看来吉利现在宁愿亏钱也要打造领克品牌的思路是正确的。

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
没必要看懂，长城就会拉皮，领克用心造车，能一样，每年的研发费用秒长城几条街

一会用沃尔沃技术，一会又自己研发，牛逼

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
我问你领克不比朗逸好？不比思域好？

。。。跟这俩比，保值率就比不上吧。其他配置细节不是很了解。我觉得最多就是互有胜负。

引用 @小泽来啦 发表的:
借楼，领克亏锤子钱。。。三大件都是拿的沃尔沃的现用的，其它那些电子配置加起来也没多少钱。更何况领克卖的价格基本媲美合资了吧。领克15万的A级车，合资的迈锐宝君威16万买B级车，领克亏，是不是通用也亏？更不要说其它国产诸如长安魏派等，同等价位电子配置不输，还多了个发动机变速箱研发成本，长安长城要倒闭了？？？

用的现成的就等于省钱了么？领克用的发动机好不等于成本就高么。这个是没法计算的东西

引用 @骑的龙冬枪 发表的:
一会用沃尔沃技术，一会又自己研发，牛逼

因为沃尔沃也是吉利旗下的，懂？

吉利现在也这么多那啥了？

建议吉利上调售价嗷，不然对不起这产品力

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
领克用的沃尔沃的新平台懂吗，长城发东西底盘用的别人用剩下的

这脑子洗的真干净

引用 @杨小蛇2012 发表的:
奥迪比领克好一点点，受教了，等我换车之前一定好好研究下领克

这人被领克忽悠瘸了

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
好车，祝你用车愉快

还没买，在1.5和2.0之间徘徊

引用 @小泽来啦 发表的:
借楼，领克亏锤子钱。。。三大件都是拿的沃尔沃的现用的，其它那些电子配置加起来也没多少钱。更何况领克卖的价格基本媲美合资了吧。领克15万的A级车，合资的迈锐宝君威16万买B级车，领克亏，是不是通用也亏？更不要说其它国产诸如长安魏派等，同等价位电子配置不输，还多了个发动机变速箱研发成本，长安长城要倒闭了？？？

本来想进来支持一波的，可亏钱卖这个言论也太扯了，卖一台亏一台，现实吗？ 这个脑子，别人老总别当了

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
因为沃尔沃也是吉利旗下的，懂？

当然不懂了，还等着您来给科普呢

就冲领克这广告费，再配上不高销量，我信楼主说领克卖车赔钱的观点了

引用 @双标 发表的:
呵呵

最近吉利吹有点多

引用 @杨小蛇2012 发表的:
奥迪比领克好一点点，受教了，等我换车之前一定好好研究下领克

你肯定看不上， ， 车子尺寸太小 车价太高

引用 @风城老流氓 发表的:
就领克不是吉利换壳，红旗魏派是换壳，中国驰名双标，牛逼点赞👍🏻

领克真不是吉利换壳

引用 @小泽来啦 发表的:
借楼，领克亏锤子钱。。。三大件都是拿的沃尔沃的现用的，其它那些电子配置加起来也没多少钱。更何况领克卖的价格基本媲美合资了吧。领克15万的A级车，合资的迈锐宝君威16万买B级车，领克亏，是不是通用也亏？更不要说其它国产诸如长安魏派等，同等价位电子配置不输，还多了个发动机变速箱研发成本，长安长城要倒闭了？？？

领克不是说每年1万量车才勉强不亏吗

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
03的行驶质感在我看来和奥迪的s4差不多，除了车短了一点，不过小车灵活点

谦虚了，03的行驶质感跟911都有一拼，S4配么？🐶

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
因为要打造高端品牌啊，所以要砸钱把口碑做起来啊，长城就算了吧，什么车都是一套底盘

在？有钱一起恰

引用 @GNTe0000 发表的:
不是那么简单，高端品牌是建立在子品牌的基础上，没有足够口碑的子品牌，高端品牌就是空中楼阁，丰田，本田也是在自由品牌非常强势之后才建立高端子品牌。

领克和委派就是建立吉利和长城口碑之上的。而且蔚派也受长城半条腿影响。
楼上奔驰宝马还有一堆人点赞？ 奔驰宝马因为奔驰宝马路虎本身历史够久而且长期做豪华车。翻翻历史都是买个皇室和贵族的。 要建立高端品牌的那个不是历史短或者长期做平民品牌？？？？？ 特斯拉也是从跑车起步，直接就不是给一般人卖的车。

你这段话说明你压根不懂啥是品牌，奔驰宝马没有普通品牌的子品牌，高端品牌怎么就建立起来了？

反正看到领克后期减配，我就知道还是吉利的德性。

引用 @风城老流氓 发表的:
就领克不是吉利换壳，红旗魏派是换壳，中国驰名双标，牛逼点赞👍🏻

你还真说对了，领克是众泰换标。

引用 @风城老流氓 发表的:
就领克不是吉利换壳，红旗魏派是换壳，中国驰名双标，牛逼点赞👍🏻

领克还真不是吉利换壳，CMA平台只有领克和沃尔沃在用～

引用 @长腿御姐 发表的:
本来想进来支持一波的，可亏钱卖这个言论也太扯了，卖一台亏一台，现实吗？ 这个脑子，别人老总别当了

因为背后有吉利这个金主啊

引用 @爱晕4826 发表的:
谦虚了，03的行驶质感跟911都有一拼，S4配么？🐶

和911还是有差距的，毕竟价格高那么多

引用 @wayvan 发表的:
得了吧 还同级别无敌 每次去保养我都会跑到旁边领克看看 真没觉得多越级

4.6米都不到的车，17.6万起， 高配23.6万。 4.6米以下确实同级无敌

个人感觉领克更像是沃尔沃放不下身段搞紧凑级车（本身已经骨折了，再降低段位对品牌伤害太大了，豪华品牌里紧凑级只有BBA做的有声有色）然后搞个领克打低一级的市场，所以领克也一直没有出中型车。吉利么通过领克实现了和沃尔沃的技术共享，很多吉利新车就直接拿领克的发动机过来调下参数。即使领克不怎么赚钱，估计吉利也会砸钱的，拿来主义可比做发动机正向研发省钱的多...

真心建议开辟一个 领克专区

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
03的行驶质感在我看来和奥迪的s4差不多，除了车短了一点，不过小车灵活点

大兄弟，虽然我是吉利车主，平时也爱跟人吹吹吉利，但是你这确实吹的用力过猛了。03跟同价位的合资还能掰扯掰扯，直接跟s4对比。。。

引用 @风城老流氓 发表的:
就领克不是吉利换壳，红旗魏派是换壳，中国驰名双标，牛逼点赞👍🏻

不懂就问，领克是吉利哪个车换壳的？

引用 @风城老流氓 发表的:
现在的国产高端都亏钱卖，魏派、蔚来、红旗，还有以前的观致，都是烧钱大户。红旗和领克算是状况比较好的了，红旗以前亏得多啊。国人对自主品牌的印象和容忍度太低了。也没办法，自主品牌都是众泰、陆风、北汽等等一些跳梁小丑毁了口碑，连累了这些相对良心又认真的车企。

观致在我们这小地方都是共享汽车了

引用 @子_曰 发表的:
不懂就问，领克是吉利哪个车换壳的？

不懂就问，红旗和领克哪个是换壳的

领克研发费用少，应该亏不了啥

引用 @风城老流氓 发表的:
不懂就问，红旗和领克哪个是换壳的

红旗H5呀，用的是马自达底盘这你都不知道？

引用 @复古版韦德 发表的:
领克还真不是吉利换壳，CMA平台只有领克和沃尔沃在用～

吉利星越是cma平台吧

引用 @加强版C罗 发表的:
大兄弟，虽然我是吉利车主，平时也爱跟人吹吹吉利，但是你这确实吹的用力过猛了。03跟同价位的合资还能掰扯掰扯，直接跟s4对比。。。

我说的是行驶质感

引用 @Mr丶糕调的糖 发表的:
领克不是说每年1万量车才勉强不亏吗

关键是领克一个月不就一万销量了嘛

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
噗，长城的发动机比得上领克？

你告诉我哪里比不上，汽油2t有252马力355扭矩，也有225 385扭矩，更加别说330马力 450扭矩的3t 柴油2t 190马力420扭矩

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
因为要打造高端品牌啊，所以要砸钱把口碑做起来啊，长城就算了吧，什么车都是一套底盘

笑死了 高端品牌连个纵置发动机后驱车平台都没。 长城好歹h8 h9

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
因为沃尔沃也是吉利旗下的，懂？

你以为领克那个2.0t的发动机比哈佛的2.0t好多少，原来沃尔沃也是国产品牌啊，也对毕竟我们收购了，一个国产还卖30 40万溢价严重，所以现在追不上bba的销量，也算正常。

很久没关注领克了，不过感觉周边领克的车多了起来，路上都很多在跑

引用 @火箭的Sam 发表的:
吉利星越是cma平台吧

所以星越贵啊

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
和911还是有差距的，毕竟价格高那么多

你还知道有差距啊？我还以为911也就闹着玩，上赛道害得看领克呢🐶

引用内容被灭过多已被折叠

嗯嗯

引用 @风城老流氓 发表的:
就领克不是吉利换壳，红旗魏派是换壳，中国驰名双标，牛逼点赞👍🏻

什么中国驰名双标 我们是合资品牌 我警告你嘴里放干净点

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
我是说产品九懂吗，03拉长一下，卖20万有问题？

他卖一百万也没问题，买的人才有问题

就算是沃尔沃也不敢这么说 真当沃尔沃水平很高似的

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
领克用的沃尔沃的新平台懂吗，长城发东西底盘用的别人用剩下的

有钱大家一起赚啊

引用 @攒钱买奥迪 发表的:
05连17万的f7x加速都比不过就少吹点吧，还亏钱卖车，笑死人了，企业是慈善？

奥迪A6连17万的f7x加速都比不过就少吹点吧，笑死人了。

引用 @陪KD和你走过的岁月 发表的:
你还知道有差距啊？我还以为911也就闹着玩，上赛道害得看领克呢🐶

30万以内，领克没有对手

引用 @麦迪老迷弟 发表的:
很久没关注领克了，不过感觉周边领克的车多了起来，路上都很多在跑

确实，车是很高的，吉利就是在用钱砸口碑

引用 @鞋之柜 发表的:
你以为领克那个2.0t的发动机比哈佛的2.0t好多少，原来沃尔沃也是国产品牌啊，也对毕竟我们收购了，一个国产还卖30 40万溢价严重，所以现在追不上bba的销量，也算正常。

确实啊，但这不影响领克在30万以内的车没有对手啊

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
笑死了 高端品牌连个纵置发动机后驱车平台都没。 长城好歹h8 h9

懂什么叫行驶质感吗？

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
你告诉我哪里比不上，汽油2t有252马力355扭矩，也有225 385扭矩，更加别说330马力 450扭矩的3t 柴油2t 190马力420扭矩

有些东西不是只看账面的，要实际开起来

杠一下，为啥同一个底盘能换4个壳子变4款车

引用 @风城老流氓 发表的:
就领克不是吉利换壳，红旗魏派是换壳，中国驰名双标，牛逼点赞👍🏻

你还真说对了。是窝窝换壳

引用 @风城老流氓 发表的:
现在的国产高端都亏钱卖，魏派、蔚来、红旗，还有以前的观致，都是烧钱大户。红旗和领克算是状况比较好的了，红旗以前亏得多啊。国人对自主品牌的印象和容忍度太低了。也没办法，自主品牌都是众泰、陆风、北汽等等一些跳梁小丑毁了口碑，连累了这些相对良心又认真的车企。

奇瑞奇瑞，修到报废

引用 @风城老流氓 发表的:
现在的国产高端都亏钱卖，魏派、蔚来、红旗，还有以前的观致，都是烧钱大户。红旗和领克算是状况比较好的了，红旗以前亏得多啊。国人对自主品牌的印象和容忍度太低了。也没办法，自主品牌都是众泰、陆风、北汽等等一些跳梁小丑毁了口碑，连累了这些相对良心又认真的车企。

哎，观致可惜了，离彻底在公众视野里消失应该不远了

引用 @丶小正丿 发表的:
我仔细看了一下，这家伙是反串黑，只不过隐藏的比较深而已，故意给领克招黑的。其实大多数尬吹领克的都是反串黑，目的就是败坏领克口碑。真实车主基本不会尬吹。

我记得你吹过不少次领克

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
03的行驶质感在我看来和奥迪的s4差不多，除了车短了一点，不过小车灵活点

你对标错了吧，领克03应该对标s3,03+对标rs3,03+ tcr对标保时捷911

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
合资车，失速，烧机油，断a b 柱都没事，领克这儿生锈到成了大问题

领克怎么生锈了，详细讲讲

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
领克用的沃尔沃的新平台懂吗，长城发东西底盘用的别人用剩下的

无比灿烂的冬虫夏草哥哥默默含泪帮你点亮。。。

引用内容被灭过多已被折叠

我也挺喜欢领克，领克品质确实比得上同价位的合资，但你这话说的就有点招黑了，和奥迪差不多？excuse me？

引用 @风城老流氓 发表的:
就领克不是吉利换壳，红旗魏派是换壳，中国驰名双标，牛逼点赞👍🏻

短短两三年，推了5款新车，如果不是靠换壳，那吉利的研发实力起码世界前三。5款车是01  02  03  05  还有即将上市的06   正在测试中的中大型SUV 还没命名，没算进去，不然就是6款了 [ 此帖被和刘亦菲已领证在2020-06-03 11:49:28修改 ]

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
有些东西不是只看账面的，要实际开起来

被up主实拍百公里6秒7的是哪辆车来着？我怎么记不得了，对了，是领克F7x四驱版是吧(ﾟoﾟ)

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
你告诉我哪里比不上，汽油2t有252马力355扭矩，也有225 385扭矩，更加别说330马力 450扭矩的3t 柴油2t 190马力420扭矩

你看看长城油耗

只能说李书福当年的蛇吞象是明知的

引用 @杨小蛇2012 发表的:
奥迪比领克好一点点，受教了，等我换车之前一定好好研究下领克

同级别比的话，01比的是上一代Q3，在产品力上不相上下，价格也实惠，配置高。定位就是打个价差。

引用 @长春市市民 发表的:
大型精分现场 领克从上到下是全新的➕领克有沃尔沃平台 👍🏻👍🏻👍🏻

如果我想黑领克，我也会这样说

领克吹是真的牛皮

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
有些东西不是只看账面的，要实际开起来

05标称6秒7破百结果测出来弹射7秒2，还得气温低才行，f7x标称7秒多破百结果弹射6秒7，确实有些东西不是只看账面的🙈

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
因为要打造高端品牌啊，所以要砸钱把口碑做起来啊，长城就算了吧，什么车都是一套底盘

先了解vv6和vv7的底盘来源再说吧还只有一套底盘，魏建军再不济也不能只戴着一个crv薅羊毛啊

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
用的是沃尔沃最新的技术啊

有依据？

亏欠是不可能的，而且领克价格不便宜了

引用 @首钢球迷爱楚钦 发表的:
我记得你吹过不少次领克

夸就是尬吹吗，我都是实事求是的说。就好比你185，我说你长得高没问题吧。你165我还说你长得高才是尬吹

引用 @潇洒的石头 发表的:
领克是沃尔沃换壳，没毛病啊

这不还是吉利换壳🐴🐶

引用 @夢田农夫 发表的:

恭喜你，好车

引用 @雪魃 发表的:
先了解vv6和vv7的底盘来源再说吧还只有一套底盘，魏建军再不济也不能只戴着一个crv薅羊毛啊

开个vv6,vv7就想开船一样，油耗又高又顿挫，这也能和领克比。我也是醉了

引用 @雪魃 发表的:
05标称6秒7破百结果测出来弹射7秒2，还得气温低才行，f7x标称7秒多破百结果弹射6秒7，确实有些东西不是只看账面的🙈

05的内饰，豪华搞，科技感不吊打 f7x？一个f7换壳的车也来比？

引用 @贝塔go 发表的:
我也挺喜欢领克，领克品质确实比得上同价位的合资，但你这话说的就有点招黑了，和奥迪差不多？excuse me？

品质应该和30万以内的合资差不多

引用 @我选雷霸龙 发表的:
有依据？

你有依据证明不是的？

引用 @首钢球迷爱楚钦 发表的:
领克怎么生锈了，详细讲讲

大众怎么断a柱，本田怎么失速？

引用 @风城老流氓 发表的:
现在的国产高端都亏钱卖，魏派、蔚来、红旗，还有以前的观致，都是烧钱大户。红旗和领克算是状况比较好的了，红旗以前亏得多啊。国人对自主品牌的印象和容忍度太低了。也没办法，自主品牌都是众泰、陆风、北汽等等一些跳梁小丑毁了口碑，连累了这些相对良心又认真的车企。

恐怕是自己人坑自己人罢了，合作是最好的营销了。日本车这些不就很好嘛，

引用 @风城老流氓 发表的:
就领克不是吉利换壳，红旗魏派是换壳，中国驰名双标，牛逼点赞👍🏻

领克当然和魏不一样啊。魏换壳然后加强内饰配置。但是领克直接是三大件都不一样。然后内饰也重新设计了。就是比魏强很多啊。我记得1.2年前虎扑都是群嘲vv5 vv6的。因为换壳不换动力，怠速油耗不计入

引用 @蚊儿9527 发表的:
所以星越贵啊

贵的是号称T5的2.0，卖的多那个1.5三缸价格不贵还是在自主旗舰活动的13-15之间

引用 @淮安白驴 发表的:
你看看长城油耗

不谈车重弹油耗，耍流氓，我2.4吨重加速9秒多 油耗18 当然其他人开是13-14 我开什么车废油

首先领克不亏钱 还有 哪家a级车敢卖30万 bba都不敢 领克是国产好车 尼玛能不吹招黑吗

引用 @山東大聊軻神 发表的:
哎，观致可惜了，离彻底在公众视野里消失应该不远了

共享汽车很多啊。。。上星期刚开完

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
你有依据证明不是的？

那你有依据证明是？

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
合资车，失速，烧机油，断a b 柱都没事，领克这儿生锈到成了大问题

那合资车垃圾领克就得垃圾？什么逻辑啊？

引用 @石油2032 发表的:
那合资车垃圾领克就得垃圾？什么逻辑啊？

断b柱和生锈哪个严重？

引用 @cshyy120 发表的:
首先领克不亏钱 还有 哪家a级车敢卖30万 bba都不敢 领克是国产好车 尼玛能不吹招黑吗

我什么时候说领克敢卖30万了？我是说综合实力不输30万的车，

引用 @小泽来啦 发表的:
偷换什么概念，你非要谈成本，我跟你谈成本，结果谈不过又去扯质量？？？

成本，质量可以分开来谈？成本低质量偏低，成本高质量偏高吧！你才是偷换概念吧

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
有些东西不是只看账面的，要实际开起来

整得你都买了开来了一样

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
断b柱和生锈哪个严重？

领克高速上抛锚的你看见了吗？新车自燃你咋不说呢？你说和断A柱哪个严重

引用 @小泽来啦 发表的:
借楼，领克亏锤子钱。。。三大件都是拿的沃尔沃的现用的，其它那些电子配置加起来也没多少钱。更何况领克卖的价格基本媲美合资了吧。领克15万的A级车，合资的迈锐宝君威16万买B级车，领克亏，是不是通用也亏？更不要说其它国产诸如长安魏派等，同等价位电子配置不输，还多了个发动机变速箱研发成本，长安长城要倒闭了？？？

其它也没多少钱？还好我以前负责过领克，我们供的件沃尔沃也用，那价格，嘿嘿嘿

亏也是亏在营销费用上，各种水军🐶

引用 @虎扑JR2108744000 发表的:
05的内饰，豪华搞，科技感不吊打 f7x？一个f7换壳的车也来比？

加速比不过，又开始吹别的了？