高速120迈碰撞,中保研为什么不测呢?

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楼主 (虎扑)
众所周知,特斯拉110迈正面碰撞侧翻货车,驾驶员侥幸逃生。但并不是所有驾驶员运气能跟这个人比,所以我觉得引入120迈的高速碰撞对中国汽车被动安全提升很有帮助,以后上高速稳如狗了,随便加塞变道,反正我的车够结实,满足了广大JRS对被动安全性能的要求。 大家支持中保研上120迈的正面碰撞测试吗?

最新回帖

虎扑用户106858
205 楼
不会吧不会吧,不会有人单位都搞不清楚吧

虎扑用户372793
204 楼
引用 @慕尼黑科比 发表的:
上海大众

德国大众也不是没锅,以前也是有环保造假的

潇溪兮
203 楼
想方设法把所有车拉到跟大众一个水平线上

虎扑用户982080
202 楼
引用 @夜月缭绕 发表的:
楼主真是换着花样帮大众洗。 有这洗地的功夫,不如去督促大众把材料用好点,把车造的结实点。

上海大众

虎扑用户887389
201 楼
120迈/小时相当于193km/h,现在已经吊销驾照了吧

猴小样
200 楼
120的碰撞,车能扛得住,人都扛不住。
么么不语
199 楼
引用 @永远的小普 发表的:
相对速度240和120没区别?我学白上了

是的,你学白上了,两辆车都有形变的,如果其中一辆车改成樯,那么你认为的就是对的
么么不语
198 楼
引用 @来个三连冠玩玩 发表的:
你要考虑高速逆行的情况,所以为什么不测试240km/h的呢? 假人:让楼主去吧,他就是想坐车

居然还有人这么多点赞,真是没学初中物理吗?两个重量接近的车120相撞,跟120撞墙没区别
顾顾顾顾猪


酱油不酱油
120正面碰撞?你跟假人多大仇啊

MMMustra
120装上基本凉凉没必要测了 除非超跑一体化车身还有可能

遇仙玉死
你高速的时候看到前面有状况不踩刹车直接撞上去?

LosAngeles23
先弄清迈和公里的区别吧

来个三连冠玩玩
你要考虑高速逆行的情况,所以为什么不测试240km/h的呢? 假人:让楼主去吧,他就是想坐车
嗲嗲的嗲嗲
你也说他是侥幸了,那还有必要测吗?绝大部分都必死无疑啊,这个速度能保住命的都是些啥车大家心里没数吗?
爱吃肉的大饼
引用 @来个三连冠玩玩 发表的:
你要考虑高速逆行的情况,所以为什么不测试240km/h的呢? 假人:让楼主去吧,他就是想坐车

有个误区就是把两个车速加起来,其实不能这么算

猎首
可以这么设置,甚至车厂也可以跟进这么设计 但是 车体要加强到多少,车重要增加到多少,售价要提高到多少?
常务总干事
这种指标直接参考外保研。楼主去找文献吧!
来个三连冠玩玩
引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
有个误区就是把两个车速加起来,其实不能这么算

反讽,反讽 淡定,淡定
夜月缭绕
楼主真是换着花样帮大众洗。 有这洗地的功夫,不如去督促大众把材料用好点,把车造的结实点。

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引用 @夜月缭绕 发表的:
楼主真是换着花样帮大众洗。 有这洗地的功夫,不如去督促大众把材料用好点,把车造的结实点。

咋就提到大众了?25碰撞断A柱得玩意能取得了我尊贵的丰田粉丝法眼吗?

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引用 @来个三连冠玩玩 发表的:
你要考虑高速逆行的情况,所以为什么不测试240km/h的呢? 假人:让楼主去吧,他就是想坐车

让你去呗,我看你跃跃欲试的,为中国人民的安全舍身取义

月多多
110迈还是 110km/h?
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引用 @顾顾顾顾猪 发表的:

中国每年有多少人死在120碰撞,为什么不测呢?不怕一万就怕万一呀,碰上了,通过的车没事,没过的车就是请全村吃饭了呀

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引用 @酱油不酱油 发表的:
120正面碰撞?你跟假人多大仇啊

中国每年有多少人死在120碰撞,为什么不测呢?不怕一万就怕万一呀,碰上了,通过的车没事,没过的车就是请全村吃饭了呀

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引用 @遇仙玉死 发表的:
你高速的时候看到前面有状况不踩刹车直接撞上去?

驾驶员睡着了呗。。。中国每年有多少人死在120碰撞,为什么不测呢?不怕一万就怕万一呀,碰上了,通过的车没事,没过的车就是请全村吃饭了呀

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引用 @MMMustra 发表的:
120装上基本凉凉没必要测了 除非超跑一体化车身还有可能

中国每年有多少人死在120碰撞,为什么不测呢?不怕一万就怕万一呀,碰上了,通过的车没事,没过的车就是请全村吃饭了呀

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引用 @LosAngeles23 发表的:
先弄清迈和公里的区别吧

你牛逼呀,120km/h可以不?

yzbfor
120碰撞其实很有必要,因为法定限速最高120,属于常用的速度区间.
为啥没有?因为技术和成本平衡不了.

所以除了小心开车,只能听天由命了 ----------------------- 安全只是相对安全,过几年技术进步车况下降评测标准提升等等 原来优秀的车就可能变成中等或者及格 不是说优秀的车不好,只是别太盲目自信了 事故并不只有测试里面那几样,比如护栏穿插玻璃,沃尔沃和帕萨特的存活几率都是均等的. 测试成绩差伤亡率高点是肯定的,但不见得天天全村吃饭,车子只要价格到位啥都好说 因为不是每个事故都是25碰撞 [ 此帖被yzbfor在2020-06-04 08:30:50修改 ]
纯白色美凌格
引用 @MMMustra 发表的:
120装上基本凉凉没必要测了 除非超跑一体化车身还有可能

那种全车身碳纤维的200多都没压力吧,就是车要报废了

蓝色北极
这楼主是不是应该看看心理医生???

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引用 @月多多 发表的:
110迈还是 110km/h?

可以呀,大家都是物理科代表,为你的专业点赞👍

上发条的钟
引用 @遇仙玉死 发表的:
你高速的时候看到前面有状况不踩刹车直接撞上去?

我猜楼主是想买台时速120碰撞全G的车,然后开上高速随便撞

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引用 @yzbfor 发表的:
120碰撞其实很有必要,因为法定限速最高120,属于常用的速度区间.
为啥没有?因为技术和成本平衡不了.

所以除了小心开车,只能听天由命了 ----------------------- 安全只是相对安全,过几年技术进步车况下降评测标准提升等等 原来优秀的车就可能变成中等或者及格 不是说优秀的车不好,只是别太盲目自信了 事故并不只有测试里面那几样,比如护栏穿插玻璃,沃尔沃和帕萨特的存活几率都是均等的. 测试成绩差伤亡率高点是肯定的,但不见得天天全村吃饭,车子只要价格到位啥都好说 因为不是每个事故都是25碰撞

。。。你可真有意思,看不懂我在反讽中保研呀

一天到晚的我啊
引用内容可能违规暂时被隐藏


人才。。

大力一定会出奇迹
楼主这个id很有自觉了

骂人必举报
引用 @一天到晚的我啊 发表的:
人才。。

常用话术的仿写而已

Star-Scream
引用 @纯白色美凌格 发表的:
那种全车身碳纤维的200多都没压力吧,就是车要报废了

再上个6点式安全带

夜月缭绕
引用内容可能违规暂时被隐藏


你之前发的帖子,回复的帖子都在历史记录里。 大众的老洗地了。

一只能
引用 @LosAngeles23 发表的:
先弄清迈和公里的区别吧

这层主都有人灭我是没想到。傻逼楼主迈和千米每小时是分不清啊,人家说的没问题啊

Alvinljs
一般都会下意识踩刹车的,速度基本会下降到7,80吧。

虎扑用户598571
120你将会看到大部分差以及更差

虎扑用户597145
引用 @来个三连冠玩玩 发表的:
你要考虑高速逆行的情况,所以为什么不测试240km/h的呢? 假人:让楼主去吧,他就是想坐车

你找路上能跑240的车子出来看看?有多少?

虎扑用户143279
引用 @LosAngeles23 发表的:
先弄清迈和公里的区别吧

众所周知 在中国 迈=千米每小时

虎扑用户529180
引用 @顾顾顾顾猪 发表的:



虎扑用户198827
有些车60的速度都快碎了120还不碎成渣谁敢去测试啊。

虎扑用户824509
没有意义。

虎扑用户630893
引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
有个误区就是把两个车速加起来,其实不能这么算

应该是根号2倍

二百瓶洛阳宫
引用内容可能违规暂时被隐藏


中国每年死在120碰撞的恐怕没几个吧,毕竟像楼主这样有刹车不踩的还是少数。要是开车睡觉,多少时速正碰都挡不住你死。

虎扑用户926451
引用 @纯白色美凌格 发表的:
那种全车身碳纤维的200多都没压力吧,就是车要报废了

全碳纤维车身的安全措施是这样的:发动机舱和驾驶舱之间的连接强度不高,发生撞击时候,发动机舱和驾驶舱会断裂,舍弃发动机舱,全力保障驾驶舱安全。

虎扑用户257533
引用内容可能违规暂时被隐藏


呵呵,你这能力五毛钱也不好拿呀,~

虎扑用户251684
引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
有个误区就是把两个车速加起来,其实不能这么算

老相对论了

虎扑用户494514
引用内容被灭过多已被折叠

现在民用材料估计达不到这个水准 全碳纤维一体车身也不是我们这种人买的起的 再说了高速上出问题肯定踩刹车啊 基本不可能就是120撞上去的

虎扑用户233781
引用 @夜月缭绕 发表的:
你之前发的帖子,回复的帖子都在历史记录里。 大众的老洗地了。

是的,天天鼓吹偏执25%碰撞不科学。。。。底层逻辑都没搞清楚。

虎扑用户257533
引用内容被灭过多已被折叠

中保研有啥地方让你反讽的吗?

虎扑用户055039
120迈你知道是多快吗

虎扑用户747377
引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
有个误区就是把两个车速加起来,其实不能这么算

应该怎么算

风中掠影
一看就是小白。 你知道120km/h什么概念么?120km/h撞车和撞墙什么区别么? 这个速度撞墙,什么车都解体,人能有个全尸就不错了。
春夏秋冬的结束
为什么不测200?看不起谁?

岛国种子帝2
引用 @酱油不酱油 发表的:
120正面碰撞?你跟假人多大仇啊

楼主真是人才,做120的测试已经失去了测试的意义,纯属看命

沙苑蒺藜
引用 @遇仙玉死 发表的:
你高速的时候看到前面有状况不踩刹车直接撞上去?

不光不彩刹车,还得踩油门

为什么又醒了
引用 @LosAngeles23 发表的:
先弄清迈和公里的区别吧

竟然真的很多人不知道这两个区别……不会真的有人不知道吧?

麻子J
引用内容可能违规暂时被隐藏


先别120碰撞了,高速上大家尽量开到120吧,每次被龟速车气死

四舍五入等于四
又是个没驾照的洗地小工

David_Silva
引用 @Ooooden 发表的:
众所周知 在中国 迈=千米每小时

身处包邮区,在北方上的大学,我从小到大没听人说过迈=km/h,只听人说过码=km/h,可能广东那边人会说迈?

霜之星魂
120的速度撞墙?你可知道这是个什么概念!

Bazinga~
引用 @MMMustra 发表的:
120装上基本凉凉没必要测了 除非超跑一体化车身还有可能

超跑好像碰撞一般都不咋地,可能不如沃尔沃之类的,印象流

Victorkkkkk
引用内容被灭过多已被折叠

不是吧兄弟 东川路的就这理解能力?

Bazinga~
引用 @MMMustra 发表的:
120装上基本凉凉没必要测了 除非超跑一体化车身还有可能

应该是车身稀碎,驾驶舱比较完整,果然印象流了

____________
引用 @yuccap 发表的:
应该怎么算

两辆相同的车对撞与单车撞墙没有区别

虎扑用户082150
大众牛逼!!

内阁小学士
引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
有个误区就是把两个车速加起来,其实不能这么算

为何

一坛子奶糖
引用 @来个三连冠玩玩 发表的:
你要考虑高速逆行的情况,所以为什么不测试240km/h的呢? 假人:让楼主去吧,他就是想坐车

不严谨,万一遇上个超速的呢?
沙克爱生活
120KM正面碰撞有什么好测的??有人能在这种碰撞下活下来吗????
bhjiafeimao
引用内容被灭过多已被折叠

就你这水平还反讽,真别让人笑掉大牙了好吗
马刺马刺马賜
测个锤子,显示不出差别,都是死

Tommytong7
上柯尼塞格

请示领导
45,60撞都保不住还有必要测120?

不变的兔子
连迈和公里每小时都搞不清!

非火蜜
正面25%60的时速都不过关,你就想着测120?所有车都凉凉,大众就可以隐匿其中闷声发财了吧
打si你个亀孙
引用 @上发条的钟 发表的:
我猜楼主是想买台时速120碰撞全G的车,然后开上高速随便撞

买个装甲车吧

虎扑用户397549
1迈约等于1.6公里/小时。120迈差不多192km/h了。

虎扑用户884836
美国土星五号运载火箭测试了吗?

劈扣的梦
引用 @Bazinga~ 发表的:
超跑好像碰撞一般都不咋地,可能不如沃尔沃之类的,印象流

跑车车身韧性很好,也是一种吸能设计,但是缺点就是一坏没法修,只能换,装的稍微大点直接就报废了,不是普通人能承受得了的

劈扣的梦
120啥车来也不行,就是坦克,里面的乘客和驾驶员也全震死了,话说现在技术都挺好了了,高速上遇到状况直接踩死一般能瞬间降到70一下

Kaneshiro
引用 @yzbfor 发表的:
120碰撞其实很有必要,因为法定限速最高120,属于常用的速度区间.
为啥没有?因为技术和成本平衡不了.

所以除了小心开车,只能听天由命了 ----------------------- 安全只是相对安全,过几年技术进步车况下降评测标准提升等等 原来优秀的车就可能变成中等或者及格 不是说优秀的车不好,只是别太盲目自信了 事故并不只有测试里面那几样,比如护栏穿插玻璃,沃尔沃和帕萨特的存活几率都是均等的. 测试成绩差伤亡率高点是肯定的,但不见得天天全村吃饭,车子只要价格到位啥都好说 因为不是每个事故都是25碰撞

就你小子说点正经的

新手区小霸王
引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
有个误区就是把两个车速加起来,其实不能这么算

Mv平方?算冲量?

虎扑用户863260
引用 @____________ 发表的:
两辆相同的车对撞与单车撞墙没有区别

相对速度不是翻倍了吗?

塞上牛羊空許約
搞个120码碰撞测试,那所有车型都和大众一样是0分了,这样大众就可以明目张胆把A柱换成塑料的,楼主是这意思吧。
东川路小开
引用 @Victorkkkkk 发表的:
不是吧兄弟 东川路的就这理解能力?

我觉得别人说的也不无道理啊。难道一定要25%zz正确的说法?

russwest66
120迈和120km/h都搞不清楚,192公里多少人能开到这个速度啊
legum
引用 @Bazinga~ 发表的:
超跑好像碰撞一般都不咋地,可能不如沃尔沃之类的,印象流

超跑撞了一般车身稀碎 驾驶人没事,记得原来北京那个兰博还是什么,撞的面目全非,人啥事没有

虎扑用户889406
引用 @yuccap 发表的:
应该怎么算

动能

最爱吃芒果
引用 @酱油不酱油 发表的:
120正面碰撞?你跟假人多大仇啊

爱假人协会表示强烈谴责🐶

08914
引用 @潘帕斯雄鹰吉诺比利 发表的:
中保研有啥地方让你反讽的吗?

不给大众高分就要喷
虎扑用户863260
引用 @yuccap 发表的:
应该怎么算

120*根号2

星辰大海孙连城
引用内容被灭过多已被折叠

反讽中保研,好大的能耐,就因为帕萨特断A柱,别洗了,要是真碰120,你尊贵的大众帕萨特应该渣都不剩吧。

LEBRON.X
引用 @David_Silva 发表的:
身处包邮区,在北方上的大学,我从小到大没听人说过迈=km/h,只听人说过码=km/h,可能广东那边人会说迈?

准确点说就是xx公里每小时 简单点说xx码 小时候可能说成多少迈 上初中知道了之后就再也不那样说了

老头油爆虾
120迈碰撞,应该要像战斗机那样,天窗打开,将驾驶员弹射出去。

虎扑用户157024
楼主怕不是帕萨特车主 带好头盔🐶

鲍伯伯
90km以上碰撞基本就靠安全带了,气囊可能对人的伤害比保护还大,安全带至少可以保留全尸。

虎扑用户914893


虎扑用户881610
引用内容被灭过多已被折叠

严格的小开。