引用 @风城老流氓 发表的: 现在的国产高端都亏钱卖,魏派、蔚来、红旗,还有以前的观致,都是烧钱大户。红旗和领克算是状况比较好的了,红旗以前亏得多啊。国人对自主品牌的印象和容忍度太低了。也没办法,自主品牌都是众泰、陆风、北汽等等一些跳梁小丑毁了口碑,连累了这些相对良心又认真的车企。
引用 @风城老流氓 发表的: 就领克不是吉利换壳,红旗魏派是换壳,中国驰名双标,牛逼点赞👍🏻
引用 @长春市市民 发表的: 大型精分现场 领克从上到下是全新的➕领克有沃尔沃平台 👍🏻👍🏻👍🏻
引用 @姐夫锅 发表的: 我肯定开过,不然我也不会说
引用 @淮安白驴 发表的: 同级别比的话,01比的是上一代Q3,在产品力上不相上下,价格也实惠,配置高。定位就是打个价差。
引用 @懂歌帝副本 发表的: 确实,就拿03和朗逸,卡罗拉,轩逸比,03的内饰不甩他们一条街,动力也是03强,空间都半斤八两,配置更是强太多,吉利应该现在就是砸钱赚口碑。
引用 @流浪的梦想家 发表的: 大型啥啥现场?
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 这倒不是,红旗和魏派之前是盈利的,因为他们就是外观换个壳子,领克的话,从上到下都是全新的
引用 @PaoloLee 发表的: 10来万的领克就不输30万内的车了? 也没见领克销量多高啊? 又是中国人不懂车? 03行驶质感等同S4? 那该卖50万嘛 卖低了拉低逼格啊
引用 @攒钱买奥迪 发表的: 05连17万的f7x加速都比不过就少吹点吧,还亏钱卖车,笑死人了,企业是慈善?
引用 @Silver39 发表的:领克能把AT变速箱调教得好一些就好了,03和05的变速箱太拖后腿
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 因为要打造高端品牌啊,所以要砸钱把口碑做起来啊,长城就算了吧,什么车都是一套底盘
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 03的行驶质感在我看来和奥迪的s4差不多,除了车短了一点,不过小车灵活点
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 因为国人还是有固有印象,觉得国产的不行啊,而且现在吉利是砸钱赚口碑,口碑起来了销量就高了啊,同为国产豪华的魏现在是不是被比下去了?
引用 @coolerheart 发表的: 领克都切二供三供了还亏钱卖啊
引用 @PaoloLee 发表的: 没觉得砸什么钱 定价相比产品力还是太高 领克锈底盘 锈转向柱 可是自己打下来的口碑
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 大众的双离合每年卖那么多,领克这个比大众的要好很多,就变成拖后提,唉,果然外国的月亮圆
引用 @PeterZP 发表的: 领克这锈那锈的,还比沃尔沃强了?
引用 @爱生活哦也 发表的: 03的双离合不是挺顺滑的吗?你是说6at+2.0版的?
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 领克用的沃尔沃的新平台懂吗,长城发东西底盘用的别人用剩下的
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 合资车,失速,烧机油,断a b 柱都没事,领克这儿生锈到成了大问题
引用 @PaoloLee 发表的: 要不要把汽车百年史所有产品缺陷都比一遍? 领克到底是想造好车 还是想坑消费者?
引用 @啥都没干过 发表的: 我他妈的吐了
引用 @风城老流氓 发表的: 你在这科普呢?碰瓷长城就算了,奥迪也拳打脚踢的。你知道CMA的优势是什么嘛你就在这大放厥词秒天秒地秒空气
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 在砸钱造好车,把口碑做起来,现在买领克还是非常值的
引用 @PaoloLee 发表的: 锈来锈去的 这是打算做口碑的样子?
引用 @GNTe0000 发表的:不是那么简单,高端品牌是建立在子品牌的基础上,没有足够口碑的子品牌,高端品牌就是空中楼阁,丰田,本田也是在自由品牌非常强势之后才建立高端子品牌。领克和委派就是建立吉利和长城口碑之上的。而且蔚派也受长城半条腿影响。 楼上奔驰宝马还有一堆人点赞? 奔驰宝马因为奔驰宝马路虎本身历史够久而且长期做豪华车。翻翻历史都是买个皇室和贵族的。 要建立高端品牌的那个不是历史短或者长期做平民品牌????? 特斯拉也是从跑车起步,直接就不是给一般人卖的车。
引用 @风城老流氓 发表的: 别,只要技术牛逼,设计牛逼。没有子品牌怎么了?奔驰宝马捷豹路虎,特斯拉,多的去了。中国红旗也算一个。
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 呵呵?不比断a柱,烧机油强?
引用 @延炎 发表的: 不懂就问 为什么你们说国产高端就赔钱卖了? 难道他们都是傻子 赔钱赚吆喝? 我觉得是以前利润大 现在国产高端反过来把利润做成了品质 不断积累口碑 利润小了 你们要说赔钱 那真是无中生有
引用 @Summ3rtime 发表的: 吹过了就惹人嫌了,你可以吹他打造国产豪华品牌思路是正确的,吹什么砸钱,亏本卖,低利润卖就过了。
引用 @风城老流氓 发表的: 不是赔钱卖车,是研发投入太大。红旗一个系列就百亿的投资。观致5 70亿的投资。蔚来两个车型两百亿的投资,买车是不亏钱,但是这些投入的成本均摊每个车,不起量下来就亏的太多了
引用 @东川路小开 发表的:你这话说到点子上了。观车区的言论,都是巴不得国产品牌si。真不知道国产si了他们能获得多少心理慰藉。 当然,其中也有一部分原因就是你说的众泰,陆风等垃圾品牌造成的。 只要一说其他品牌,或者一对比其他品牌,就是大面积的:碰瓷,xx现场啥的。 这些人根本就没有理性的分辨思维和能力。
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @杨小蛇2012 发表的: 奥迪比领克好一点点,受教了,等我换车之前一定好好研究下领克
引用 @我选雷霸龙 发表的: 领克用的也是沃尔沃用剩下的技术吧
引用 @小泽来啦 发表的: 借楼,领克亏锤子钱。。。三大件都是拿的沃尔沃的现用的,其它那些电子配置加起来也没多少钱。更何况领克卖的价格基本媲美合资了吧。领克15万的A级车,合资的迈锐宝君威16万买B级车,领克亏,是不是通用也亏?更不要说其它国产诸如长安魏派等,同等价位电子配置不输,还多了个发动机变速箱研发成本,长安长城要倒闭了???
引用 @理想生活是什么 发表的: 一吹顶十黑,我个人是准备第一台车上领克05的估计年底或者明年买,但是你这瞎吹整得我这小粉丝都看不下去了,别碰瓷奥迪了。领克综合来看同价位国产前三估计都可以竞争但是也不是稳稳的,不过我确实觉得外观舒服配色骚气,然后支持国产觉得可以入手,别瞎吹挑口水。
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 为什么过?就单说03,实际价格不得20多万?
引用 @浓眉来湖人了 发表的:看车评,领克小毛病挺多的
引用 @Summ3rtime 发表的: 二十多万的a级车什么概念,你领克撑得起?
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 什么车小毛病不多?
引用 @虎扑JR2108744000 发表的: 噗,长城的发动机比得上领克?
引用 @gkdsos 发表的: 领克05不就是吉利星悦套娃车 吹个啥 沃尔沃有啥牛逼的。要这么说大众辉昂跟奥迪a6.也一样 凯美瑞 跟雷克萨斯也一样 添越跟q7一样
引用 @Lcx326 发表的: 楼主这是典型的不懂车还要出来指指点点
引用 @动感光波哔哔哔哔 发表的: 我要买03
引用 @小泽来啦 发表的: 偷换什么概念,你非要谈成本,我跟你谈成本,结果谈不过又去扯质量???
引用 @骑的龙冬枪 发表的:你都没看明白楼上说的是什么
🔥 最新回帖
红旗是良心那全世界就没坏人了。
不知道有没有人看到。 领克的东西,国内研发人员连变更的权利都没有,更别说供应商体系(这两年零部件才慢慢国产化)。红旗不太清楚,VV7真没有说的那么好,从定价就知道了。
好了好了知道他家开领克了
一会人家车主进来教你做人。。。
原来灿烂无比冬虫夏草哥哥的领克01竟然是q3这个级别的,惊讶!
🛋️ 沙发板凳
03的行驶质感在我看来和奥迪的s4差不多,除了车短了一点,不过小车灵活点
??
这倒不是,红旗和魏派之前是盈利的,因为他们就是外观换个壳子,领克的话,从上到下都是全新的
03行驶质感等同S4? 那该卖50万嘛 卖低了拉低逼格啊
呵呵
因为国人还是有固有印象,觉得国产的不行啊,而且现在吉利是砸钱赚口碑,口碑起来了销量就高了啊,同为国产豪华的魏现在是不是被比下去了?
因为要打造高端品牌啊,所以要砸钱把口碑做起来啊,长城就算了吧,什么车都是一套底盘
就领克不是吉利换壳,红旗魏派是换壳,中国驰名双标,牛逼点赞👍🏻
03的双离合不是挺顺滑的吗?你是说6at+2.0版的?
领克都切二供三供了还亏钱卖啊
大众的双离合每年卖那么多,领克这个比大众的要好很多,就变成拖后提,唉,果然外国的月亮圆
🐮🍺
没觉得砸什么钱 定价相比产品力还是太高 领克锈底盘 锈转向柱 可是自己打下来的口碑
换了他的品质也是汽车品牌的前列啊,
合资车,失速,烧机油,断a b 柱都没事,领克这儿生锈到成了大问题
领克这锈那锈的,还比沃尔沃强了?
认真看清楚
领克用的沃尔沃的新平台懂吗,长城发东西底盘用的别人用剩下的
沃尔沃无非是品牌溢价
哈?
是的,领克的at逻辑标定好迷惑,老是不在正确的时间降档,
你在这科普呢?碰瓷长城就算了,奥迪也拳打脚踢的。你知道CMA的优势是什么嘛你就在这大放厥词秒天秒地秒空气
不是那么简单,高端品牌是建立在子品牌的基础上,没有足够口碑的子品牌,高端品牌就是空中楼阁,丰田,本田也是在自由品牌非常强势之后才建立高端子品牌。
领克和委派就是建立吉利和长城口碑之上的。而且蔚派也受长城半条腿影响。
楼上奔驰宝马还有一堆人点赞? 奔驰宝马因为奔驰宝马路虎本身历史够久而且长期做豪华车。翻翻历史都是买个皇室和贵族的。 要建立高端品牌的那个不是历史短或者长期做平民品牌????? 特斯拉也是从跑车起步,直接就不是给一般人卖的车。
[ 此帖被GNTe0000在2020-06-03 00:24:10修改 ]
我他妈的吐了
要不要把汽车百年史所有产品缺陷都比一遍? 领克到底是想造好车 还是想坑消费者?
在砸钱造好车,把口碑做起来,现在买领克还是非常值的
有问题?
没说秒奥迪啊,和奥迪差不多吧,奥迪比领克稍微好一点点,毕竟价位在那儿
锈来锈去的 这是打算做口碑的样子?
三缸1.5质感跟6缸3.0一样。。。蠢到一定程度你很难区分他是串黑还是真蠢🐶
呵呵?不比断a柱,烧机油强?
别,只要技术牛逼,设计牛逼。没有子品牌怎么了?奔驰宝马捷豹路虎,特斯拉,多的去了。中国红旗也算一个。
别逗了,国产里也就领克在用心造车
说实话 自主品牌是以前自己把口碑搞坏的 而当时又有什么众泰 陆风 北汽 有不少人第一辆车买的是自主品牌 但当时的自主品牌的车子问题的的确确多 就把口碑搞坏了
你自己不就是固有印象,除了领克以外的国产都不行?
所以合资品牌出了产品力缺陷后的售价打骨折 领克要不要也来一套?
自己不好好做产品 天天想着比下限 这就是领克的取死之道?
你这话说到点子上了。观车区的言论,都是巴不得国产品牌si。真不知道国产si了他们能获得多少心理慰藉。 当然,其中也有一部分原因就是你说的众泰,陆风等垃圾品牌造成的。 只要一说其他品牌,或者一对比其他品牌,就是大面积的:碰瓷,xx现场啥的。 这些人根本就没有理性的分辨思维和能力。
不懂就问 为什么你们说国产高端就赔钱卖了? 难道他们都是傻子 赔钱赚吆喝? 我觉得是以前利润大 现在国产高端反过来把利润做成了品质 不断积累口碑 利润小了 你们要说赔钱 那真是无中生有
因为领克有吉利补贴啊
不是赔钱卖车,是研发投入太大。红旗一个系列就百亿的投资。观致5 70亿的投资。蔚来两个车型两百亿的投资,买车是不亏钱,但是这些投入的成本均摊每个车,不起量下来就亏的太多了
大型一粉顶十黑现场
您开过s4吗
为什么过?就单说03,实际价格不得20多万?
红旗还百亿投入,别逗我笑
观致和蔚来除去国家补贴哪有那么多 红旗这种老国企换了领导管事了 国产车还是得看吉利 长城 长安啊 不过也没那么多吧 同一条生产线 最后还不是消费者买单
大型精分现场 领克从上到下是全新的➕领克有沃尔沃平台 👍🏻👍🏻👍🏻
现在发现你还挺理性的
哥们儿,吉利确实吧领克做的有里有面儿,可以说说是国产的骄傲,但是……奥迪比领克稍微好一点点。这个……从哪一个方面来讲的呢?
奥迪比领克好一点点,受教了,等我换车之前一定好好研究下领克
无脑吹是真的恶心
嗯嗯,可以啊,领克确实是好车,很多人不知道而已
领克用的也是沃尔沃用剩下的技术吧
借楼,领克亏锤子钱。。。三大件都是拿的沃尔沃的现用的,其它那些电子配置加起来也没多少钱。更何况领克卖的价格基本媲美合资了吧。领克15万的A级车,合资的迈锐宝君威16万买B级车,领克亏,是不是通用也亏?更不要说其它国产诸如长安魏派等,同等价位电子配置不输,还多了个发动机变速箱研发成本,长安长城要倒闭了???
用的是沃尔沃最新的技术啊
是的,领克开发架构就是为了省钱的。红旗跟领克现状比较好我是说过的,这两年铺设渠道研发设计平台投了不少钱,领克年销20万,挣钱了不知道,肯定是非常健康的状态。。
噗,长城的发动机比得上领克?
我问你领克不比朗逸好?不比思域好?
二十多万的a级车什么概念,你领克撑得起?
什么车小毛病不多?
我是说产品九懂吗,03拉长一下,卖20万有问题?
我仔细看了一下,这家伙是反串黑,只不过隐藏的比较深而已,故意给领克招黑的。其实大多数尬吹领克的都是反串黑,目的就是败坏领克口碑。真实车主基本不会尬吹。
领克是沃尔沃换壳,没毛病啊
也不全是,产品力也是一点点积累出来的。
我开的朗逸觉得还行
这确定不是反串吗
偷换什么概念,你非要谈成本,我跟你谈成本,结果谈不过又去扯质量???
关键是他们不一样啊,领克确实是这样的啊
好一点点可还行…吉利收购沃尔沃可真值,信仰粉都出现了。
你有驾照吗?
好车,祝你用车愉快
你都没看明白楼上说的是什么
03的产品力在30万以内已经是前列了
没错,比这些车完全可以的,碰瓷BBA就过分了。。。
没必要看懂,长城就会拉皮,领克用心造车,能一样,每年的研发费用秒长城几条街
领克相对于吉利是全新的啊。但是领克用的全是沃尔沃的这没问题呀