引用 @尊师 发表的: 大胆点 上汽打折没准比一汽更厉害
引用 @风与剑 发表的: 造型更低趴,更长更大,贯穿尾灯,除了尾部轮廓,其余和a7一样,还是比a6l好看的,其实宝马6系和4系也没有溜背
引用 @超越引力 发表的: 打骨折呗,比a6贵个几万元,车型更高级,造型更运动,车长更长,会有很多人买单的。惹毛了和a6平价也不是不可能,这是上汽第一款奥迪,肯定会走量的
引用 @这条街最帅的人 发表的: 那真是为了销量把奥迪牌子在国内搞砸了,Q7已经成这样了,A8再便宜下去,真的难以想象。
引用 @A6车主 发表的: 那我为什么不买a6?
引用 @正气朋友 发表的: 轿跑造型的车如q2,q3轿跑,a7这些车,没必要国产,本来就卖得少国产了逼格又降低,进口的还愿意为个性买单
引用 @桂夜末 发表的:国产可以是短轴距的A8啊~ 进口继续长轴距的A8L
引用 @这条街最帅的人 发表的: 你在国内买车看国外的价格和档次?DS在欧洲还是豪华品牌呢,国内卖倒闭。
引用 @超越引力 发表的: 我就是新款a6车主,但如果当时买车时有a7L,只比同配置a6贵5,6万元,我肯定买更帅的a7L
引用 @EndingPose 发表的: 大溜背都没有算什么A7🐶
引用 @小咸鱼泡泡 发表的: 我的意思是随着我国汽车工业逐步发展、缩小代差,国外品牌或者合资在中国价格逐步下探是正常现象,当然你要加价买车,是市场行为也没人管你。
引用 @这条街最帅的人 发表的: 但是对于高端豪华品牌更多需要的是👃格,奥迪国内这么降,太有损品牌档次。
引用 @小咸鱼泡泡 发表的: 这种想法只不过是受大众购车趋势和自我心理因素影响,就好比有人要加价买ES200和AJ一样,谁也拦不着。但纯按经济社会发展来说,价格越来越低才是合理的。
引用 @这条街最帅的人 发表的: 奥迪再减下去,真的有点掉价了。
引用 @白流苏macrame 发表的:这是真事,感觉把高端玩死了,不知道是不是给飞驰让路的事,但是110的a8和300上下的飞驰中间这段不知道大众打算干什么。
引用 @这条街最帅的人 发表的: 拿保时捷填,如果A8真的丧失了100-200万价位,不行就让保时捷出个总裁吧。
引用 @白流苏macrame 发表的:这么说我到真有点期待保时捷尝试一下五米二的纯正加长d级车😂😂
引用 @何跑跑 发表的: 508L也是这么说的,最后销量呢。A7L要真是这样子,保证扑街
引用 @超越引力 发表的: 这种产品在中国才能大杀四方,反而掀背➕无边框别看网上键盘侠闹得起,买的人少。
引用 @果果冻儿 发表的: 反正不是溜背车型,加长都是加b柱,这c柱都不是a7风格了啊。
就上汽的以往作为看,不太可能打折大过一汽
4跟6双门啊
车型并没有高级啊,如果没有了掀背和无框,其他东西a6a7几乎是一样的,最多就是和广本东本一样双胞胎
国产可以是短轴距的A8啊~ 进口继续长轴距的A8L
7大于6
个性就得为保守买单?现在买车年轻化,还在用老思想呢?我一奔四的也想买溜背四门啊,同样价格毫不犹豫买好嘛? 凭什么你们能便宜我们就得付多几万甚至几十万?
A8国产再便宜,太伤品牌档次了。
我的意思是随着我国汽车工业逐步发展、缩小代差,国外品牌或者合资在中国价格逐步下探是正常现象,当然你要加价买车,是市场行为也没人管你。
a5就比a4l贵几万还是进口。买的人多吗?差的就是这几万啊
a7.5l
但是对于高端豪华品牌更多需要的是👃格,奥迪国内这么降,太有损品牌档次。
不过这样也好,不然一直想买a7,但是怕国产之后就亏了
这种想法只不过是受大众购车趋势和自我心理因素影响,就好比有人要加价买ES200和AJ一样,谁也拦不着。但纯按经济社会发展来说,价格越来越低才是合理的。
作为消费者,我当然希望越便宜越好
豪华品牌类似于奢侈品,全线便宜就没有品牌意义了。
你这加什么狗头,傻逼上气真要怎么魔改谁买啊?A5 A7不久图个外形么
好比a5取消了掀背无框车门 他和a4有啥区别?我为何不买更便宜的a4呢
这是真事,感觉把高端玩死了,不知道是不是给飞驰让路的事,但是110的a8和300上下的飞驰中间这段不知道大众打算干什么。
拿保时捷填,如果A8真的丧失了100-200万价位,不行就让保时捷出个总裁吧。
这么说我到真有点期待保时捷尝试一下五米二的纯正加长d级车😂😂
奥迪现在基本全线崩,再这样维持个三五年,就等着保时捷冲D级行政吧,不行贴标A8。
标致和奥迪还是不能比的
这能杀什么,顶多跟A6抢销量,对5系E级没有威胁
你把屁股遮住,你会发现跟A7一毛一样。。这大概率就是A7国产后的样子。