自动送死系统再次发威。。

引用 @福建秃头披风侠 发表的:
达则自动驾驶，穷则辅助驾驶

自动驾死

正面碰撞测试呢，你们胡咧咧啥？

大清早就自动驾驶，驾驶员在打瞌睡吗？

引用 @你老婆对我说 发表的:
大胆一点，可能不是玩手机

我猜他在补觉

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
我就说吗，大白天的，视野这么好，还有人在前面招手拦车任然义无反顾的撞上去，这人是瞎么？后面一看，是特斯拉，估计是开着自动驾驶在低头玩手机~

厉害厉害，估计拦车的人看傻了

视野这么好，司机都没发现。。。肯定是对自动驾驶过于自信了。 这次还好撞车顶。。

加快人生进程系统

引用 @用户1730851396 发表的:
你就是在瞎扯 拿中国来说，只要你有潜力，你只要不搞出公共事件，单体事故再多都没事 中国电动车自燃的多了，还有烧死人的，你看国家花时间宣传了没

就跟那句“不医死几个人怎么成为名医”是一个道理

原来是造平板电脑的公司 能理解

人估计没了吧。。

引用内容由于违规已被删除

还好撞的车柜，应该缓冲了一下

但凡不装逼，加一个毫米波雷达，至于成天刷软件版本么？

引用 @我和许晴陈数蒋娉婷胡永平 发表的:
那自动驾驶也不应该直接撞啊，不是还有主动刹车吗

视频里刹了的

引用 @易易易易酱靓 发表的:
我就说这人是眼瞎吗？一看评论是特斯拉

不瞒你说，虎扑上有个动图真是瞎子开车，用拐棍戳着“看”路来着…

我问过我司做cv的于博，问他你的特斯拉敢不敢开自动驾驶，他说了句你虽然做的是nlp但你也应该知道模型是有误判的，（也就是一个模型有准确率的）。我不会为了这点概率去赌命，所以他从来就不会开这些个功能。那我问他你为啥会买自动驾驶版本的呢，多花钱你也不开，他说做cv的看到这东西落地有成就感就图一乐。果然有钱我🍋了

引用 @如意紧箍咒 发表的:
我说什么人开车这么耿直，原来是特哥，这个不能怪特哥，路况，路况超纲了

自动送死系统当然是特斯拉啊，我的破国产车的破雷达巡航状态前面有这么大个障碍物也早刹车了

这是在台湾吗？还是日本

引用 @不是金牌我不要 发表的:
特斯拉的自动驾驶根本就没到能用的地步，国内外很多公司都有。特斯拉都出过多少回事故了？！中美能用的都是l5标准，特斯拉是l4。但是无脑喜欢特斯拉的人很多。

特斯拉就是个2.5，远远够不上4的标准

引用 @非鱼非梦蝶 发表的:
就跟那句“不医死几个人怎么成为名医”是一个道理

重要的是对国家有用 只要不搞出公共事件，死个把人对国家来说就根本不是个事，虽然挺残酷的，但是这个就是现实，无论哪个国家都这样

反正高速我是不敢开自适应巡航，都是自己操作

引用 @老子跷着二郎腿说 发表的:
视频里刹了的

你管加速叫刹车吗

顺便安利一部剧 跟男主一个死法

引用 @福建秃头披风侠 发表的:
达则自动驾驶，穷则辅助驾驶

那套软件要5w，也不是人人都选配吧，就算有，他前面没车，系统识别到事故车，高速上已经刹不住了，只有4.50时速才能刹停（换作别的车，定速巡航，人不提前介入一样撞）🐶🐶

引用 @如意紧箍咒 发表的:
我说什么人开车这么耿直，原来是特哥，这个不能怪特哥，路况，路况超纲了

别怪特哥，弹射系统和降落伞都准备好了你自己不用？

不懂就问，视频车结果怎么样了

辅助驾驶🐶

原来是特斯拉……本来还想喷这开车的人不看路况

引用 @福建秃头披风侠 发表的:
达则自动驾驶，穷则辅助驾驶

车主也是牛 有这么个系统真就撒开方向盘了

引用 @神司机 发表的:
如果传统车企敢这样宣传，分分钟被告破产。

马斯克：我撞得多帅？你值得拥有！

引用 @Drosecfw 发表的:
以为这人是眼瞎，仔细一看特斯拉。这就押韵了🐶

特斯拉，（真）特（么）死啦？

引用 @虎扑JR1899821721 发表的:
那套软件要5w，也不是人人都选配吧，就算有，他前面没车，系统识别到事故车，高速上已经刹不住了，只有4.50时速才能刹停（换作别的车，定速巡航，人不提前介入一样撞）🐶🐶

我的车不用买系统，高速上前方大概一百米的距离，突然前车减速或者有障碍物都会发警报，市区道路，速度不快的时候大概30～40，前车急刹或者有行人都能主动刹车，这特斯拉怎么这么拉

引用 @大闲人 发表的:
厉害厉害，估计拦车的人看傻了

估计也吓蒙了，还差点蹭着他😂

引用 @赤北汗 发表的:
特斯拉基本没做啥路试的L2辅助驾驶，国内外都宣传是自动驾驶 ，而且省成本没上毫米波雷达激光测距啥的 ，用的摄像头 ，靠计算机视觉识别路况 ，靠软件迭代提升性能 ，在我看来就是拿用户当小白鼠和肉鸡

那这计算机视觉是在放屁？事故车都识别不到

引用 @虎扑JR0910817907 发表的:
我的车不用买系统，高速上前方大概一百米的距离，突然前车减速或者有障碍物都会发警报，市区道路，速度不快的时候大概30～40，前车急刹或者有行人都能主动刹车，这特斯拉怎么这么拉

不是说了吗，4.50当然能停，高速你还行吗？千万不要试哈🐶🐶

嘲讽归嘲讽。 但是觉得超级不可思议啊，这么大个东西，别说特斯拉这种级别的了，随便换个自动驾驶系统也能识别出来吧，就离谱！

引用 @PePe佩德维德 发表的:
我猜他在补觉

素觉？

最右是不是应急车道？果然大车都是应急车道专业户。

引用 @BanJiTin0 发表的:
辅助驾驶🐶

原来那个档杆上的盲文就是为这个车设计的，错怪设计师了

引用 @奶潇基地 发表的:
那这计算机视觉是在放屁？事故车都识别不到

车顶棚那个大白板横在那儿，估计识别成天空了。

这是在湾湾吧

引用 @用户1868123188 发表的:
自动送死系统当然是特斯拉啊，我的破国产车的破雷达巡航状态前面有这么大个障碍物也早刹车了

这都能扯到？火线入党安排了

旁边的人估计都看傻了

引用 @沉默de狗比 发表的:
没上过路就别说话了

还有一条半道，怎么那个大货车就过不去？

引用 @沉默de狗比 发表的:
没上过路就别说话了

还有一条半道，怎么就过不去？

引用 @大脸汪 发表的:
大兄弟，暴露你没车没驾照的残酷事实了。。

还有一条半道，怎么就过不去？

引用 @能忘记是幸福 发表的:
明明是大车被事故车挡了半条车道，过不去了。您怎么看出来“看热闹”的

还有一条半道，怎么就过不去？

引用 @Tloong 发表的:
加应急4条道被占了2条，这想开也不是立马就能开走的吧

还有一条半道，怎么就过不去？

引用 @风车皇 发表的:
开过车吗你

还有一条半道，怎么就过不去？

引用 @高手的名字一直以来就是这么长 发表的:
得亏撞得是车厢顶棚，不然就是大事故了

感觉缓冲了好多。。。加上特斯拉快撞上也刹车了

引用 @你老婆对我说 发表的:
素觉？

你想开车。

引用 @有话好好说 发表的:
三条车道只剩一条，所有车都在等着变道到最右边车道，哪辆车在看热闹？

你看视频了吗？前半段视频单车事故的时候，道路还算通畅，二次事故以后是不是所有的车都慢下来了？单车事故和二次事故占用的车道有区别吗？为什么大家都慢下来了？怕是在拍照和发视频吧。再看看楼主后面过路车视频，这种为啥堵车的原因就不言而喻了吧？

引用 @蛋疼狂魔 发表的:
大货车车道被占了半个，你让他怎么跑？

你看视频了吗？前半段视频单车事故的时候，道路还算通畅，二次事故以后是不是所有的车都慢下来了？单车事故和二次事故占用的车道有区别吗？为什么大家都慢下来了？怕是在拍照和发视频吧。再看看楼主后面过路车视频，这种为啥堵车的原因就不言而喻了吧？

引用 @沉默de狗比 发表的:
没上过路就别说话了

你看视频了吗？前半段视频单车事故的时候，道路还算通畅，二次事故以后是不是所有的车都慢下来了？单车事故和二次事故占用的车道有区别吗？为什么大家都慢下来了？怕是在拍照和发视频吧。再看看楼主后面过路车视频，这种为啥堵车的原因就不言而喻了吧？

引用 @大石头886 发表的:
还有一条半道，怎么就过不去？

兄弟，高速那么快，你这条道慢，别的道快啊，你敢随意变道吗？总得边走边观察吧，一观察就没路了

引用 @虎扑JR0910817907 发表的:
我的车不用买系统，高速上前方大概一百米的距离，突然前车减速或者有障碍物都会发警报，市区道路，速度不快的时候大概30～40，前车急刹或者有行人都能主动刹车，这特斯拉怎么这么拉

高速一百米警报但凡反应慢一点肯定刹不停了，不过只要警报就是有意义的，毕竟刹到安全车速应该没问题不会危及生命 说到底现在还是不能指望自动驾驶这东西，特别是高速上一百多的车速，这又不是轨道车，心理上根本就不能放心的交给车子自己啊。完全自动驾驶这东西还是只能靠物联网，而且是所有的车都能联网之后

引用 @奶潇基地 发表的:
那这计算机视觉是在放屁？事故车都识别不到

这种还得靠雷达

引用 @大石头886 发表的:
还有一条半道，怎么就过不去？

说了你没开过车你真的是没开过。高速上大货车变道，就是要观察半天，大货车右边很明显是有车在应急车道上跑，而且大货车右边靠后有辆小货车在压应急车道，很有可能是要从应急车道变道超前车，大货车等后面小车超过去再走不是很正常吗。这辆大货车之前踩刹车都刹的白烟直冒了，你以为和小车一样，一滋溜就可以过去？考个驾照再来吧

引用 @大石头886 发表的:
你看视频了吗？前半段视频单车事故的时候，道路还算通畅，二次事故以后是不是所有的车都慢下来了？单车事故和二次事故占用的车道有区别吗？为什么大家都慢下来了？怕是在拍照和发视频吧。再看看楼主后面过路车视频，这种为啥堵车的原因就不言而喻了吧？

麻烦您上一次高速吧，求求你了。

引用 @大石头886 发表的:
你看视频了吗？前半段视频单车事故的时候，道路还算通畅，二次事故以后是不是所有的车都慢下来了？单车事故和二次事故占用的车道有区别吗？为什么大家都慢下来了？怕是在拍照和发视频吧。再看看楼主后面过路车视频，这种为啥堵车的原因就不言而喻了吧？

没看到后面停车的都下来救人了嘛

引用 @大石头886 发表的:
还有一条半道，怎么就过不去？

应急车道

再过个200年我也不会放心自动驾驶，还是人脑懂得随机应变。

引用 @赤北汗 发表的:
特斯拉基本没做啥路试的L2辅助驾驶，国内外都宣传是自动驾驶 ，而且省成本没上毫米波雷达激光测距啥的 ，用的摄像头 ，靠计算机视觉识别路况 ，靠软件迭代提升性能 ，在我看来就是拿用户当小白鼠和肉鸡

不升级激光测距的都是流氓

引用 @又又刮彩票 发表的:
你管加速叫刹车吗

是吗，看着像一样

引用 @爱吃国产自研猪肉 发表的:
不会真有人以为开特斯拉的会信任这个自动驾驶吧

有睡觉的

引用 @BillChoi 发表的:
只能算辅助驾驶，但有些车主真的心大

车主一看路况乐了，正好让我的自动驾驶系统展露神威，随着一百米～五十米～二十米～卧槽，您倒是转弯降速啊……急刹车

引用 @沉默de狗比 发表的:
麻烦您上一次高速吧，求求你了。

我高速跑的比90%的人都多，我有过4辆车，加起来里程30万公里了，高速就占了一大半。所以你别求我。你自己没亲生体会，高架上一个小事故，所有人走到边上的时候，都刻意慢下来，像看热闹一样，有的时候高架上哪怕对向车道有事故，没有事故的方向也堵起来了，为啥？到了事故点都在减慢速度看热闹。

引用 @赤北汗 发表的:
特斯拉基本没做啥路试的L2辅助驾驶，国内外都宣传是自动驾驶 ，而且省成本没上毫米波雷达激光测距啥的 ，用的摄像头 ，靠计算机视觉识别路况 ，靠软件迭代提升性能 ，在我看来就是拿用户当小白鼠和肉鸡

才知道特斯拉没上雷达，那确实太危险了

引用 @沉默de狗比 发表的:
说了你没开过车你真的是没开过。高速上大货车变道，就是要观察半天，大货车右边很明显是有车在应急车道上跑，而且大货车右边靠后有辆小货车在压应急车道，很有可能是要从应急车道变道超前车，大货车等后面小车超过去再走不是很正常吗。这辆大货车之前踩刹车都刹的白烟直冒了，你以为和小车一样，一滋溜就可以过去？考个驾照再来吧

你告诉我，视频40秒到48秒，那个大货车为啥停在那不走？前方没有车辆。

引用 @诺澜推倒我 发表的:
没看到后面停车的都下来救人了嘛

40秒到48秒，大货车为啥不动？大货车下来救人了？哪怕是要救人，能不能开到前面，靠左停车救人？非要堵路救人？

引用 @高手的名字一直以来就是这么长 发表的:
应急车道

单车事故的时候，为啥道路通畅？

引用 @沉默de狗比 发表的:
没上过路就别说话了

我开过的公里数是你没办法想象的。所以请你闭嘴。

引用 @大石头886 发表的:
你看视频了吗？前半段视频单车事故的时候，道路还算通畅，二次事故以后是不是所有的车都慢下来了？单车事故和二次事故占用的车道有区别吗？为什么大家都慢下来了？怕是在拍照和发视频吧。再看看楼主后面过路车视频，这种为啥堵车的原因就不言而喻了吧？

开过车？上过高速？前面这么大一个事故，两条车道废了，需要变道，怎么可能一直快跑，不得减速缓慢过？我在高速上碰见的事故也不算少了，还没见哪个闲得蛋疼拍照的。

引用 @蛋疼狂魔 发表的:
开过车？上过高速？前面这么大一个事故，两条车道废了，需要变道，怎么可能一直快跑，不得减速缓慢过？我在高速上碰见的事故也不算少了，还没见哪个闲得蛋疼拍照的。

你仔细看视频，40秒到48秒，那个大货车为啥不动？他前面也没车

不懂就问 这样特斯拉车主要不要赔货车主？

引用 @大石头886 发表的:
我开过的公里数是你没办法想象的。所以请你闭嘴。

你真是舌战群儒啊 哈哈

引用 @大石头886 发表的:
你告诉我，视频40秒到48秒，那个大货车为啥停在那不走？前方没有车辆。

前方没有，但是后方有啊，不是说了吗。我要是货车，我也怕后面小车超上来。就这你还说你开过车，算了吧，别惹人笑了

引用 @沉默de狗比 发表的:
前方没有，但是后方有啊，不是说了吗。我要是货车，我也怕后面小车超上来。就这你还说你开过车，算了吧，别惹人笑了

你去看看最后几秒的视频吧，哪有小车要超他？你再看看楼主又发的其他过路车司机用手机拍的视频，就是有这种前方发生车祸，过路车司机用手机拍照和录视频的人存在，才导致路面更加拥堵的。

引用 @沉默de狗比 发表的:
前方没有，但是后方有啊，不是说了吗。我要是货车，我也怕后面小车超上来。就这你还说你开过车，算了吧，别惹人笑了

这是过路车司机用手机拍的视频吧？是不是有这种人的存在导致道路更加拥堵，我说错了吗？

引用 @用户1730851396 发表的:
你就是在瞎扯 拿中国来说，只要你有潜力，你只要不搞出公共事件，单体事故再多都没事 中国电动车自燃的多了，还有烧死人的，你看国家花时间宣传了没

特斯拉是国产车。

引用 @大石头886 发表的:
你看视频了吗？前半段视频单车事故的时候，道路还算通畅，二次事故以后是不是所有的车都慢下来了？单车事故和二次事故占用的车道有区别吗？为什么大家都慢下来了？怕是在拍照和发视频吧。再看看楼主后面过路车视频，这种为啥堵车的原因就不言而喻了吧？

瞎不瞎？视频24秒(左上角时间6点44分15秒)之前车辆很少，都在道路右侧行驶，视野开阔可以避开；之后车流量明显增加，右侧车道大车靠右行驶，左侧快车道的小车观察前方事故，能随便向右变更车道吗？减速缓慢绕行有什么问题？

没主动刹车吗

引用 @奶潇基地 发表的:
那这计算机视觉是在放屁？事故车都识别不到

技术还达不到，另外就是路况永远比模拟的更复杂

引用 @爱吃国产自研猪肉 发表的:
不会真有人以为开特斯拉的会信任这个自动驾驶吧

真有，还拍视频发出来

引用 @如意紧箍咒 发表的:
我说什么人开车这么耿直，原来是特哥，这个不能怪特哥，路况，路况超纲了

这和一堵墙有啥区别？一堵墙都超纲？