为什么有些车动力车主表示足够，而车区表示不行呢？

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
都是装逼，键盘侠喷子，除了山区我不信这么多人会对动力有强制需求，当你开的时间足够长以后，即使动力再好，也不会有在马路上撒欢的想法

我开过那个现代瑞纳 我都觉得动力可以了。(国道 乡道 满载)

同事新手司机买了个1.6自动朗逸，我问他动力咋样，他说没问题，挺好的。后来一起去了趟草原天路，开了开280凌渡，再后来问他朗逸动力咋样，他说他想换车。。。

引用 @我是闹醒 发表的:
车区的说法听听就行了，较真干嘛，没驾照的教别人开车，没开过几辆车的教别人选车，看几天车托之家就觉得自己是懂车帝了

虎扑和汽车之家之间隔着个懂车帝？字节跳动恐成最大赢家🐶

引用 @DarkblueN1 发表的:
关键天天吃一碗的很多人吹牛逼说自己要吃三碗

应该是那些没吃过饭的人告诉在点餐的人说最少要吃三碗才能吃饱

引用 @EuropeanWang 发表的:
那是改造的底子不同，和讨论的马力不够不一样，四缸一样也能压榨出五六百匹动力，只是代价问题。改装车追求的极致，国内铺装道路基本应用不到。再者说到溜溜哥，他也有说过，01是国外玩剩都不屑玩的东西。你看看论坛里键盘车神天天比的01，国内专业玩改装车的有几个比的，人都是下赛道比圈速。 道路避险这个事情，更看重的是驾驶经验带来的处理操作而不只是那一脚油门。虽然我开过零百加速三秒的电动车，也把车开到时速195KM/H过。但是我还是要说，盲目追求马力和速度是非常愚蠢的行为。

是这个道理，盲目的追求马力没什么意义。我觉得更重要的是驾驶感受。

引用 @pitete 发表的:
谁能开过几个一千匹？

举个例子，可能不太恰当。我只是觉得盲目的追求马力意义不大。

引用 @我是闹醒 发表的:
车区的说法听听就行了，较真干嘛，没驾照的教别人开车，没开过几辆车的教别人选车，看几天车托之家就觉得自己是懂车帝了

哈哈，对了，上次一哥们问车窗上有雾怎么办，然后一堆人在那瞎说，也是服了

引用 @我是闹醒 发表的:
车区的说法听听就行了，较真干嘛，没驾照的教别人开车，没开过几辆车的教别人选车，看几天车托之家就觉得自己是懂车帝了

反正敲敲键盘，都是往极端了说，你买个动力强排量大的他一样不服你。

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
都是装逼，键盘侠喷子，除了山区我不信这么多人会对动力有强制需求，当你开的时间足够长以后，即使动力再好，也不会有在马路上撒欢的想法

目前开260匹的，再换车肯定要更好的，动力太重要了

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
我个人感觉1.5L足够开，不知道为什么网上动不动2.0L太肉🐶🐶

那是你太肉了

在网上 吹的时候 肯定 越大越好啊。恨不得 个个都能买到amg rs m 呢。现实 还是要看钱啊

引用 @用户1226636357 发表的:
前两天试了雷凌1.2t的，在市区开到80，感觉响应和动力挺好的，市区代步内用足够了。试过才知道为啥这车卖的不错，我都想下订了。

我的雷凌都快四万公里了。市区开动力完全够。八九十没压力。

引用 @英格拉姆仅得40分 发表的:
天籁的2.0不肉？ES200咱没开过 但是天籁的2.0贼肉 需要借道超车的时候心里一点底都没有 干踩油门不提速

动力再强也要搭配聪明的变速箱。老天籁确实肉一些，但是马力够了，只是主打舒适性，车辆的性格比较温柔。变速箱决定了车辆的性格。

那些动力狗不管有车没车的。我都去tmd。整体在车区妖言惑众。什么8秒勉强够用。一提动力必须高速超大货车论。我特么都服了这些心灵脆弱的沙皮了。总是活在意念里。搞得车区很多老车车主都不敢吱声。所以这帮动力狗能够滚出车区嘛。去车托之家吹牛逼去啊。我是A7和丰田双车主。谢谢。

什么车型品牌多少扭矩多少重要都不谈…说到动力马力就开喷说车区都没车…我看这种人才是没车的…车上是坐满人开着空调开着es200上坡你要是嫌动力充足我跟你姓

引用 @宥小佑 发表的:
上高速动力足真的不一样，有时候甚至可以救命，但是乱用更容易丢命，在市区也更容易出事。 而动力不足遇到的危险，除了极端情况，一般都可以通过经验避免，埋怨动力不足的往往都是精力过剩没地方发泄的小伙子

所以iihs的死亡率调查其实很多coupe车型就是榜上常客。。。 道理都懂。

引用 @MyAIverson 发表的:
哈哈，对了，上次一哥们问车窗上有雾怎么办，然后一堆人在那瞎说，也是服了

我上次才搞笑呢，碰到特吹吹自动驾驶，说在美国高速上基本所有的特斯拉车主开着窗睡觉……我问他你知道高速开窗是什么感觉吗？他说反正我就爱这么睡觉，通风凉快!

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
都是装逼，键盘侠喷子，除了山区我不信这么多人会对动力有强制需求，当你开的时间足够长以后，即使动力再好，也不会有在马路上撒欢的想法

上下班肯定没有了，但是出去玩儿什么的是真有，而且车有没有驾驶乐趣还是挺影响心情的。家里一台180马力的一台254马力的，开起来区别很大，想换车又去试了几款，差距很大呀

引用 @IBZRG655 发表的:
说得太对了，车龄越长，越不想开快车。下班很累了，开快车需要更多的精力，开不动

我车龄不长，5年吧，因为跟车打交道基本每天都要开各种车，也开很多路，但是只要自己的车开起，就感觉激情无限。

我去，完美五五开啊

引用 @IBZRG655 发表的:
说得太对了，车龄越长，越不想开快车。下班很累了，开快车需要更多的精力，开不动

我是当工具代步的时候挺佛系，下了班往家里赶着抱儿子就开始战斗了哈哈，开快车真的费精力，要注意力很集中才行

套用我真有一头牛的说法就是我真没车

引用 @MyAIverson 发表的:
哈哈，对了，上次一哥们问车窗上有雾怎么办，然后一堆人在那瞎说，也是服了

以前有个晚上高速开车到底开远光还是近光的，回复几百上千，真的是人均键盘侠

虽然车区的小伙子们大部分没有车甚至有相当部分驾照都没有，但是一个车的动力也算是这个家庭大件的最基本需求了是吧，你一个大30万物件，在这方面让人感受到了体验差，那说一下还不行了？