丰田皇冠是不是真的是保值神车（新手卖车求助）

15款皇冠时尚限量版，2.5排量V6自然吸气，当时落地33W+，车况没大毛病，无事故无泡水，喷过几次漆。上牌时间15年年底。大概开了快5年，5W7公里。
想询问一下大家大概能卖个什么价位呢？（坐标广东地区）
顺便求助一下有什么比较靠谱的渠道可以卖车~ 发个车的图片~ 福利就上埃尔法吧~

这车很奇怪，新车销量不行停产了，但在二手车里绝对是保值神器，无论是十二代还是十三代

你无非就是想问哪个渠道卖得比较多呗。。。。那肯定是卖个人啊，不过麻烦了点

引用 @虎扑JR0621639152 发表的:
你无非就是想问哪个渠道卖得比较多呗。。。。那肯定是卖个人啊，不过麻烦了点

老哥我想知道能卖个什么价呢

差点以为你洗个车把皇冠洗成埃尔法了

引用 @风城老流氓 发表的:
差点以为你洗个车把皇冠洗成埃尔法了

哈哈哈福利福利

引用 @虎扑JR0621639152 发表的:
这车很奇怪，新车销量不行停产了，但在二手车里绝对是保值神器，无论是十二代还是十三代

其实这车开起来还是可以的 动力足 开起来很平顺 油门一踩就超车 就是耗油 开不坏的丰田哈哈哈哈~

怎么1000多浏览才3个回复

怎么2000多浏览才3个回复 ！！！！

都是口口相传，没几个开过的。听说nvh很高级。

看地区吧 不过14代目前保值率还是可以的家里有同款

引用 @eclips 发表的:
都是口口相传，没几个开过的。听说nvh很高级。

是，隔音确实好！！！

落地30多万的车，你真当虎扑JR都开得起啊。。 这里5%能开30万车的都不一定，你估计是白问

楼主想卖多少呢，我想要哈哈哈

引用 @捞猴子的月亮 发表的:
看地区吧 不过14代目前保值率还是可以的家里有同款

坐标广东 哈哈哈

这一代的2.5V6年份上去了会烧机油，踩起来不如老款6缸ES有力，按理说轿车配2.5也不算小了，低速域不应该差别这么大的

引用 @碳烤馒头 发表的:
这一代的2.5V6年份上去了会烧机油，踩起来不如老款6缸ES有力，按理说轿车配2.5也不算小了，低速域不应该差别这么大的

老款6缸es是2gr 2.5皇冠5gr 动力不在一个级别上差别还是很大的

这不是丰田车的特点吗?

广东？22左右，话说广东皇冠保值率太变态了，155现在还要六七万。

在广东不愁卖呀。比如凌志的二手市场比BBA强太多了。

引用 @我是你父啊 发表的:
楼主想卖多少呢，我想要哈哈哈

你觉得呢 哈哈哈

引用 @碳烤馒头 发表的:
这一代的2.5V6年份上去了会烧机油，踩起来不如老款6缸ES有力，按理说轿车配2.5也不算小了，低速域不应该差别这么大的

ES老款是3.5和2.4 皇冠的2.5V6水平介于两者之间，不少人改2GR的，尤其是锐志改得更多。 后期的2.0t皇冠，动力还有一点提升。

这不是丰田的标配吗?我家16年入了两辆车，一个atsl44万，一个荣放21万，现在荣放能卖18万，atsl只能14万了……

引用 @比科比铁 发表的:
落地30多万的车，你真当虎扑JR都开得起啊。。 这里5%能开30万车的都不一定，你估计是白问

感觉平时在路上还是挺多人开的啊

引用 @虎扑JR0621639152 发表的:
这车很奇怪，新车销量不行停产了，但在二手车里绝对是保值神器，无论是十二代还是十三代

十二代和十三代产品力强

引用 @虎扑JR0621639152 发表的:
这车很奇怪，新车销量不行停产了，但在二手车里绝对是保值神器，无论是十二代还是十三代

所以这些买这种保值率这么高的二手车的人图什么? 买一手去呗。

引用 @KalpaQY_D 发表的:
ES老款是3.5和2.4 皇冠的2.5V6水平介于两者之间，不少人改2GR的，尤其是锐志改得更多。 后期的2.0t皇冠，动力还有一点提升。

后期2.0T提升还蛮多的，加速不比3系，CT5差

引用 @碳烤馒头 发表的:
这一代的2.5V6年份上去了会烧机油，踩起来不如老款6缸ES有力，按理说轿车配2.5也不算小了，低速域不应该差别这么大的

烧机油是认真的吗

引用 @车王施罗德 发表的:
老款6缸es是2gr 2.5皇冠5gr 动力不在一个级别上差别还是很大的

2gr 5gr 差的还是有点远的

引用 @宇智波阿飞 发表的:
这不是丰田车的特点吗?

也确实

珠三角地区的皇冠 感觉应该很好卖吧 就看价钱 找平台估一估？

引用 @KalpaQY_D 发表的:
ES老款是3.5和2.4 皇冠的2.5V6水平介于两者之间，不少人改2GR的，尤其是锐志改得更多。 后期的2.0t皇冠，动力还有一点提升。

开过朋友的es350 油门真是踩一点有一点

引用 @宇智波阿飞 发表的:
这不是丰田的标配吗?我家16年入了两辆车，一个atsl44万，一个荣放21万，现在荣放能卖18万，atsl只能14万了……

4年荣放才贬值3个？？？不会吧

引用 @宇智波阿飞 发表的:
这不是丰田的标配吗?我家16年入了两辆车，一个atsl44万，一个荣放21万，现在荣放能卖18万，atsl只能14万了……

atsl 44w 当年第一批进口吗 好贵

准备换什么车？

引用 @怼天怼地怼垃圾 发表的:
所以这些买这种保值率这么高的二手车的人图什么? 买一手去呗。

停产了呀

引用 @苹果吹华为 发表的:
准备换什么车？

这个也是我纠结的点呀

引用 @苹果吹华为 发表的:
atsl 44w 当年第一批进口吗 好贵

atsl 没有进口的

当时喜欢那批人买不起，买得起的人太多选择，等喜欢那批人买得起了只能买二手了

引用 @常期病患者 发表的:
当时喜欢那批人买不起，买得起的人太多选择，等喜欢那批人买得起了只能买二手了

哈哈哈哈哈有道理

引用 @小核弹kc 发表的:
十二代和十三代产品力强

我这是14代啊…

十二代皇冠之后 再无皇冠

引用 @宇智波阿飞 发表的:
这不是丰田的标配吗?我家16年入了两辆车，一个atsl44万，一个荣放21万，现在荣放能卖18万，atsl只能14万了……

16年21W的荣放现在还能卖18w，我是不怎么相信哦

21-23万左右

引用 @碳烤馒头 发表的:
这一代的2.5V6年份上去了会烧机油，踩起来不如老款6缸ES有力，按理说轿车配2.5也不算小了，低速域不应该差别这么大的

不烧机油，10000公里那机油还不黑

引用 @踢前锋的那英 发表的:
十二代皇冠之后 再无皇冠

为什么大家都这么说

引用 @wsmhdc1 发表的:
16年21W的荣放现在还能卖18w，我是不怎么相信哦

其实现在线上二手车渠道那么多，你不信查一下就清楚了啊……我帮你随便找了一台

引用 @虎扑JR0551650812 发表的:
为什么大家都这么说

因为 袁启聪说的

家里的08老皇冠 平时开去汽修洗车都说以后要开车记得通知他们🤣

皇冠停产太可惜了，新款皇冠日本满大街都是，造型特别年轻。

引用 @henryh哥哥 发表的:
烧机油是认真的吗

车子上了年代都会烧，只不过日系比德系好一点，德系烧机油出来的时间更早，越往后越严重，朋友的奥德赛2.4，凯美瑞2.4，汉兰达2.7，20万-30万公里以后也都会烧，德系相对来说5-6年后也会出现烧机油的状况

引用 @henryh哥哥 发表的:
其实这车开起来还是可以的 动力足 开起来很平顺 油门一踩就超车 就是耗油 开不坏的丰田哈哈哈哈~

耗双油，机油烧的比大保健还厉害。

引用 @老妹抠脚不 发表的:
家里的08老皇冠 平时开去汽修洗车都说以后要开车记得通知他们🤣

卖车吧？

引用 @henryh哥哥 发表的:
烧机油是认真的吗

家里的06款2.5的烧机油，家里都备一些机油，跑得多了就看看加一些

引用 @塔塔呢 发表的:
卖车吧？

是啊 打字打快了 以后卖车记得通知他们

引用 @怼天怼地怼垃圾 发表的:
所以这些买这种保值率这么高的二手车的人图什么? 买一手去呗。

因为丰田车新车跟开几万公里的车没什么区别啊，可以省个购置税

引用 @怼天怼地怼垃圾 发表的:
所以这些买这种保值率这么高的二手车的人图什么? 买一手去呗。

所以人人都是傻子就你聪明呗

引用 @八块腹肌的陈生 发表的:
不烧机油，10000公里那机油还不黑

机油黑不黑和烧机油有什么关系？？1W还不黑说明你这机油清洁效果很差

引用 @henryh哥哥 发表的:
烧机油是认真的吗

6年或8W公里开始烧点，换高粘度机油勤保养就行了，对老车来说不是大事

你看下盗抢险保多少，这个车也估计二手价

以前广东这边宝马奔驰比较少，有钱的老板好多都是皇冠3.0，我小时候没听过丰田也知道皇冠这车，口口相传的名字加上质量确实好，所以我觉得皇冠在广东人心中分量很重

引用 @henryh哥哥 发表的:
停产了呀

我这里是泛指，不是单说某车。

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
因为丰田车新车跟开几万公里的车没什么区别啊，可以省个购置税

买个别人开了几万公里的车只为了省个购置税，无法理解。

引用 @虎扑JR0621639152 发表的:
所以人人都是傻子就你聪明呗

你这句话单纯的吐槽，没有讨论意义。

准备卖多少，广东哪里呀？有潮汕地区吗

引用 @踢前锋的那英 发表的:
十二代皇冠之后 再无皇冠

我觉得13其实还是不错毕竟有v8版本

23左右呗

引用 @wsmhdc1 发表的:
16年21W的荣放现在还能卖18w，我是不怎么相信哦

16年荣放，之家12万的都有，丰田保值是在6，7年以后后这个阶段，还得分车型，我感觉rav4算丰田不保值的那类，

引用 @怼天怼地怼垃圾 发表的:
所以这些买这种保值率这么高的二手车的人图什么? 买一手去呗。

有一手的吗

引用 @只看啄木鸟 发表的:
车子上了年代都会烧，只不过日系比德系好一点，德系烧机油出来的时间更早，越往后越严重，朋友的奥德赛2.4，凯美瑞2.4，汉兰达2.7，20万-30万公里以后也都会烧，德系相对来说5-6年后也会出现烧机油的状况

我怎么记得三代大众10万公里还是好的，本田已经开始烧了。是不是你看的地摊数据，我看的是地摊视频，来去那么大？

22万最高了

引用 @wsmhdc1 发表的:
16年21W的荣放现在还能卖18w，我是不怎么相信哦

15左右吧 不可能18

这车是我的最爱 只可惜我现在没钱 你想卖多少

22估计是最高的了，你这个价格还是卖给私人的，要是车商估计是20.×左右。14年的13款皇冠，近日刚出，19w，18年的新皇冠2.0t，别人估价也就21w，（落地是28w）

引用 @henryh哥哥 发表的:
老哥我想知道能卖个什么价呢

打开那些二手车软件看看呗，再到咸鱼上看看，如果本城市咸鱼上没这款车就去其他大城市看看，基本上能做个参考了！ 而且闲鱼上是二手车商还是个人的还是很好辨别的

引用 @月下听花 发表的:
耗双油，机油烧的比大保健还厉害。

有没那么夸张哦

08年买的12代皇冠，到现在还是开得非常爽

引用 @虎扑JR0621639152 发表的:
这车很奇怪，新车销量不行停产了，但在二手车里绝对是保值神器，无论是十二代还是十三代

皇冠销量很稳定，没有不行的，30多万的普通品牌，只有皇冠能稳定3000月销量。事实早就基本停产两年多了，两年以前就买不到高配了，还不接受预定，只有时不时来一辆中配现车，好卖得很。感觉是一汽工人在皇冠配件库里攒出来的。。

引用 @Jack1903 发表的:
准备卖多少，广东哪里呀？有潮汕地区吗

惠州

引用 @怼天怼地怼垃圾 发表的:
所以这些买这种保值率这么高的二手车的人图什么? 买一手去呗。

买来过几天改装啊，贼爽 现在大排量自习太难买了就皇冠还挺适合的 也便宜。毕业再买台911➕宽体

除了内饰味道太大，其他不错

引用 @虎扑JR0621639152 发表的:
这车很奇怪，新车销量不行停产了，但在二手车里绝对是保值神器，无论是十二代还是十三代

人家问的是14代啊。 12 13代保值那是因为产品力牛逼 而且12 13当时的价格也硬啊，哪里沦落到像14代一样打折卖

引用 @宇智波阿飞 发表的:
这不是丰田的标配吗?我家16年入了两辆车，一个atsl44万，一个荣放21万，现在荣放能卖18万，atsl只能14万了……

16年12月的2.5四驱现在瓜子上才挂16.5万。你21万买的肯定是2.0中低配的，还能多卖1万5？？

引用 @新津暴徒孙笑川 发表的:
人家问的是14代啊。 12 13代保值那是因为产品力牛逼 而且12 13当时的价格也硬啊，哪里沦落到像14代一样打折卖

14代也没有打折卖这么说吧

引用 @虎扑JR0621639152 发表的:
这车很奇怪，新车销量不行停产了，但在二手车里绝对是保值神器，无论是十二代还是十三代

12代皇冠是真保值，我家12代次顶配的皇冠，都忘了哪一年买的了，反正十几年的车去年听我爸说居然还有二手车商能9万多收？那个二手车商我看他微信，他手里也经常有一些12代皇冠，而且基本都是没几天就能卖掉，他自己也是开的12代皇冠

引用 @casualee 发表的:
12代皇冠是真保值，我家12代次顶配的皇冠，都忘了哪一年买的了，反正十几年的车去年听我爸说居然还有二手车商能9万多收？那个二手车商我看他微信，他手里也经常有一些12代皇冠，而且基本都是没几天就能卖掉，他自己也是开的12代皇冠

当时买的时候落地多少？

引用 @怼天怼地怼垃圾 发表的:
买个别人开了几万公里的车只为了省个购置税，无法理解。

因为一些车即便开了几万公里，机械性能上和新车几乎没差别，只要外观内饰保养的好就行了。

引用 @键盘新星 发表的:
16年12月的2.5四驱现在瓜子上才挂16.5万。你21万买的肯定是2.0中低配的，还能多卖1万5？？

你不会不知道瓜子还要收9个点的服务费吧?还有2016款荣放四驱精英指导价才23万。你不是车主就不要逼逼

引用 @怼天怼地怼垃圾 发表的:
买个别人开了几万公里的车只为了省个购置税，无法理解。

丰田车开几万公里的车基本跟新车没啥区别，毕竟质量过硬口碑在那里， 但是你看看楼主图的第一款车，12.98，新款雷凌落地13万都不用，二手车跟新车落地价差不多，何来省购置税之说？

引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的:
丰田车开几万公里的车基本跟新车没啥区别，毕竟质量过硬口碑在那里， 但是你看看楼主图的第一款车，12.98，新款雷凌落地13万都不用，二手车跟新车落地价差不多，何来省购置税之说？

后半段啥意思啊 没看懂

引用 @虎扑JR0621639152 发表的:
这车很奇怪，新车销量不行停产了，但在二手车里绝对是保值神器，无论是十二代还是十三代

12代真滴经典

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
我怎么记得三代大众10万公里还是好的，本田已经开始烧了。是不是你看的地摊数据，我看的是地摊视频，来去那么大？

我自己奥迪开了七年了，十六万公里，目前还没烧机油，身边也不乏德系开个4-5年就烧的，日系车两田年代久了2000公里加一升的也有的，大概就是车子上年代后多多少少会烧点机油吧，只是日系比德系会好一些，那些丰田开不坏，大众祖传烧机油把你扔半道的话听听就行了，也没那么不堪，说实话，烧机油也别太把他当回事，报警了就加一点我个人觉得也没什么

引用 @henryh哥哥 发表的:
后半段啥意思啊 没看懂

你看看楼主在主贴的图片，第一款车价格是12.98，雷凌豪华新车落地才13左右，

12代的2.5皇冠，26万公里，泡过水，最后还卖了5万

引用 @宇智波阿飞 发表的:
你不会不知道瓜子还要收9个点的服务费吧?还有2016款荣放四驱精英指导价才23万。你不是车主就不要逼逼

瓜子收的服务费跟你能卖多少有什么关系？挂出去的价就是你最多能拿到的钱。 23.98万的版本都只能挂16.5万出去，实际成交价肯定还要比这低。你21万的能卖18万不是扯淡吗？既然敢瞎说，就要做好被质疑的准备。

引用 @怼天怼地怼垃圾 发表的:
所以这些买这种保值率这么高的二手车的人图什么? 买一手去呗。

很多情况都有的，有新手买个二手飞度卡罗拉练手的；有临时过渡的，一个离我住的不远的哥们结婚前自己玩马三，用得少卖了，现在搬家生孩子了买个二手凯美瑞过度，将来如果二胎就换奥德赛或者塞纳；至于神奇的理财产品Prado和陆巡，西藏新疆还有厂矿老板充斥着各路老版本自由版本。二手车再保值肯定和新车比还是有价格优势的。尤其飞度思域还有人改一改玩几年转手继续三手四手价格相对还是不错，算下来比租车划算。

引用 @henryh哥哥 发表的:
我这是14代啊…

我回复层主而已