢价偏多,但机械素质普普通通。但最主要还是和最近被喷的厉害的新三系一样,热度太高,树大招风

觊又壮三持
毕竟就买个标,自己也心虚

朗福德fmvp
引用 @觊又壮三持 发表的:
毕竟就买个标,自己也心虚

买34c的,大部分都是买个标吧,为什么唯独c被叫工业垃圾呢

老婆不让我打球
引用 @朗福德fmvp 发表的:
买34c的,大部分都是买个标吧,为什么唯独c被叫工业垃圾呢

3还有性价比可言~c和3差了将近十万吧?加上1.5t发动机,也就奔驰想的出来……说白了就是买椟还珠~车子的代表性机械没有,花拳绣腿一堆

虎扑用户857497
女孩子开,颜值高就可以,又不是小众产品,销量在那摆着,喜欢就上。

imshuhao
引用 @朗福德fmvp 发表的:
买34c的,大部分都是买个标吧,为什么唯独c被叫工业垃圾呢

你可能没看到这两天车区的3系提车贴的标题
柒柒老豆
引用 @朗福德fmvp 发表的:
买34c的,大部分都是买个标吧,为什么唯独c被叫工业垃圾呢

34C都是买个标?3的操控以及4的quattro版本,C拿什么比?

待我冲出黑暗
驾驶方面C被你自己的阿特吱完爆

wkkkkkk
引用 @柒柒老豆 发表的:
34C都是买个标?3的操控以及4的quattro版本,C拿什么比?

操……操控?

qubely
女人买车有什么好纠结的,直接C260,试驾个屁
十元大团结
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?
雨果在巴黎
引用 @wkkkkkk 发表的:
操……操控?

f30警告⚠️

tongshen22
引用 @老婆不让我打球 发表的:
3还有性价比可言~c和3差了将近十万吧?加上1.5t发动机,也就奔驰想的出来……说白了就是买椟还珠~车子的代表性机械没有,花拳绣腿一堆

C和3差了将近10万我有没看错?现在c不是更便宜那个吗

syrhowie
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

C的1.5t怎么就三缸了?

陆望舒
工业垃圾不是A200L么……
追追追我追啊追
引用 @tongshen22 发表的:
C和3差了将近10万我有没看错?现在c不是更便宜那个吗

他可能还停留在前年,现在C应该是30-32这个区间,宝马要贵个几万

Tommytong7
之前价格高还1.5t,现在便宜了就没那么垃圾了,30万还是香的

六月牛的一比
那我现在看的GLB不就是垃圾中的垃圾???

白什么衣
喜欢就买吧。大部分都是喷这个1.5t。30w的车用1.5t加一个没啥用的轻混。被喷也正常。陪朋友试驾过。虽然没啥亮点但也没啥特大的问题。就是性价比低。整体也不明显比普通品牌的b级强。喜欢的话买也挺好的。起码外观内饰都好看

AJKAI
引用 @追追追我追啊追 发表的:
他可能还停留在前年,现在C应该是30-32这个区间,宝马要贵个几万

这代3系 价格居高不下

AJKAI
引用 @老婆不让我打球 发表的:
3还有性价比可言~c和3差了将近十万吧?加上1.5t发动机,也就奔驰想的出来……说白了就是买椟还珠~车子的代表性机械没有,花拳绣腿一堆

这代3系有性价比么??

虎扑用户314581
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

三缸?笑死人了。老车盲了。

阿市
主要30多w买个1.5t太拉垮吧,这代c级没换1.5t之前口碑还不错,一大堆人提车,等这1.5t的发动机一换上,直接拉垮

虎扑用户679374
奔驰E300以下都是工业垃圾

虎扑用户440302
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

四缸谢谢

纯路过
c可能真是卖标卖的最好的 路上330 328 45tfsi的a4l 比c300之类多大多了 目前见过的老款3.0T或者3.2的A4L都比c300啥的多

虎扑用户386566
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

奔驰的1.5T是四缸....

McChenZ
我姐姐前年30买的c180l,我开了几次 真的就是买个设计和标。无论隔音动力滤振 开起来完全就是10-15万普通a级车质感。

LGD_jackelove
引用 @阿市 发表的:
主要30多w买个1.5t太拉垮吧,这代c级没换1.5t之前口碑还不错,一大堆人提车,等这1.5t的发动机一换上,直接拉垮

没事人家快五十万了还买1.5t呢🐶

钾锌铜
引用 @柒柒老豆 发表的:
34C都是买个标?3的操控以及4的quattro版本,C拿什么比?

A4L的quattro也降级了

钾锌铜
其实女生开260挺好,起步慢,安全

虎扑用户107478
引用 @追追追我追啊追 发表的:
他可能还停留在前年,现在C应该是30-32这个区间,宝马要贵个几万

C裸车都26了

宾利车主
引用 @老婆不让我打球 发表的:
3还有性价比可言~c和3差了将近十万吧?加上1.5t发动机,也就奔驰想的出来……说白了就是买椟还珠~车子的代表性机械没有,花拳绣腿一堆

现在还差十万?

羽黛
主要就是1.5t原来的2.0t做工差点,偷工减料只要那个外观内饰发动机和标在都大把人买,现在这样都卖得好,你换个这种发动机活该被骂啊,要不是西安那个女的,各种手续费加装坑你

非常少
三十多万买个1.5T难道不是坑是什么? 当然就图标好看没什么说的了 毕竟奔驰就是看到消费者的虚荣心才堂而皇之的吧消费者当傻子么 还多少人在给奔驰洗地说1.5T够用 花三十多万你就是为了买个够用那我没什么说的 只能说人傻钱多 奔驰就是在挣你们的钱还把你们当傻子 以上

非常少
引用 @六月牛的一比 发表的:
那我现在看的GLB不就是垃圾中的垃圾???

我觉得那破玩意还不如C级呢 那么小个车还是七座 也不知道买这个车的人是为了享受还是为了给后排人上刑

迟早被插
引用 @imshuhao 发表的:
你可能没看到这两天车区的3系提车贴的标题

那都是车主自嘲,有几个网友像黑c一样黑3系的

Nicolas_赵四
到时候买完之后你就赴不上你女朋友的约了

六月牛的一比
引用 @非常少 发表的:
我觉得那破玩意还不如C级呢 那么小个车还是七座 也不知道买这个车的人是为了享受还是为了给后排人上刑

你去试过车子没?

努力该有都会有
引用 @老婆不让我打球 发表的:
3还有性价比可言~c和3差了将近十万吧?加上1.5t发动机,也就奔驰想的出来……说白了就是买椟还珠~车子的代表性机械没有,花拳绣腿一堆

有一说一吧现在来说,目前来说3贵过4贵过c。同级别价钱都是新换代贵,末期便宜

超级路易
引用 @柒柒老豆 发表的:
34C都是买个标?3的操控以及4的quattro版本,C拿什么比?

高级黑?

非常少
引用 @六月牛的一比 发表的:
你去试过车子没?

给奔驰洗地的能不能换个说辞 翻来覆去就:你开过吗?你自己开啥车? 真的很可笑 你问这话的时候怎么知道我没开过呢? 上一代2.0和这代1.5我都开过 怎么了?

忠loveAI
引用 @tongshen22 发表的:
C和3差了将近10万我有没看错?现在c不是更便宜那个吗

这都是云车评

imshuhao
引用 @迟早被插 发表的:
那都是车主自嘲,有几个网友像黑c一样黑3系的

你翻翻前几天集中讨论38评宝马的那些帖子呢,我觉得还是挺严重了

魔力鸟pyell
工业辣鸡是那些有虚荣心的屌丝给冠上去的。对于厂家来说,他们通过市场调研发现有部分喜欢这个品牌但口袋银子不多,对动力需求不是很大所以才有这类车型,市场销量就足以证明这点。好了,一些网络喷子或有爱莫虚荣的屌丝指望30多W不仅要买品牌,动力,内饰,操控还要质量,低维护,另一些过于沉迷和喜爱这个品牌不容许有这种价位这种配置的出现,他们勾搭在一起然后就将“工业辣鸡”冠上去。

暴躁的刘老师
卧槽,34C买个标,那13A是买个啥?
热心市民艾佛孙
以前260不算的吧,自从1.5T也标260以后...

道里三蹦子
嗨,喷来喷去都是云车评,自己去试一下垃圾不垃圾就知道了。开了这么久工业垃圾,还真没觉得动力哪差了。。。想超谁降档深踩还是挺给劲儿的。说实话要是真懂操控懂各种参数的谁买34c啊,买来就是代代步用的。。

其实好吧
引用 @syrhowie 发表的:
C的1.5t怎么就三缸了?

黑的时候没做好功课,所以就变3缸了?

看乔丹长大的火箭球迷
买不起的都爱跟风喷,不过1.5T最好别买,差了点

看乔丹长大的火箭球迷
1.5T就像OV前两年的旗舰机,低配高颜值高价

什么时候安灯泡
引用 @追追追我追啊追 发表的:
他可能还停留在前年,现在C应该是30-32这个区间,宝马要贵个几万

两三年前还是C比3贵三万的水平,这两年风头一下子变了,只能说奔驰作死

zorro2474
换了1.5t,但是更便宜了

欧文qlj
女生我觉得真的喜欢奔驰就买c200L就行了,和之前那个1.6的差不多,尾标还变成了200

网瘾杀手杨永信
引用 @什么时候安灯泡 发表的:
两三年前还是C比3贵三万的水平,这两年风头一下子变了,只能说奔驰作死

价格便宜是因为动力减配了

Bazinga~
引用 @syrhowie 发表的:
C的1.5t怎么就三缸了?

c已经想iPhonexr一样了,越降价有点越香了,什么边框厚,1.5t的,都不是问题,就给我降

若秋夜的docky
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

都说车区没驾照的占一半,有车的不到一成,现在我信了。云拼车翻车现场。

斯拉克斯拉达特斯拉
引用 @上班风流下班打流 发表的:
C裸车都26了

我们这落地都只要28了,贷款的话能再少个几千,c260入门版,坐标昆明

网瘾杀手杨永信
引用 @六月牛的一比 发表的:
那我现在看的GLB不就是垃圾中的垃圾???

哈哈哈哈,还真有人看glb啊😂

斯拉克斯拉达特斯拉
引用 @Bazinga~ 发表的:
c已经想iPhonexr一样了,越降价有点越香了,什么边框厚,1.5t的,都不是问题,就给我降

降到20出头那就是神车,香的一批🐶

若秋夜的docky
引用 @wkkkkkk 发表的:
操……操控?

别问了,再问就最强底盘调校,5050配重,8AT天下无敌警告

孤君烟雨梨落岚裳
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

三缸?要是多一个缸你吃嘛?

湖人名宿史蒂芬森
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

3????

wkkkkkk
引用 @若秋夜的docky 发表的:
别问了,再问就最强底盘调校,5050配重,8AT天下无敌警告

这贴就是搞笑回复现场。太逗了

无尽的好
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

写了一大堆废话

ksharp_2
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

连缸数都没搞清楚还打这么多字,也是个人人才。
六月牛的一比
引用 @网瘾杀手杨永信 发表的:
哈哈哈哈,还真有人看glb啊😂

定车了

老板让我买盒烟
引用 @非常少 发表的:
给奔驰洗地的能不能换个说辞 翻来覆去就:你开过吗?你自己开啥车? 真的很可笑 你问这话的时候怎么知道我没开过呢? 上一代2.0和这代1.5我都开过 怎么了?

上周我去4儿子看过,glb200,空间比c大,但是1.3t就离谱,价格也便宜点,裸车26万,不知道含不含优惠

ksy426
引用 @十元大团结 发表的:
换了1.5T之后才被叫工业垃圾,自然要从这个发动机说起,不论懂车不懂车,至少耳朵正常都听得出这发动机声音大得吓人,还哒哒哒像个拖拉机一样廉价,噢,原来是1.5T的!三缸发动机嘛,抖动厉害人人都说的,难怪了。听说加了48V电机,轻混!既然沾上了“混”,那总该省油吧?可是用过的都说油耗比原来排量更大的四缸2.0T要高!那干嘛要换掉啊?哦,听说是为了达到排放标准?那就非得牺牲用户利益?再看看参数,靠!3000多转后才出最大扭力?老发动机才1500左右!平时开车谁会踩到3000多转?那代表什么?低速表现没力,你不得不深踩油门增加油耗。在看看性能,零百加速慢了半秒!车区这点实在不能忍,别的竞品包括普通品牌产品都在越来越进步,就你狗奔拿个倒退的产品愚弄客户,店大欺客,想收割客户智商税了?

围观大型云评车翻车现场

非常少
引用 @老板让我买盒烟 发表的:
上周我去4儿子看过,glb200,空间比c大,但是1.3t就离谱,价格也便宜点,裸车26万,不知道含不含优惠

哎 1.3T还分高低功率 还七座 不知道说什么好…………

我叫小球盲
你不知道这条街都是985,都是街薪吗?才30万左右的c260不是工业垃圾是什么。

人称南京吴彦祖
引用 @什么时候安灯泡 发表的:
两三年前还是C比3贵三万的水平,这两年风头一下子变了,只能说奔驰作死

何止3w,17年将近5w,南京奔驰,38爱买不买不买滚蛋,一副牛逼不行态度。快40了买5系不香吗

lakersgetswept
引用 @wkkkkkk 发表的:
操……操控?

操(四声)。。。操控?

虎扑用户542747
引用 @柒柒老豆 发表的:
34C都是买个标?3的操控以及4的quattro版本,C拿什么比?

弱弱的问一句,自动挡的车有啥操控?油门还是方向盘?还是变速箱?

什么时候安灯泡
引用 @人称南京吴彦祖 发表的:
何止3w,17年将近5w,南京奔驰,38爱买不买不买滚蛋,一副牛逼不行态度。快40了买5系不香吗

确实这样,问题是现在奔驰便宜了也不觉得香,因为是真的工业垃圾,还不如多花点钱

赛事分析的阿珂
越喊工业垃圾销量越好。。价格决定一切。。30落地,奔驰标的屎都香。

生活中就一个
喷来喷去,c200l落地38的时候你们喷贵。现在落地30你们喷1.5t真垃圾。反正到最后还是自己的雅迪最舒服,还不用堵车。

杏梨大事件
引用 @wkkkkkk 发表的:
操……操控?

但这一代的风评是c操控最好,3最舒服

.BEAR12H
新款a4不香吗?好看且能打

Tychaox
引用 @迟早被插 发表的:
那都是车主自嘲,有几个网友像黑c一样黑3系的

3系提车自称工业垃圾就是车主自嗨,c级提车自称工业垃圾就是网友黑的,然后得出结论,毕竟马区。

初生牛犊不怕护
引用 @wkkkkkk 发表的:
操……操控?

哈哈哈哈哈哈

达拉斯巨星银角大王
主要两个原因:一是奔驰这个新的48V轻混发动机有点耍猴,二是北奔近几年的品控方面着实是个弟弟

Huth
引用 @老婆不让我打球 发表的:
3还有性价比可言~c和3差了将近十万吧?加上1.5t发动机,也就奔驰想的出来……说白了就是买椟还珠~车子的代表性机械没有,花拳绣腿一堆

你是十年前穿越过来的?

虎扑用户735405
引用 @什么时候安灯泡 发表的:
两三年前还是C比3贵三万的水平,这两年风头一下子变了,只能说奔驰作死

???就是因为3换代了啊,C还是14年换代的这一代,今年底换代。

七七霞
c帅得很啊,买车重要的是自己喜欢,买了不后悔

小明爷爷一百岁
引用 @wkkkkkk 发表的:
操……操控?

看到宝马车主吹所谓的操控和指哪打哪就想吐,拖拉机也是指哪打哪

wkkkkkk
引用 @小明爷爷一百岁 发表的:
看到宝马车主吹所谓的操控和指哪打哪就想吐,拖拉机也是指哪打哪

同想吐😓,试驾评价方向盘无虚位,指哪打哪,感觉意思就是这车没啥说的了……

人间失格1
动力不够,C300的话可以冲

虎扑用户543950
别听他们的 入门级也是奔驰啊 奔驰啊 那些什么说工业垃圾的 要不然就是买不起 要不然就是买的比c好很多的 所以你买了还是挺香的

追追追我追啊追
引用 @人称南京吴彦祖 发表的:
何止3w,17年将近5w,南京奔驰,38爱买不买不买滚蛋,一副牛逼不行态度。快40了买5系不香吗

17年我是具体去问过的,C180L,1.5t的落地要35万,包含一万的选装,C200L我就没问了,宝马3系时尚落地也就是三十出头

用户0270488406
引用 @柒柒老豆 发表的:
34C都是买个标?3的操控以及4的quattro版本,C拿什么比?

。。

winnerKG
引用 @syrhowie 发表的:
C的1.5t怎么就三缸了?

人才啊,职业喷子,你可以侮辱C260,但是不能不识数
老板让我买盒烟
引用 @非常少 发表的:
哎 1.3T还分高低功率 还七座 不知道说什么好…………

空间比c大是真的,但是1.3感觉带不动

迟早被插
引用 @Tychaox 发表的:
3系提车自称工业垃圾就是车主自嗨,c级提车自称工业垃圾就是网友黑的,然后得出结论,毕竟马区。

车区工业垃圾不就是es200和奔驰1.5t,宝马三除了车主自嘲谁公认的?

Sunlighttt
引用 @McChenZ 发表的:
我姐姐前年30买的c180l,我开了几次 真的就是买个设计和标。无论隔音动力滤振 开起来完全就是10-15万普通a级车质感。

我姐32落地买的 开起来发动机真的挺燥的 而且90码后深踩提速也很一般 配置低什么的就不说了 其实连内饰真坐进去了也就那样……