引用 @朕无忧 发表的: 说到底还是当初的规划有问题 现在饱和变充盈 人才也得留 该养老养老 还要促进发展
引用 @肥头阿凡要努力 发表的: 嘻嘻
引用 @理性不客观 发表的: 北京拥有全国最好的社会资源、教育资源、医疗资源…
引用 @狂野男孩段凯文 发表的: 然而现在去北京就是房子买不起,车子摇不到号,租房住挤地铁上班
引用 @用户0596606909 发表的: 你只说了缺电,北京就业好啊
引用 @小猪公司 发表的:你看看北京的特斯拉蔚来就知道了。。北京的有钱人太多了。。,,钱也好挣。。月薪20 30k+的比比皆是,,,回老家能有几个公司给这么多工资
引用 @狂野男孩段凯文 发表的: 就业好也是租房子住挤地铁上班啊,除非赚够了钱回老家否则也没什么卵用
引用 @LD_future 发表的: 北京就该把市中心大公司企业医院啥的往外牵,围着六环码一圈,你看市里还堵不堵
引用 @鱼香3分球 发表的:月薪2w 3w比比皆是。。。
引用 @SH小爺叔 发表的: 毕竟是帝都,你看看我们魔都,堵归堵,每个月还要发一万多张沪牌,不计其数免费的新能源沪牌车辆,还有只有高峰时段限制上高架的无数外牌
引用 @蠢蛋贝 发表的: 你说的北京堵是五环内堵,你看看五环外啥样
引用 @lqaigyb1314 发表的: 也堵。就早高峰,六环进京方向都要堵车。晚高峰,下班,出京开始堵。别问我怎么知道,我就是每天这样上下班过来的。限外地牌之后好了一点,现在感觉也很堵。
引用 @蠢蛋贝 发表的: 我说的不是路,是规划,北京有多大你应该也知道,规划好了,这点车算啥
引用 @lqaigyb1314 发表的: 按照现在来看,虽然大方向是把资源外迁,但是这种规划不是能立竿见影马上见效果的。我觉得总的来说,真的很难。
引用 @埃尔顿费祖拉乌 发表的: 基本上每人都想开车啊,所以北京的机动车缺口还有2000万
引用 @雷阿伦哦耶 发表的: 北京最开始规划就有问题,资源太集中了。现在弄个城市副中心,才是北京最好的规划设计
引用 @青岛罗志祥 发表的: 大胆一点,全球最好的
引用 @坐在左边的左 发表的: 孩子生病了,可以去儿研所,儿童医院在老家看啥? 工作老家一个月3000千,在北京翻个几番不成问题,教育更别说是,山东那个高考录取率,你跟这扯啥?
引用 @虎扑JRRR 发表的: 那也得想想,回家乡了就有房子开车上班了么
引用 @金海湖毕加索 发表的: 没见过多少
引用 @LastOrder最后之作 发表的: 稍微夸张了,但是确实收入比二线三线要高出一大截
引用 @吉诺比利牛斯山 发表的: 特斯拉蔚来能证明啥…
引用 @东方CP_3 发表的: 不夸张啊……
引用 @faw_jh 发表的: 或许是证明买了第二辆车且30w以上?
引用 @小小柜员Meward 发表的:私家车最多的是哪个城市?
引用 @狂野男孩段凯文 发表的: 你干什么工作的在老家3000北京翻几番不成问题?差得也太多了吧
引用 @西瓜咩咩 发表的: 不夸张
引用 @KingJamesNo6 发表的: 我儿子满月时候去了儿童医院,被坑了
引用 @楚哥717 发表的: 我都有点后悔买沪牌了,前前后后花了10万,开车时间全在周末和外牌挤。
引用 @东北酱在洛杉矶 发表的:说难听点北京的资源更多是为有钱人准备的
引用 @蓝色北极 发表的: 医疗资源肯定不是全球最好吧,教育也有争议
引用 @我爱辣条 发表的: 人说的全国
引用 @降A大调Waltz 发表的:没有虎牌的话,你万一啥时候要用车的时候发现上不了高架,不是得骂娘 有和没有,那是两个概念 作为上海市区用车人,虎牌是必须的
引用 @用户0596606909 发表的: 很多人 在所谓的家乡 找不到工作的
引用 @东南亚影魔 发表的: 北京做规划的人应该很难 会发现很多地方规划不动 有些地方就是不行 你说了不算
引用 @我爱辣条 发表的: 特斯拉model s和model x证明有钱,你有没有那么多钱和你舍不舍得花那么多钱可不一样。
引用 @火箭飞快点 发表的: 迁都就能彻底解决北京拥堵问题!🐶
引用 @地瓜LV沁钰 发表的: 还有最有特色的雾霾资源🐶️
引用 @理性不客观 发表的: 你这是在自寻死路!~
引用 @火箭飞快点 发表的: 这有什么自寻死路?你给我说说?
引用 @SH小爺叔 发表的: 我和我老婆各拍中了一块,主要考虑到以后自己孩子还要用车牌,以及说不定的以后限号政策。平常我都是骑摩托上下班的。
嘻嘻
我上传点你的截图发个帖子?
然而现在去北京就是房子买不起,车子摇不到号,租房住挤地铁上班
你只说了缺电,北京就业好啊
就业好也是租房子住挤地铁上班啊,除非赚够了钱回老家否则也没什么卵用
月薪2w 3w比比皆是。。。
很多人 在所谓的家乡 找不到工作的
人家费劲巴力发展这么长时间才从六环爬进来,为啥要搬出去
孩子生病了,可以去儿研所,儿童医院在老家看啥? 工作老家一个月3000千,在北京翻个几番不成问题,教育更别说是,山东那个高考录取率,你跟这扯啥?
那也得想想,回家乡了就有房子开车上班了么
稍微夸张了,但是确实收入比二线三线要高出一大截
但上海交通比北京好太多太多了,我这种乡下人基本从不堵车,周末进个市区哪怕是延安高架感觉也海星,不是特别堵
没见过多少
也堵。就早高峰,六环进京方向都要堵车。晚高峰,下班,出京开始堵。别问我怎么知道,我就是每天这样上下班过来的。限外地牌之后好了一点,现在感觉也很堵。
我说的不是路,是规划,北京有多大你应该也知道,规划好了,这点车算啥
两个方向吧 卖牌和摇牌 都有不同的侧重和优缺点 摇号相对公平点
大胆一点,全球最好的
北京赚的多啊,就算是饭馆打工的一月也有四五千
按照现在来看,虽然大方向是把资源外迁,但是这种规划不是能立竿见影马上见效果的。我觉得总的来说,真的很难。
朝阳海淀东西城誓死不从
北京最开始规划就有问题,资源太集中了。现在弄个城市副中心,才是北京最好的规划设计
这2000万包含18岁以下末成年人和70岁以上的老人,他们也要开车吗?
大通州不是已经搞起来了吗。结果房价倒真是给搞起来了
特斯拉蔚来能证明啥…
自信过头?
北京规划的已经可以了。。。不堵的时候哪到哪儿都挺快的🤣
你干什么工作的在老家3000北京翻几番不成问题?差得也太多了吧
比北京容易多了,买车不用摇号,房子也便宜得多
那么没孩子,不打算要孩子的是不是别来了就。要说挣的多,上海,深圳,杭州,广州也不错啊,还没北京那么堵。
哪里的钱都不好挣,只不过北京有挣钱的平台而已
全球最好,夜郎自大也不能到这程度吧
那就回老家找个班上啊,也不是离开了北京就活不下去了,非要在这吃苦干啥?
比老家多多了就行
不夸张啊……
或许是证明买了第二辆车且30w以上?
你这有点胆肥
夸张还是夸张的,,,,北京也有很多5000不到的人的🐶
医疗资源肯定不是全球最好吧,教育也有争议
但全国有的是人买得起房,租的起号,落的下户口
说难听点北京的资源更多是为有钱人准备的
魔都的规划强太多了,当然帝都的公车太多也是原因之一
少数行业可以,绝大多数行业收入其实差不太多。。。。比如高校,公务员,医生啥的,在北京收入和其它一二线城市差不多
还有最有特色的雾霾资源🐶️
创业中心,金融副中心。
不夸张
我也买了,啥也证明不了
北京,上海吧。
我儿子满月时候去了儿童医院,被坑了
云交付,家里根本就没有...
在北京,月薪2 3w极其常见???可能在某个圈子里常见,对于整个北京来说,极其常见夸张了吧。。。
我在网上也有看到一些负面评论,可是病到跟前,又能相信谁呢!
迁都就能彻底解决北京拥堵问题!🐶
那还真可以有!只是钱少很多!
不是比比皆是,而且能开出这么高工资的就那么几个城市。
人有多大胆…
我都有点后悔买沪牌了,前前后后花了10万,开车时间全在周末和外牌挤。
没有虎牌的话,你万一啥时候要用车的时候发现上不了高架,不是得骂娘 有和没有,那是两个概念 作为上海市区用车人,虎牌是必须的
北京做规划的人应该很难 会发现很多地方规划不动 有些地方就是不行 你说了不算
我也这么认为的
人说的全国
淦,我回错人了
特斯拉model s和model x证明有钱,你有没有那么多钱和你舍不舍得花那么多钱可不一样。
对不起对不起,后来的jr别喷我,我回错人了
这个真大胆不了,医疗资源肯定不是全球最好吧,教育也有争议
你是不太清楚上海的路况,高峰期高架也堵啊,尤其是高架出入口。我通勤不用车,没有万一,就算高峰期要用车,走高架和走地面区别不是那么大。又不像杭州外牌高峰期不能走。
很多三四线城市根本就没有那么多就业岗位,想找工作也找不到
因为说了算的已经有房有车了,规划是什么?
魔都对外地牌照还真是友好。
全国10多亿人 有钱人可真不少。
我有,但我觉得我还是没钱😄
我和我老婆各拍中了一块,主要考虑到以后自己孩子还要用车牌,以及说不定的以后限号政策。平常我都是骑摩托上下班的。
你这是在自寻死路!~
河北:老子啥没见过?
这有什么自寻死路?你给我说说?
伊利丹:“老子说的,有什么事冲老子来!”🐶
嗯,有道理的。反正放着不亏的,以后也是为儿女准备的。